スーパーカブ110【2009~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スーパーカブ110【2009~現行】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110【2009~現行】 買取査定に役立つ豆知識
ビジネスバイクの代名詞的存在の「スーパーカブ」は、原付1種の50ccモデル、そして原付2種クラスの90㏄モデルをメインに展開されてきた。しかし、2009年6月に「スーパーカブ90」の実質的後継モデルとして「スーパーカブ110」が登場。国内専用モデルとして展開された。
全体的な車両デザインは、ひと目見てホンダの「スーパーカブ」と識別できるスタイルを踏襲。フレームは新設計のバックボーンタイプの角型断面パイプフレームを採用した。そこにマウントされるエンジンは、SOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒JA07E型となる。
ボア・ストロークが50.0mm×55.6mmのロングストロークタイプ109㏄ユニット。
デビューモデルの最高出力は、7,500回転で8.2馬力を発揮した。トランスミッションは4速リターン式で、エンジン始動はキックとセルフスターターの併用仕様。
「スーパーカブ」と言えば、その優れた燃費性能が特徴がだ、本モデルはフューエルインジェクション仕様でコンピューター制御により走行シチュエーションに応じて最適な燃料供給を実現。従来モデルとなる「スーパーカブ90」のリーター当たり60kmという数値を上回る63.5km/Lという優れた燃費性能となっている。
足回りは、ボトムリンクフロントフォークに代わってテレスコピック式正立フォークを装備。17インチワイヤースポークホイールにドラムブレーキを組合せる。リヤは、引き続きスイングアームにツインショックをセットして、フロントと同径の17インチホイールにドラムブレーキというスペック。
実用装備面ではメインスイッチとハンドルロックを一体化して簡単操作とすることで利便性が向上。さらに直結防止回路を採用してセキュリティ面の強化も図られている。
デビュー後の「スーパーカブ110」は、カラーチェンジを繰り返していく中で2012年に最初のフルモデルチェンジを実施。最高出力は8馬力へダウンし、生産拠点が中国に移管された。デザイン面では角型ヘッドライトを採用することで外観スタイルが大きく変化。
しかし、その後2018年に再びフルモデルチェンジが行われ生産拠点は国内へ戻された。このタイミングで、「スーパーカブ」の田てう的ディテールとなる丸形ヘッドライトが復活。
2022年モデルでは、最新の排ガス規制に適合しキャストホイールを採用することでビジネスバイクという枠を超えてファッショナブルなスタイリングへ変化しラインアップを継続している。
買替や売る際の買取査定は、スーパーカブ 110の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパカブ110/2BJ-JA44/全年式 |
---|---|
発売年月 | 2009年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1860(幅)695(重さ)99 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8.0・67km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・インジェクション・4.3リットル |
新車販売価格 | 24.9万円(税込) |
ジャンル | ビジネス 商用 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 スーパーカブ110【2009~現行】
【型式別】平均買取額の目安
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 スーパーカブ110【2009~現行】
【型式別】平均買取額の目安
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110【2009~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110【2009~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110【2009~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
22.0万円
19.2万円
16台
平均
最低
取引
18.1万円
15.0万円
10台
平均
最低
取引
18.4万円
13.0万円
41台
平均
最低
取引
14.3万円
7.0万円
114台
平均
最低
取引
9.2万円
4.6万円
220台
平均
最低
取引
6.4万円
4.4万円
15台
平均
最低
取引
6.7万円
6.2万円
4台
不動
平均
最低
取引
6.5万円
0.1万円
163台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【2009~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【2009~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110【2009~現行】
- 【JA59型】2022年~
- 【JA44型】2018~20年式
- 【JA10型】2012年式
- 【JA07型】2009~10年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA59型】2022年~ | -9 % | - % | 37 台 |
【JA44型】2018~20年式 | -2 % | -31 % | 84 台 |
【JA10型】2012年式 | -1 % | -9 % | 103 台 |
【JA07型】2009~10年式 | -6 % | -14 % | 76 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110【2009~現行】
- 【JA59型】2022年~
- 【JA44型】2018~20年式
- 【JA10型】2012年式
- 【JA07型】2009~10年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA59型】2022年~ | -18 % | - % | 9 台 |
【JA44型】2018~20年式 | -4 % | -33 % | 14 台 |
【JA10型】2012年式 | -11 % | +3 % | 53 台 |
【JA07型】2009~10年式 | -7 % | +16 % | 38 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110【2009~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 28.1万円 | 9.0点 | JA59-101 | 0km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 27.4万円 | 8.2点 | JA44-120 | 1km | - |
3 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 24.5万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
4 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 23.7万円 | 8.3点 | JA59-101 | 1km | - |
5 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 23.2万円 | 7.8点 | JA59-101 | 14km | ■ |
6 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 22.7万円 | 5.2点 | JA44-110 | 2,891km | ■ / ■ |
7 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 22.1万円 | 9.5点 | JA59-101 | 0km | ■ |
8 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
9 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
10 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 21.9万円 | 4.7点 | JA44-120 | 1,690km | - |
11 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 21.7万円 | 5.7点 | JA44-120 | 2,950km | - |
12 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 21.4万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
13 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 21.1万円 | 6.2点 | JA44-120 | 2,519km | - |
14 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.9万円 | 6.0点 | JA59-100 | 5,569km | - |
15 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.9万円 | 5.2点 | JA44-120 | 2,992km | - |
16 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.3万円 | 8.0点 | JA59-101 | 0km | - |
17 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.2万円 | 5.2点 | JA44-110 | 3,740km | ■ |
18 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.2万円 | 4.8点 | JA44-120 | 1,170km | ■ |
19 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.1万円 | 8.2点 | JA59-101 | 1km | - |
20 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 20.0万円 | 7.0点 | JA59-100 | 580km | - |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110【2009~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 17.6万円 | 0点 | JA59-101 | 324km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 15.1万円 | 0点 | JA59-100 | 1,311km | ■ |
3 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 14.7万円 | 0点 | JA59-100 | 1,209km | ■ |
4 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 13.9万円 | 0点 | JA59-101 | 2,076km | ■ |
5 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 12.6万円 | 0点 | JA59-100 | 4,270km | ■ |
6 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 11.3万円 | 0点 | JA44-100 | 16,676km | ■ |
7 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 11.0万円 | 0点 | JA59-100 | 2,504km | ■ |
8 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 10.4万円 | 0点 | JA44-101 | 33,306km | ■ |
