ストリートファイター848 【2012～15年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ストリートファイター848 【2012～15年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で50％下落。対3年前比で26％下落し、対前年比では30％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤、最も高く売れる年式は2015年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて12.5～31.8万円です。
ストリートファイター848 【2012～15年式】 買取査定に役立つ車両解説
ドゥカティのハイスペックネイキッド「ストリートファイター」は、2012年に第3世代モデルを展開した。それが本機「ストリートファイター 848」だった。日本国内仕様は2012年3月に導入された。従来モデルはリッターオーバークラスのパワーユニットを搭載していたが、本機はモデルネームからも察することができるように、既存モデル「スーパーバイク848 EVO」譲りのエンジンを搭載するミドルクラスマシンとなる。
シャシーは専用設計のスチール製トレリスフレームを採用。そこにマウントするエンジンは、ボア・ストロークが94mm×61.2mmの849.4㏄水冷4バルブL型ツイン「テスタストレッタ11°」ユニットとなる。最高出力は9,250回転117馬力で、最大トルクは9,000回転90.7Nmというスペックでデビュー。トランスミッションは湿式クラッチを組合せる6速ギヤボックス仕様。
足回りは、フロントに43mm径のマルゾッキ製フルアジャスタブル倒立フォークを装備する。そこに17インチの10本スポークデザインアルミキャストホイールを履いて、320mmのダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウント4ピストンキャリパーをセット。リヤは軽量アルミ製の片持ちスイングアームにザックス製フルアジャスタブルモノショックを接続する。ホイールはフロントと同様17インチで245mmディスクと2ピストンキャリパーという構造。安全面ではトラクションコントロールが標準装備となっていた。
ライバルモデルとしては、BMWモトラッドが展開する「F800R」と比較できるだろう。エンジンはDOHC4バルブ798ccの水冷パラレルツインユニットを搭載。最高出力は8,000回転で87馬力を発生する。最大トルクは6,000回転86Nmというスペックだった。マシン重量は199kgで本機と同じ。フロントサスペンションは正立フォーク仕様。スペック面では見劣りするが、シート高がロータイプ設定であれば775㎝で本機より65mmも低いので足つきが良かった。
デビュー以降の「ストリートファイター 848」は、メカニカル面での目立った変更は実施されずカラーチェンジを受けながら2015年式まで設定されて生産終了に至った。
なお実質的な後継モデルは発売されず、「ストリートファイター」の終焉かと思われたが、2020年に「ストリートファイターV4」シリーズが登場してモデル名が復活した。
買替や売る際の買取査定は、2012~15年式 ストリートファイター 848の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ストリートファイター 848 /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,120mm 全幅 775mm 全高 1,131mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルL型2気筒・117PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 160.9万円(税込) |
| ジャンル | DUCATI ストリートファイター ｜ ストリートファイター |
【2012年式】ストリートファイター848毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2012年式】ストリートファイター848 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黄となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は31.2万円が平均です。
【2012年式】ストリートファイター848 買取査定に役立つ車両解説
「スーパーバイク 1098」譲りのパワーユニットが与えられて2009年に展開された「ストリートファイター」が世代交代する形で登場したのが本機「ストリートファイター 848」だった。デビューモデルとなった2012年式の日本仕様は同年3月に以下のカラーリングと価格で発売された。
・「レッド」 149万円(税込)
・「ファイターイエロー」 149万円(税込)
・「ブラック」 149万円(税込)
ボディカラーは、メーカーイメージカラーのレッドの他、ダークなイメージのブラックとスポーティでアグレッシブな印象のイエローという3バリエーションを設定。価格はいずれも同じだった。
新設計の専用トレリスフレームに搭載されるエンジンは、849ccの水冷L型ツイン「テスタストレッタ11°」となる。最高出力は日本仕様が9,250回転117馬力というスペックで登場。最大トルクは9,000回転で90.7Nmを発生する。ちなみに本国モデルは、132馬力・93.5Nmというハイスペック仕様だった。駆動系統は先代の「ストリートファイター」がレーシーな乾式クラッチを採用していたのに対して、本機は扱い易さが特徴の湿式へ変更された。パワーユニットのサイズダウンと相まって、従来以上に幅広いライダーがチャレンジしやすいモデルへと進化している。
安全面では、ABS装備は無いものの前後ブレンボキャリパーにトラクションコントロールを組み合わせることで、優れたコントロール性能と信頼性を実現した。
買替や売る際の買取査定は、2012年式 ストリートファイター 848の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ストリートファイター 848 /2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,120mm 全幅 775mm 全高 1,131mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルL型2気筒・117PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 160.9万円(税込) |
【2013年式】ストリートファイター848毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2013年式】ストリートファイター848 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で48％下落。対3年前比で24％下落し、対前年比では30％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2013年式】ストリートファイター848 買取査定に役立つ車両解説
2013年の「ストリートファイター」シリーズは、リッターオーバーサイズのフラッグシップとなる「ストリートファイターS」と前年にデビューした本機「ストリートファイター 848」の2マシン構成で継続。上位モデルが乾式クラッチを装備しているのに対して、本機は湿式タイプが採用されてビギナーライダーにも扱いやすいハイパフォーマンスネイキッドに仕上がっている。デビュー2年目となる2013年式は、目立った仕様変更を受けることなくキャリーオーバーとなった。国内仕様のカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「レッド」 152万円(税込)
・継続「ファイターイエロー」 152万円(税込)
・継続「ダークステルス」 152万円(税込)
カラーバリエーションも前年の3パターンで変わっていないが、価格は3万円の値上げが行われた。
マシンの心臓部は、「848 EVO」譲りの849㏄L型ツイン「テスタストレッタ11°」ユニットとなる。セッティングはもちろん異なっていて、日本仕様の最高出力は、9,250回転117馬力仕様。最大トルクは9,000回転90.7Nmというスペックだった。デュアル出しエキゾーストがドゥカティL型ツイン特有の鼓動感溢れる排気音を放つ。
ちなみに上位クラスの「ストリートファイターS」は、106馬力・106.4Nm仕様だった。
足回りは、フロントがマルゾッキのフルアジャスタブル倒立フォークで、リヤはザックス製のフルアジャスタブルモノショックという構造。標準装備のトラクションコントロールと前後ブレンボキャリパーで足元を固める。
