ハーレー ダイナ|全35車種|上限買取額の高い順

ハーレー ダイナいくらで売れる?
2026年06月05日更新 ハーレー ダイナ|全35車種 の買取査定相場は、 72.8万円が平均で、上限は210万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でFXDLS 【ダイナローライダーS】。 中古の取引台数が最も多い車種はFXDL 【ダイナ ローライダー】です。
ハーレー ダイナ|全35車種|621台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    FXDLS ダイナローライダーS 【2016~17年式|TC110】
    FXDLS ダイナローライダーS 【2016~17年式|TC110】

    買取上限

    210 万円

    相場平均

    170~188 万円
    年間取引台数
    13
    ハーレーダビッドソンの純正ファクトリーカスタムモデルと言えば...
  • No 2
    FXDXT スーパーグライド Tスポーツ 【2001~03年式 TC88】
    FXDXT スーパーグライド Tスポーツ 【2001~03年式 TC88】

    買取上限

    204 万円

    相場平均

    119~154 万円
    年間取引台数
    2
    「ダイナ グライド」ファミリーと言えば、スリムな車体にビッグ...
  • No 3
    FXDL ダイナ ローライダー 【1993年~98式 EVO】
    FXDL ダイナ ローライダー 【1993年~98式 EVO】

    買取上限

    201 万円

    相場平均

    105~145 万円
    年間取引台数
    21
    FXRフレームを改良した”ダイナグライドフレーム”を採用したFXDBS...
  • No 4
    FXDL ダイナ ローライダー 【1999~2006年式 TC88】
    FXDL ダイナ ローライダー 【1999~2006年式 TC88】

    買取上限

    196 万円

    相場平均

    53.3~99 万円
    年間取引台数
    80
    ショベルヘッド時代の1977年に登場した「FXS ローライダー」。ハ...
  • No 5
    FXDB ストリートボブ 【2007~16年式 TC96】
    FXDB ストリートボブ 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    192 万円

    相場平均

    38.7~83.1 万円
    年間取引台数
    72
    上方へと大きく伸びたエイプハンドルを採用し、ロー&ロングボデ...
  • No 6
    FXDX スーパーグライド スポーツ 【1999~2005年式 TC88】
    FXDX スーパーグライド スポーツ 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    176 万円

    相場平均

    70.3~106 万円
    年間取引台数
    13
    ビッグツインを搭載するファミリーの中でもスタイリッシュなルッ...
  • No 7
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    118~136 万円
    年間取引台数
    5
    ダイナファミリーとしては最終モデルとなった2017年式ストリート...
  • No 8
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    118~134 万円
    年間取引台数
    5
    ツインショックのリアサスペンションを採用するダイナファミリー...
  • No 9
    FXDB ダイナ デイトナ/スタージス 【1991~92年式 EVO】
    FXDB ダイナ デイトナ/スタージス 【1991~92年式 EVO】

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    150 万円
    年間取引台数
    1
    ハーレー初のベルトドライブ方式採用車として、1980年にデビュー...
  • No 10
    FXDL ダイナ ローライダー 【2007~16年式 TC96】
    FXDL ダイナ ローライダー 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    54.2~83.8 万円
    年間取引台数
    163
    1977年のデビュー以来、ダイナファミリーの顔ともいえる存在で、...
  • No 11
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007~16年式 TC96】
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    58.8~82.8 万円
    年間取引台数
    35
    大きく寝かしたフロントフォークにエイプハンガーハンドルで腕を...
  • No 12
    FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】
    FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    86.1~103 万円
    年間取引台数
    4
    2015年にリリースされた限定モデルのFXDBB ストリートボブリミテ...
  • No 13
    FXD スーパーグライド 【1999~2005年式 TC88】
    FXD スーパーグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    109 万円

    相場平均

    54.2~73 万円
    年間取引台数
    23
    スポーティな走行性能を追求して設計されている「ダイナグライド...
  • No 14
    FXDB ABS ストリートボブ【2013年式 TC96】
    FXDB ABS ストリートボブ【2013年式 TC96】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    69.9~84.7 万円
    年間取引台数
    10
    FXDB ストリートボブは2014年モデルからABS標準化となりましたが...
  • No 15
    FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】
    FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    106 万円
    年間取引台数
    1
    ロー&ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ...
  • No 16
    FXDS ダイナ コンバーチブル 【1994~98年式 EVO】
    FXDS ダイナ コンバーチブル 【1994~98年式 EVO】

    買取上限

    105 万円

    相場平均

    80.7~90.5 万円
    年間取引台数
    2
    脱着が容易な「デタッチャブル方式」を採用したウインドシールド...
  • No 17
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【1999~2005年式 TC88】
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    103 万円

    相場平均

    50.4~70.4 万円
    年間取引台数
    15
    専用設計のトリプルツリーにロングフォークをセットして21インチ...
  • No 18
    FXDB-I ストリートボブi 【2006年式 TC88】
    FXDB-I ストリートボブi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    44.7~62.3 万円
    年間取引台数
    19
    2006年、その他ファミリーに先駆けていち早くインジェクション化...
  • No 19
    no img
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【1993~98年式 EVO】

