FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％上昇。対3年前比で14％上昇し、対前年比では26％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／オレンジ、最も高く売れる年式は2016年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて28.5～59.5万円です。
FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 買取査定に役立つ車両解説
大きく寝かしたフロントフォークにエイプハンガーハンドルで腕を上げ、足元はフォアードコントロールで足を前方に投げ出すスタイルが特徴的な「FXDWG ワイドグライド」。
TwinCamを搭載したダイナファミリーではローライダーやファットボブに次いでブレイクアウトと共に日本市場では好調なセールスを記録した機種である。
2007年モデルでは、これまで搭載してきた1,449㏄のTwin Cam88エンジンに代わって、ストロークアップで排気量を1,584ccまで拡大したTwin Cam 96ユニットが与えられた。
最大トルクは、3,000回転110Nmというスペックから2,750回転113Nmまで向上している。
燃料供給方式は既に採用されていたフューエルインジェクション仕様で登場。ちなみにこの2007年モデルでハーレーの全モデルがインジェクション化されたということもあり、2006年式でモデル名末尾に追加された「I」の文字は廃されて、以前の「FXDWG」という名称に戻されている。
また、前年にトランスミッションが従来の5速仕様から6速タイプにアップグレードされているので、今回の世代交代でリニューアルされた大排気量ビッグツインの持ち味を存分に楽しめるハイスペックマシンへと進化している。
足回りは、フロントに49mmの大径インナーチューブを採用したテレスコピックフォークを装備するが、レイク角を34度に設定することでホイールベースは1,740mmと超ロング。ダイナファミリーでは唯一の1,700mmオーバーで、2007年の全ラインアップ中で最も長い。続くのは、1,715mmの「VRSCD ナイトロッド」となる。
ちなみに翌2008年に登場したソフテイルファミリーの「FXCWC ロッカーC」は、さらにロングの1,758mmというサイズだった。
ホイールはスチールレースの21インチに90mm幅のタイヤをセット。ブレーキはシングルディスク仕様を採用。
リヤはスイングアームにスポーティな走行性能を可能にするツインショックを装備してボブフェンダー内側に17インチホイールと160mm幅タイヤを組合せる。
従来モデルからのスタイリングを踏襲しつつ、パワーユニットンリニューアルを受けた2007年モデルは、モノトーンカラーが223万円(税込)で登場。
世代交代直というタイミングとなるが、翌年ラインアップに国内仕様の姿は無かった。本国では、エアクリーナーデザインの変更やブレーキラインの強化を実施して、ハーレーの生誕105周年アニバーサリーモデルを展開。
その後、2010年モデルで国内モデルも復活。メカニカル面ではミッションの改良が加えられ、デザイン面ではハンドルバーの変更やトミーガンマフラー、チョップドリアフェンダーを採用するなど大幅なイメージチェンジを実行。タイヤサイズはフロント80mm・リア180mmへ変更されている。
以降は、カラーチェンジとメカニカル面での熟成を重ねながら2015年モデルでABSを採用。
2016年のカラーチェンジモデルがTwin Cam 96世代の最終仕様となり、翌年にはTwin Cam 103エンジンを与えられた。なお、2016年のベーシックカラー「ビビッドブラック」は200万円(税込)で、2007年当時から23万円安となっていた。
買替や売る際の買取査定は、2007~16年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年9月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,475mm 全幅 940mm 全高 1,280mm 重量 310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・113Nm/2,750rpm・18.9km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・ 19.3L |
| 新車販売価格 | 226.1万円(税込) |
| ジャンル | ハーレー ダイナ ｜ ワイドグライド |
【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年01月24日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
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【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
前年モデルで6速トランスミッションとフレームの強化で49mm大径フロントフォークを与えられた「FXDWG ワイドグライド」は、2007年でマシンの心臓部アップデートを含む以下の仕様変更を受けて新たな世代へと進化。
・Twin Cam 96エンジン採用
・ディメンジョン変更
・カラーチェンジ
ハーレーの2007年モデルラインアップは全車が燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用。そのため、前年モデルでモデル名末尾に追加されたインジェクション仕様を表す「I」の文字は廃されて、再び「FXDWG ワイドグライド」として展開する。
パワートレインには、1,584ccまで排気量アップしたTwin Cam 96エンジンを新たに採用。ボア・ストロークが95.3mm×111.1mmで、従来モデルTwin Cam 88の95.3mm×101.6mmからストロークアップされたユニットとなる。
最大トルクは、2,750回転で113Nmを発揮。前年モデルの3,000回転110Nmという仕様から、低回転側でピークトルクに達する特性に変化した。なお、車両重量は310kgから変わっていない。
またディメンジョンの数値だが、最低地上高が40mmも低くなり120mmへ変化。シート高は19mmダウンで680mmとなった。そして、トレール量は132.1mmで前年より2.5mm大きくなっている。ホイールベースは、10mmロングの1,740mmとなったが、全長は29mmショートの2,436mmに仕上がっている。全幅も22mmスリム化されて918mmへ変化している。僅かな変化だが、全体的にコンパクトスリムな車体へと変化している。ただ、ホイールベースに関しては2007年モデルで最もロングな仕様。
ボディには、引き続きタンクにフレアパターングラフィックとバッヂを装着して、モノトーンタイプとツートーンタイプの2カラー構成で展開。
「ビビッドブラック」、「ブラックパール」、「グランディーワインサングロ」、「ディープコバルトパール」、「イエローパール」、「ピューターパール」、「パシフィックブルーパール」、「ホワイトゴールドパール」が、223万円(税込)で発売。