買替や売る際の買取査定は、2013年式 ストリートファイター 848の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ストリートファイター 848 /2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,120mm 全幅 775mm 全高 1,131mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルL型2気筒・117PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 152万円(税込) |
【2014年式】ストリートファイター848毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2014年式】ストリートファイター848 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は15.0万円が平均です。
【2014年式】ストリートファイター848 買取査定に役立つ車両解説
本機が2012年に登場してから2クラスの異なる排気量で展開されてきた「ストリートファイター」だったが、2014年ラインアップにはフラッグシップの「ストリートファイターS」の姿は無く、ミドルレンジの本機「ストリートファイター 848」のみとなった。今期も特筆すべきアップデートポイントは無く、主要諸元は前年通りとなる。ただ、カラーバリエーションは縮小されて以下の2タイプに絞り込まれた。
・継続「レッド」 160万4,572円(税込)
・継続「ダークステルス」 160万4,572円(税込)
デビュー時から設定されていたビビッドな印象のイエローは廃止となって、マットブラックとレッドの2タイプとなる。価格は前年から8万4,572円の値上がりとなっていた。
コンパクトスリムの専用設計スチール製トレリスフレームには、849㏄の「テスタストレッタ11°」エンジンがマウントされる。最高出力は9,250回転で117馬力に到達する。最大トルクは9,000回転90.7Nmという仕様。
マシンコンセプトは「よりストリートで楽しめるスポーツバイク」ということで、エンジンパフォーマンスだけでなく、フルアジャスタブル仕様のサスペンションキットを前後に装着することで、街中ユースや普段使いでの快適な乗り心地性能の実現も可能にしている。足元の17インチタイヤには、ハイグリップ高性能のピレリ製「ディアブロ ロッソ コルサ」を履き、サーキット走行にも十分対応可能だった。
買替や売る際の買取査定は、2013年式 ストリートファイター 848の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ストリートファイター 848 /2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,120mm 全幅 775mm 全高 1,131mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルL型2気筒・117PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 160.4,572万円(税込) |
【2015年式】ストリートファイター848毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2015年式】ストリートファイター848 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2015年式】ストリートファイター848 買取査定に役立つ車両解説
ドゥカティの2015年ラインアップで唯一の「ストリートファイター」となった本機「848」だが、デビュー4年目となる2015年式が早くも最終仕様となった。メカニカルに関しては登場した2012年以降キャリーオーバーで続投されてきたが、その流れは最終年も変わることは無く主要諸元は前年通りだった。日本仕様のカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「レッド」 160.9万円(税込)
発売当時は3カラーバリエーションで展開されていた本機だったが、徐々にカラーリングの縮小が行われ2015年式はメーカーイメージカラーの「レッド」のみとなった。価格に関しては前年比で4,428円アップだった。
ボディと同色の鮮烈なレッドに染められたトレリスフレームにマウントされるパワーユニットは、かつてのSS「848 EVO」譲りの水冷4バルブL型ツインとなる。849㏄の「テスタストレッタ11°」エンジンは、日本仕様が9,250回転で117馬力の最高出力を発生する。最大トルクは9,000回転90.7Nmというスペックだった。乾燥重量は169kgと軽い。
ちなみに国内メーカーのヤマハも高性能ストリートファイターネイキッドを展開した。
本機より8kg軽い191kgの車体に搭載するエンジンは、同クラスの846㏄水冷トリプルユニット。最高出力は9,000回転110馬力で、最大トルクが8,500回転88Nmというスペック。パワーウェイトレシオは僅差で「ストリートファイター 848」が優位だが、シート高は「MT-09」が25mm低い840mmで足つきが良かった。
なお4年という短いモデルライフとなった「ストリートファイター 848」だが、後継モデルが直ぐに展開されることは無く、「ストリートファイター」のモデル名が再び登場したのは2020年に発売された「ストリートファイター V4」となった。
買替や売る際の買取査定は、2015年式 ストリートファイター 848の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ストリートファイター 848 /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,120mm 全幅 775mm 全高 1,131mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルL型2気筒・117PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 160.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
46.4万円
33.2万円
14台
平均
最低
取引
43.5万円
39.0万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 52.6万円 | 1台 |
| 平均 | 52.6万円 | ||
| 最低 | 52.6万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 54.0万円 | 3台 |
| 平均 | 52.1万円 | ||
| 最低 | 51.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 50.8万円 | 4台 |
| 平均 | 45.5万円 | ||
| 最低 | 39.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 52.6万円 | 8台 |
| 平均 | 43.2万円 | ||
| 最低 | 33.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 43.8万円 | 1台 |
| 平均 | 43.8万円 | ||
| 最低 | 43.8万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2013年式】ストリートファイター848
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 44.2 万円 | 9台 | |
||
| ■ | 48.2 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 44.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】ストリートファイター848
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ストリートファイター848 【2012～15年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 61.4万円 | 4.5点 | F104JABB | 5,001km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 58.8万円 | 5.7点 | F104JAFB | 10,469km | ■ |