9 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 10.3万円 | 0点 | JA44-120 | 25,071km | ■ |
10 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 10.1万円 | 0点 | JA44-120 | 15,496km | ■ |
11 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 9.8万円 | 0点 | JA44-120 | 24,921km | ■ |
12 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 9.6万円 | 0点 | JA07-110 | 1,227km | - |
13 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 9.6万円 | 0点 | JA59-100 | 3,730km | - |
14 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 9.5万円 | 0点 | JA44-100 | 20,220km | - |
15 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 9.2万円 | 0点 | JA44-100 | 85,278km | ■ |
16 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 8.4万円 | 0点 | JA59-100 | 5,214km | ■ |
17 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 8.3万円 | 0点 | JA10-110 | 24,053km | ■ |
18 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 8.3万円 | 0点 | JA07-101 | 16,720km | ■ |
19 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 8.3万円 | 0点 | JA07-101 | 53,261km | ■ |
20 | スーパーカブ110【2009~現行】 | 8.2万円 | 0点 | JA10-101 | 27,139km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】スーパーカブ110毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2018年式】スーパーカブ110 に関するこのページの内容
【2018年式】スーパーカブ110 買取査定に役立つ豆知識
平成28年の排ガス規制対応に伴い外観を一新して登場したスーパーカブ110の2018年モデル。
これまでの角形ヘッドライトは丸目タイプに、ウィンカーも見慣れた丸型オレンジタイプとなり、サイドカバーを採用し、ボディからテールまで丸みを帯びたラインの構成など日本人には見慣れたカブスタイルを取り戻した。
最高出力、最大トルクに変更は無かった。
カラーバリエーションにはグリントウェーブブルーメタリック、クラシカルホワイト、バージンベージュ、タスマニアグリーンメタリック、アーベインデニムブルーメタリックの5色を設定。
新車販売価格は25.5万円(税抜)だった。
ちなみにこの外観の変更については日本に次いでカブの人気が高いタイや、それに続くインドネシア、カンボジアのヤング層に「丸目のカブがレトロでおしゃれ」という新たな風潮が生まれたことが起因となっていた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda SuperCub 110 2018年モデル】の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | SuperCub 110/2BJ-JA44型/2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2017年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,860mm(幅)695mm(高さ)1,040mm(重さ)99 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8PS/7,500rpm・62km/L(60km/h、2名乗車時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 25.5万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2018年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2018年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2018年式】スーパーカブ110
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
17.6万円
17.0万円
5台
平均
最低
取引
14.9万円
10.4万円
26台
平均
最低
取引
12.7万円
7.0万円
23台
平均
最低
取引
7.2万円
7.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
7.9万円
5.3万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2018年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 18.2万円 | 5.7点 | JA44-100 | 8,115km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 18.2万円 | 5.5点 | JA44-100 | 273km | ■ |
3 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 18.0万円 | 5.7点 | JA44-100 | 5,732km | ■ |
4 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.8万円 | 4.8点 | JA44-100 | 6,809km | ■ |
5 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.6万円 | 4.0点 | JA44-101 | 2,531km | ■ / ■ |
6 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.5万円 | 5.8点 | JA44-100 | 1,261km | ■ |
7 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.1万円 | 5.8点 | JA44-101 | 3,683km | ■ |
8 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.1万円 | 4.2点 | JA44-101 | 8,673km | ■ |
9 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.1万円 | 5.0点 | JA44-100 | 630km | ■ |
10 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 17.1万円 | 5.2点 | JA44-101 | 1,296km | ■ |
11 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 16.9万円 | 5.2点 | JA44-100 | 2,104km | ■ |
12 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 16.9万円 | 4.8点 | JA44-101 | 2,528km | ■ |
13 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 16.7万円 | 4.0点 | JA44-100 | 7,129km | - |
14 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 16.3万円 | 4.5点 | JA44-100 | 8,067km | ■ |
15 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.9万円 | 4.7点 | JA44-100 | 3,698km | ■ |
16 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.4万円 | 4.7点 | JA44-100 | 3,386km | ■ |
17 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.4万円 | 4.8点 | JA44-100 | 13,707km | ■ |
18 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.4万円 | 4.2点 | JA44-100 | 6,529km | ■ |
19 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.0万円 | 4.3点 | JA44-100 | 8,348km | ■ / ■ |
20 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 15.0万円 | 5.0点 | JA44-100 | 10,423km | - |
【事故 不動 故障車】 【2018年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 11.4万円 | 0点 | JA44-100 | 16,507km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 10.5万円 | 0点 | JA44-101 | 32,969km | ■ |
3 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 9.8万円 | 0点 | JA44-100 | 19,620km | - |
4 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 9.5万円 | 0点 | JA44-100 | 82,745km | ■ |
5 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 8.4万円 | 0点 | JA44-101 | 2,084km | ■ |
6 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 8.2万円 | 0点 | JA44-100 | 16,741km | ■ |
7 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 7.7万円 | 0点 | JA44-100 | 10,395km | ■ |
8 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 7.1万円 | 0点 | JA44-100 | 82,677km | ■ / ■ |
9 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 6.9万円 | 0点 | JA44-101 | 2,013km | ■ |
10 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 6.2万円 | 0点 | JA44-101 | 80,255km | ■ |
11 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 5.3万円 | 0点 | JA44-100 | 24,153km | - |
12 | 【2018年式】スーパーカブ110 | 5.2万円 | 0点 | JA44-100 | 18,115km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 に関するこのページの内容
【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 買取査定に役立つ豆知識
スーパーカブシリーズの生誕60周年を記念して登場したアニバーサリーモデル。
