フォルツァZ【2004~12年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァZ【2004~12年】 に関するこのページの内容
フォルツァZ【2004~12年】 買取査定に役立つ豆知識
若い世代を中心にビッグスクーターが空前の大ブームとなっていた2000年代初頭、ホンダが発売したのが、「フォルツァ」だった。ヤマハ「マジェスティC」やスズキ「スカイウェイブ250」といったライバルモデルとのし烈な人気争いを繰り広げる中、2004年にMF06型からMF08型へとフルモデルチェンジした。そのタイミングで発表されたのが、通常モデルの「フォルツァ X」と「フォルツァ Z」であった。
「フォルツァ Z」はスポーティモデルという位置づけで、250ccクラスのスクーターとしては世界初の「ホンダSマチック」を搭載したことで話題になった。これは、手元の簡単な操作でオートマチックとマニュアルモードを選択することができ、ライダーの好みや状況に合わせたスポーティーな走りを楽しめるようになっていた。
さらにスマートカードキーシステムも世界で初めて標準装備されたモデルになっている。走行性能だけでなく、利便性やセキュリティ面においてもホンダの最新テクノロジーがふんだんに盛り込まれた豪華なスクーターに仕上がっていた。豪華な装備やスポーティな走り、そしてスタイリッシュなデザインでカスタムベースとしても人気を博していた「フォルツァ Z」は、モデルチェンジを経てMF10型の2012年モデルを最後に次期モデル「フォルツァSi」(MF12型)へと世代交代をした。
売る際の買取査定はFORZA-Zの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | フォルツァ Z/MF08/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年7月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,165mm 全幅755mm 全高1,180mm 重量174kg(乾燥時) |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高140mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22ps/7,500rpm・43km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12L |
新車販売価格 | 55.9万円(税抜き) |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 フォルツァZ【2004~12年】
【型式別】平均買取額の目安
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 フォルツァZ【2004~12年】
【型式別】平均買取額の目安
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァZ【2004~12年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァZ【2004~12年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァZ【2004~12年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
28.4万円
28.4万円
1台
平均
最低
取引
13.6万円
5.0万円
23台
平均
最低
取引
7.7万円
1.6万円
324台
平均
最低
取引
4.3万円
1.8万円
15台
不動
平均
最低
取引
4.4万円
0.1万円
218台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ【2004~12年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ【2004~12年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ【2004~12年】
- 【MF10型】2008~12年式
- 【MF10型】2008~11年式<ABS>
- 【MF08型】2005~07年式<ABS>
- 【MF08型】2004~07年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【MF10型】2008~12年式 | -9 % | -4 % | 92 台 |
【MF10型】2008~11年式<ABS> | -12 % | -15 % | 32 台 |
【MF08型】2005~07年式<ABS> | +18 % | +18 % | 9 台 |
【MF08型】2004~07年式 | -8 % | +9 % | 106 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ【2004~12年】
- 【MF10型】2008~12年式
- 【MF10型】2008~11年式<ABS>
- 【MF08型】2005~07年式<ABS>
- 【MF08型】2004~07年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【MF10型】2008~12年式 | -12 % | +21 % | 61 台 |
【MF10型】2008~11年式<ABS> | +39 % | +61 % | 12 台 |
【MF08型】2005~07年式<ABS> | +6 % | +47 % | 9 台 |
【MF08型】2004~07年式 | +8 % | +43 % | 81 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァZ【2004~12年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ【2004~12年】 | 28.6万円 | 5.5点 | MF10-130 | 912km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ【2004~12年】 | 24.4万円 | 4.7点 | MF10-130 | 17,277km | ■ |
3 | フォルツァZ【2004~12年】 | 23.0万円 | 4.2点 | MF10-130 | 1,141km | ■ |
4 | フォルツァZ【2004~12年】 | 22.4万円 | 5.3点 | MF10-110 | 8,170km | ■ |
5 | フォルツァZ【2004~12年】 | 22.0万円 | 3.8点 | MF10-100 | 26,110km | ■ |
6 | フォルツァZ【2004~12年】 | 21.7万円 | 4.7点 | MF10-101 | 7,793km | ■ |
7 | フォルツァZ【2004~12年】 | 20.1万円 | 4.2点 | MF10-100 | 7,538km | ■ |
8 | フォルツァZ【2004~12年】 | 19.9万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,824km | ■ |
9 | フォルツァZ【2004~12年】 | 19.1万円 | 4.2点 | MF10-130 | 10,346km | ■ |
10 | フォルツァZ【2004~12年】 | 18.9万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,526km | ■ |
11 | フォルツァZ【2004~12年】 | 18.1万円 | 4.2点 | MF10-130 | 16,053km | ■ |
12 | フォルツァZ【2004~12年】 | 18.1万円 | 4.0点 | MF10-100 | 63,126km | ■ |
13 | フォルツァZ【2004~12年】 | 17.9万円 | 4.2点 | MF10-120 | 15,240km | ■ |
14 | フォルツァZ【2004~12年】 | 17.7万円 | 4.7点 | MF10-130 | 6,398km | ■ |
15 | フォルツァZ【2004~12年】 | 17.1万円 | 4.0点 | MF10-130 | 4,535km | ■ |
16 | フォルツァZ【2004~12年】 | 17.0万円 | 4.5点 | MF10-130 | 4,459km | ■ |
17 | フォルツァZ【2004~12年】 | 16.8万円 | 4.2点 | MF10-110 | 16,646km | ■ |
18 | フォルツァZ【2004~12年】 | 16.0万円 | 4.2点 | MF10-130 | 15,218km | ■ |
19 | フォルツァZ【2004~12年】 | 16.0万円 | 4.3点 | MF10-130 | 23,194km | ■ |
20 | フォルツァZ【2004~12年】 | 16.0万円 | 4.0点 | MF10-130 | 33,068km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァZ【2004~12年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ【2004~12年】 | 25.7万円 | 0点 | MF08-140 | 74km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ【2004~12年】 | 12.2万円 | 0点 | MF10-100 | 30,533km | ■ |
3 | フォルツァZ【2004~12年】 | 11.4万円 | 0点 | MF10-130 | 20,226km | ■ |
4 | フォルツァZ【2004~12年】 | 11.2万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
5 | フォルツァZ【2004~12年】 | 11.1万円 | 0点 | MF10-101 | 54,707km | ■ |
6 | フォルツァZ【2004~12年】 | 10.6万円 | 0点 | MF10-110 | 0km | ■ |
7 | フォルツァZ【2004~12年】 | 10.4万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
8 | フォルツァZ【2004~12年】 | 10.4万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
9 | フォルツァZ【2004~12年】 | 10.1万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
10 | フォルツァZ【2004~12年】 | 10.0万円 | 0点 | MF10-101 | 51,187km | ■ |
11 | フォルツァZ【2004~12年】 | 9.8万円 | 0点 | MF10-100 | 28,804km | ■ |
12 | フォルツァZ【2004~12年】 | 9.5万円 | 0点 | MF10-110 | 104,212km | ■ |
13 | フォルツァZ【2004~12年】 | 9.3万円 | 0点 | MF10-100 | 69,248km | ■ |
14 | フォルツァZ【2004~12年】 | 9.0万円 | 0点 | MF10-130 | 95,415km | ■ |
15 | フォルツァZ【2004~12年】 | 8.8万円 | 0点 | MF10-100 | 57,253km | ■ |
16 | フォルツァZ【2004~12年】 | 8.7万円 | 0点 | MF10-100 | 53,945km | ■ |
17 | フォルツァZ【2004~12年】 | 8.4万円 | 0点 | MF10-110 | 51,019km | ■ |
18 | フォルツァZ【2004~12年】 | 8.3万円 | 0点 | MF10-120 | 58,841km | ■ |
19 | フォルツァZ【2004~12年】 | 8.3万円 | 0点 | MF08-140 | 26,450km | ■ |
20 | フォルツァZ【2004~12年】 | 7.8万円 | 0点 | MF10-120 | 71,020km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
新登場となった2004年モデルのフォルツァZ。
カラーバリエーションはフォルツァXと共通のサイバーシルバーメタリック、パールミルキーホワイトの2色にフォルツァZのみのカラーとしてパールサイバーブラック、デルタブルーメタリック、キャンディグローリーレッドの3色を加えた計5色を設定した。
