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【1975年式】FLH1200エレクトラグライド

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FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年11月13日

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FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】毎週更新の買取査定相場

FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1955年 パンヘッド
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1958年 1st デュオグライド
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1965年 1st エレクトラグライド
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1966年 アーリーショベル
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1970年式 白/ピンク コーンショベル
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】｜1979年式 レッド

リジッドフレームにパンヘッドを搭載したFLH 1200 (74ci)が登場したのは1955年のこと。
登場時の通称ハイドラグライドですが、スプリンガーフォークが1949年に油圧式のテレスコピックに置き換わった時代の機種群の総称です。
1958年には、リジッドフレームからスイングアーム＆ツインショックを備えたデュオフレームに変更されたことを受けてDUOグライドに。
1965年にはセルスターターを装備したことを契機にエレクトラグライドに。
その翌1966年、新設計エンジン搭載に伴うモデルチェンジで生み出されたのが、ショベルヘッド初期を代表する名車・FLH エレクトラグライドとなったのは有名なところです。
2021年から展開されているハーレーIcons Collection（歴史的名機を毎年1台オマージュする）シリーズにおいて2024年現在、4機がリリースされていますが。そのうち3期は本機FLHをモチーフとした作品であり、ハーレーの歴史の中でFLHが果たした貢献度の大きさを示す一端となっています。

前後16インチホワイトウォールホイール、大型ウインドシールド、ソロ仕様サドルシートにサドルバッグといった出で立ちは既に先代FLHFBで確立されていましたが、本機ショベルFLHに搭載されることになったのが"古き良き時代のハーレー"を象徴するショベルヘッドで、シリンダーヘッドを鋳鉄製からアルミ製に変えたことで高耐久性と先代比+10%ものハイパワー化に成功。加えてセルモーター始動による利便性がユーザーの反響を呼び、1966年のハーレー総販売台数36000台強という実績に多大な貢献を果たすこととなりました。74ciFLHショベルは1966年から1979年にかけて生産されましたが、なんと言っても最大の特徴はエンジンにあり。先代のパンヘッドから引き継いだカムカバー、エンジン前部に配置されたポイントコンデンサーとジェネレーター、ヘッドカバーのセンター部に立ったフィンが特徴。この初期型ショベルヘッドは、パンヘッドのクランクケースと新設計のアルミ製シリンダーヘッドとを組み合わせたもので、パンヘッドとの互換性から修理に用いられるケースが増加。現在では「アーリーショベル」の名称で知られており、1970年以降のコーンショベルとは全くの別物です。ちなみに本機をベースにXLのフロントフォークを組み合わせて生まれたのが後年のFXスーパーグライドで、AMFのロゴが入ることになった最初のハーレーとなりましたが、そのFXをベースにローライダーが生み出されたことは余りにも有名。ハーレーの現在までの隆盛を語る上で欠かせないビッグネームのひとつであることは間違いございません。そうした華々しい歴史を持つヴィンテージモデルとして、2021年4月にはハーレー公式による復刻モデル「アイコンコレクション」の第一弾として抜擢され、全世界限定1,500台のリバイバルモデルが販売されることに。昨今のヴィンテージブームによる追い風も加え、再評価のスポットライトが当たることとなりました。
現在の中古バイク市場においては、前述の通り「アイコンコレクション」によるリバイバルモデル、並びにヴィンテージハーレー人気の影響により、2020年以前と比べ相場価格も大きく上昇。2020年時点では最高取引価格110万円台、平均取引価格90万円前後でしたが、2022年現時点では最高取引価格161万円、平均取引価格138万円強にまで上昇(いずれも業者間オークションにおける取引データ)。生産時から半世紀以上が経過したヴィンテージモデルだけに、現在流通している車両の殆どは他車パーツなどを用いたレストア車両ですが、それを考慮すると100万円以上が当たり前という現状はかなりの高騰ぶりだとお分かり頂けるかと思います。ちなみに対前年比では+23%、対3前年比に至っては+59%という驚異的な伸び率を見せており、売り時を検討中のオーナー様にとっては好機到来だと言えるでしょう。ヴィンテージハーレーの場合、車両価値の基本はオリジナルパーツの多さが決め手となりますが、正確な車両価値を判断するにはハーレーに関する確かな専門知識と買取実績を持つ業者の査定を受けることが大前提で、ここを怠ると高騰前の相場で見積りを出されて不快な思いをしてしまうというケースも珍しくありません。
特に66～69年以上のアーリーショベル搭載機や55～65年のパンヘッド搭載機であればコンディションによっては300万円を軽く超える査定額も視野に入ります。
今後はより歴史的価値が増すことが見込まれるアーリーショベル、高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！