ボディカラーは1963年に米国で行われたカブの宣伝広告でありカブファンならご存知であろう「ナイセスト・ピープル」のイラストをベースにしたマグナレッドを設定。スーパーカブ誕生60周年の記念エンブレムをサイドカバーとキーに配している。
新車販売価格は26.5万円
また、2019年モデルとしてはおしゃれなカブというイメージを押し出すスペシャルカラーモデルのスーパーカブ110 ストリートも登場。
カラーバリエーションにはボニーブルーとハーベストベージュ」の2色を設定。レッグシールドはボディと同色とし、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、スイングアーム、チェーンケースにはブラックを設定。フロントカバーのエンブレムやメーターカバーにクロームメッキ加工が施され、シートの後部側面やキーには専用のデザインが描かれていた。
こちらの新車販売価格も26.5万円だった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda SuperCub 110 2019年モデル】の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | SuperCub 110/2BJ-JA44型/2019年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,860mm(幅)695mm(高さ)1,040mm(重さ)99kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8PS/7,500rpm・62km/L(60km/h、2名乗車時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 26.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.6万円
19.6万円
1台
平均
最低
取引
17.6万円
14.0万円
14台
平均
最低
取引
13.1万円
11.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
5.7万円
5.7万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 22.8万円 | 5.2点 | JA44-110 | 2,862km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 20.6万円 | 5.2点 | JA44-110 | 3,594km | ■ |
3 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 20.2万円 | 4.7点 | JA44-110 | 1,956km | ■ |
4 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 19.8万円 | 5.3点 | JA44-110 | 4,098km | ■ |
5 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 19.8万円 | 5.8点 | JA44-110 | 1,971km | - |
6 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 18.3万円 | 5.0点 | JA44-110 | 4,707km | - |
7 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 18.1万円 | 5.0点 | JA44-110 | 15,576km | ■ |
8 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 17.7万円 | 4.8点 | JA44-110 | 16,247km | ■ |
9 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 16.7万円 | 5.0点 | JA44-110 | 12,762km | ■ |
10 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 16.5万円 | 4.5点 | JA44-110 | 4,101km | - |
11 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 16.3万円 | 4.5点 | JA44-110 | 5,860km | - |
12 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 15.3万円 | 4.5点 | JA44-110 | 21,817km | ■ |
13 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 15.3万円 | 4.8点 | JA44-110 | 9,105km | ■ / ■ |
14 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 15.1万円 | 4.8点 | JA44-110 | 14,428km | ■ |
15 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 14.9万円 | 4.3点 | JA44-110 | 4,186km | ■ |
16 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 13.8万円 | 5.0点 | JA44-110 | 19,482km | ■ |
17 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 11.0万円 | 4.0点 | JA44-110 | 74,917km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110 | 5.9万円 | 0点 | JA44-110 | 29,451km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】スーパーカブ110毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】スーパーカブ110 に関するこのページの内容
【2020年式】スーパーカブ110 買取査定に役立つ豆知識
マイナーモデルチェンジを受けて登場した2020年モデルのスーパーカブ110。
新たな法規制に対応したテールランプを採用。
カラーバリエーションにはパールフラッシュイエロー(新色)、グリントウェーブブルーメタリック(継続)、クラシカルホワイト(継続)、バージンベージュ(継続)、タスマニアグリーンメタリック(継続)アーベインデニムブルーメタリック(継続)の6色を設定。
新車販売価格は25.5万円(税抜)だった。
同年7月には2019年に公開された映画「天気の子」で登場したピンクのスーパーカブを再現したスーパーカブ110・『天気の子』ver.を発売。ボディカラーには映画の制作陣と共同で創り上げたサマーピンクを設定。シートはブラウンに、また、レッグシールド内側上部には『天気の子』ver.専用ステッカーが配された。
新車販売価格は28.5万円(税抜)だった。なお『天気の子』verは中古市場でも取引額は高くなっている。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda SuperCub 110 2020年モデル】の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | SuperCub 110/2BJ-JA44型/2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,860mm(幅)695mm(高さ)1,040mm(重さ)99kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8PS/7,500rpm・62km/L(60km/h、2名乗車時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 25.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2020年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2020年式】スーパーカブ110
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
27.2万円
27.2万円
1台
平均
最低
取引
17.4万円
17.4万円
1台
平均
最低
取引
17.9万円
13.0万円
18台
平均
最低
取引
16.3万円
12.2万円
23台
平均
最低
取引
13.3万円
8.4万円
8台
不動
平均
最低
取引
8.5万円
5.9万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2020年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 27.4万円 | 8.2点 | JA44-120 | 1km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 22.0万円 | 4.7点 | JA44-120 | 1,673km | - |
3 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 22.0万円 | 5.7点 | JA44-120 | 2,863km | - |
4 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 21.4万円 | 6.2点 | JA44-120 | 2,444km | - |
5 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 21.2万円 | 5.2点 | JA44-120 | 2,903km | - |
6 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 20.5万円 | 4.8点 | JA44-120 | 1,136km | ■ |
7 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 20.1万円 | 5.7点 | JA44-120 | 2,024km | - |
8 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 19.5万円 | 6.0点 | JA44-120 | 592km | ■ |
9 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 19.3万円 | 5.5点 | JA44-120 | 2,563km | - |
10 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 5.8点 | JA44-120 | 3,188km | ■ |
11 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 18.5万円 | 5.8点 | JA44-120 | 2,024km | ■ |
12 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 18.3万円 | 6.2点 | JA44-120 | 167km | ■ |
13 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 18.3万円 | 5.3点 | JA44-120 | 5,331km | ■ / ■ |
14 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.7万円 | 5.8点 | JA44-120 | 10,657km | - |
15 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.7万円 | 5.7点 | JA44-120 | 658km | ■ |
16 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.6万円 | 4.7点 | JA44-120 | 3,117km | ■ / ■ |
17 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.6万円 | 5.7点 | JA44-120 | 139km | ■ |
18 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.2万円 | 6.5点 | JA44-120 | 760km | ■ |