新車価格は同年のFORZA-XよりもSマチックの付加価値として3万円高い59.9万円が設定された。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF08/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年7月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | Honda S マチック搭載 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)188 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 59.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.1万円
1.6万円
35台
平均
最低
取引
3.5万円
3.0万円
5台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
0.1万円
34台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.2万円 | 4.2点 | MF08-101 | 13,263km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.4万円 | 4.2点 | MF08-101 | 3,555km | ■ |
3 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.2万円 | 4.0点 | MF08-101 | 16,846km | ■ |
4 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.2万円 | 4.0点 | MF08-100 | 5,863km | ■ |
5 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.0万円 | 4.2点 | MF08-100 | 17,710km | ■ |
6 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.7万円 | 4.0点 | MF08-102 | 12,992km | ■ |
7 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 4.0点 | MF08-102 | 13,530km | ■ |
8 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.5万円 | 3.5点 | MF08-101 | 25,361km | ■ |
9 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.5万円 | 4.0点 | MF08-100 | 29,370km | ■ |
10 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.9万円 | 4.0点 | MF08-101 | 24,225km | ■ |
11 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.5万円 | 3.5点 | MF08-101 | 34,219km | ■ |
12 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.3万円 | 3.8点 | MF08-100 | 30,340km | ■ |
13 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.1万円 | 3.8点 | MF08-101 | 31,956km | ■ |
14 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.1万円 | 4.2点 | MF08-100 | 27,843km | ■ |
15 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.9万円 | 4.2点 | MF08-102 | 15,917km | ■ |
16 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 4.0点 | MF08-100 | 20,227km | ■ |
17 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 3.7点 | MF08-102 | 16,222km | ■ |
18 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 4.0点 | MF08-101 | 93,636km | ■ |
19 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 3.7点 | MF08-102 | 19,352km | ■ |
20 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.4万円 | 3.7点 | MF08-102 | 26,992km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.2万円 | 0点 | MF08-101 | 21,062km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.0万円 | 0点 | MF08-102 | 52,433km | ■ |
3 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.4万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
4 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.9万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
5 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 0点 | MF08-101 | 2,648km | ■ |
6 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF08-100 | 29,739km | ■ |
7 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.0万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
8 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.8万円 | 0点 | MF08-101 | 10,042km | ■ |
9 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.5万円 | 0点 | MF08-102 | 72,642km | ■ |
10 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.3万円 | 0点 | MF08-101 | 59,433km | ■ |
11 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.1万円 | 0点 | MF08-102 | 40,252km | ■ |
12 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.0万円 | 0点 | MF08-101 | 103,182km | ■ |
13 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.9万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
14 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.9万円 | 0点 | MF08-102 | 30,680km | ■ |
15 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.7万円 | 0点 | MF08-102 | 44,329km | ■ |
16 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.4万円 | 0点 | MF08-100 | 6,610km | ■ |
17 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.4万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
18 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.3万円 | 0点 | MF08-100 | 56,443km | ■ |
19 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.3万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
20 | 【2004年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.2万円 | 0点 | MF08-101 | 39,442km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2005年にはスペシャルモデルを発売したFORZA-Z、シートはディンプル調とカーボン調の2種類の表皮を採用し、縁に赤のパイピングを施したシートを採用、さらに、ボディーと同色のメーターパネルカバーや、リッドオープンボックスのノブにクロームメッキを施した。フロントのブレーキキャリパーをゴールド、ハンドルのスイッチカバーをマットグレイメタリック、ホイールをブラック、スマートカードキーはレッドにするなど、細部までカラーチェンジが行われた。
カラーバリエーションにはピュアブラックとウイニングレッドの2色を設定している。
兄弟車であるフォルツァXには元からブラックが採用されていたがフォルツァZにブラックが採用されたのはこのスペシャルモデルが初めてだった。
新車販売価格は61万円だ。
車名/型式/年式 | FORZA Z Special/MF08/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | スペシャルモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)188 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 61万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.6万円
5.6万円
1台
平均
最低
取引
4.7万円
1.8万円
20台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
16台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.8万円 | 4.2点 | MF08-120 | 13,404km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 4.5点 | MF08-120 | 4,208km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 4.3点 | MF08-120 | 41,938km | ■ |
4 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 4.0点 | MF08-120 | 24,246km | ■ |
5 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.6万円 | 4.0点 | MF08-120 | 42,218km | ■ |
6 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.5万円 | 4.2点 | MF08-120 | 45,283km | ■ |
7 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.3万円 | 3.7点 | MF08-120 | 29,389km | ■ |