「ブラックチェリー×ピューターパール」、「ファイアーレッドパール×ブラックパール」、「スウェードブルーパール×ビビッドブラック」は、226.1万円(税込)。いずれのカラーも据え置き価格に設定された。
買替や売る際の買取査定は、2007年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューエンジン採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,436mm 全幅 918mm 全高 1,180mm 重量 310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・113Nm/2,750rpm・18.9km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.3L |
| 新車販売価格 | 226.1万円(税込) |
【2008年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年01月24日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2008年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の取引はありませんでした。
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【2008年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
【2008年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
ハーレーダビッドソンが米国ウィスコンシン州ミルウォーキーで創業してから105周年という節目のモデルイヤーとなった2008年。専用カラーを採用したアニバーサリーモデルが展開されている。国内向けダイナファミリーには、「FXDC スーパーグライド カスタム」と「FXDL ローライダー」の2車種に設定された。
本モデル「FXDWG ワイドグライド」はというと、国内ラインアップにその姿は無かった。ただ、本国では105周年記念モデルで展開されていた。前年モデルからいくつかの変更ポイントもある。
・ニューデザインエアクリーナー
・ブレイデッド・ステンレス・スチール・ブレーキライン採用
パワートレインは、前年モデルで与えられたニューエンジンTwin Cam 96ユニットをフレームにラバーマウント。北米仕様の最大トルクは、3,000回転で124.75Nmを発揮する。ちなみに国内向けの2007年式は、2,750回転113Nmというスペックだった。環境規制など国内基準に適合するためにパワーダウンを余儀なくされているわけだ。
なお、今回の2008年モデルでエアクリーナー形状が変わっている。従来のフットボール型からデザインをリニューアル。
また、ブレーキラインがステンレス仕様のブレイデッドタイプを採用することで、レバータッチがよりダイレクトなフィーリングとなり操作性が向上している。
ボディカラーは専用の「アニバーサリーカッパーパール×ビビッドブラック」で、タンクバッヂも専用デザインを採用。さらに、エアクリーナーカバーとタイマーカバーにもカッパーカラーが配されている。
なお、国内向けの「FXDWG ワイドグライド」は2010年モデルで再びラインアップに登場した。
買替や売る際の買取査定は、2008年モデル FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド 105th ANV /2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エアクリーナー形状変更・専用カラー採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2476.50mm 全幅 914.40mm 全高 1252.22mm 重量 307.54kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 698.50mm 最低地上高 129.29mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・124.75Nm/3,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・ 19.31L |
| 新車販売価格 | 北米モデル(国内展開なし) |
【2009年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年01月24日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2009年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
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【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／オレンジとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は31.0万円が平均です。
【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
2010年モデルでは、2年の空白の期間を経て「FXDWG ワイドグライド」が再びラインアップ。従来モデルまでのディテールを受け継ぎながらも各部のイメージチェンジが図られており、ファクトリーチョッパーとしての存在感をアピールしている。メカニカルからデザイン面に至るまで、数多くのアップデートを実施。
・ミッション5段ギアにヘリカルギア採用
・リアフェンダー形状変更
・マフラーリニューアル
・ニュータイプハンドル採用
・タイヤサイズ変更
・シーシーバー装着
・LEDテールライト
・ニューデザインタンクバッヂ
・グラフィック変更
・カラーチェンジなど
パワートレインには、1,584ccの空冷Twin Cam 96エンジンで続投。最大トルクは、3,000回転113Nmというスペック。姿を消す直前の2007年式国内向けは、2,750回転113Nmという仕様だったので、ピークトルクを発生するタイミングが僅かに高回転寄りとなった。
トランスミッションは、6速仕様だが5段ギアにヘルカルカットタイプを新採用。ミッションの作動音が低減され静粛性がアップ。ライディング時の快適性が向上している。
スタイリング面では、フロント周りが49mmの大径フォークをレイク角34度で寝かせてセットし21インチワイヤースポークホイールを組合せる。そこに装着するタイヤは10mmスリム化した80mmタイプとなる。足元は、フォワードコントロールだ。従来モデルのディテールを引き継いでいるのだが、手元のハンドルバーはエイプハンガータイプからインターナルワイヤー仕様のドラッグバーを装着した。ライディングポジションは身体を「くの字」形に曲げるスタイルになる。
