スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑、最も高く売れる年式は2016年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は41.6万円が平均です。
スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 買取査定に役立つ車両解説
スーパースポーツやマルチパーパスの「ムルティストラーダ」、ストリートネイキッドの「モンスター」など数々のカテゴリシリーズを展開するドゥカティは、2015年にニューブランドを設定。それが、「スクランブラー」シリーズだった。トータル4マシンでスタートとなったが、その内の1機として設定されたのが本モデル「スクランブラー アーバンエンデューロ」だった。
車体設計はシリーズ共通となっていて、スチール鋼管製のトレリスフレームに空冷SOHC2バルブL型2気筒エンジンを搭載する。このパワーユニットは、ネイキッドモデル「モンスター 796」に採用されていたエンジンがベースとなっていた。ボア・ストロークは88mm×66mmで、排気量が803ccというサイズ。日本のデビューモデル2015年年式は、8,250回転72馬力というスペックで登場。最大トルクは5,750回転で67Nmを発生する。ちなみに海外仕様は75馬力・68Nmのハイパワー仕様となっていた。
足回り構成は、フロントサスペンションにブラックアウトされたカヤバ製の41mm倒立フォークを装備する。足元は、ワイヤースポークタイプの18インチホイールにピレリのセミブロックタイヤを履く。ブレーキは320mmディスクとブレンボ製の4ピストンラジアルマウントキャリパーという組み合わせ。
リヤは、こちらもブラックアウトされた湾曲デザインのアルミ製スイングアームにカヤバ製モノショックを設置する。プリロードがアジャスタブル仕様で、車体の左サイドにマウントする設計だった。足元は17インチ仕様で、245mmディスクとシングルピストンキャリパーというブレーキ構造。安全面ではデュアルチャネルABSを装備。
ちなみに「スクランブラー」シリーズは、エントリーモデル的な位置づけの「アイコン」とスポーティタイプの「フルスロットル」がキャストホイールを履いていたのに対して、本機とノスタルジックなディテールを採用する「クラシック」は、ワイヤースポークタイプとなっていた。
そして本機は「エンデューロ」というネーミングが採用されているだけあって、オフロード感を演出するヘッドライトグリル、スキッドプレート、アップマウントフロントフェンダーといった専用装備が装着された。
ライバルモデルとしては、後発マシンとなるが2016年にトライアンフが展開した「ストリートツイン」が比較候補になるだろう。エンジンは899㏄の水冷OHC4バルブパラレルツイン。最高出力は5,900回転55馬力で、最大トルクが3,230回転80Nmというスペック。重量は本機より6kg重い198kgだったが、シート高が40mm低い750mmで足つき性は良かった。
なおデビュー以降の「スクランブラー アーバンエンデューロ」は、目立った仕様変更を受けることなく2016年式まで設定されて僅か2年という短いモデルライフを終えた。
買替や売る際の買取査定は、2015~16年式 スクランブラー アーバンエンデューロの中古価値に精通しているバイクパッションに！ションに！
| 車名/型式/年式 | スクランブラー アーバンエンデューロ /K102型 /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年6月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,100mm 全幅 845mm 全高1,150 mm 重量 192kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルL型2気筒・73PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13.5L |
| 新車販売価格 | 119万9,500円(税込) |
| ジャンル | DUCATI スクランブラー ｜ ネオクラシック ｜ スクランブラー |
【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は41.6万円が平均です。
【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ 買取査定に役立つ車両解説
4モデル構成で展開された2015年のニューブランド「スクランブラー」シリーズだが、中でもオフロード色を強調するスタイリングを採用するのが本機「スクランブラー アーバンエンデューロ」だった。デビューモデルとなった2015年式の日本仕様は、同年6月に以下のカラーリングと価格設定で発売された。
・「ワイルドグリーン」 119万9,500円(税込)
車体はミリタリーテイストを感じさせるグリーンベースのスチールタンクやアップマウントフロントフェンダーを採用。「Scrambler」のロゴ入りアルミパネルは脱着可能というユニークな仕様となっている。シートはブラウンでタックロール調のパターンを配することで街中シーンにも馴染む印象に仕上げられていた。
車体は、ドゥカティの伝統構造とも言えるスチール製のトレリスフレームに空冷L型ツインを搭載するという設計。803㏄の2バルブデスモドロミックユニットは、最高出力が8,250回転72馬力、最大トルクは5,750回転で67Nmを発生する。
エンジン下部にはスキッドプレートもセットされて未舗装路での安心感を高めている。
足元は、フロント18インチ・リヤ17インチのアルミ製ワイヤースポークホイールを履いてクラシカルなイメージを残しつつ、メーターパネルはLCDディスプレイタイプとすることで最新モデルとしての存在感もアピールするマシンだ。
買替や売る際の買取査定は、2015年式 スクランブラー アーバンエンデューロの中古価値に精通しているバイクパッションに！ションに！
| 車名/型式/年式 | スクランブラー アーバンエンデューロ /K102型 /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年6月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,100mm 全幅 845mm 全高1,150 mm 重量 192kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルL型2気筒・73PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13.5L |
| 新車販売価格 | 119万9,500円(税込) |
【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ 買取査定に役立つ車両解説
現行ドゥカティでは、唯一、空冷タイプのL型ツインエンジンを搭載するシリーズとして展開されたニューブランド「スクランブラー」だが、2016年のラインアップには特別な2機が追加設定された。ファッションブランドとのコラボレーションによって生まれた「イタリアンインディペンデント」とフラットトラックレーサースタイルの「フラットトラックプロ」である。さらに既存の800㏄クラスに加えて、400㏄クラスのニューモデルとして「Sixty2」も登場。日本国内においては中型自動2輪免許で運転できる「スクランブラー」ということで、さらなるファンの獲得に繋がるだろう。
なおシリーズの中でも特にオフロードテイストが強調されたデザインを採用する本機「スクランブラー アーバンエンデューロ」は、目立った仕様変更は無く従来衣通りのマシン構造でデビュー2年目を迎えた。日本仕様として導入されたカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「ワイルドグリーン」 125.9万円(税込)
カラーリングも前年通りで変わっていない。ミリタリーテイスト溢れるグリーンをベースにブラウンのシートやスキッドプレート、ワイヤースポークホイールといったパーツ構成で、エンデューロレーサーの様な雰囲気を演出する。価格に関しては、前年比で5万9,500円の値上げが行われた。