8 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.3万円 | 3.5点 | MF08-120 | 41,877km | ■ |
9 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.3万円 | 4.0点 | MF08-120 | 63,455km | ■ |
10 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.1万円 | 4.0点 | MF08-120 | 18,571km | ■ |
11 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.9万円 | 3.8点 | MF08-120 | 40,782km | ■ |
12 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.9万円 | 4.0点 | MF08-120 | 74,776km | ■ |
13 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 4.0点 | MF08-121 | 8,119km | ■ |
14 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.5万円 | 3.7点 | MF08-120 | 68,968km | ■ |
15 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.1万円 | 3.7点 | MF08-120 | 35,612km | ■ |
16 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.8万円 | 3.8点 | MF08-120 | 36,648km | ■ |
17 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.8万円 | 3.5点 | MF08-120 | 13,966km | ■ |
18 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.6万円 | 3.8点 | MF08-120 | 26,145km | ■ |
19 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.4万円 | 4.0点 | MF08-120 | 32,776km | ■ |
20 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.2万円 | 3.7点 | MF08-121 | 12,922km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.6万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF08-120 | 17,006km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF08-120 | 21,192km | ■ / ■ |
4 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.1万円 | 0点 | MF08-120 | 16,306km | ■ |
5 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.0万円 | 0点 | MF08-120 | 21,193km | ■ / ■ |
6 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.3万円 | 0点 | MF08-120 | 45,765km | ■ |
7 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.2万円 | 0点 | MF08-120 | 52,328km | ■ |
8 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.4万円 | 0点 | MF08-120 | 62,523km | ■ |
9 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.2万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
10 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.2万円 | 0点 | MF08-120 | 37,083km | ■ |
11 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.5万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
12 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.1万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
13 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 0.0万円 | 0点 | MF08-120 | 58,014km | ■ |
14 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 0.0万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
15 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 0.0万円 | 0点 | MF08-120 | 17,102km | ■ |
16 | 【2005年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | -0.1万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2005年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
ホンダから2005年3月に発売されたフォルツァZ ABS.。
本ABS搭載モデルのみの変更点としてはてシート表面のデザインを変更し、クッション性を高めたシート、フロントブレーキキャリパーをゴールに、メーターパネルカバーをボディと同色にしている。
カラーバリエーションはパールサイバーブラックとパールミルキーホワイトの2色を設定。
新車販売価格は66万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF08/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ABS搭載モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)194 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.6万円
3.0万円
7台
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
2.4万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-110 | 3,636km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 6.4万円 | 3.7点 | MF08-110 | 25,459km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 5.4万円 | 3.8点 | MF08-110 | 33,014km | ■ |
4 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 5.2万円 | 3.3点 | MF08-110 | 23,664km | ■ |
5 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 4.8万円 | 4.0点 | MF08-110 | 51,823km | ■ |
6 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 3.7万円 | 3.8点 | MF08-110 | 41,181km | ■ / ■ |
7 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 3.1万円 | 3.8点 | MF08-110 | 50,290km | ■ |
8 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 3.1万円 | 4.0点 | MF08-110 | 51,384km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 4.5万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 3.7万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ Z ABS | 2.6万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2006年のマイナーチェンジでは、“快適パッケージングと快適ファンライドの進化”をキーワードに細部を変更。
外観は、フロント部分のメーターバイザーとガーニッシュ、ヘッドライトの形状を変更。カウルの面積を減少させ、テールランプをクリアレンズに変更し、ストップランプとウインカーランプのデザインも丸型に変更するとともにLEDを採用した。
FORZA Zのみの変更点としては“Honda Sマチック”を、6速のマニュアルシフトから7速に変更、新たにキックダウン機構と、二輪製品としては世界初のオートシフトモードを採用している。
尚、同年7月にはナッソーブルーメタリックをベースに細部のカラーチェンジを施したスペシャルモデルも発売された。
カラーバリエーションはピュアブラック、パールミルキーホワイト、ウイニングレッド、デジタルシルバーメタリックの4色を設定した。
新車販売価格は61万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF08/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ、Honda Sマチック機能向上 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)190 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 61万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.9万円
5.0万円
5台
平均
最低
取引
5.1万円
2.2万円
57台
平均
最低
取引
3.2万円
1.8万円
5台
不動
平均
最低
取引
3.3万円
0.4万円
49台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 16.0万円 | 5.0点 | MF08-130 | 5,708km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.2万円 | 4.0点 | MF08-131 | 9,902km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.0万円 | 4.3点 | MF08-130 | 7,808km | ■ |
4 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.0万円 | 5.0点 | MF08-130 | 5,302km | ■ |
5 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.0万円 | 4.8点 | MF08-130 | 3,594km | ■ |
6 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.1万円 | 4.2点 | MF08-131 | 11,132km | ■ |
7 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.5万円 | 4.2点 | MF08-130 | 2,813km | ■ |
