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最新!買取査定相場

CRF100F【2004~13年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CRF100F【2004~13年】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月26日

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CRF100F【2004~13年】毎週更新の買取査定相場

CRF100F【2004~13年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】CRF100F【2004~13年】
CRF100F【2004~13年】

「CRF100F」は、悪路で圧倒的な走破性を発揮する本格的なオフロード専用車両です。2003年9月の発売開始時は、同シリーズとして「CRF50F」と「CRF70F」も同時にラインアップに含められました。3タイプ合計で年間500台の販売計画を基にカラーリングはエクストリームレッドのみで展開されました。
「CRF50F」は体重が40kg以下、「CRF70F」は60kg以下のライダーを想定していたので、キッズや女性などがオフロードバイクを楽しむ入門マシンのような位置づけになっていました。一方、「CRF100F」は、フロント19インチにリア16インチでノビータイヤを履く仕様になっており、乗り手を特に選ぶことなく大人でも乗りこなし易い仕上げになっていました。
ベースになっている車両は、1990年から10年以上に渡ってホンダのオフロード専用バイクとして活躍していた「XR100R」です。フレームの強化やサスペンションの改良を機に本格的な競技車両であるCRFシリーズの外観デザインを採用して生まれ変わったのです。
パワートレインは、「エイプ100」に搭載されているエンジンと同系統が使用されています。空冷4ストシングルの粘りがあり扱いやすいエンジンで、オフロード初心者でも安心して乗りこなせるマイルドなフィーリングが特徴です。カラーチェンジなどデザイン面の変更を重ねて2013年モデルまで生産されました。
「CRF100F」は、オフロード走行の専用車両であったため、ナンバー登録して公道を走ることはできませんでした。
売る際の買取査定はCRF100Fの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年07月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CRF100F/HE03/2004年モデル
発売年月 2003年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,835mm 全幅786mm 全高1,046mm 重量73kg(乾燥時)
シート高・最低地上高(mm) シート高775mm 最低地上高252mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・9.8ps/9,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・5.5L
新車販売価格 22.9万円
ジャンル キッズ向けバイクオフロード コンペ競技用
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 CRF100F【2004~13年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
17.8万円
平均
18.0万円

※データ更新:2024年04月26日

【実働車の取引価格帯】 CRF100F【2004~13年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
25 ~ 26
万円
%
7
構成比
最多
19 ~ 20
万円
%
33
構成比
最低
12 ~ 13
万円
%
7
構成比

※データ更新:2024年04月26日

【状態別の取引額】 CRF100F【2004~13年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
25.2万円
18.8万円
14.4万円
13台
3
難有
最高
平均
最低
取引
13.0万円
12.7万円
12.3万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
20.1万円
15.2万円
10.2万円
2台

※データ更新:2024年04月26日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CRF100F【2004~13年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-22
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-35
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
5

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月26日

実働車【年式別|買取相場の推移】CRF100F【2004~13年】


  • 2010~13年式

  • 2004~09年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2010~13年式 - -38 1 台
2004~09年式 -16 -33 1 台

※データ更新:2024年04月26日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CRF100F【2004~13年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CRF100F【2004~13年】 25.4万円 3.8点 HE03-320 14,776km
2 CRF100F【2004~13年】 21.4万円 4.2点 HE03-290 0km
3 CRF100F【2004~13年】 20.0万円 4.0点 HE03-290 0km
4 CRF100F【2004~13年】 20.0万円 3.8点 HE03-320 0km
5 CRF100F【2004~13年】 19.2万円 3.7点 HE03-270 0km
6 CRF100F【2004~13年】 19.1万円 3.8点 HE03-290 0km
7 CRF100F【2004~13年】 19.1万円 3.8点 HE03-290 0km
8 CRF100F【2004~13年】 18.9万円 3.8点 HE03-320 0km
9 CRF100F【2004~13年】 18.3万円 4.2点 HE03-270 0km
10 CRF100F【2004~13年】 17.1万円 3.8点 HE03-270 0km
11 CRF100F【2004~13年】 16.7万円 3.7点 HE03-270 0km
12 CRF100F【2004~13年】 15.5万円 3.7点 HE03-270 0km
13 CRF100F【2004~13年】 14.3万円 3.7点 HE03-260 0km
14 CRF100F【2004~13年】 12.9万円 3.3点 HE03-330 0km
15 CRF100F【2004~13年】 12.2万円 3.3点 HE03-300 0km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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