エキゾーストパイプは、2-1-2レイアウトのクローム仕上げトミーガンマフラーで重厚感を演出。リアフェンダーは、ボブテールからチョップドタイプに変更。そこにスパルト型のLEDテールライトをセット。さらにブラックワイヤーデザインの小ぶりなシーシーバーも装着された。タイヤサイズは、従来の160mmから180mmへワイド化された。
各部のディテール変更を受けて再登場した「FXDWG ワイドグライド」の2010年モデルは、ニューデザインのタンクバッヂとフレイムグラフィック仕様も用意してモノトーンカラーのみで展開。「ビビッドブラック」、「ビビッドブラックフレイム」、「レッドホットサングロ」の3バリエーションで、価格は200万円(税込)。2007年モデルから23万円も値下がりしていた。
買替や売る際の買取査定は、2010年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マフラー変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,436mm 全幅 918mm 全高 1,180mm 重量 310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・14.9km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.3L |
| 新車販売価格 | 200万円(税込) |
【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
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- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％上昇。対3年前比で7％上昇し、対前年比では31％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／オレンジとなっています。
【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
リアのチョップドフェンダーと2-1-2トミーガンマフラーを装着してイメージチェンジが図られた「FXDWG ワイドグライド」は、2011年モデルでメカニカル機構を中心に仕様変更が加えられている。
・カムサポートプレート&コネクティングロッドブッシュ廃止
・クラッチベアリング変更
・フロントエンジンマウント変更
・カラーチェンジ
マシンの心臓部には、空冷Twin Cam 96エンジンをダイナフレームにラバーマウント。最大トルクは、3,000回転113Nmというスペックから変更はない。34度のレイク角に49mmの大径フロントフォークとブラックリム仕様の21インチスチールレースホイールが創り出すホイールベースは、1,740mmというロングなスタイル。同じ34度のレイク角を採用する「VRSCDX ナイトロッドスペシャル」でも1,715mmに収まっている。
ちなみに2011年のラインアップで最もロングなホイールベースを誇るのは、ソフテイルファミリーで、レイク角37度の「FXCWC ロッカーC」の1,758mmだ。
ハンドル回りは、4インチのブラックライザーに専用のハンドルバーをセット。タンクコンソールもブラック仕上げでカスタム色の強いスタイリングに仕上げられている。
ボディカラーは、前年モデルで1カラーだったフレイムグラフィックタイプを拡充。
「ビビッドブラックフレイム」、「クロームイエローフレイム」、「セドナオレンジフレイム」とベーシックカラー「ビビッドブラック」のトータル4カラーバリエーションで展開。
価格は据え置かれて200万円(税込)となった。
買替や売る際の買取査定は、2011年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,436mm 全幅 918mm 全高 1,180mm 重量 310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・14.9km/L( 市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.3L |
| 新車販売価格 | 200万円(税込) |
【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で3％上昇。対3年前比で10％下落し、対前年比では7％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は58.3万円が平均です。
【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
ロングホイールベースに車体にフレアパターンを配した燃料タンクで純正カスタムチョッパースタイルに仕上げられた「FXDWG ワイドグライド」は、2012年モデルで以下の内容でアップデートを受けている。各部の熟成を重ねて着実にマシンの完成度を高めている。
・4.7ガロン燃料タンク採用
・タイヤ仕様変更
・出力特性変更
・カラーチェンジ
パワートレインは本国モデルで1,690ccまで排気量アップしたTwin Cam 103ユニットが採用されたが、日本国内向けは引き続きTwin Cam 96エンジンを搭載。
最大トルクは、3,500回転118Nmというスペック。前年の3,000回転113Nmからパワーアップ。従来よりも高回転側でピークトルクに達する出力特性へ変化している。
燃料タンク容量は、これまでの5ガロン仕様から4.7ガロン(17.8L)タイプに変更されている。
また、タイヤはサイズこそ変わっていないがミシュラン製のニュータイプを採用。耐久性とグリップ性能が向上。フロントは90mm幅の21インチ仕様で、ブレーキは300mmのシングルディスクに4ピストンキャリパーをセット。リアや180mmのワイドサイズ17インチで、292mmのシングルディスクに2ピストンキャリパーを組合せる。
ボディカラーは、トータル4カラーバリエーションで展開。
「ビビッドブラック」、「ビビッドブラックフレイム」、「ビッグブルーパールフレイム」、「エンバーレッドサングロフレイム」で、価格は187.9万円(税込)。12.1万円の値下げが実施された。
買替や売る際の買取査定は、2012年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド/ 2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 燃料タンク容量変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,436mm 全幅 918mm 全高 1,180mm 重量310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・118Nm/3,500rpm・14.9km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17.8L |
| 新車販売価格 | 187.9万円(税込) |
【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／オレンジとなっています。