8 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.1万円 | 4.5点 | MF08-131 | 21,238km | ■ |
9 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.5万円 | 4.0点 | MF08-131 | 5,405km | ■ |
10 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 4.0点 | MF08-130 | 34,558km | ■ |
11 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.9万円 | 3.7点 | MF08-131 | 2km | ■ |
12 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.7万円 | 4.0点 | MF08-130 | 19,291km | ■ |
13 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.4万円 | 3.8点 | MF08-130 | 12,212km | ■ |
14 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.3万円 | 3.8点 | MF08-131 | 11,492km | ■ |
15 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.1万円 | 4.0点 | MF08-130 | 15,138km | ■ |
16 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.9万円 | 4.2点 | MF08-131 | 16,272km | ■ |
17 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 4.2点 | MF08-130 | 57,634km | ■ |
18 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 4.0点 | MF08-131 | 19,045km | ■ |
19 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 3.8点 | MF08-130 | 19,680km | ■ |
20 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.6万円 | 3.7点 | MF08-130 | 54,319km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.9万円 | 0点 | MF08-131 | 11,911km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.9万円 | 0点 | MF08-130 | 5,193km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.9万円 | 0点 | MF08-131 | 15,046km | ■ |
4 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 0点 | MF08-131 | 0km | ■ |
5 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.4万円 | 0点 | MF08-130 | 44,878km | ■ |
6 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.2万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
7 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.2万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
8 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.1万円 | 0点 | MF08-130 | 51,913km | ■ |
9 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.1万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
10 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.0万円 | 0点 | MF08-130 | 27,162km | ■ |
11 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 0点 | MF08-130 | 75,809km | ■ |
12 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.7万円 | 0点 | MF08-130 | 46,104km | ■ |
13 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 0点 | MF08-130 | 64,668km | ■ |
14 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 0点 | MF08-131 | 0km | ■ |
15 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 0点 | MF08-131 | 34,498km | ■ |
16 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.3万円 | 0点 | MF08-130 | 44,420km | ■ |
17 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.3万円 | 0点 | MF08-131 | 58,217km | ■ |
18 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF08-130 | 41,634km | ■ |
19 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.1万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
20 | 【2006年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.9万円 | 0点 | MF08-131 | 55,457km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2006年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
ホンダから2006年3月に発売されたフォルツァZ ABS.。
2006年のマイナーチェンジでは、“快適パッケージングと快適ファンライドの進化”をキーワードに細部を変更。
外観は、フロント部分のメーターバイザーとガーニッシュ、ヘッドライトの形状を変更。カウルの面積を減少させ、テールランプをクリアレンズに変更し、ストップランプとウインカーランプのデザインも丸型に変更するとともにLEDを採用した。
FORZA Zのみの変更点としては“Honda Sマチック”を、6速のマニュアルシフトから7速に変更、新たにキックダウン機構と、二輪製品としては世界初のオートシフトモードを採用している。
尚、同年7月にはナッソーブルーメタリックをベースに細部のカラーチェンジを施したスペシャルモデルも発売された。
ABS搭載モデルのカラーバリエーションはピュアブラックとデジタルシルバーメタリックの2色を設定した。
新車販売価格は67万円で先代モデルから1万円値上がりした。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF08/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ、Honda Sマチック機能向上 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)194 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 67万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.1万円
5.4万円
3台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
1.9万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 10.2万円 | 4.0点 | MF08-130 | 7,343km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 6.0万円 | 4.0点 | MF08-130 | 29,424km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 5.6万円 | 4.0点 | MF08-130 | 21,038km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 6.0万円 | 0点 | MF08-130 | 82,960km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 4.8万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 2.7万円 | 0点 | MF08-131 | 32,943km | ■ |
4 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 2.6万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
5 | 【2006年式】 フォルツァ Z ABS | 2.1万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2007年モデルではカラーチェンジと共に新たにスタイリッシュな「Sパッケージ」を追加、メーターパネルとシートのバックレストをカーボン調のカラーリングに、シートにはディンプル調の素材を採用。メーターリング、グリップエンド、リッドオープンボックスのノブにクロームメッキ加工を施し、エンブレムをゴールド、ハンドル下のメーターパネルカバーをボディーと同色にしたー。また、フロントブレーキキャリパーをゴールド、リアサスペンションスプリングをイエローに変更している。さらにホイールやABSステッカー、コンソールボックスとシートのオープンボタン、シートのパイピングなど、車体色によってそれぞれ違うカラーリングが施されている。
カラーバリエーションは既存のピュアブラック、デジタルシルバーメタリック、ウイニングレッドに、新たにクリッパーイエローが追加され、4色の設定となった。
新車販売価格は61万円先代モデルから据え置きだ。Sパッケージは2万円高い63万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF08/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | Sパッケージ追加 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)190 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 61万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
10.4万円
10.2万円
2台
平均
最低
取引
5.8万円
2.2万円
36台
不動
平均
最低
取引
5.7万円
1.6万円
16台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.4万円 | 4.3点 | MF08-140 | 10,797km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.4万円 | 4.3点 | MF08-140 | 10,797km | ■ |