解説記事更新日：2024年04月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLH Electra Glide (FLH エレクトラグライド/FLH1200/FL74)/--/1966年モデル(※画像・スペック共)
発売年月 1966年～1969年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長--×全幅--×全高--mm(NA)・重量325kg
シート高・最低地上高（mm） シート高--mm・最低地上高--mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Shovelhead(空冷4ストロークOHV2気筒) 1,207cc・95Nm/4,000rpm(最大トルク)・NA
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル&キック併用・キャブレター・16リットル
新車販売価格 海外専用モデル
ジャンル ハーレー ショベル ｜ ビンテージ ハーレー (旧車) ｜ エレクトラグライド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年11月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-63
% down

【2024/11/14〜2025/11/13 vs 2025/11/14〜2026/11/13】

対3年前比
-39
% down

【2022/11/14〜2023/11/13 vs 2025/11/14〜2026/11/13】

対10年前比
-
%

【2015/11/14〜2016/11/13 vs 2025/11/14〜2026/11/13】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

【1975年式】FLH1200エレクトラグライドの平均買取相場は、対3年前比で-39%下落。対前年比では-63%下落しています。長期的に下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年11月13日

【状態別の買取相場】 FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年11月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
100.5万円
100.5万円
100.5万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
271.8万円
271.8万円
271.8万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【1975年式】FLH1200エレクトラグライドにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは3点（難有）のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年11月13日

【走行距離別の買取相場】 FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年11月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

3〜5万km 最高 100.5万円 1台
平均 100.5万円
最低 100.5万円
不明
メーター改 		最高 271.8万円 1台
平均 271.8万円
最低 271.8万円
【1975年式】FLH1200エレクトラグライドにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年11月13日

【カラー別の買取相場】 FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式

  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年11月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 100.5 万円 1台
■ 271.8 万円 1台
【1975年式】FLH1200エレクトラグライドにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も平均買取相場が高いのは黒系です。

※データ更新：2026年11月13日

【実働車の取引価格帯】 FLH1200 【パン/ショベル】 1975年式

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年11月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
250 ～ 300
万円
%
50
構成比
最多
250 ～ 300
万円
%
50
構成比
最低
100 ～ 150
万円
%
50
構成比
【1975年式】FLH1200エレクトラグライドにおいて。直近24カ月間で最も取引が多い価格帯は250 ～ 300万円となっており、全体の50％を占めています。また最高値は250 ～ 300万円、最安値は100 ～ 150万円となっています。

※データ更新：2026年11月13日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年11月13日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 272.0万円 3.0点 4939H5 2,919km ■
2 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 244.2万円 3.0点 ｼﾝ4241213 133,795km ■
3 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 186.8万円 2.8点 191796ｵｵ 97,997km ■ ／ ■
4 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 170.4万円 3.3点 9614H0 55,719km ■
5 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 170.2万円 3.0点 6630H7 307km ■
6 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 169.5万円 2.8点 2813H7 0km ■ ／ ■
7 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 165.6万円 3.0点 5604J0 46,883km ■
8 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 162.1万円 3.5点 2A1636 10,579km ■
9 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 160.1万円 3.3点 5260H6 8,617km ■
10 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 158.9万円 3.3点 2562H7 34,566km ■
11 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 156.3万円 3.3点 1303H2 65km ■
12 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 151.4万円 3.0点 0579H2 1,031km ■
13 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 151.1万円 3.5点 2A1019 52,905km ■
14 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 149.9万円 3.3点 9491H2 18,067km ■
15 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 146.3万円 3.2点 0179H8 2,548km ■
16 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 142.6万円 3.3点 2300H9 37,778km ■
17 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 121.3万円 3.2点 2A1283 54,097km ■
18 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 117.8万円 2.8点 2A6100 27,697km ■
19 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 115.0万円 3.2点 191378ｵｵ 2,823km ■
20 FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】 113.8万円 3.2点 2A2453 14,843km ■ ／ ■
No Data
【1975年式】FLH1200エレクトラグライドにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは272.0万円で黒系・走行距離2,919km・評価3.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • ハーレーFLH1200買取価格
    FLH1200 ショベル

    買取査定価格

    960,000円
    1974年式 走行 24,186km
    年式相応の劣化や疲労のあるショベル
    事故不動
    新車
    3
事故車 不動車
  • 110万円の査定額で買取した1973年モデルFLHの不動車。元の車種がわからないほどに手が加えられたフルカスタム状態。大きく寝かせたFフォークが印象的。
    FLH1200エレクトラグライド

    買取査定価格

    1,100,000円
    1973年式 走行不明
    フルカスタム不動車
    2023年12月3日 買取
動画編
  • 15:4
    1977年ショベル FLH カスタム【不動車 買取事例】
    1977年ショベル FLH カスタム【不動車 買取事例】
    カスタム途上であった1977年モデル/コーンショベル搭載のFLH...
    3,494回視聴
    2024年12月14日
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    5～10分
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    身分証明書のイメージ

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 2 台
    24 々月

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  • 買取平均

    154 〜 205 万円

  • 下位

    97 〜 154 万円
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FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】
【1975年式】FLH1200エレクトラグライド
2A型

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