| 3 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 54.4万円 | 4.5点 | F104JAEB | 4,683km | ■ |
| 4 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 54.2万円 | 5.0点 | F104JACB | 7,867km | ■ |
| 5 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 53.4万円 | 5.0点 | F104JAFB | 16,635km | ■ |
| 6 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.9万円 | 5.0点 | F104JADB | 19,685km | ■ |
| 7 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.7万円 | 4.7点 | F104JACB | 20,731km | ■ |
| 8 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.7万円 | 4.7点 | F104JACB | 1,968km | ■ |
| 9 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.1万円 | 5.0点 | F104JAFB | 13,946km | ■ |
| 10 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 51.4万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,846km | ■ |
| 11 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.9万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,772km | ■ |
| 12 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.7万円 | 5.0点 | F104JACB | 18,447km | ■ |
| 13 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.5万円 | 4.8点 | F104JABB | 26,931km | ■ |
| 14 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 49.9万円 | 4.8点 | F104JABB | 6,678km | ■ |
| 15 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 49.9万円 | 4.8点 | F104JAFB | 4,691km | ■ |
| 16 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 48.4万円 | 4.8点 | F104JABB | 8,271km | ■ |
| 17 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 47.6万円 | 4.2点 | F104JACB | 14,972km | ■ |
| 18 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 46.8万円 | 4.5点 | F104JACB | 23,933km | ■ |
| 19 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 45.8万円 | 5.0点 | F104JAEB | 11,958km | ■ |
| 20 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 45.2万円 | 4.7点 | F104JACB | 26,326km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】ストリートファイター848 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 61.4万円 | 4.5点 | F104JABB | 5,001km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 50.8万円 | 4.8点 | F104JABB | 26,131km | ■ |
| 3 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 50.2万円 | 4.8点 | F104JABB | 6,480km | ■ |
| 4 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 48.8万円 | 4.8点 | F104JABB | 7,947km | ■ |
| 5 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 42.2万円 | 4.5点 | F104JABB | 29,372km | ■ |
| 6 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 41.5万円 | 4.7点 | F104JABB | 16,684km | ■ |
| 7 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 39.3万円 | 3.8点 | F104JABB | 22,287km | ■ |
| 8 | 【2012年式】ストリートファイター848 | 27.9万円 | 4.7点 | F104JABB | 42,969km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】ストリートファイター848 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 54.2万円 | 5.0点 | F104JACB | 7,867km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 52.8万円 | 4.7点 | F104JACB | 20,521km | ■ |
| 3 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 52.8万円 | 4.7点 | F104JACB | 1,948km | ■ |
| 4 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 51.5万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,777km | ■ |
| 5 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 51.2万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,571km | ■ |
| 6 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 50.9万円 | 5.0点 | F104JACB | 18,081km | ■ |
| 7 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 47.9万円 | 4.2点 | F104JACB | 14,531km | ■ |
| 8 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 47.1万円 | 4.5点 | F104JACB | 23,229km | ■ |
| 9 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 45.5万円 | 4.7点 | F104JACB | 25,552km | ■ |
| 10 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 44.9万円 | 4.7点 | F104JACB | 25,443km | ■ |
| 11 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 44.1万円 | 4.7点 | F104JACB | 18,991km | ■ |
| 12 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 43.7万円 | 4.3点 | F104JACB | 36,394km | ■ |