19 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 17.2万円 | 5.8点 | JA44-120 | 1,790km | ■ |
20 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 16.8万円 | 6.3点 | JA44-120 | 3,772km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2020年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 10.4万円 | 0点 | JA44-120 | 24,818km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 10.2万円 | 0点 | JA44-120 | 15,340km | ■ |
3 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 10.1万円 | 0点 | JA44-120 | 24,181km | ■ |
4 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 8.2万円 | 0点 | JA44-120 | 10,470km | ■ |
5 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 7.0万円 | 0点 | JA44-120 | 7,911km | ■ |
6 | 【2020年式】スーパーカブ110 | 6.0万円 | 0点 | JA44-120 | 65,396km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】スーパーカブ110毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2022年式】スーパーカブ110 に関するこのページの内容
【2022年式】スーパーカブ110 買取査定に役立つ豆知識
令和2年の排ガス規制に適合するために環境性能を高め、足回りの仕様変更で安全を向上させるべくマイナーチェンジが行われた2022年式の「スーパーカブ 110」だが、カラーバリエーションは従来の6タイプから以下の5タイプへ縮小となった。
・継続「グリントウェーブブルーメタリック」
・継続「パールフラッシュイエロー」
・継続「バージンベージュ」
・継続「タスマニアグリーンメタリック」
・継続「クラシカルホワイト」
2020年式で設定されていた「アーベインデニムブルーメタリック」は廃止となっていた。価格は30万2,500円(税込)で従来モデルから2.2万円の値上がり。
型式変更を伴うマイナーチェンジが行われた2022年式は、エンジン本体も新型へと置き換わっていた。ロングストローク化された109ccの空冷シングルユニットは国内の最新排ガス規制に適合したことで、スペックは以下のように変化していた。
・最高出力 7,500回転8馬力 → 変更なし
・最大トルク 5,500回転8.5Nm → 8.8Nm
・燃費性能 WMTCモード値 67.0km/L → 67.9km/L
環境性能を高めるアップデートが行われるとスペックが犠牲になることも珍しくないが、「スーパーカブ 110」はエンジン本体を新型ユニットへ変更することでスペックの向上にも成功した格好だ。
さらに足元はキャストホイールにチューブレスタイヤの採用やフロントぶれーがディスク化されてABSも装着されるなど各部の刷新で安全性やファッション性も高められた。これだけの変更を受けて価格は従来比で2.2万円アップに留められているのは「スーパーカブ」ファンにとっては嬉しい限りだろう。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 スーパーカブ110 の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110 /JA59型 /2022年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合・ABS装備 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 705mm 全高 1,040mm 重量101 kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 738mm 最低地上高 138mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・68km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.1L |
新車販売価格 | 30万2,500円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2022年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2022年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2022年式】スーパーカブ110
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.6万円
19.2万円
2台
平均
最低
取引
18.2万円
15.0万円
8台
平均
最低
取引
19.3万円
16.6万円
12台
平均
最低
取引
17.2万円
13.6万円
8台
平均
最低
取引
15.9万円
14.8万円
2台
不動
平均
最低
取引
10.3万円
4.8万円
8台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2022年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2022年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2022年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 21.2万円 | 6.0点 | JA59-100 | 5,404km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.4万円 | 7.0点 | JA59-100 | 558km | - |
3 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.4万円 | 5.7点 | JA59-100 | 2,940km | ■ |
4 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.4万円 | 5.8点 | JA59-100 | 3,027km | - |
5 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.2万円 | 7.5点 | JA59-100 | 1,244km | - |
6 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.1万円 | 6.3点 | JA59-100 | 446km | ■ |
7 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 20.1万円 | 7.3点 | JA59-100 | 887km | - |
8 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.9万円 | 6.3点 | JA59-100 | 251km | - |
9 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.7万円 | 5.8点 | JA59-100 | 443km | ■ |
10 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.5万円 | 5.8点 | JA59-100 | 1,096km | ■ |
11 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.3万円 | 5.2点 | JA59-100 | 5,038km | ■ / ■ |
12 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 6.5点 | JA59-100 | 2,811km | ■ |
13 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 5.5点 | JA59-100 | 1,492km | - |
14 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 6.2点 | JA59-100 | 5,245km | - |
15 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 7.5点 | JA59-100 | 1,350km | ■ |
16 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 18.6万円 | 5.3点 | JA59-100 | 6,217km | ■ |
17 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 18.6万円 | 5.7点 | JA59-100 | 2,962km | ■ |
18 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 18.4万円 | 6.3点 | JA59-100 | 2,710km | ■ |
19 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 18.2万円 | 5.2点 | JA59-100 | 2,580km | ■ |
20 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 18.0万円 | 6.8点 | JA59-100 | 482km | - |
【事故 不動 故障車】 【2022年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 15.1万円 | 0点 | JA59-100 | 1,311km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 14.7万円 | 0点 | JA59-100 | 1,209km | ■ |
3 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 12.6万円 | 0点 | JA59-100 | 4,270km | ■ |
4 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 11.1万円 | 0点 | JA59-100 | 2,478km | ■ |
5 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 9.9万円 | 0点 | JA59-100 | 3,619km | - |
6 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 8.7万円 | 0点 | JA59-100 | 5,061km | ■ |
7 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 6.4万円 | 0点 | JA59-100 | 715km | ■ |
8 | 【2022年式】スーパーカブ110 | 4.9万円 | 0点 | JA59-100 | 24,498km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】スーパーカブ110毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2024年式】スーパーカブ110 に関するこのページの内容
【2024年式】スーパーカブ110 買取査定に役立つ豆知識
今も昔も変わらないスタイルに豊富なカラーバリエーションを設定することでファッションアイテムの一部としても受け入れられている「スーパーカブ 110」。
2022年にはキャストホイールやディスクブレーキ、ABSを搭載するなど、レトロなデザインながらも最新モデルとしての安全性と信頼性を獲得するアップデートを受けていた。そして2024年式ではカラーチェンジを実施。