マシンスペックも2015年式と同じで、803㏄の空冷2バルブデスモドロミックL型2気筒ユニットは、8,250回転で72馬力を発生する。最大トルクは5,750回転67Nmというスペックだった。
なお本機「スクランブラー アーバンエンデューロ」は、登場から2年目となった2016年式が早くも最終仕様となって生産終了に至った。
後継モデルという位置付けではないが、翌年にはブロックタイヤやロングストロークサスペンション、新設計フレームを採用する本格的オフロード仕様の「デザートスレッド」が登場した。
買替や売る際の買取査定は、2016年式 スクランブラー アーバンエンデューロの中古価値に精通しているバイクパッションに！ションに！
| 車名/型式/年式 | スクランブラー アーバンエンデューロ /K102型 /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2016年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 価格変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,100mm 全幅 845mm 全高1,150 mm 重量 192kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルL型2気筒・73PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13.5L |
| 新車販売価格 | 125.9円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
55.9万円
52.2万円
3台
平均
最低
取引
47.8万円
47.8万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 54.0万円 | 2台 |
| 平均 | 50.9万円 | ||
| 最低 | 47.8万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 61.6万円 | 2台 |
| 平均 | 56.9万円 | ||
| 最低 | 52.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 53.9 万円 | 4台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 61.8万円 | 5.0点 | K102JAGT | 10,226km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 56.2万円 | 4.5点 | K102JAFT | 3,549km | ■ |
| 3 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 54.2万円 | 4.8点 | K102JAGT | 4,842km | ■ |
| 4 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 52.4万円 | 4.7点 | K102JAGT | 9,843km | ■ |
| 5 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 48.6万円 | 4.5点 | K102JAFT | 32,716km | ■ |
| 6 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 47.9万円 | 4.3点 | K102JAGT | 4,091km | ■ |
| 7 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 43.3万円 | 4.0点 | K102JAFT | 44,068km | ■ |
| 8 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 43.1万円 | 5.5点 | K102JAFT | 5,901km | ■ |
| 9 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 39.7万円 | 4.7点 | K102JAFT | 23,985km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 56.2万円 | 4.5点 | K102JAFT | 3,549km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 48.6万円 | 4.5点 | K102JAFT | 32,716km | ■ |
| 3 | 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 43.4万円 | 4.0点 | K102JAFT | 43,623km | ■ |
| 4 | 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 43.2万円 | 5.5点 | K102JAFT | 5,842km | ■ |
| 5 | 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 39.8万円 | 4.7点 | K102JAFT | 23,742km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 61.8万円 | 5.0点 | K102JAGT | 10,226km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 54.2万円 | 4.8点 | K102JAGT | 4,842km | ■ |
| 3 | 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 52.4万円 | 4.7点 | K102JAGT | 9,843km | ■ |
| 4 | 【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ | 48.0万円 | 4.3点 | K102JAGT | 4,049km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 61.8万円 | 5.0点 | K102JAGT | 10,226km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 56.2万円 | 4.5点 | K102JAFT | 3,549km | ■ |
| 3 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 54.2万円 | 4.8点 | K102JAGT | 4,842km | ■ |
| 4 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 52.4万円 | 4.7点 | K102JAGT | 9,843km | ■ |
| 5 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 48.6万円 | 4.5点 | K102JAFT | 32,716km | ■ |
| 6 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 47.9万円 | 4.3点 | K102JAGT | 4,091km | ■ |
| 7 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 43.3万円 | 4.0点 | K102JAFT | 44,068km | ■ |
| 8 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 43.1万円 | 5.5点 | K102JAFT | 5,901km | ■ |
| 9 | スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】 | 39.7万円 | 4.7点 | K102JAFT | 23,985km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