【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
2013年というモデルイヤーは、ハーレーの歴史の中で一つの節目となる重要な年と言えるだろう。まず、ハーレーダビッドソンというモーターカンパニーにとっては、創業から110周年を迎える年となる。そして、日本という国にとっては、そのアメリカンモーターサイクルカンパニーが上陸して100周年という年なのだ。
この記念すべき2013年モデルのダイナファミリーには、アニバーサリーモデルが展開されている。
ハーレーの生誕110周年記念モデルは「FXDC スーパーグライド カスタム」に、日本上陸100周年記念モデルは「FXDL ローライダー」に設定された。いずれのモデルも専用カラーなどを採用した特別仕様だ。
なお、ノーマル状態で既に完成度の高いカスタムが施されているかのようなファクトリーチョッパースタイルの本モデル「FXDWG ワイドグライド」は、従来のメカニカル機構を引き継ぎつつカラーラインアップの充実が図られている。
本国モデルは1,690㏄の空冷Twin Cam103エンジンを前年から採用しているが、国内向けは、1,584ccのTwin Cam96エンジンで継続。最大トルクは、3,500回転で118Nmというスペックから変わっていない。
足つきの良い680mmのシート高に1,740mmのロングなホイールベース、そしてドラッグスタイルのハンドルバーにチョップドリアフェンダーという組み合わせで、ロー&ロングな車体をダイナファミリーの中でアピール。そこにフレイムパターンのグラフィックカラーを採用することで圧倒的な存在感を放っている。
2013年モデルは、カラーバリエーションを1カラー増やしトータル5パターンを設定。
「ビビッドブラック」は、188万円(税込)で0.1万円の値上げ。「ビッグブルーパールフレーム」、「ビビッドブラックフレイム」、「エンバーレッドサングロフレイム」、「ミッドナイトパールフレイム」は、5.1万円の値上がりで193万円(税込)となった。
買替や売る際の買取査定は、2013年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDGW ワイドグライド /2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,436mm 全幅 918mm 全高 1,180mm 重量 310kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・118Nm/3,500rpm・18.18km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17.8L |
| 新車販売価格 | 193万円(税込) |
【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／オレンジとなっています。
【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
創業110周年と日本上陸100周年という特別なモデルイヤーとなった2013年、ハーレーは「PROJECT RUSHMORE」を始動。今回の2014年モデルでは、その成果が一目瞭然なラインアップとなった。ツーリングファミリーのウルトラシリーズ2車種に水冷システムを組み合わせたTwin Cooled機構が採用されたのだ。
ダイナファミリーの中でもカスタム色の濃いディテールで存在感をアピールする本モデル「FXDWG ワイドグライド」は、2014年モデルでカラーチェンジを実施したことに加えて、ディメンジョンの数値にもいくらか変化があった。
全長は前年比で11mmショート化して2,425mmとなった。ホールベースも10mm短くなって1,730mmへ縮小。コンパクトになったと言っても34度のレイク角が創り上げるこのホイールベースは2014年のハーレーラインアップで最もロングである。続くのが前年デビューしたソフテイルファミリーの「FXSB ブレイクアウト」で1,710mmだ。
その他のディテールとしては、車両重量が1kg軽くなり309kgとなるなど、僅かな変化が見られた。
なお、マシンの心臓部は3,500回転で118Nmを発揮する空冷Twin Cam 96 仕様から変更はない。
カラーバリエーションはベーシックカラーの「ビビッドブラック」が、12万円値上がりし200万円(税込)。
「ビビッドブラックフレイム」、「ブラッケンドカイエンサングロフレイム」、「チャコールパールフレイム」、「モロッコゴールドパールフレイム」は、13万円の値上げが実施されて206万円(税込)に設定された。
買替や売る際の買取査定は、2014年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,425mm 全幅 920mm 全高 1,160mm 重量 309kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 121mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・118Nm/3,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17.8L |
| 新車販売価格 | 206万円(税込) |
【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で34％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングはガンメタとなっています。
【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
ロー&ロングな車体に「FXDF ファットボブ」と同じ2-1-2レイアウトのトミーガンマフラーを装備するチョッパーマシン「FXDWG ワイドグライド」は、2015年モデルで制動系統にアップデートされている。
・ABS採用
・カラーチェンジ
エンジンは1,584ccの空冷Twin Cam 96ユニットを搭載。最大トルク特性は、3,500回転で118Nmというスペックから変更はない。
足回りは、フロントに49mmの大径フォークを34度のレイク角でセット。そこに40本ワイヤースポーク仕様の21インチホイールを組みあわせる。リアはスイングアームにツインショックを装備してチョップドフェンダーの内側に17インチのホイールを装着。
ブレーキは前後共にシングルディスクタイプで、フロンが4ピストンキャリパー、リアや2ピストン仕様となる。そして、2015年モデルではABSが標準装備となり、安全性が大きく向上。ちなみに本国モデルでは前年モデルから採用されている。
ロングホイールベースの車体は、お世辞にも乗りやすいとは言えず走行シチュエーションによってはヒヤリとする場面もあるだろう。今回、ABSを採用することで万が一の際のコントロール性が向上し、マシンの信頼性がアップした。なお、重量は前年から変わらず309kgとなる。
カラーバリエーションは、トータル5パターンで展開。
ベーシックカラーの「ビビッドブラック」は、据え置き価格の200万円(税込)に設定された。