3 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.8万円 | 4.0点 | MF08-140 | 14,502km | ■ |
4 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.8万円 | 4.5点 | MF08-140 | 12,715km | ■ |
5 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.4万円 | 4.7点 | MF08-140 | 20,357km | ■ |
6 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.7万円 | 4.3点 | MF08-140 | 17,247km | ■ |
7 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.5万円 | 4.2点 | MF08-140 | 11,287km | ■ |
8 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.1万円 | 4.0点 | MF08-140 | 30,387km | ■ |
9 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.1万円 | 4.2点 | MF08-140 | 36,656km | ■ |
10 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.5万円 | 3.8点 | MF08-140 | 22,161km | ■ |
11 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.9万円 | 4.0点 | MF08-140 | 55,913km | ■ / ■ |
12 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.7万円 | 4.0点 | MF08-140 | 14,859km | ■ |
13 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.5万円 | 4.0点 | MF08-140 | 12,119km | ■ |
14 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.5万円 | 4.0点 | MF08-140 | 35,718km | ■ |
15 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.5万円 | 3.8点 | MF08-140 | 25,147km | ■ / ■ |
16 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.2万円 | 4.0点 | MF08-140 | 27,451km | ■ |
17 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.0万円 | 3.7点 | MF08-140 | 31,471km | ■ / ■ |
18 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 3.7点 | MF08-140 | 59,757km | ■ |
19 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 3.8点 | MF08-140 | 38,952km | ■ |
20 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 4.0点 | MF08-140 | 36,099km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 25.7万円 | 0点 | MF08-140 | 74km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.7万円 | 0点 | MF08-140 | 25,412km | ■ |
3 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.1万円 | 0点 | MF08-140 | 41,758km | ■ |
4 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.3万円 | 0点 | MF08-140 | 44,212km | ■ |
5 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.3万円 | 0点 | MF08-140 | 41,901km | ■ |
6 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.2万円 | 0点 | MF08-140 | 23,047km | ■ |
7 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.6万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
8 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.5万円 | 0点 | MF08-140 | 18,283km | ■ |
9 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.0万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
10 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.5万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
11 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.7万円 | 0点 | MF08-140 | 20,944km | - |
12 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.6万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
13 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.4万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
14 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.1万円 | 0点 | MF08-140 | 36,167km | ■ |
15 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.9万円 | 0点 | MF08-140 | 22,418km | ■ |
16 | 【2007年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.4万円 | 0点 | MF08-140 | 85,620km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2007年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
2007年の ABS装備モデルで新たにスタイリッシュな「フォルツァ Z ABS・Sパッケージ」を追加。メーターパネルとシートのバックレストをカーボン調のカラーリングに、シートにはディンプル調の素材を採用。メーターリング、グリップエンド、リッドオープンボックスのノブにクロームメッキ加工を施し、エンブレムをゴールド、ハンドル下のメーターパネルカバーをボディーと同色にしたー。また、フロントブレーキキャリパーをゴールド、リアサスペンションスプリングをイエローに変更している。さらにホイールやABSステッカー、コンソールボックスとシートのオープンボタン、シートのパイピングなど、車体色によってそれぞれ違うカラーリングが施されている。
カラーバリエーションはピュアブラックとデジタルシルバーメタリックの2色だ。
新車販売価格は68.5万円で先代モデルから2.5万円値上がりし、同年のABSなしの標準Sパッケージより5.8万円高となっていた。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF08/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | Sパッケージ追加 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)190 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 68.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.3万円
5.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
4.9万円
3.2万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 9.0万円 | 4.2点 | MF08-140 | 14,122km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 7.8万円 | 4.2点 | MF08-140 | 23,841km | ■ |
3 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-140 | 68,517km | ■ |
4 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 6.0万円 | 4.2点 | MF08-140 | 25,068km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 6.2万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 5.8万円 | 0点 | MF08-140 | 65,974km | ■ |
3 | 【2007年式】 フォルツァ Z ABS | 3.4万円 | 0点 | MF08-140 | 38,445km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
フルモデルチェンジを受けMF10型となった2008年モデルのFORZA-Z
カラーバリエーションは既存のデジタルシルバーメタリックに加え、新たにグラファイトブラック、デュークマジェンタメタリック、キャンディータヒチアンブルーを追加した計4色を設定。
新車販売価格は66万円で先代モデルから5万円の値上がりがあった。
尚2008年7月にはオーディオパッケージをオプションとして選択可能なスペシャルカラーモデルも発売している。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ、4バルブ単気筒エンジン、デュアルコアキャタライザー |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
15.9万円
12.8万円
4台
平均
最低
取引
9.9万円
4.0万円
49台
平均
最低
取引
5.9万円
4.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
5.9万円
2.0万円
38台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 22.0万円 | 3.8点 | MF10-100 | 26,110km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 21.8万円 | 4.7点 | MF10-101 | 7,715km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 20.2万円 | 4.2点 | MF10-100 | 7,462km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 18.4万円 | 4.0点 | MF10-100 | 61,251km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.8万円 | 4.3点 | MF10-100 | 10,683km | ■ |
