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FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

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FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】毎週更新の買取査定相場

FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

1999年のソフテイルファミリーを以て、エボリューションエンジン搭載モデルが軒並み生産終了となった翌2000年、ハーレー製第5世代OHVエンジン"Twin-Cam88(ツインカム88)"に、エンジンが生じる振動を抑えるためのバランサーシャフトを組み込んだソフテイル専用のツインカム88Bを搭載し、リニューアルを果たしたFXSTSスプリンガーソフテイル。

モデルイヤーは排気量を1,584ccに拡大したツインカム96Bに置き換わるまでの7年間と短かったものの、その中で「2001年騒音規制」と、排ガス規制「TIER2(ティアー2)」という2つの大きな規制により、苦渋のスペックダウンという選択を迫られ、波乱万丈の現役期間を過ごしたモデルのひとつです。

車体奥深くへリアサスペンションを隠すソフテイルフレームならではのフレームワーク、古のFLから継承したハーレーらしい堂々たる体格に、同じくFLの1948年モデルを最後に途絶えてしまったスプリンガーフォークという組み合わせは、エボリューション時代に生まれた1988年のデビュー当時そのまま。それでいて、ツインカム88Bが生み出す強大なパワーに合わせ、車体各部をそれに見合った耐久性へとアップデート。前21後16インチと、フロントを強調した設計ですが、フロントブレーキに292mm径ディスクと制動性に優れた4ピストンキャリパーを採用するなど、現代のモーターサイクルに求められる安全性もしっかりと担保しているのが本機の特徴。7年に渡るモデルイヤーの中で、ブレット型ミニウインカー、ブレーキシステム構成、テールランプなどの保安部品の他、リアフェンダー形状やホイールタイプなど、様々な年次改良を経て現代にスプリンガーフォークの魅力を伝える伝道師として活躍し続けたのはハーレーマニアなら誰もが知るところ。

また、ハーレーダビッドソン創業100周年にあたる2003年には、100周年記念モデル専用メダリオンにグラフィックパターンなどを与えられた栄えあるモデルのひとつとして、FL譲りのヘリテイジスタイルを一層魅力的にした上で、腰高なライディングポジションへと変更するなど、その他ソフテイルファミリーとは毛色の異なる経歴の持ち主でもあります。

ツインカム88B期の終盤では、FLSTSの遺伝子を継承したFLSTSCスプリンガークラシックにスプリンガーフォーク継承者としての地位を譲り、同エンジンの最終年である2006年モデルを以てその短いモデルイヤーを締め括り表舞台から姿を消すことに。

ツインカム96BとFIという現行ハーレーの仕様にはならず、潔く後進たちに道を譲った本機FXSTS。数少ないスプリンガーフォーク採用モデルとして、そのクラシカルな姿を愛するバイク乗りは多く、現在の中古バイク市場における注目度はツインカム88時代のモデルの中でも屈指の存在。2023年末時点における業者間オークションの平均取引価格は、全年式を対象として105万円台。年式や走行距離、外観状態やエンジンコンディションなど、千差万別の個体差による評価額の差があるとは言え、「気軽に手を出せるちょい古ハーレー」といったイメージが強いツインカム88期のモデルとしてはなかなかに高水準。2021年に終わりを迎えたコロナバブル以降、相場は緩やかに下落を続けているのが実情ですが、まだまだ2020年以前よりも相場は高く、売却を検討中のオーナー様にとっては高額買取価格が狙える今が好機だと言えるでしょう。

7年間と短い現役時代の中で、1年ごとに細かい変更が行われた本機FXSTSを高値で売るためには何よりも業者選びが重要。細かい年次改良が施されたツインカム88Bの歴史に関する造詣の深さや出向地によっても異なるエンジン出力、年式によるカラーリングや細部の違い、車両状態を的確に見抜いて評価できる査定力、中古ハーレー市場の最新動向を把握し即座に買取価格に反映できる機敏性など、非常に多くの要素が求められるマシンですが、弊社バイクパッションはこれらの要素を全て高いレベルでクリア。それに加え、現有オーナー様へ最新相場事情と現車状態に関するご説明させていただく誠実な査定スタイルにより、オーナー様が心から納得のいく価格にて買取させて頂いております。また、単一店舗としては日本最多の販売台数を誇る中古ハーレー専門店を系列に持つ強みを最大限に活かし、当該店舗での再販売を念頭に置いた「販売仕入れ価格」の適用により、相場を大幅に上回る高額買取にも十分に期待できるのは弊社ならでは。純正パーツ欠品数の多いカスタム車やエンジンに難を抱えた車両に事故車両など、同業他社が尻込みするようなケースでも高額買取できる可能性が常にございます。お気軽なご相談から具体的な出張買取査定のお申し込みまで、状態不問でFXSTSオーナー様からの期待にお応えさせていただくことをお約束いたします。

