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FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

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FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】毎週更新の買取査定相場

FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】
FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

2000年代後半からハーレーのラインアップの中でダークカスタムを施したマシンの存在感が高まってきた。ハーレーライダーにとって、クロームパーツを多用する煌びやかなカスタムだけでなく「ブラック」というダークカラーもカスタムを施すうえで特別なカラーとなっていた。それは2000年代に始まったことではなく、既に90年代からそのテイストを取り入れがファクトリーカスタムマシンは存在していた。
その一台が、1995年にデビューした「FXSTSB バッドボーイ」である。漆黒のボディにスプリンガーフォークを装備するというクラシカルな要素も取り入れたマシンだった。そして、その後継モデルとして98年にデビューしたのが本モデル「FXSTB ナイトトレイン」となる。フロントフォークはテレスコピックフォークに変更されたものの、ダークなオーラは健在だった。
デビュー当初は1,340㏄の空冷Evolutionを搭載していた「FXSTB ナイトトレイン」は、2000年モデルで全く新しいエンジン、Twin Cam 88Bユニットを与えられた。
ボア・ストロークは、95.3mm×101.6mmのツインカム構造。フレームにリジットマウントする「ソフテイル」フレームの構造上、振動を打ち消すためのバランサーを内蔵する。そのため、エンジンネーミングの末尾には「バランサー」が組み込まれていることを表す「B」の文字が付されている。
2000年式のスペックは、最高出力が5,300回転63hpで最大トルクが3,200回転106Nmという仕様。Evolution時代の56hp、97Nmというスペックから大幅にパワーアップしている。ちなみに当時はアメリカ国内の最高速度制限が引き上げられた時期と重なっており、ニューエンジンを導入することで新たな法規制の下でも快適なライディングを可能にするためのモアパワーだった。
エンジンの仕上げは、ブラックパウダーコートにブラックカバーで漆黒の心臓部を表現。
足回りは、41.3mmのテレスコピックフォークに21インチスチールレースホイールを組合せる。ブレーキは292mmのシングルディスクと4ピストンキャリパーという仕様。
リアは、ツインショックがミッション下に水平マウントで隠されている。そのリジットスタイルフレームにブラックのステーでボブテールフェンダーを装着。16インチディスクホイールと150mmダイヤという組み合わせ。
車両コントロール系統は、6インチライザーにドラッグバーをセットして足元はフォアードコントロール。
キャブレターモデルとインジェクションモデルが並行ラインアップされていたが、国内向けは2002年モデルのキャブレター仕様が204.8万円(税込)で導入された。
デビュー以降は、カラーチェンジやブレーキの仕様変更を実施しながら2004年モデルで以下の内容で各部をブラッシュアップ。

・クラッチ仕様変更
・ブレーキパッド変更
・エンジンシール変更
・ヘッドボルト変更
・テールライト変更
・ホイールスポーク&ニップル変更

主に消耗パーツの素材を見直すことで、耐久性やメンテナンス時の実用性が向上した。この2004年モデルでマシンの信頼性を高めた後は、2006年モデルでデザイン面のアップデートを実施。

・リアフェンダーワイド化
・200mmファットリアタイヤ採用
・リアホイール17インチ化
・ベルトスプロケットカラー変更

従来まではクロームパーツを各部に装着する「FXSTD デュース」が、17インチのディスクホイールと160mmのリアタイヤで存在感をアピールしていたが、それを上回る200mmタイヤを採用。ちなみにこのサイズは、「FXST スタンダード」や「FXSTS スプリンガー」にも適用されていた。
この2006年式がTwin Cam 88B世代の最終仕様となり、翌年からは排気量アップで1,584となったTwin Cam 96Bと6速ミッションの採用で次世代へとアップデート。
なお2006年式の国内モデルは、217.1万円(税込)になっていた。

買替や売る際の買取査定は、2000~06年式 FXSTB ナイトトレインの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年11月18日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FXSTB ナイトトレイン /2006年モデル
発売年月 2005年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,420mm 全幅 785mm 全高 1,140mm 重量 305kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 640mm 最低地上高 152mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 88B・ 109Nm/3,100rpm・17.9km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・18.9L
新車販売価格 217.1万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
70.4万円
平均
97.2万円
平均
120.2万円
平均
70.4万円
平均
71.0万円
平均
60.9万円
平均
86.0万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
120 ~ 130
万円
%
6
構成比
最多
110 ~ 120
万円
%
13
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
76.0万円
76.0万円
76.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
103.0万円
69.8万円
39.0万円
8台
3
難有
最高
平均
最低
取引
120.2万円
87.5万円
41.2万円
7台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
33.0万円
33.0万円
33.0万円
1台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-18
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-35
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
15

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】


  • 2006年式

  • 2004年式

  • 2003年式

  • 2002年式

  • 2000年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2006年式 +12 -29 1 台
2004年式 -100 -100 0 台
2003年式 -34 -47 2 台
2002年式 -100 -100 0 台
2000年式 -100 -100 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 120.4万円 3.7点 1BTY114Y 40,147km
2 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 118.2万円 3.3点 1BTY16YY 12,210km
3 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 113.8万円 3.2点 1BTY11YY 18,844km
4 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 103.2万円 4.2点 1BTY142Y 19,394km
5 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 97.4万円 4.3点 1BTY195Y 18,996km
6 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 91.3万円 4.0点 1BTY163Y 24,059km
7 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 89.3万円 3.0点 1BTY146Y 12,869km
8 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 80.7万円 3.2点 1BTY181Y 6,885km
9 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 76.1万円 4.5点 1BTY106Y 11,024km
10 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 62.3万円 4.0点 1BTY12YY 23,287km
11 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 61.1万円 4.2点 1BTY1X3Y 47,635km
12 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 58.7万円 4.0点 1BTY123Y 3,991km
13 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 49.9万円 3.3点 1BTY11YY 19,420km
14 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 45.9万円 3.7点 1BTY136Y 37,269km
15 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 41.1万円 3.3点 1BTY131Y 21,157km
16 FXSTB ナイトトレイン 【2000~06年式 TC88】 38.8万円 4.2点 1BTY192Y 134,972km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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