6 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.3万円 | 4.0点 | MF10-100 | 18,871km | ■ |
7 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.7万円 | 4.5点 | MF10-100 | 20,727km | ■ |
8 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.7万円 | 4.5点 | MF10-100 | 18,384km | ■ |
9 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.3万円 | 3.8点 | MF10-100 | 19,520km | ■ |
10 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.1万円 | 4.0点 | MF10-100 | 9,986km | ■ |
11 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.3万円 | 3.8点 | MF10-100 | 52,340km | ■ |
12 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.1万円 | 4.3点 | MF10-100 | 20,952km | ■ |
13 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.1万円 | 4.0点 | MF10-100 | 19,006km | ■ |
14 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.7万円 | 4.5点 | MF10-100 | 14,689km | ■ |
15 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.5万円 | 4.0点 | MF10-100 | 22,545km | ■ |
16 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.2万円 | 4.0点 | MF10-100 | 23,247km | ■ |
17 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.1万円 | 4.0点 | MF10-100 | 104,614km | ■ |
18 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.0万円 | 4.0点 | MF10-100 | 15,370km | ■ |
19 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.0万円 | 3.8点 | MF10-101 | 14,555km | ■ |
20 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.0万円 | 4.0点 | MF10-100 | 4,742km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.2万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.1万円 | 0点 | MF10-101 | 54,707km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.1万円 | 0点 | MF10-100 | 27,949km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.6万円 | 0点 | MF10-100 | 67,191km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.1万円 | 0点 | MF10-100 | 55,552km | ■ |
6 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.0万円 | 0点 | MF10-100 | 52,358km | ■ |
7 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.0万円 | 0点 | MF10-101 | 38,580km | ■ |
8 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
9 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 0点 | MF10-100 | 42,541km | ■ |
10 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.0万円 | 0点 | MF10-100 | 119,634km | ■ |
11 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.7万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
12 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.5万円 | 0点 | MF10-100 | 49,433km | ■ |
13 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.4万円 | 0点 | MF10-100 | 32,533km | ■ |
14 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.3万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ / ■ |
15 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.1万円 | 0点 | MF10-100 | 50,401km | ■ |
16 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.0万円 | 0点 | MF10-100 | 37,827km | ■ |
17 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
18 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.8万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
19 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.6万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
20 | 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.4万円 | 0点 | MF10-100 | 62,738km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2008年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
フルモデルチェンジを果たし本MF10型となった2008年モデルのフォルツァZ ABS。
ABSモデルのカラーバリエーションにはグラファイトブラックとチタニウムメタリックの2色を設定、シートとステップ部分をモカベージュとしたツートーンカラーに、ホイールをゴールドにすることで、上位モデルを表現している。
新車販売価格は72万円で先代モデルから3.5万円の値上がりがあった。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ、4バルブ単気筒エンジン、デュアルコアキャタライザー |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)204 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 72万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.1万円
6.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
7.7万円
1.9万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 13.2万円 | 4.0点 | MF10-100 | 34,629km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 11.6万円 | 3.7点 | MF10-101 | 43,478km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 10.0万円 | 4.2点 | MF10-100 | 29,931km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 7.6万円 | 3.7点 | MF10-100 | 106,564km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 6.8万円 | 3.3点 | MF10-100 | 57,289km | ■ |
6 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 6.3万円 | 3.5点 | MF10-101 | 72,795km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 12.2万円 | 0点 | MF10-100 | 30,533km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 10.1万円 | 0点 | MF10-101 | 50,670km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 7.8万円 | 0点 | MF10-101 | 18,613km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 7.2万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ Z ABS | 2.1万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のグラファイトブラックに加え、新たにパールサンビームホワイト、ソードシルバーメタリック、パールシャイニングイエローの3色を追加した計4色に設定。本モデルからリアスカートをボディと同色としている。
新車販売価格は66万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF10/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
18.7万円
15.2万円
2台
平均
最低
取引
8.5万円
4.0万円
17台
不動
平均
最低
取引
5.7万円
0.9万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 22.4万円 | 5.3点 | MF10-110 | 8,170km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.4万円 | 4.5点 | MF10-110 | 14,874km | ■ |
3 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.8万円 | 4.2点 | MF10-110 | 29,380km | ■ |
4 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.4万円 | 4.2点 | MF10-110 | 72,533km | ■ |
5 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.0万円 | 4.2点 | MF10-110 | 37,771km | ■ |
6 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.7万円 | 4.3点 | MF10-110 | 24,890km | ■ |
