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最新！買取査定相場

【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ドリームCL72スクランブラー 1962年 の買取相場
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データ最終更新：2026年03月13日

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ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】毎週更新の買取査定相場

ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
CL72型

ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】
ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】

今でこそ「スクランブラー」というジャンルは一般的ですが、今から60年近く前に早くもスクランブラーを名乗ったバイクがありました。それが1962年に発売された【ホンダドリームCL72 スクランブラー】です。まだナナハンが発売されてもいない頃、高々と車名に「ドリーム」、「スクランブラー」と名乗っているところが凄いです。
なお排気量は72ccではなく247ccで、悪路走破性を高めるため195ミリと高い最低地上高、左にまとめて跳ね上げられた2本マフラー、前後ドラムブレーキ、フロントフォークラバーブーツなど、当時としては最新のメカを搭載していました。
特徴的なかちあげマフラーと共に目を惹くのは、空冷フィンも美しい2気筒エンジンです。それをシングルクレードルフレームに載せ、最高速120km/hを誇っていました。
同時発売されていたオンロードモデルは【CB72】で、CLはオフも走れるスクランブラー、オンオフ両用としての位置づけです。
今にして見れば白黒とめっきパーツを組み合わせた無骨とも言えるデザインですが、細身のマフラーから「パラン、パンパンパン」と甲高く歯切れのいいい音を立て、砂煙を上げて走るCL72はさぞかし速いマシンだと目に映ったことでしょう。戦後、「トーハツ」や「メグロ」、「陸王」といったメーカーが倒産あるいは現在の4メーカーに統合される中で、CL72は国産二輪の黎明期においてホンダが作った革新的バイクだったのです。
CL72の売却をお考えでしたら、買取査定は旧車の価値に精通しているパイクパッションに！

解説記事更新日：2022年01月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CL72 / CL72型 / 1962年モデル
発売年月 1962年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2000 （幅）815 （高さ）1070 （重さ）153
シート高・最低地上高（mm） （シート高）－ （最低地上高）195
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストローク並列2気筒・24.5PS・50.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・10.5リットル
新車販売価格 18.9万円
ジャンル CL スクランブラー ｜ プレミアム旧車 絶版車 ｜ スクランブラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+21
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+15
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
4
台

過去10年間の取引台数÷10

【1962年】ドリーム CL72スクランブラーの平均買取相場は、対10年前比で15%上昇。対3年前比では21%上昇。そして対前年比では-6%下落しています。長期的に上昇基調で、直近で下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年03月13日

【状態別の買取相場】 【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
72.0万円
55.9万円
46.2万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
47.2万円
42.0万円
28.2万円
6台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
44.5万円
33.2万円
23.6万円
4台
【1962年】ドリーム CL72スクランブラーにおいて。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年03月13日

【走行距離別の買取相場】 【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 49.5万円 2台
平均 48.3万円
最低 47.0万円
0.5〜1万km 最高 47.2万円 1台
平均 47.2万円
最低 47.2万円
2〜3万km 最高 50.4万円 1台
平均 50.4万円
最低 50.4万円
3〜5万km 最高 70.4万円 1台
平均 70.4万円
最低 70.4万円
不明
メーター改 		最高 72.0万円 7台
平均 46.1万円
最低 28.2万円
【1962年】ドリーム CL72スクランブラーにおいて。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年03月13日

【カラー別の買取相場】 【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 49.0 万円 12台

※データ更新：2026年03月13日

【実働車の取引価格帯】 【1962年】ドリーム CL72スクランブラー

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年3月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 75
万円
%
17
構成比
最多
45 ～ 50
万円
%
50
構成比
最低
25 ～ 30
万円
%
8
構成比
【1962年】ドリーム CL72スクランブラーにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは45 ～ 50万円で50％の構成比となっています。最高価格帯は70 ～ 75万円でその構成比は17％です。

※データ更新：2026年03月13日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月13日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 72.2万円 4.0点 CL72-100 697km ■
2 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 70.6万円 4.0点 CL72-110 31,505km ■
3 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 55.0万円 3.2点 CL72-64- 25,408km ■
4 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 50.6万円 3.5点 CL72-150 25,524km ■
5 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 49.7万円 3.8点 CL72-101 1,982km ■
6 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 47.3万円 3.3点 CL72-150 7,726km ■
7 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 47.1万円 3.5点 CL72-150 3,843km ■
8 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 47.1万円 3.3点 CL72-101 15,033km ■
9 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 47.1万円 3.3点 CL72-101 15,033km ■
10 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 46.3万円 3.7点 CL72-150 38,231km ■
11 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 41.4万円 3.3点 CL72-150 25,740km ■
12 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 40.9万円 3.0点 CL72-150 5,718km ■
13 ドリーム CL72スクランブラー【1962～66年】 28.1万円 3.0点 CL72-101 41km ■
No Data
【1962年】ドリーム CL72スクランブラーにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近36カ月間に最高値を付けたのは72.2万円で銀系・走行距離697km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 12 台
    36 々月

  • 買取上位

    53 〜 73 万円

  • 買取平均

    40 〜 53 万円

  • 下位

    26 〜 40 万円
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水 		26
木
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10:00-
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