フレイムパターンの「ブラックデニムフレイム」、「ブラッククオーツフレイム」、「ミステリアスレッドサングロフレイム」、「モロッコゴールドパールフレイム」は、1万円の値上げが実施されて207万円(税込)となった。
買替や売る際の買取査定は、2015年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ABS搭載・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,425mm 全幅 920mm 全高 1,160mm 重量 309kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 121mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・118Nm/3,500rpm・18.2km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・ 17.8L |
| 新車販売価格 | 207万円(税込) |
【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年01月24日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ車両解説
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【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド の買取査定相場
【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 買取査定に役立つ車両解説
近年のダイナファミリーでは、スタリングを変更してイメージチェンジを果たした「FXDL ローライダー」が2015年モデルで再登場し、今回の2016年ラインアップではダークテイストにまとめられた「FXDBC ストリートボブスペシャル」がデビューするなど、変化が見られる。
その中で本モデル「FXDWG ワイドグライド」は、2010年式にドラッグスタイルハンドルバーにチョップドリアフェンダー、ドミーガンマフラーというデザインを採用して以降、大きなイメージチェンジは行われていない。
今年度の2016年式はカラーチェンジのみとなるが、2007年モデルから約10年に渡って搭載されてきた空冷Twin Cam 96エンジン世代と最終仕様となり一つの世代の集大成モデルとなる。
ボア・ストロークが、95.3mm×111.1mmの1,584ccユニットは3,500回転で118Nmを発揮。2012年モデル以降、この出力特性は変化していない。なお、本国モデルではボア・ストロークが98.4mm×111.1mmの1,690ccエンジン、High Output Twn Cam103ユニットが与えられてひと足早く世代交代を実施していた。
ボディカラーは、ベーシック仕様の「ビビッドブラック」は200万円(税込)。
「ベロシティーレッドサングロフレイム」、「チャコールパールフレイム」、「ブラックオーツフレイム」、「ブラックデニムフレイム」は、207万円(税込)。いずれのカラーも前年から据え置き価格となっている。
この2016年モデルをもってダイナファミリーのTwin Cam 96エンジンは役目を終えることになり、2017年式で国内ラインアップもTwin Cam 103ユニットを搭載し世代交代を果たすことになった。
買替や売る際の買取査定は、2016年式 FXDWG ワイドグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDWG ワイドグライド /2016年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,425mm 全幅 920mm 全高 1,160mm 重量 309kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 680mm 最低地上高 121mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96・118Nm/3,500rpm・18.2km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17.8L |
| 新車販売価格 | 207万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 130.2万円 | 5.8点 | 1GP4E2FC | 1,148km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 110.4万円 | 4.5点 | 1GP4E3DC | 7,426km | ■ ／ ■ |
| 3 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 100.7万円 | 4.5点 | 1GP4E5DC | 8,669km | ■ ／ ■ |
| 4 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 100.0万円 | 4.3点 | 1GP4E9EC | 4,392km | ■ ／ ■ |
| 5 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 95.8万円 | 4.0点 | 1GP4E8EC | 27,423km | ■ |
| 6 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 91.7万円 | 4.3点 | 1GP4E7CC | 1,834km | ■ |
| 7 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 91.3万円 | 4.0点 | 1GP4E9CC | 28,696km | ■ ／ ■ |
| 8 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 90.3万円 | 4.3点 | 1GP4E1AC | 17,964km | ■ ／ ■ |
| 9 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 85.9万円 | 4.2点 | 1GP4E5BC | 3,187km | ■ ／ ■ |
| 10 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 84.5万円 | 4.2点 | 1GP4EXEC | 25,612km | ■ |
| 11 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 82.5万円 | 4.5点 | 1GP4E2AC | 9,719km | ■ ／ ■ |
| 12 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 77.7万円 | 4.3点 | 1GP4E4AC | 27,083km | ■ ／ ■ |