ツインカム88B搭載のハーレー・FXSTSスプリンガー ソフテイルの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年01月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FXSTS Springer Softail(FXSTS スプリンガー ソフテイル)/2006年モデル(※スペックはキャブレターモデル)
発売年月 1999年9月~2005年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,375×全幅900×全高1,150mm・乾燥重量293.02kg
シート高・最低地上高(mm) シート高640mm・最低地上高137.1mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,449cc(Twin Cam 88B)・115.00Nm/3,500rpm(本国仕様車)・17.9km/L(公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター(FIモデルあり)・18.9リットル
新車販売価格 230.7万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイル Harleyスプリンガー スプリンガーフォーク搭載機

実働車【型式・年式別】平均買取相場 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年5月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
109.0万円
平均
78.4万円
平均
80.6万円
平均
101.5万円
平均
101.5万円
平均
110.2万円
平均
91.4万円
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2001年式。次いで2006年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年05月13日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年5月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+4
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+10
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
13

過去10年間の取引台数÷10

FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】の平均買取相場は、対10年前比で10%上昇。対3年前比では4%上昇。そして対前年比では0%増減なしとなっています。長期的に緩やかながら上昇基調で、直近で殆ど動いていません。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年05月13日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】


  • 2006年式

  • 2004年式

  • 2003年式

  • 2002年式

  • 2000年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年5月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2006年式 -10 +5 12台
2004年式 - - 22台
2003年式 -8 +39 32台
2002年式 +36 - 21台
2000年式 -17 - 15台
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2003年式で32台です。対前年比が最も上がったのは2002年式で36%の上昇を記録。対10年前比で最も上昇したのは2003年式で39%の上昇しています。

※データ更新:2026年05月13日

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【状態別の買取相場】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年5月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
129.6万円
129.6万円
129.6万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
125.0万円
96.9万円
72.8万円
11台
3
難有
最高
平均
最低
取引
151.2万円
99.0万円
56.1万円
8台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年05月13日

【走行距離別の買取相場】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年5月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 98.8万円 1台
平均 98.8万円
最低 98.8万円
1〜2万km 最高 126.0万円 4台
平均 114.3万円
最低 103.0万円
2〜3万km 最高 129.6万円 2台
平均 101.2万円
最低 72.8万円
3〜5万km 最高 121.0万円 1台
平均 121.0万円
最低 121.0万円
5万km 最高 78.4万円 1台
平均 78.4万円
最低 78.4万円
不明
メーター改
最高 151.2万円 11台
平均 93.7万円
最低 56.1万円
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年05月13日

【カラー別の買取相場】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年5月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

93.7 万円 7台
92.9 万円 3台
109.0 万円 2台
56.1 万円 1台
125.0 万円 1台
121.0 万円 1台
その他 106.7 万円 5台
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは紺系、次いで白系となっています。

※データ更新:2026年05月13日

実働車の取引価格帯】 FXSTS 【スプリンガー ソフテイル】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年5月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 160
万円
%
5
構成比
最多
120 ~ 130
万円
%
20
構成比
最低
50 ~ 60
万円
%
5
構成比
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは120 ~ 130万円で20%の構成比となっています。最高価格帯は150 ~ 160万円でその構成比は5%です。

※データ更新:2026年05月13日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年05月13日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 151.4万円 3.0点 1BLY102Y 23,615km
2 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 129.8万円 4.5点 1BLY1X1Y 25,879km
3 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 126.2万円 3.3点 1BLY132Y 18,743km
4 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 125.2万円 4.2点 1BLY183Y 14,627km
5 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 121.2万円 4.0点 1BLY123Y 33,935km
6 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 119.7万円 3.0点 1BLY1X2Y 6,607km
7 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 115.1万円 2.8点 1BLY166Y 954km
8 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 110.6万円 3.7点 1BLY1X3Y 6,528km
9 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 103.1万円 4.3点 1BLY186Y 11,566km
10 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 103.1万円 3.8点 1BLY19YY 9,923km
11 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 98.7万円 4.2点 1BLY17YY 5,066km
12 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 90.7万円 2.8点 1BLY101Y 4,643km
13 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 89.9万円 3.8点 1BLY143Y 36,266km
14 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 82.9万円 3.8点 1BLY122Y 9,339km
15 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 80.5万円 3.7点 1BLY134Y 54,683km
16 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 78.2万円 4.2点 1BLY105Y 60,585km
17 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 72.6万円 4.2点 1BLY102Y 24,575km
18 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 72.2万円 3.2点 1BLY14YY 11,639km
19 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 60.8万円 3.0点 1BLY123Y 5,490km
20 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 55.9万円 3.0点 1BLY182Y 0km
No Data
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは151.4万円で黒/グレー系・走行距離23,615km・評価3.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • FXSTSスプリンガー ソフテイル

    買取査定価格

    990,000円
    2003年式 走行 39,000km
    チョッパースタイルで纏めたライトカスタム
    事故不動
    新車
    4
    2013年3月 買取
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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戻る 05月15日〜05月21日 進む
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