既存カラーの「グリントウェーブブルーメタリック」、「タスマニアグリーンメタリック」、「バージンベージュ」、「クラシカルホワイト」はラインアップを継続。そして「パールフラッシュイエロー」が廃止となって、ニューカラーの「フレアオレンジメタリック」が追加された。価格は据え置きの30万2,500円(税込)。
メカニカルな部分は変わっていないため主要諸元は従来通り。
109㏄の空冷4ストロークOHC単気筒ユニットJA59E型エンジンは、7,500回転で8馬力を発生する。最大トルクは5,500回転8.8Nmというスペック。トランスミッションは4速リターンだ。
ちなみに本モデルをベースにアウトドアスタイルへ仕上げた姉妹モデル「クロスカブ 110」もカラーチェンジが行われていた。エンジンは共用しているのでスペックは変わらないが、ホイールベースは本モデルが25mmショートの1,205mmというサイズ。シート高も46mm低い738mmとなっている。とは言っても両マシン共に軽量コンパクトで日常使いを想定したマシンで、老若男女を問わず馴染みやすい設計を採用している。デザインの好みで選択が左右されるところだろう。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 スーパーカブ 110の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ 110 /JA59型 /2024年モデル |
---|---|
発売年月 | 2023年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 705mm 全高 1,040mm 重量 101kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 738mm 最低地上高 138mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・67.9km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.1L |
新車販売価格 | 30万2,500円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2024年式】スーパーカブ110
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2024年式】スーパーカブ110
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
22.0万円
19.2万円
13台
平均
最低
取引
18.4万円
18.4万円
1台
平均
最低
取引
19.1万円
17.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
15.6万円
13.7万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2024年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2024年式】スーパーカブ110
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2024年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 28.1万円 | 9.0点 | JA59-101 | 0km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 24.5万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
3 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 23.7万円 | 8.3点 | JA59-101 | 1km | - |
4 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 23.2万円 | 7.8点 | JA59-101 | 14km | ■ |
5 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 22.2万円 | 9.5点 | JA59-101 | 0km | ■ |
6 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
7 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
8 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 21.6万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
9 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 20.6万円 | 8.0点 | JA59-101 | 0km | - |
10 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 20.4万円 | 8.2点 | JA59-101 | 1km | - |
11 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 20.1万円 | 6.2点 | JA59-101 | 685km | ■ |
12 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 20.0万円 | 9.0点 | JA59-101 | 0km | - |
13 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 19.8万円 | 8.5点 | JA59-101 | 1km | - |
14 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 7.5点 | JA59-101 | 1,656km | ■ |
15 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 19.1万円 | 5.5点 | JA59-101 | 5,137km | - |
16 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 18.8万円 | 6.2点 | JA59-101 | 1,039km | - |
17 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 18.2万円 | 7.0点 | JA59-101 | 1,049km | ■ |
18 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 17.6万円 | 6.3点 | JA59-101 | 1,416km | - |
【事故 不動 故障車】 【2024年式】スーパーカブ110 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 17.6万円 | 0点 | JA59-101 | 324km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2024年式】スーパーカブ110 | 13.9万円 | 0点 | JA59-101 | 2,076km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 買取査定に役立つ豆知識
スーパカブ110の初代モデルとして発売されたのががこのJA07
商用車として買い手が求める基準である、低燃費と実用性を兼ね備えたニューモデルとして国内向けに生産された。
2008年の排ガス規制を考えて作られたJA07は、インジェクション式を採用したことで排ガス規制基準値をクリア、さらに当時新型だった空冷4ストローク単気筒110ccエンジンを搭載し、環境への配慮と性能アップの両立を成功させた。
デザインはスーパーカブの見かけを損なわずに艶のある塗装や滑らかな曲線を含んだボディで、当時まさに新世代のスーパーカブだと評価された。その後2018年に発売されたスーパーカブC125はこのスーパーカブC110JA07のフォルムを復刻するかたちのデザインとなっており、JA07のクラシックな見た目が好きなファンも多い。
中古車としても市場では堅実な人気を誇り、カブシリーズの中でも人気の高い車種と言えるだろう。
車名/型式/年式 | スーパーカブ110/EBJ-JA07/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年 |
前型式からの主な変更点 | PGM-FI、空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1830(幅)710(重さ)93 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8.2PS・63.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル/キック併用・インジェクション・4.3リットル |
新車販売価格 | 24.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.9万円
7.8万円
17台
平均
最低
取引
8.6万円
4.6万円
83台
平均
最低
取引
5.6万円
4.4万円
4台
不動
平均
最低
取引
6.0万円
1.9万円
57台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 16.2万円 | 4.8点 | JA07-101 | 1,261km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 15.4万円 | 4.2点 | JA07-110 | 10,830km | ■ |
3 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 15.2万円 | 4.7点 | JA07-110 | 5,626km | ■ |
4 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 15.0万円 | 4.8点 | JA07-110 | 6,262km | ■ |
5 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 14.2万円 | 4.7点 | JA07-100 | 18,838km | ■ |
6 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 14.1万円 | 3.7点 | JA07-100 | 12,556km | ■ |
7 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 13.9万円 | 4.8点 | JA07-110 | 12,680km | - |
8 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 13.5万円 | 4.7点 | JA07-300 | 3,637km | ■ |
9 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 13.5万円 | 4.5点 | JA07-100 | 7,209km | ■ |
10 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 12.7万円 | 4.7点 | JA07-110 | 1,363km | - |
11 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 12.3万円 | 3.8点 | JA07-101 | 14,186km | ■ |
12 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 12.3万円 | 4.8点 | JA07-101 | 12,283km | ■ |
13 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 12.3万円 | 4.3点 | JA07-100 | 9,497km | ■ |
14 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 12.1万円 | 4.0点 | JA07-110 | 6,698km | - |
15 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.9万円 | 4.2点 | JA07-101 | 25,978km | ■ |
16 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.4万円 | 4.7点 | JA07-110 | 25,361km | ■ |
