｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
その他メーカー 50cc原付 買取査定｜全43車種｜ 上限買取額の高い順
2026年06月17日更新その他メーカー｜50cc原付｜全43車種の買取査定相場は、
14.8万円が平均で、上限は66.2万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 123％ 上昇。 対3年前比で 19％ 上昇し、 対前年比では 3％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でTOYOTA COMS。 中古の取引台数が最も多い車種はTOYOTA COMSです。
平均買取額は、 対10年前比で 123％ 上昇。 対3年前比で 19％ 上昇し、 対前年比では 3％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でTOYOTA COMS。 中古の取引台数が最も多い車種はTOYOTA COMSです。
その他メーカー｜50cc原付｜1,706台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 1
TOYOTA COMS買取上限
33.3 万円相場平均
12.9～20.1 万円年間取引台数36 台 -
No 2
Peugeot ジャンゴ50 (Django50)
買取上限
22.6 万円相場平均
13～17.8 万円年間取引台数3 台 -
No 3
ミツオカ MC-1買取上限
15.5 万円相場平均
14.8～15 万円年間取引台数2 台原動機付自転車の一口に言っても様々なタイプがあることは皆様も... -
No 4
ヤマグチ オートペット買取上限
14 万円相場平均
14 万円年間取引台数1 台昭和20年代、日本には40社を超えるバイクメーカーがあったことは... -
No 5
ミツオカ MC-1T買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台自社ブランド製原付ミニカーとしては初となる完全組立済みモデル... -
No 6
イタルジェット フォーミュラ50
買取上限
12.6 万円相場平均
12.6 万円年間取引台数1 台 -
No 7
マラグーティ F-12ファントム50
買取上限
12 万円相場平均
12 万円年間取引台数1 台 -
No 8
フキ FK310
買取上限
10 万円相場平均
7～8.5 万円年間取引台数3 台 -
No 9
Peugeot スピードファイト50
買取上限
4.5 万円相場平均
3.7～4 万円年間取引台数2 台 -
No 10
TOMOS (トモス)
買取上限
3.2 万円相場平均
1.3～2.5 万円年間取引台数2 台 -
No 11
イタルジェット ベロチフェロ
買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台 -
No 12
ADIVA ハイパー5
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 13
Beta B3
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 14
Beta RR50エンデューロファクトリー
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 15
CAGIVA プリマ50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 16
DERBI GPR50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 17
E SOLEX
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 18
MBK スタント50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 19
Peugeot TKR50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 20
Peugeot フォックス (FOX)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Peugeot ルディックス50 (Ludix50)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Peugeot ヴォーグ50 (Vogue50)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Peugeot ヴォーグ50SP
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PGO PMX50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO NRGMC3
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO アイス50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO グリロ50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO ジップ50 (ZIP50)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO チャオ (CIAO)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
PIAGGIO リバティー50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TOMOS ファンタ
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
イタルジェット 50ドットイット
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
イタルジェット ドラッグスター50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ザックス マダス50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ソレックス S3800
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ダイハツ ソレックス買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ダイハツソレックス（SOLEX）は、1974（昭和49）年から77年にダ... -
ダイハツ ハロー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ダイハツハローは、1974（昭和49）年に発売された50cc三輪スクー... -
チョロQ キューノ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台世界的に自動車・バイクの電動化シフトが進んだ今日現在、EVモデ... -
ブルタコ ロビート50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
マラグーティ イエスタディ(Yesterday)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
マラグーティ ドラゴン50NKD
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
モトベカン50 (MOTOBECANE 50)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
リエフ(Rieju) RS3 50
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
-
ヤマグチ オートペット
平均買取額
14万円昭和20年代、日本には40社を超えるバイクメーカーがあったことは...更新日：2025年04月29日 -
ダイハツ ソレックス
平均買取額
-万円ダイハツソレックス（SOLEX）は、1974（昭和49）年から77年にダ...更新日：2024年12月04日 -
ダイハツ ハロー
平均買取額
-万円ダイハツハローは、1974（昭和49）年に発売された50cc三輪スクー...更新日：2024年12月03日 -
ミツオカ MC-1T
平均買取額
13万円自社ブランド製原付ミニカーとしては初となる完全組立済みモデル...更新日：2024年07月08日 -
ミツオカ MC-1
平均買取額
14.8～15万円原動機付自転車の一口に言っても様々なタイプがあることは皆様も...更新日：2024年07月08日 -
チョロQ キューノ
平均買取額
-万円世界的に自動車・バイクの電動化シフトが進んだ今日現在、EVモデ...更新日：2024年07月08日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