7 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.1万円 | 4.0点 | MF10-110 | 13,592km | ■ |
8 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.9万円 | 4.0点 | MF10-110 | 29,036km | ■ |
9 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.5万円 | 3.7点 | MF10-110 | 46,643km | ■ |
10 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.9万円 | 3.8点 | MF10-110 | 12,722km | ■ |
11 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.1万円 | 3.8点 | MF10-110 | 25,854km | ■ |
12 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.3万円 | 3.8点 | MF10-110 | 52,138km | ■ |
13 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.3万円 | 4.0点 | MF10-110 | 35,532km | ■ |
14 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 4.2点 | MF10-110 | 39,695km | ■ |
15 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.9万円 | 4.2点 | MF10-110 | 32,418km | ■ |
16 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.0万円 | 3.7点 | MF10-110 | 43,444km | ■ |
17 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.8万円 | 3.5点 | MF10-110 | 60,206km | ■ |
18 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.4万円 | 3.7点 | MF10-110 | 55,800km | ■ |
19 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.8万円 | 3.8点 | MF10-110 | 70,009km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.7万円 | 0点 | MF10-110 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.8万円 | 0点 | MF10-110 | 49,019km | ■ |
3 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.1万円 | 0点 | MF10-110 | 75,422km | ■ |
4 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.7万円 | 0点 | MF10-110 | 53,280km | ■ |
5 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.4万円 | 0点 | MF10-110 | 97,909km | ■ |
6 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF10-110 | 0km | ■ |
7 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.9万円 | 0点 | MF10-110 | 73,481km | ■ |
8 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.9万円 | 0点 | MF10-110 | 0km | ■ |
9 | 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.0万円 | 0点 | MF10-110 | 38,987km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2009年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ABSモデルはこれまでのツートーンカラーから、シンプルな単色に変更、ホイールをゴールドを、シートのパイピングにはグレーを採用した。カラーバリエーションは新色のパールサンビームホワイト、ソードシルバーメタリックの2色を設定、本モデルからリアスカートをボディと同色にしている。
新車販売価格は72万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF10/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)204 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 72万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.4万円
6.4万円
8台
不動
平均
最低
取引
9.6万円
9.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 20.0万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,695km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 19.0万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,400km | ■ |
3 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 17.2万円 | 4.2点 | MF10-110 | 15,994km | ■ |
4 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 11.0万円 | 4.0点 | MF10-110 | 27,459km | ■ |
5 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 10.8万円 | 4.3点 | MF10-110 | 11,792km | ■ |
6 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 8.1万円 | 3.7点 | MF10-110 | 146,011km | ■ |
7 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 7.9万円 | 4.2点 | MF10-110 | 45,642km | ■ |
8 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 6.5万円 | 4.0点 | MF10-110 | 45,641km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】 フォルツァ Z ABS | 9.8万円 | 0点 | MF10-110 | 101,116km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガーニッシュを一体化し、ホイールのカラーリング、ヘッドライトのオーナメント、エンブレムなど、各所変更している。また、“Honda Sマチック Evo”に、新たにS7モードを追加全5モードとなった。S7モードでは同じオートシフトモードのAモードに比べ、エンジンを高回転にしたまま最適な自動変速を行うよう設定されている。
カラーバリエーションは既存のグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加えてデジタルシルバーメタリックとキャンディーアルカディアンレッドを新たに採用し、計4色を設定した。ホイールにはマットシルバーを採用している。
新車販売価格は66万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF10/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2010年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ、外観変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1175(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.4万円
6.2万円
13台
不動
平均
最低
取引
5.2万円
2.1万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 18.2万円 | 4.2点 | MF10-120 | 14,787km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.4万円 | 4.3点 | MF10-120 | 22,993km | ■ |
3 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.2万円 | 4.3点 | MF10-120 | 21,255km | ■ |
4 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.2万円 | 4.0点 | MF10-120 | 16,457km | ■ |
5 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.0万円 | 3.7点 | MF10-120 | 39,367km | ■ |
6 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.1万円 | 4.3点 | MF10-120 | 31,065km | ■ |
7 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.9万円 | 4.3点 | MF10-120 | 23,774km | ■ |
8 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.3万円 | 4.2点 | MF10-120 | 34,547km | ■ |
9 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.7万円 | 3.8点 | MF10-120 | 23,792km | ■ |
10 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.1万円 | 3.7点 | MF10-120 | 36,299km | ■ |
11 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.7万円 | 4.0点 | MF10-120 | 21,975km | ■ |
12 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 7.7万円 | 4.0点 | MF10-120 | 32,386km | ■ |
13 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.1万円 | 4.0点 | MF10-120 | 36,976km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.5万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 8.7万円 | 0点 | MF10-120 | 56,533km | ■ |
3 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.0万円 | 0点 | MF10-120 | 49,663km | ■ |
4 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.7万円 | 0点 | MF10-120 | 16,292km | ■ |