17 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.4万円 | 4.2点 | JA07-110 | 25,560km | - |
18 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.2万円 | 4.2点 | JA07-300 | 11,031km | ■ |
19 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.2万円 | 4.0点 | JA07-101 | 3,194km | ■ |
20 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 11.2万円 | 3.7点 | JA07-100 | 35,372km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 9.9万円 | 0点 | JA07-110 | 1,191km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.7万円 | 0点 | JA07-101 | 16,064km | ■ |
3 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.7万円 | 0点 | JA07-101 | 51,173km | ■ |
4 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.6万円 | 0点 | JA07-110 | 86,114km | - |
5 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.5万円 | 0点 | JA07-101 | 75,120km | ■ |
6 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.3万円 | 0点 | JA07-110 | 18,915km | ■ |
7 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.0万円 | 0点 | JA07-101 | 35,949km | ■ |
8 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 8.0万円 | 0点 | JA07-101 | 11,166km | ■ |
9 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.8万円 | 0点 | JA07-101 | 53,185km | ■ |
10 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.8万円 | 0点 | JA07-101 | 76,919km | ■ |
11 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.6万円 | 0点 | JA07-110 | 79,825km | - |
12 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.6万円 | 0点 | JA07-101 | 28,792km | ■ |
13 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.2万円 | 0点 | JA07-100 | 6,396km | ■ |
14 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 7.0万円 | 0点 | JA07-101 | 92,067km | ■ |
15 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.9万円 | 0点 | JA07-100 | 47,732km | ■ |
16 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.5万円 | 0点 | JA07-100 | 90,568km | ■ |
17 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.4万円 | 0点 | JA07-100 | 5,707km | ■ |
18 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.4万円 | 0点 | JA07-300 | 24,545km | ■ |
19 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.4万円 | 0点 | JA07-110 | 88,335km | - |
20 | スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】 | 6.4万円 | 0点 | JA07-101 | 17,480km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110 【JA10|2012年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 買取査定に役立つ豆知識
2011年にホンダは一部のバイクの生産拠点を海外へ移す計画を発表した。その計画とフルモデルチェンジが同時に実施されたのがJA10型「スーパーカブ110」である。ベースになっているのは「ドリーム110i」で生産は中国のホンダが担当することになった。海外生産とすることで、部品調達から製造に至るまでのプロセスを高効率化することに成功し、各部のアップデートを図りながらも車両価格は従来モデルよりも安く設定することができた。
エンジン回りはPGM-FIとキャタライザの採用で実現していた排ガス浄化機構を継続している。また、オフセットシリンダーやローラーロッカーアームによる低フリクション技術も引き続き採用。
フレームは従来通りバックボーンタイプのパイプフレームだが、ホイールベースが20mm延長された。僅かな変化だが積載時の走行安定性は向上している。
外観デザインは、これまでのレトロな雰囲気から一転しシンプルながらもどこか新しさを感じさせるスタイリングに仕上がっている。開発コンセプトの「ニューベーシックカブ」に相応しいデザインだった。全体的に丸みおびた四角のような形状でフレンドリーさも演出されているので、ビジネスシーンだけでなく日常ユースにも違和感なく溶け込める見た目になっている。カラーラインアップは、5パターンと豊富なバリエーションで展開された。
発売開始から6ヶ月後となる2012年9月には、よりビジネスユースに特化した「スーパーカブ110 プロ」も発売された。弟モデルとなるAA04型「スーパーカブ50 / プロ」は、本モデルをベースにしており多くのコンポーネントを共用している。
JA10型「スーパーカブ110」は、2017年にJA44型へモデルチェンジするまで販売された。
売る際の買取査定は、JA10型 スーパーカブ110の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110/JA10型/2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年3月 |
前型式からの主な変更点 | 外観デザイン変更・ホイールベース延長 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,915mm 全幅700mm 全高1,050mm 重量98kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高735mm 最低地上高135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒・8PS/7,500rpm・63.5km/L(60km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 22.8万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
16.0万円
16.0万円
1台
平均
最低
取引
10.7万円
7.0万円
26台
平均
最低
取引
8.4万円
5.4万円
102台
平均
最低
取引
6.7万円
5.0万円
11台
平均
最低
取引
6.2万円
6.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
5.8万円
0.1万円
77台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 16.2万円 | 4.5点 | JA10-301 | 9,320km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 16.2万円 | 5.7点 | JA10-110 | 843km | ■ |
3 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 14.8万円 | 4.3点 | JA10-320 | 1,843km | ■ |
4 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 14.2万円 | 4.3点 | JA10-101 | 714km | ■ |
5 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 13.0万円 | 4.8点 | JA10-110 | 26,238km | ■ |
6 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 12.7万円 | 5.0点 | JA10-102 | 1,870km | ■ |
7 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 12.7万円 | 4.5点 | JA10-100 | 5,436km | ■ |
8 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 12.7万円 | 4.3点 | JA10-110 | 775km | ■ |
9 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 12.1万円 | 4.7点 | JA10-110 | 5,564km | ■ |
10 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 12.1万円 | 4.2点 | JA10-101 | 14,207km | ■ |
11 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.7万円 | 4.7点 | JA10-110 | 5,677km | ■ |
12 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.7万円 | 4.5点 | JA10-110 | 3,958km | ■ |
13 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.7万円 | 5.0点 | JA10-102 | 586km | ■ |
14 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.7万円 | 4.8点 | JA10-320 | 7,910km | ■ / ■ |
15 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.7万円 | 4.7点 | JA10-100 | 803km | ■ |
16 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.2万円 | 4.2点 | JA10-110 | 5,577km | ■ |
17 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.2万円 | 4.5点 | JA10-100 | 3,592km | ■ |
18 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.0万円 | 3.8点 | JA10-401 | 34,334km | ■ / ■ |
19 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.0万円 | 4.3点 | JA10-320 | 13,430km | ■ |