| 13 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 76.1万円 | 4.3点 | 1GP4E8CC | 13,056km | ■ |
| 14 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 74.5万円 | 4.7点 | 1GP4EXEC | 47,378km | ■ ／ ■ |
| 15 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 73.9万円 | 4.5点 | 1GP4E6DC | 16,684km | ■ ／ ■ |
| 16 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 72.8万円 | 4.0点 | 1GP4E1CC | 12,287km | ■ |
| 17 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 72.4万円 | 4.3点 | 1GP4EXDC | 25,841km | ■ |
| 18 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 71.2万円 | 4.5点 | 1GP4E2EC | 42,581km | ■ |
| 19 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 70.8万円 | 4.3点 | 1GP4EXBC | 15,836km | ■ ／ ■ |
| 20 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 70.0万円 | 4.7点 | 1GP4E1BC | 4,334km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 90.4万円 | 4.3点 | 1GP4E1AC | 17,782km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 82.8万円 | 4.5点 | 1GP4E2AC | 9,431km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 78.0万円 | 4.3点 | 1GP4E4AC | 26,279km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 70.2万円 | 3.7点 | 1GP4E5AC | 30,322km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 54.8万円 | 4.2点 | 1GP4E9AC | 9,330km | ■ |
| 6 | 【2010年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 50.1万円 | 3.7点 | 1GP4E6AC | 75,514km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 86.0万円 | 4.2点 | 1GP4E5BC | 3,155km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 71.2万円 | 4.3点 | 1GP4EXBC | 15,215km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 70.4万円 | 4.7点 | 1GP4E1BC | 4,164km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 70.2万円 | 4.3点 | 1GP4E3BC | 8,805km | ■ |
| 5 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 65.2万円 | 4.0点 | 1GP4E5BC | 29,477km | ■ |
| 6 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 62.3万円 | 4.2点 | 1GP4E5BC | 22,625km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 59.3万円 | 4.2点 | 1GP4E3BC | 59,414km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 58.3万円 | 4.2点 | 1GP4E9BC | 11,854km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2011年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 58.1万円 | 4.0点 | 1GP4E8BC | 20,023km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 91.8万円 | 4.3点 | 1GP4E7CC | 1,816km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 91.4万円 | 4.0点 | 1GP4E9CC | 28,406km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 76.4万円 | 4.3点 | 1GP4E8CC | 12,668km | ■ |
| 4 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 73.2万円 | 4.0点 | 1GP4E1CC | 11,805km | ■ |
| 5 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 59.2万円 | 4.0点 | 1GP4E2CC | 26,372km | ■ |
| 6 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 59.1万円 | 4.0点 | 1GP4E2CC | 26,641km | ■ |
| 7 | 【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 54.1万円 | 3.7点 | 1GP4E8CC | 13,135km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 110.4万円 | 4.5点 | 1GP4E3DC | 7,426km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 100.7万円 | 4.5点 | 1GP4E5DC | 8,669km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 74.2万円 | 4.5点 | 1GP4E6DC | 16,189km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 72.8万円 | 4.3点 | 1GP4EXDC | 24,827km | ■ |
