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最新！買取査定相場

XR100R【1985～2003年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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XR100R【1985～2003年】 の買取相場

データ最終更新：2024年04月26日

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XR100R【1985～2003年】毎週更新の買取査定相場

XR100R【1985～2003年】
HE03型

XR100R【1985～2003年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】XR100R【1985～2003年】
XR100R【1985～2003年】

ホンダ「XR100R」は、軽量コンパクトなサイズで初心者でも扱いやすいオフロード専用のプレイバイクである。発売は1990年1月のことで上位排気量モデルの「XR250R」と同時発売された。「XR」シリーズは初心者からベテラン層までが手軽にオフロード走行を楽しめるようにというコンセプトで異なる排気量マシンをいくつも展開していた。
その中で「XR100R」は、軽量高剛性のダイヤモンドフレームに空冷4サイクルOHC単気筒99.2ccのHE03E型エンジンを搭載。最高出力は9,000回転9.5馬力というスペックであった。ミッションは5速リターンを採用。なお「XR250R」は6速ミッションを採用していた。
足回りはフロントにテレスコピックサス、リアは数々のレース参戦で性能の高さと信頼性を証明してきたプロリンク式のスイングアームを採用。ブレーキはフロント・リア共にドラムでホイールサイズは、フロント19インチにリアは16インチを装着していた。
シート高が770mmと低めの設定であったことや乾燥重量が68kgと軽量設計であったため、オフロード入門者でも無理なく取り回せるサイジングに仕上げられていた。
発売モデルは、赤・白・青のトリコロールカラーで登場したが、毎年のようにカラーチェンジを繰り返し、2001年モデルからはタンクやシートの形状を変更してシュラウドを追加するという外装変更が行われた。同時にカラーリングがモトクロスレーサーの「CR」シリーズを踏襲した「ファイティングレッド」となった。その後は、2003年モデルまで生産され、後継モデルとなる「CRF100F」へと世代交代を果たした。
なお、「XR100R」は、オフロード専用モデルのためナンバー登録して公道走行することはできない。

売る際の買取査定は、XR100Rの価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2021年08月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 XR100R/HE03型/1990年モデル
発売年月 1990年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長1,855mm 全幅800mm 全高1,030mm 乾燥重量68kg
シート高・最低地上高（mm） シート高770mm 最低地上高265mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・9.5PS/9,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・6.5L
新車販売価格 19.9万円
ジャンル オフロード コンペ競技用
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実働車【年式別 平均取引額】 XR100R【1985～2003年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2000～03年式
平均
19.0万円
1985～99年式
平均
11.2万円

※データ更新：2024年04月26日

【実働車の取引価格帯】 XR100R【1985～2003年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
19 ～ 20
万円
%
13
構成比
最多
11 ～ 12
万円
%
25
構成比
最低
7 ～ 8
万円
%
13
構成比

※データ更新：2024年04月26日

【状態別の取引額】 XR100R【1985～2003年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
19.0万円
12.8万円
10.2万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
7.6万円
7.6万円
7.6万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
11.0万円
7.6万円
2.5万円
6台

※データ更新：2024年04月26日

【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 XR100R【1985～2003年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-4
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-7
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
5
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2024年04月26日

実働車【年式別｜買取相場の推移】XR100R【1985～2003年】


  • 2000～03年式

  • 1985～99年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2000～03年式 -100 ％ -100 ％ 0 台
1985～99年式 +37 ％ +3 ％ 1 台

※データ更新：2024年04月26日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

XR100R【1985～2003年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 XR100R【1985～2003年】 19.2万円 3.8点 HE03-230 0km ■
2 XR100R【1985～2003年】 14.2万円 3.7点 HE03-100 0km ■
3 XR100R【1985～2003年】 13.8万円 3.8点 HE03-100 0km ■ ／ ■ ／ ■
4 XR100R【1985～2003年】 11.6万円 3.7点 HE03-190 0km ■
5 XR100R【1985～2003年】 11.4万円 3.8点 HE0305LK 0km ■ ／ ■ ／ ■
6 XR100R【1985～2003年】 10.3万円 3.7点 HE03-100 0km ■ ／ ■
7 XR100R【1985～2003年】 10.3万円 3.7点 HE03-160 6,298km ■
8 XR100R【1985～2003年】 7.7万円 3.2点 HE03-100 0km ■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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