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XR100モタード【2005~08年】バイクのイメージ画像

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XR100モタード【2005~08年】

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データ最終更新:2026年02月06日

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XR100モタード【2005~08年】毎週更新の買取査定相場

XR100モタード【2005~08年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】XR100モタード【2005~08年】
XR100モタード【2005~08年】

「XR100 モタード」は、異なる排気量でいくつかのモデルを展開していたホンダ「XR」シリーズの中で原付2種カテゴリに属するマシンである。2005年2月に下位モデルで原付1種の「XR50 モタード」と同時発売された。ただ下位モデルと言っても「XR100 モタード」と「XR50 モタード」は、既に販売されていた「エイプ」と「エイプ 100」をベースにしている。その「エイプ」と「エイプ 100」は、エンデューロ競技モデルである「XR80R」をベースにしている。そのため、ルーツをたどれば「XR100 モタード」と「XR50 モタード」は兄弟モデルということになる。
パワートレインは、「エイプ100」に搭載されていた空冷4ストロークOHC単気筒モデルHC07E型のセッティングを見直して採用している。「エイプ100」HC13型では8,000回6.3馬力というスペックだったが、「XR100 モタード」は8,000回転6.5馬力というスペックだった。ミッションに関しても「エイプ100」に搭載していたリターン式5速タイプを採用。
フレームに至っても「エイプ100」に使われていたダイヤモンド型フレームだ。ここまでの仕様を見る限り「XR100 モタード」は外観デザインが異なるだけでメカニカルな部分は殆ど「エイプ」ように思えるかもしれない。しかし、足回りには大きな違いがありその差がスポーツモデルとしての「XR100 モタード」の存在意義を表している。リアのスイングアームは「エイプ」シリーズよりも40mm延長、ブレーキは当時の「エイプ」がフロント・リア共にドラム式であったが、「XR100 モタード」は前後共にディスク式だ。軽量アルミホイールとも相まって安定した走行性能と軽快な走りを可能にしていた。
ボディカラーは「CRF」シリーズのイメージを踏襲した「エクストリームレッド」と「ブラック」の2パターン展開。その後は2007年と2008年モデルでカラーリング変更を実施しした。当時の排ガス規制の対応が行われなかったことから、この2008年モデルが最終型となり生産終了に至った。

売る際の買取査定は、XR100 モタードの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年08月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 XR100モタード/HD13型/2005年モデル
発売年月 2005年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,820mm 全幅765mm 全高1,000mm 乾燥重量82kg
シート高・最低地上高(mm) シート高750mm 最低地上高175mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・6.5PS/8,000rpm・53.2kmL(60km/h定地走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・5.7L
新車販売価格 30.4万円
ジャンル モタードXRシリーズ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 XR100モタード【2005~08年】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
17.0万円
平均
21.4万円
平均
17.0万円
XR100モタード【2005~08年】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2007年式となっています。基本的には高年式モデルの相場が高いものの、距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素も査定額に影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 XR100モタード【2005~08年】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-40
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-32
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-31
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
53

過去10年間の取引台数÷10

XR100モタード【2005~08年】の平均買取相場は、対10年前比で-31%下落。対3年前比では-32%下落。そして対前年比では-40%下落しています。長期的に下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新:2026年02月06日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 XR100モタード【2005~08年】


  • 2008年式

  • 2007年式

  • 2005年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2008年式 -39 -34 166台
2007年式 -100 -100 106台
2005年式 -100 -100 260台

※データ更新:2026年02月06日

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【状態別の買取相場】 XR100モタード【2005~08年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
20.0万円
19.5万円
19.0万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
35.2万円
17.5万円
11.2万円
39台
3
難有
最高
平均
最低
取引
35.8万円
21.3万円
10.8万円
4台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.1万円
13.4万円
11.1万円
9台
XR100モタード【2005~08年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点(難有)のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 XR100モタード【2005~08年】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 22.5万円 10台
平均 18.2万円
最低 14.8万円
0.5〜1万km 最高 35.8万円 9台
平均 18.4万円
最低 11.2万円
1〜2万km 最高 23.2万円 10台
平均 16.0万円
最低 12.0万円
2〜3万km 最高 15.4万円 1台
平均 15.4万円
最低 15.4万円
3〜5万km 最高 14.2万円 2台
平均 12.5万円
最低 10.8万円
不明
メーター改
最高 35.2万円 13台
平均 20.1万円
最低 11.6万円
XR100モタード【2005~08年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 XR100モタード【2005~08年】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

17.9 万円 14台
/ 18.9 万円 8台
/ / 20.7 万円 6台
/ 17.5 万円 6台
/ 17.8 万円 3台
/ 12.5 万円 2台
その他 16.5 万円 6台
XR100モタード【2005~08年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは白/赤/黒系、次いで赤/黒系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 XR100モタード【2005~08年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ~ 40
万円
%
4
構成比
最多
15 ~ 20
万円
%
44
構成比
最低
10 ~ 15
万円
%
29
構成比
XR100モタード【2005~08年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは15 ~ 20万円で44%の構成比となっています。最高価格帯は35 ~ 40万円でその構成比は4%です。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

XR100モタード【2005~08年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 XR100モタード【2005~08年】 36.0万円 3.0点 HD13-110 8,568km
2 XR100モタード【2005~08年】 35.4万円 3.7点 HD13-110 9,343km
3 XR100モタード【2005~08年】 26.8万円 3.3点 HD13-100 785,052km
4 XR100モタード【2005~08年】 25.4万円 3.5点 HD13-100 6,705km
5 XR100モタード【2005~08年】 23.6万円 3.7点 HD13-100 908km
6 XR100モタード【2005~08年】 23.3万円 4.0点 HD13-100 14,481km
7 XR100モタード【2005~08年】 23.1万円 3.7点 HD13-110 27,867km
8 XR100モタード【2005~08年】 22.6万円 4.0点 HD13-120 3,383km
9 XR100モタード【2005~08年】 21.7万円 4.3点 HD13-120 4,525km
10 XR100モタード【2005~08年】 21.3万円 4.2点 HD13-110 3,583km
11 XR100モタード【2005~08年】 20.3万円 3.5点 HD13-110 0km
12 XR100モタード【2005~08年】 19.9万円 4.5点 HD13-120 4,572km
13 XR100モタード【2005~08年】 18.9万円 4.5点 HD13-120 6,210km
14 XR100モタード【2005~08年】 18.9万円 4.2点 HD13-120 9,465km
15 XR100モタード【2005~08年】 18.5万円 3.8点 HD13-100 0km
16 XR100モタード【2005~08年】 18.0万円 4.2点 HD13-100 5,831km
17 XR100モタード【2005~08年】 18.0万円 3.8点 HD13-110 12,324km
18 XR100モタード【2005~08年】 17.8万円 3.7点 HD13-100 3,602km
19 XR100モタード【2005~08年】 17.8万円 3.8点 HD13-100 6,361km
20 XR100モタード【2005~08年】 17.4万円 4.2点 HD13-120 12,382km
No Data
XR100モタード【2005~08年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは36.0万円で黒系・走行距離8,568km・評価3.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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