| 5 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 67.4万円 | 4.2点 | 1GP4E9DC | 22,094km | ■ |
| 6 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 61.1万円 | 3.8点 | 1GP4E5DC | 29,271km | ■ |
| 7 | 【2013年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 56.1万円 | 3.7点 | 1GP4E8DC | 13,992km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 100.0万円 | 4.3点 | 1GP4E9EC | 4,392km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 95.8万円 | 4.0点 | 1GP4E8EC | 27,423km | ■ |
| 3 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 84.6万円 | 4.2点 | 1GP4EXEC | 25,354km | ■ |
| 4 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 74.8万円 | 4.7点 | 1GP4EXEC | 45,971km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 71.6万円 | 4.5点 | 1GP4E2EC | 40,911km | ■ |
| 6 | 【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 60.3万円 | 4.3点 | 1GP4E3EC | 58,626km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド | 130.2万円 | 5.8点 | 1GP4E2FC | 1,148km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 130.2万円 | 5.8点 | 1GP4E2FC | 1,148km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 110.4万円 | 4.5点 | 1GP4E3DC | 7,426km | ■ ／ ■ |
| 3 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 100.7万円 | 4.5点 | 1GP4E5DC | 8,669km | ■ ／ ■ |
| 4 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 100.0万円 | 4.3点 | 1GP4E9EC | 4,392km | ■ ／ ■ |
| 5 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 95.8万円 | 4.0点 | 1GP4E8EC | 27,423km | ■ |
| 6 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 91.7万円 | 4.3点 | 1GP4E7CC | 1,834km | ■ |
| 7 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 91.3万円 | 4.0点 | 1GP4E9CC | 28,696km | ■ ／ ■ |
| 8 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 90.3万円 | 4.3点 | 1GP4E1AC | 17,964km | ■ ／ ■ |
| 9 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 85.9万円 | 4.2点 | 1GP4E5BC | 3,187km | ■ ／ ■ |
| 10 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 84.5万円 | 4.2点 | 1GP4EXEC | 25,612km | ■ |
| 11 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 82.5万円 | 4.5点 | 1GP4E2AC | 9,719km | ■ ／ ■ |
| 12 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 77.7万円 | 4.3点 | 1GP4E4AC | 27,083km | ■ ／ ■ |
| 13 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 76.1万円 | 4.3点 | 1GP4E8CC | 13,056km | ■ |
| 14 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 74.5万円 | 4.7点 | 1GP4EXEC | 47,378km | ■ ／ ■ |
| 15 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 73.9万円 | 4.5点 | 1GP4E6DC | 16,684km | ■ ／ ■ |
| 16 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 72.8万円 | 4.0点 | 1GP4E1CC | 12,287km | ■ |
| 17 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 72.4万円 | 4.3点 | 1GP4EXDC | 25,841km | ■ |
| 18 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 71.2万円 | 4.5点 | 1GP4E2EC | 42,581km | ■ |
| 19 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 70.8万円 | 4.3点 | 1GP4EXBC | 15,836km | ■ ／ ■ |
| 20 | FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007～16年式 TC96】 | 70.0万円 | 4.7点 | 1GP4E1BC | 4,334km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
