ハーレー ダイナ 買取査定相場 | 上限買取額の高い順

  • FXDLS ダイナローライダーS 【2016~17年式|TC110】

    買取上限

    282.5 万円

    相場平均

    218.5~241.6 万円
    年間取引台数
    8
    ハーレーダビッドソンの純正ファクトリーカスタムモデルと言えば...
  • FXDL ダイナ ローライダー 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    183.4 万円

    相場平均

    64.6~103.5 万円
    年間取引台数
    103
    1977年のデビュー以来、ダイナファミリーの顔ともいえる存在で、...
  • FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    183.1 万円

    相場平均

    148.1~161.5 万円
    年間取引台数
    2
    ダイナファミリーとしては最終モデルとなった2017年式ストリート...
  • FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】

    買取上限

    182.6 万円

    相場平均

    163.0~171.7 万円
    年間取引台数
    8
    ツインショックのリアサスペンションを採用するダイナファミリー...
  • FXDL ダイナ ローライダー 【1993年~98式 EVO】

    買取上限

    178.7 万円

    相場平均

    100.0~130.9 万円
    年間取引台数
    15
  • FXDB ストリートボブ 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    162.2 万円

    相場平均

    75.5~108.1 万円
    年間取引台数
    61
    上方へと大きく伸びたエイプハンドルを採用し、ロー&ロングボデ...
  • FXDB ABS ストリートボブ【2013年式 TC96】

    買取上限

    152.5 万円

    相場平均

    100.5~130.3 万円
    年間取引台数
    7
    FXDB ストリートボブは2014年モデルからABS標準化となりましたが...
  • FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    152.5 万円

    相場平均

    73.0~103.2 万円
    年間取引台数
    31
    大きく寝かしたフロントフォークにエイプハンガーハンドルで腕を...
  • FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】

    買取上限

    149.5 万円

    相場平均

    131.8~138.1 万円
    年間取引台数
    2
    2015年にリリースされた限定モデルのFXDBB ストリートボブリミテ...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【2007~14年式 TC96】

    買取上限

    141.8 万円

    相場平均

    55.1~83.1 万円
    年間取引台数
    21
    デビュー翌年に駆動系から足回りに至るまで広範囲にわたってアッ...
  • FXDF ファットボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    135.8 万円

    相場平均

    135.8 万円
    年間取引台数
    1
    クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ...
  • FXDX スーパーグライド スポーツ 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    134.6 万円

    相場平均

    80.8~104.4 万円
    年間取引台数
    14
    ビッグツインを搭載するファミリーの中でもスタイリッシュなルッ...
  • FXDF ファットボブ 【2008~16年式 TC96】

    買取上限

    125.7 万円

    相場平均

    59.4~81.6 万円
    年間取引台数
    24
    横2灯タイプのヘッドライトにファットバー装着のロー&ロングフォ...
  • FXDL ダイナ ローライダー 【1999~2006年式 TC88】

    買取上限

    122.9 万円

    相場平均

    57.1~78.7 万円
    年間取引台数
    68
    ショベルヘッド時代の1977年に登場した「FXS ローライダー」。ハ...
  • FXDBB ストリートボブ リミテッド 【2015年式 TC96】

    買取上限

    105.0 万円

    相場平均

    105.0 万円
    年間取引台数
    1
    2013年に実施された2度目のマイナーチェンジから約半年後、"スペ...
  • FXD スーパーグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    102.4 万円

    相場平均

    52.9~69.1 万円
    年間取引台数
    23
    スポーティな走行性能を追求して設計されている「ダイナグライド...
  • FXDB-I ストリートボブi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    81.8 万円

    相場平均

    59.7~67.2 万円
    年間取引台数
    10
    2006年、その他ファミリーに先駆けていち早くインジェクション化...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】

    買取上限

    81.2 万円

    相場平均

    54.4~66.0 万円
    年間取引台数
    8
    スポーティなビッグツイン、ダイナファミリーの2005年モデルは全...
  • FXDL-I ダイナ ローライダーi 【2004~06年式 TC88】

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    52.8~62.7 万円
    年間取引台数
    18
    ビッグツインを搭載したスポーティなマシン群、ダイナファミリー...
  • FXD スーパーグライド 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    75.0 万円

    相場平均

    58.6~66.6 万円
    年間取引台数
    7
    ジャスト300kgの車体にキャブレター仕様の空冷Twin Cam88を搭載...
  • FXD-I スーパーグライドi 【2004~06年式 TC88】

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    56.9~62.8 万円
    年間取引台数
    11
    「ダイナ」ファミリーの中でエントリーモデルに位置する「FXD ス...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【1992年式 EVO】

    買取上限

    73.0 万円

    相場平均

    65.0~67.6 万円
    年間取引台数
    3
  • FXD スーパーグライド 【1991~98年式 EVO】

    買取上限

    72.0 万円

    相場平均

    52.1~62.2 万円
    年間取引台数
    5
  • FXDWG ダイナ ワイドグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    70.0 万円

    相場平均

    58.8~62.1 万円
    年間取引台数
    7
    専用設計のトリプルツリーにロングフォークをセットして21インチ...
  • FXDWG ダイナ ワイドグライド 【1993~98年式 EVO】

    買取上限

    62.2 万円

    相場平均

    49.8~54.6 万円
    年間取引台数
    2
  • FXD サイドカー スーパーグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDB ダイナ デイトナ/スタージス 【1991~92年式 EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDBA ストリートボブリミテッド【2013年式 TC96】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ソフテイルファミリーのFXSB ブレイクアウトと同時に、2013年4月...
  • FXDBD ダイナ デイトナ/スタージス 【1992年式 EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDC-I スーパーグライド カスタムi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    88キュービックインチ(1,449cc)の空冷ツインカムエンジンを搭載...
  • FXDS ダイナ コンバーチブル 【1994~98年式 EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ロー&ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ...
  • FXDWGI ダイナ ワイドグライドi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マシンの心臓部にはビッグツインを搭載しつつ、スポーティな走行...
  • FXDXT スーパーグライド Tスポーツ 【2001~03年式 TC88】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ダイナ グライド」ファミリーと言えば、スリムな車体にビッグ...
  • FXRP ポリス 【1984~95年~ EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
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    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

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  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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