| 13 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 41.9万円 | 4.7点 | F104JACB | 29,335km | ■ |
| 14 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 41.9万円 | 4.7点 | F104JACB | 24,898km | ■ |
| 15 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 38.9万円 | 4.3点 | F104JACB | 18,371km | ■ |
| 16 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 38.0万円 | 4.5点 | F104JACB | 23,933km | ■ |
| 17 | 【2013年式】ストリートファイター848 | 33.0万円 | 4.7点 | F104JACB | 27,165km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】ストリートファイター848 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】ストリートファイター848 | 53.0万円 | 5.0点 | F104JADB | 19,486km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2014年式】ストリートファイター848 | 37.0万円 | 4.0点 | F104JADB | 51,551km | ■ |
| 3 | 【2014年式】ストリートファイター848 | 36.6万円 | 4.5点 | F104JADB | 51,614km | ■ |
| 4 | 【2014年式】ストリートファイター848 | 25.8万円 | 4.0点 | F104JADB | 50,903km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】ストリートファイター848 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 58.8万円 | 5.7点 | F104JAFB | 10,469km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 54.4万円 | 4.5点 | F104JAEB | 4,683km | ■ |
| 3 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 53.4万円 | 5.0点 | F104JAFB | 16,635km | ■ |
| 4 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 52.2万円 | 5.0点 | F104JAFB | 13,805km | ■ |
| 5 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 50.2万円 | 4.8点 | F104JAFB | 4,552km | ■ |
| 6 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 46.1万円 | 5.0点 | F104JAEB | 11,607km | ■ |
| 7 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 43.7万円 | 4.8点 | F104JAFB | 19,575km | ■ |
| 8 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 42.5万円 | 4.2点 | F104JAFB | 24,127km | ■ |
| 9 | 【2015年式】ストリートファイター848 | 23.1万円 | 3.7点 | F104JAEB | 22,475km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ストリートファイター848 【2012～15年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 61.4万円 | 4.5点 | F104JABB | 5,001km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 58.8万円 | 5.7点 | F104JAFB | 10,469km | ■ |
| 3 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 54.4万円 | 4.5点 | F104JAEB | 4,683km | ■ |
| 4 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 54.2万円 | 5.0点 | F104JACB | 7,867km | ■ |
| 5 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 53.4万円 | 5.0点 | F104JAFB | 16,635km | ■ |
| 6 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.9万円 | 5.0点 | F104JADB | 19,685km | ■ |
| 7 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.7万円 | 4.7点 | F104JACB | 20,731km | ■ |
| 8 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.7万円 | 4.7点 | F104JACB | 1,968km | ■ |
| 9 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 52.1万円 | 5.0点 | F104JAFB | 13,946km | ■ |
| 10 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 51.4万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,846km | ■ |
| 11 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.9万円 | 4.7点 | F104JACB | 6,772km | ■ |
| 12 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.7万円 | 5.0点 | F104JACB | 18,447km | ■ |
| 13 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 50.5万円 | 4.8点 | F104JABB | 26,931km | ■ |
| 14 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 49.9万円 | 4.8点 | F104JABB | 6,678km | ■ |
| 15 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 49.9万円 | 4.8点 | F104JAFB | 4,691km | ■ |
| 16 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 48.4万円 | 4.8点 | F104JABB | 8,271km | ■ |
| 17 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 47.6万円 | 4.2点 | F104JACB | 14,972km | ■ |
| 18 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 46.8万円 | 4.5点 | F104JACB | 23,933km | ■ |
| 19 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 45.8万円 | 5.0点 | F104JAEB | 11,958km | ■ |
| 20 | ストリートファイター848 【2012～15年式】 | 45.2万円 | 4.7点 | F104JACB | 26,326km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