20 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 11.0万円 | 4.3点 | JA10-110 | 17,156km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.7万円 | 0点 | JA10-110 | 23,109km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.6万円 | 0点 | JA10-101 | 26,075km | - |
3 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.5万円 | 0点 | JA10-102 | 4,476km | ■ |
4 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.5万円 | 0点 | JA10-110 | 28,964km | ■ |
5 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.4万円 | 0点 | JA10-100 | 49,023km | ■ |
6 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.2万円 | 0点 | JA10-102 | 34,632km | ■ |
7 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.2万円 | 0点 | JA10-101 | 70,637km | ■ |
8 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.1万円 | 0点 | JA10-110 | 50,719km | ■ |
9 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.1万円 | 0点 | JA10-100 | 17,802km | ■ |
10 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 8.0万円 | 0点 | JA10-100 | 38,527km | ■ |
11 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 7.7万円 | 0点 | JA10-102 | 19,128km | ■ |
12 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 7.6万円 | 0点 | JA10-101 | 38,660km | ■ |
13 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 7.3万円 | 0点 | JA10-100 | 50,867km | ■ |
14 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 7.0万円 | 0点 | JA10-101 | 65,867km | ■ |
15 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 7.0万円 | 0点 | JA10-100 | 87,219km | ■ |
16 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 6.9万円 | 0点 | JA10-320 | 40,705km | ■ |
17 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 6.9万円 | 0点 | JA10-101 | 34,015km | ■ |
18 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 6.9万円 | 0点 | JA10-101 | 52,019km | ■ |
19 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 6.8万円 | 0点 | JA10-100 | 34,404km | ■ |
20 | スーパーカブ110 【JA10|2012年式】 | 6.4万円 | 0点 | JA10-102 | 73,188km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 買取査定に役立つ豆知識
2017年11月にJA44型へのモデルチェンジを果たした「スーパーカブ110」は、生産拠点を先代モデルの中国から国内(熊本製作所)に移管された。同時に外観デザインの一新や時を追うごとに厳しくなる排ガス規制への対応も行った。
外観デザインは、どこか懐かしさを感じさせる「スーパーカブ」伝統のスタイルが復活している。ヘッドライトは丸形に戻りウィンカーレンズはアンバー色を採用。ヘッドライトはLEDタイプになっているのでレトロな印象を醸し出しているが古臭さは感じられず、むしろ洗練されたスタイリッシュなデザインだ。メーターパネル内にもLEDタイプのインジゲーターランプを採用することで、視認性とデザイン性の両方を兼ね備え、タイムスリップしたかのような趣の中にも確実にアップデートされたディテールが見受けられる。
ボディサイドに配置されたサイドカバーは取り外し可能でメンテナンス性と利便性を図っている。その内側には右側が電装パーツの配置スペースになっており、左側にはメンテナンスノートなどの小物を収納できる。
メカニカル面においては、マフラーに2段式キャタライザーを装備することで平成28年排ガス規制に対応している。
兄弟モデルとしてタイヤサイズを14インチに小径化し大型のフロントバスケットとリアキャリアを装備したビジネスモデル「スーパーカブ110 プロ」も同時展開された。デビュー後は毎年のように限定モデルや派生モデルの展開やカラーチェンジを実施し豊富なバリエーションで販売を継続している。
売る際の買取査定は、JA44型スーパーカブ110の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110/JA44型/2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2017年11月 |
前型式からの主な変更点 | 外観デザイン変更・排ガス規制対応 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,860mm 全幅695mm 全高1,040mm 重量99kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高735mm 最低地上高135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC単気筒・8PS/7,500rpm・62km/L(60km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 27.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
27.2万円
27.2万円
1台
平均
最低
取引
17.4万円
17.4万円
1台
平均
最低
取引
17.9万円
13.0万円
24台
平均
最低
取引
16.0万円
10.4万円
63台
平均
最低
取引
12.9万円
7.0万円
33台
平均
最低
取引
7.2万円
7.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
8.0万円
5.3万円
19台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】
- 2020年式
- 2019年式
- 2018年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 27.4万円 | 8.2点 | JA44-120 | 1km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 22.8万円 | 5.2点 | JA44-110 | 2,862km | ■ / ■ |
3 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 22.0万円 | 4.7点 | JA44-120 | 1,673km | - |
4 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 22.0万円 | 5.7点 | JA44-120 | 2,863km | - |
5 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 21.4万円 | 6.2点 | JA44-120 | 2,444km | - |
6 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 21.1万円 | 5.2点 | JA44-120 | 2,932km | - |
7 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 20.5万円 | 5.2点 | JA44-110 | 3,630km | ■ |
8 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 20.5万円 | 4.8点 | JA44-120 | 1,136km | ■ |
9 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 20.1万円 | 5.7点 | JA44-120 | 2,024km | - |
10 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 20.1万円 | 4.7点 | JA44-110 | 1,976km | ■ |
11 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 19.5万円 | 5.3点 | JA44-110 | 4,224km | ■ |
12 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 19.5万円 | 5.8点 | JA44-110 | 2,031km | - |
13 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 19.3万円 | 6.0点 | JA44-120 | 604km | ■ |
14 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 19.1万円 | 5.5点 | JA44-120 | 2,615km | - |
15 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 18.9万円 | 5.8点 | JA44-120 | 3,252km | ■ |
16 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 18.4万円 | 5.8点 | JA44-120 | 2,044km | ■ |
17 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 18.2万円 | 6.2点 | JA44-120 | 168km | ■ |
18 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 18.2万円 | 5.3点 | JA44-120 | 5,384km | ■ / ■ |
19 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 18.0万円 | 5.0点 | JA44-110 | 4,850km | - |
20 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 17.8万円 | 5.7点 | JA44-100 | 8,447km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 11.4万円 | 0点 | JA44-100 | 16,507km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 10.5万円 | 0点 | JA44-101 | 32,969km | ■ |
3 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 10.4万円 | 0点 | JA44-120 | 24,818km | ■ |
4 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 10.2万円 | 0点 | JA44-120 | 15,340km | ■ |
