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【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

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FLSTN 【ソフテイルデラックス】 2016年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年02月06日

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FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】
FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】

ソフテイルファミリーの中でもクラシカルなスタイリングで長年にわたってファンを魅了し続けているモデルが「FLSTC ヘリテイジ クラシック」と「FLSTN ソフテイル デラックス」だ。分厚くディープなフェンダーを前後に採用し、その内側にはワイヤースポーク仕様の16インチホイールに幅広ホワイトリボンタイヤを履く。スポットライト付きのトリプルヘッドライトや各部にあしらわれたクロームパーツが質感の高さとレトロな味わいを演出している。
「ヘリテイジ クラシック」の鋲付きサドルバッグ、パッセンジャー用バックレストやデタッチャブル仕様のフロントシールドは快適なロングツーリングを可能にするディテールだ。一方、重厚なアクセサリー装備を装着していない本モデル「ソフテイル デラックス」は、ストリートシーン映えする魅力がある。どちらのスタイルをチョイスするかはライダーの好みとなるだろう。
2016年モデルの「FLSTN ソフテイル デラックス」は、マシンの心臓部に手が加えられた。2007年モデルから9年に渡って搭載されてきた96キュービックインチ(1,584cc)の空冷ビッグツインエンジンは、ボアアップによって103キュービックインチ(1,689cc)まで拡大されたのだ。新たに採用されたバランサー内蔵型ACR装備の空冷TwinCam103Bは、2,750回転で122Nmのトルクを発生させる。ちなみに前年モデルは3,000回転117Nmというスペックだった。このパワーアップをアピールするかのように、デザイン変更されたエアクリーナーカバーには「High Output 103」の文字が刻まれたバッジを装着する。
さらにスロットル制御は電子化されたことで物理的なアクセルワイヤーは配されている。この電子制御に対応したクルーズコントロールも採用されている。そして、足元にはABSが標準装備となる。
ノスタルジックなスタイリングが特徴的な本モデルも時の流れに応じたアップデートが施され電子デバイス制御が充実したマシンへと着実に進化しているわけだ。
ニューエンジンを与えられてパワーアップを遂げた新型「FLSTN ソフテイル デラックス」だが、スタンダードカラーの「ビビッドブラック」は237万円(税込)で登場。
翌年には最大トルクが126Nmにアップしカラーバリエーションの充実も図られるというアップデートを受けた。価格は237.8万円(税込)と僅かな値上げを実施。この2017年モデルがTwin Cam世代の最終仕様となり、2018年にはニューソフテイルフレームとニューエンジンMilwaukee Eightを採用した「FLDE デラックス」へと世代交代となった。
ロングフィッシュテール・ファットクロームスポーク・ロングフェンダー・エイプハンガーで纏めるチョロ&チカーノのクラシックスタイルカスタムが似合うのはやはりツインカムのFLSTNであろう。

買替や売る際の買取査定は、2016~17年式 FLSTN ソフテイル デラックスの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLSTN ソフテイル デラックス /2016年モデル
発売年月 2015年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,410mm 全幅 980mm 全高 1,100mm 重量 333kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 670mm 最低地上高 110mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 103B・122Nm/2,750rpm・17.9km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・18.9L
新車販売価格 244万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイルソフテイルデラックス
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
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No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年02月06日

【状態別の買取相場】 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
140.0万円
129.1万円
121.0万円
4台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
149.8万円
124.9万円
100.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックスにおいて。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 100.0万円 1台
平均 100.0万円
最低 100.0万円
1〜2万km 最高 149.8万円 5台
平均 133.2万円
最低 121.0万円
【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックスにおいて。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

112.7 万円 2台
140.0 万円 1台
121.0 万円 1台
/ 130.0 万円 1台
149.8 万円 1台
【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックスにおいて。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは金系、次いで赤系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

単位【万円】
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カウンター 
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
145 ~ 150
万円
%
17
構成比
最多
145 ~ 150
万円
%
17
構成比
最低
100 ~ 105
万円
%
17
構成比
【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックスにおいて。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは上は145 ~ 150万円、下は100 ~ 105万円で複数の価格帯が17%の構成比で並んでいます。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 150.0万円 4.2点 1JDVE5GB 14,570km
2 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 140.2万円 4.8点 1JDVE9GB 10,266km
3 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 139.6万円 4.5点 1JDVE9HB 2,961km
4 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 130.2万円 4.7点 1JDVE7GB 13,794km
5 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 127.2万円 5.5点 1JDVE0HB 5,632km
6 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 125.5万円 4.7点 1JDVEXGB 17,140km
7 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 125.1万円 4.8点 1JDVE5HB 11,120km
8 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 121.1万円 4.5点 1JDVE3GB 10,292km
9 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 120.5万円 4.2点 1JDVE4HB 17,725km
10 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 100.1万円 4.0点 1JDVE0GB 2,849km
11 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 99.4万円 4.7点 1JDVE0HB 7,290km
12 FLSTN ソフテイルデラックス 【2016~17年式|TC103】 89.7万円 4.2点 1JDVE5HB 32,406km
No Data
【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックスにおいて。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近36カ月間に最高値を付けたのは150.0万円で金系・走行距離14,570km・評価4.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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