    買取上限

    97.7 万円

    相場平均

    51.7~70.1 万円
    年間取引台数
    4
  • No 20
    FXDF ファットボブ 【2008~16年式 TC96】
    FXDF ファットボブ 【2008~16年式 TC96】

    買取上限

    95.7 万円

    相場平均

    59.8~71.4 万円
    年間取引台数
    27
    横2灯タイプのヘッドライトにファットバー装着のロー&ロングフォ...
  • FXDBB ストリートボブ リミテッド 【2015年式 TC96】

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    77.4~80.4 万円
    年間取引台数
    3
    2013年に実施された2度目のマイナーチェンジから約半年後、"スペ...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【1992年式 EVO】

    買取上限

    81 万円

    相場平均

    81 万円
    年間取引台数
    1
    3点のゴム製緩衝材を用いてエンジンをマウントする方式のFXRフレ...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【2007~14年式 TC96】

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    55.1~64.8 万円
    年間取引台数
    31
    デビュー翌年に駆動系から足回りに至るまで広範囲にわたってアッ...
  • FXD スーパーグライド 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    78.9 万円

    相場平均

    46.3~60.2 万円
    年間取引台数
    14
    ジャスト300kgの車体にキャブレター仕様の空冷Twin Cam88を搭載...
  • FXDLI ダイナ ローライダーi 【2004~06年式 TC88】

    買取上限

    77.9 万円

    相場平均

    51.5~61.5 万円
    年間取引台数
    27
    ビッグツインを搭載したスポーティなマシン群、ダイナファミリー...
  • FXD ダイナ スーパーグライド 【1995~98年式 EVO】

    買取上限

    77.7 万円

    相場平均

    69.9~73 万円
    年間取引台数
    4
    FXRフレームを継承した最後のモデルとしてその終焉を見届けた199...
  • FXD-I スーパーグライドi 【2004~06年式 TC88】

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    46~56.4 万円
    年間取引台数
    12
    「ダイナ」ファミリーの中でエントリーモデルに位置する「FXD ス...
  • FXDC-I スーパーグライド カスタムi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    67.5 万円

    相場平均

    49.5~55.3 万円
    年間取引台数
    8
    88キュービックインチ(1,449cc)の空冷ツインカムエンジンを搭載...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】

    買取上限

    57.3 万円

    相場平均

    47~52.1 万円
    年間取引台数
    5
    スポーティなビッグツイン、ダイナファミリーの2005年モデルは全...
  • FXDWGI ダイナ ワイドグライドi 【2006年式 TC88】

    買取上限

    49.2 万円

    相場平均

    49.2 万円
    年間取引台数
    1
    マシンの心臓部にはビッグツインを搭載しつつ、スポーティな走行...
  • FXD サイドカー スーパーグライド 【1999~2005年式 TC88】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDBA ストリートボブリミテッド【2013年式 TC96】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ソフテイルファミリーのFXSB ブレイクアウトと同時に、2013年4月...
  • FXDBD ダイナ デイトナ/スタージス 【1992年式 EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年に新フレーム「ダイナグライドフレーム」を初採用し、限定1,...
  • FXDF ファットボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ...
  • FXRP スーパーグライド ポリス 【1984~95年~ EVO】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    低価格で高性能な日本車やイギリス車がアメリカのバイク市場に猛...
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買取実例

実働車
  • FXDB ダイナ ストリートボブ

    買取査定価格

    1,350,000円
    2009年式 走行5,820km
    錆の目立つ定番ライトカスタム
    事故不動
    新車
    5
    2021年8月22日 買取
  • FXDLローライダー

    買取査定価格

    1,290,000円
    2011年式 走行 1,277km
    軽いオイル漏れ有も総合は極上判定
    事故不動
    新車
    6
    2014年11月 買取
  • FXDB ダイナ ストリートボブ

    買取査定価格

    1,200,000円
    2022年式 走行2,523km
    使用感の強いカスタム車
    事故不動
    新車
    4
    2022年3月7日 買取
  • FXDWGワイドグライド

    買取査定価格

    1,180,000円
    2012年式 走行 4,438km
    ノーマル戻し可能なカスタム車
    事故不動
    新車
    5
    2014年11月 買取
  • FXDLローライダー

    買取査定価格

    1,050,000円
    2005年式 走行 5,965km
    細部に劣化や傷有も総合強化は良好
    事故不動
    新車
    5
    2014年11月 買取
事故車 不動車
  • FXDB ダイナ ストリートボブ

    買取査定価格

    1,200,000円
    2017年式 走行 不明
    バッテリー上り・カスタム車
    2022年4月2日 買取
  • FXDL ローライダー

    買取査定価格

    530,000円
    2007年式 走行 2,200km
    タンク壊滅・ハンドル曲がり・リア変形
    2009年10月 買取
  • FXRTスポーツグライド

    買取査定価格

    363,000円
    1986年式 走行 不明
    長期放置で劣化激しい
    2016年9月 買取
  • FXRSローライダー

    買取査定価格

    350,000円
    1991年式年式 走行 不明
    エンジン故障後に数年放置
    2013年 11月 買取
  • FXDWG ワイドグライド

    買取査定価格

    300,000円
    2005年式 走行 35,000km
    フロントフォーク歪曲・フレーム損傷
    2014年11月 買取
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
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    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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