5 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 10.1万円 | 0点 | JA44-120 | 24,181km | ■ |
6 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 9.7万円 | 0点 | JA44-100 | 19,820km | - |
7 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 9.4万円 | 0点 | JA44-100 | 83,590km | ■ |
8 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 8.3万円 | 0点 | JA44-101 | 2,106km | ■ |
9 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 8.2万円 | 0点 | JA44-100 | 16,741km | ■ |
10 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 8.1万円 | 0点 | JA44-120 | 10,577km | ■ |
11 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 7.5万円 | 0点 | JA44-100 | 10,605km | ■ |
12 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 6.9万円 | 0点 | JA44-100 | 84,347km | ■ / ■ |
13 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 6.7万円 | 0点 | JA44-120 | 8,153km | ■ |
14 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 6.7万円 | 0点 | JA44-101 | 2,053km | ■ |
15 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 6.0万円 | 0点 | JA44-101 | 81,877km | ■ |
16 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 5.7万円 | 0点 | JA44-120 | 67,378km | ■ |
17 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 5.5万円 | 0点 | JA44-110 | 30,653km | ■ |
18 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 5.2万円 | 0点 | JA44-100 | 24,392km | - |
19 | スーパーカブ110【JA44|2018~20年式】 | 5.1万円 | 0点 | JA44-100 | 18,295km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110【JA59型|2022年~】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 買取査定に役立つ豆知識
数々のバリエーションモデルを展開してビジネスバイクの枠を超え、幅広いユーザー層へのアプローチに成功している「スーパーカブ110」は、2022年4月にマイナーチェンジを実施。型式変更も行われ、JA44型からJA59型へ進化した。
今回の仕様変更はエンジンから足回りまで大幅なアップデートが施されている。
パワートレインには、新設計のOHC2バルブ空冷4ストローク単気筒エンジンを採用。ボア・ストロークが従来の50.0mm×55.6mmから47.0mm×63.1mmへロングストローク化されたJA59E型となる。最高出力は、7,500回転8馬力で変わっていないが、最大トルクが5,500回転8.5Nmから8.8Nmへ向上している。このニューエンジンを搭載することで平成32年の排ガス規制にも適合した。
環境性能と出力特性を高めることに成功し、燃費性能もWMTCモード値で従来の67.0km/Lから67.9km/Lまで向上した。
また、足元には新たに前後17インチのキャストホイールを装着。タイヤはチューブレス仕様だ。そして、ブレーキはフロントを従来のドラム式から油圧式ディスクタイプにアップグレード。さらにフロントのみ動作するABSも標準装備となり安全面での信頼性が大きく向上した。
実用装備面では、メーター内に時計、平均燃費計、ギアポジションといった情報表示機能が追加されている。車両価格は従来モデルから2万円高となる27.5万円(税別)で展開された。
なお、メカニカル機構を共用する兄弟モデル「クロスカブ110」も同じ内容で仕様変更を実施している。
買替や売る際の買取査定は、JA59型 スーパーカブ110 の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110 /JA59型 /2022年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年4月 |
前型式からの主な変更点 | 排ガス規制適合・ABS装備 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 705mm 全高 1,040mm 重量101 kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 738mm 最低地上高 138mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・68km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.1L |
新車販売価格 | 27.5万円(税別) |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
21.7万円
19.2万円
15台
平均
最低
取引
18.2万円
15.0万円
9台
平均
最低
取引
19.3万円
16.6万円
16台
平均
最低
取引
17.2万円
13.6万円
8台
平均
最低
取引
15.9万円
14.8万円
2台
不動
平均
最低
取引
11.3万円
4.8万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110【JA59型|2022年~】
- 2024年式
- 2022年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 28.1万円 | 9.0点 | JA59-101 | 0km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 24.5万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
3 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 23.7万円 | 8.3点 | JA59-101 | 1km | - |
4 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 23.2万円 | 7.8点 | JA59-101 | 14km | ■ |
5 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 22.2万円 | 9.5点 | JA59-101 | 0km | ■ |
6 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
7 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 22.1万円 | 10.0点 | JA59-101 | 0km | ■ |
8 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 21.6万円 | 8.7点 | JA59-101 | 0km | - |
9 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 21.1万円 | 6.0点 | JA59-100 | 5,459km | - |
10 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.6万円 | 8.0点 | JA59-101 | 0km | - |
11 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.2万円 | 8.2点 | JA59-101 | 1km | - |
12 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.1万円 | 7.0点 | JA59-100 | 575km | - |
13 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.1万円 | 5.7点 | JA59-100 | 3,030km | ■ |
14 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.1万円 | 5.8点 | JA59-100 | 3,120km | - |
15 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 20.1万円 | 6.2点 | JA59-101 | 685km | ■ |
16 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 19.9万円 | 9.0点 | JA59-101 | 0km | - |
17 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 19.8万円 | 7.5点 | JA59-100 | 1,294km | - |
18 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 19.8万円 | 6.3点 | JA59-100 | 459km | ■ |
19 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 19.8万円 | 7.3点 | JA59-100 | 914km | - |
20 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 19.7万円 | 8.5点 | JA59-101 | 1km | - |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 17.6万円 | 0点 | JA59-101 | 324km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 15.1万円 | 0点 | JA59-100 | 1,311km | ■ |
3 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 14.7万円 | 0点 | JA59-100 | 1,209km | ■ |
4 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 13.9万円 | 0点 | JA59-101 | 2,076km | ■ |
5 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 12.6万円 | 0点 | JA59-100 | 4,270km | ■ |
6 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 11.0万円 | 0点 | JA59-100 | 2,504km | ■ |
7 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 9.8万円 | 0点 | JA59-100 | 3,656km | - |
8 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 8.7万円 | 0点 | JA59-100 | 5,061km | ■ |
9 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 6.4万円 | 0点 | JA59-100 | 715km | ■ |
10 | スーパーカブ110【JA59型|2022年~】 | 4.9万円 | 0点 | JA59-100 | 24,498km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています