XR100R【1985～2003年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XR100R【1985～2003年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白、最も高く売れる年式は2000～03年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.4～12.3万円です。
XR100R【1985～2003年】 買取査定に役立つ車両解説
ホンダ「XR100R」は、軽量コンパクトなサイズで初心者でも扱いやすいオフロード専用のプレイバイクである。発売は1990年1月のことで上位排気量モデルの「XR250R」と同時発売された。「XR」シリーズは初心者からベテラン層までが手軽にオフロード走行を楽しめるようにというコンセプトで異なる排気量マシンをいくつも展開していた。
その中で「XR100R」は、軽量高剛性のダイヤモンドフレームに空冷4サイクルOHC単気筒99.2ccのHE03E型エンジンを搭載。最高出力は9,000回転9.5馬力というスペックであった。ミッションは5速リターンを採用。なお「XR250R」は6速ミッションを採用していた。
足回りはフロントにテレスコピックサス、リアは数々のレース参戦で性能の高さと信頼性を証明してきたプロリンク式のスイングアームを採用。ブレーキはフロント・リア共にドラムでホイールサイズは、フロント19インチにリアは16インチを装着していた。
シート高が770mmと低めの設定であったことや乾燥重量が68kgと軽量設計であったため、オフロード入門者でも無理なく取り回せるサイジングに仕上げられていた。
発売モデルは、赤・白・青のトリコロールカラーで登場したが、毎年のようにカラーチェンジを繰り返し、2001年モデルからはタンクやシートの形状を変更してシュラウドを追加するという外装変更が行われた。同時にカラーリングがモトクロスレーサーの「CR」シリーズを踏襲した「ファイティングレッド」となった。その後は、2003年モデルまで生産され、後継モデルとなる「CRF100F」へと世代交代を果たした。
なお、「XR100R」は、オフロード専用モデルのためナンバー登録して公道走行することはできない。
売る際の買取査定は、XR100Rの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | XR100R/HE03型/1990年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1990年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長1,855mm 全幅800mm 全高1,030mm 乾燥重量68kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高770mm 最低地上高265mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・9.5PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6.5L |
| 新車販売価格 | 19.9万円 |
| ジャンル | オフロード コンペ競技用 ｜ XRシリーズ |
【1985～99年式】XR100R毎週更新の買取査定相場
【2000～03年式】XR100R毎週更新の買取査定相場
実働車【型式・年式別】平均買取相場 XR100R【1985～2003年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月09日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 XR100R【1985～2003年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 XR100R【1985～2003年】
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2000～03年式 -
1985～99年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2000～03年式 | -100 ％ | -100 ％ | 11台 |
| 1985～99年式 | -100 ％ | -100 ％ | 38台 |
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 XR100R【1985～2003年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
13.4万円
9.2万円
12台
平均
最低
取引
12.0万円
9.2万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
8.1万円
3.4万円
8台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 XR100R【1985～2003年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 9.2万円 | 1台 |
| 平均 | 9.2万円 | ||
| 最低 | 9.2万円 | ||
|
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不明 メーター改 |
最高 | 25.6万円 | 15台 |
| 平均 | 13.3万円 | ||
| 最低 | 9.2万円 | ||
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※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 XR100R【1985～2003年】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 11.6 万円 | 7台 | |
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| ■ | 11.7 万円 | 3台 | |
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| ■ / ■ | 14.3 万円 | 2台 | |
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| ■ / ■ | 20.1 万円 | 2台 | |
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| ■ / ■ | 9.2 万円 | 1台 | |
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| ■ / ■ / ■ | 13.6 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 XR100R【1985～2003年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XR100R【1985～2003年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XR100R【1985～2003年】 | 25.8万円 | 3.7点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XR100R【1985～2003年】 | 17.6万円 | 3.8点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
| 3 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 4 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 5 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.3点 | HE03-210 | 2,468km | ■ ／ ■ |
| 6 | XR100R【1985～2003年】 | 14.1万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ |
| 7 | XR100R【1985～2003年】 | 13.7万円 | 3.7点 | HE03-180 | 5,733km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | XR100R【1985～2003年】 | 12.1万円 | 3.8点 | HE03-260 | 0km | ■ |
| 9 | XR100R【1985～2003年】 | 11.9万円 | 3.5点 | HE03-150 | 13,517km | ■ |
| 10 | XR100R【1985～2003年】 | 11.3万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 11 | XR100R【1985～2003年】 | 10.5万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 12 | XR100R【1985～2003年】 | 10.1万円 | 4.0点 | HE03-190 | 0km | ■ |
| 13 | XR100R【1985～2003年】 | 10.1万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 14 | XR100R【1985～2003年】 | 9.3万円 | 3.2点 | HE03U9NK | 8,036km | ■ |
| 15 | XR100R【1985～2003年】 | 9.1万円 | 4.0点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 16 | XR100R【1985～2003年】 | 9.0万円 | 3.3点 | HE03-170 | 22,862km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1985～99年式】XR100R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1985～99年式】XR100R | 14.8万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1985～99年式】XR100R | 14.8万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 3 | 【1985～99年式】XR100R | 14.2万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ |
| 4 | 【1985～99年式】XR100R | 13.8万円 | 3.7点 | HE03-180 | 5,675km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【1985～99年式】XR100R | 12.0万円 | 3.5点 | HE03-150 | 13,381km | ■ |
| 6 | 【1985～99年式】XR100R | 11.3万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【1985～99年式】XR100R | 10.7万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 8 | 【1985～99年式】XR100R | 10.3万円 | 4.0点 | HE03-190 | 0km | ■ |
| 9 | 【1985～99年式】XR100R | 10.3万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 10 | 【1985～99年式】XR100R | 9.5万円 | 3.2点 | HE03U9NK | 7,876km | ■ |
| 11 | 【1985～99年式】XR100R | 9.1万円 | 4.0点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【1985～99年式】XR100R | 9.1万円 | 3.3点 | HE03-170 | 22,638km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000～03年式】XR100R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000～03年式】XR100R | 25.8万円 | 3.7点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2000～03年式】XR100R | 17.6万円 | 3.8点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2000～03年式】XR100R | 14.8万円 | 3.3点 | HE03-210 | 2,468km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2000～03年式】XR100R | 12.2万円 | 3.8点 | HE03-260 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XR100R【1985～2003年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XR100R【1985～2003年】 | 25.8万円 | 3.7点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XR100R【1985～2003年】 | 17.6万円 | 3.8点 | HE03-220 | 0km | ■ ／ ■ |
| 3 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 4 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 5 | XR100R【1985～2003年】 | 14.8万円 | 3.3点 | HE03-210 | 2,468km | ■ ／ ■ |
| 6 | XR100R【1985～2003年】 | 14.1万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ |
| 7 | XR100R【1985～2003年】 | 13.7万円 | 3.7点 | HE03-180 | 5,733km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | XR100R【1985～2003年】 | 12.1万円 | 3.8点 | HE03-260 | 0km | ■ |
| 9 | XR100R【1985～2003年】 | 11.9万円 | 3.5点 | HE03-150 | 13,517km | ■ |
| 10 | XR100R【1985～2003年】 | 11.3万円 | 3.7点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 11 | XR100R【1985～2003年】 | 10.5万円 | 3.5点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 12 | XR100R【1985～2003年】 | 10.1万円 | 4.0点 | HE03-190 | 0km | ■ |
| 13 | XR100R【1985～2003年】 | 10.1万円 | 3.7点 | HE03-160 | 0km | ■ |
| 14 | XR100R【1985～2003年】 | 9.3万円 | 3.2点 | HE03U9NK | 8,036km | ■ |
| 15 | XR100R【1985～2003年】 | 9.1万円 | 4.0点 | HE03-100 | 0km | ■ ／ ■ |
| 16 | XR100R【1985～2003年】 | 9.0万円 | 3.3点 | HE03-170 | 22,862km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月15日〜01月21日