5 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.9万円 | 0点 | MF10-120 | 77,302km | ■ |
6 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.5万円 | 0点 | MF10-120 | 24,692km | ■ |
7 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.3万円 | 0点 | MF10-120 | 38,587km | ■ |
8 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.1万円 | 0点 | MF10-120 | 58,995km | ■ |
9 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.5万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
10 | 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.2万円 | 0点 | MF10-120 | 37,238km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2010年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガーニッシュを一体化し、ホイールのカラーリング、ヘッドライトのオーナメント、エンブレムなど、各所変更している。また、“Honda Sマチック Evo”に、新たにS7モードを追加全5モードとなった。S7モードでは同じオートシフトモードのAモードに比べ、エンジンを高回転にしたまま最適な自動変速を行うよう設定されている。
ABSモデルのみの変更点としてはヘッドライトとテールランプにメッキリフレクターを採用している。
カラーバリエーションはグラファイトブラックとパールサンビームホワイトの2色をを設定。シートのパイピングカラーをグレーに、ホイールカラーをゴールドに変更した。
新車販売価格は72万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF10/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2010年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ、外観変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1175(重さ)204 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 72万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.3万円
8.2万円
5台
不動
平均
最低
取引
7.6万円
4.9万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 15.8万円 | 3.8点 | MF10-120 | 8,575km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 15.2万円 | 4.2点 | MF10-120 | 29,247km | ■ |
3 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 13.0万円 | 4.2点 | MF10-120 | 12,765km | ■ |
4 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 10.0万円 | 4.0点 | MF10-120 | 79,196km | ■ |
5 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 8.4万円 | 4.0点 | MF10-120 | 52,431km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 10.2万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 8.2万円 | 0点 | MF10-120 | 68,234km | ■ |
3 | 【2010年式】 フォルツァ Z ABS | 5.1万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z に関するこのページの内容
【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 買取査定に役立つ豆知識
2011年モデルに変更点はカラーチェンジでホイールのカラーをグレーメタリックに、リアサスペンションスプリングとシートのパイピングをシルバーに、ヘッドライトのオーナメントはクリアパーツにそれぞれ変更。
カラーバリエーションは既存のグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加え、グリントウェーブブルーメタリックを新たに採用した計3色の設定になっている。
新車販売価格は66万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF10/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1175(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
28.4万円
28.4万円
1台
平均
最低
取引
13.3万円
9.6万円
6台
平均
最低
取引
10.1万円
4.6万円
41台
平均
最低
取引
8.2万円
8.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
4.1万円
1.9万円
19台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 28.6万円 | 5.5点 | MF10-130 | 912km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 23.0万円 | 4.2点 | MF10-130 | 1,141km | ■ |
3 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 17.4万円 | 4.0点 | MF10-130 | 4,400km | ■ |
4 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 17.4万円 | 4.5点 | MF10-130 | 4,285km | ■ |
5 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 16.4万円 | 4.2点 | MF10-130 | 14,622km | ■ |
6 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 16.3万円 | 4.3点 | MF10-130 | 22,512km | ■ |
7 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 16.3万円 | 4.0点 | MF10-130 | 32,096km | ■ |
8 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.9万円 | 4.7点 | MF10-130 | 19,806km | ■ |
9 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 15.7万円 | 3.7点 | MF10-130 | 29,895km | ■ |
10 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 14.9万円 | 4.3点 | MF10-130 | 15,112km | ■ |
11 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.7万円 | 4.2点 | MF10-130 | 27,417km | ■ |
12 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.3万円 | 4.5点 | MF10-130 | 30,901km | ■ |
13 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 13.3万円 | 4.0点 | MF10-130 | 12,606km | ■ |
14 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.9万円 | 4.8点 | MF10-130 | 36,323km | ■ |
15 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.1万円 | 4.0点 | MF10-130 | 27,104km | ■ |
16 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 12.0万円 | 4.2点 | MF10-130 | 13,890km | ■ |
17 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.6万円 | 4.0点 | MF10-130 | 38,177km | ■ |
18 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.4万円 | 4.2点 | MF10-130 | 37,058km | ■ |
19 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 11.0万円 | 3.7点 | MF10-130 | 25,464km | ■ |
20 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 10.4万円 | 4.5点 | MF10-130 | 34,160km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 9.3万円 | 0点 | MF10-130 | 92,581km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.3万円 | 0点 | MF10-130 | 74,670km | ■ |
3 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.2万円 | 0点 | MF10-130 | 40,227km | ■ |
4 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 6.1万円 | 0点 | MF10-130 | 43,436km | ■ |
5 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 5.3万円 | 0点 | MF10-130 | 97,582km | ■ |
6 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.7万円 | 0点 | MF10-130 | 87,706km | ■ |
7 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.5万円 | 0点 | MF10-130 | 43,599km | ■ |
8 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.4万円 | 0点 | MF10-130 | 24,353km | ■ |
9 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.3万円 | 0点 | MF10-130 | 17,688km | ■ |
10 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 4.2万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
11 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.9万円 | 0点 | MF10-130 | 127,179km | ■ |
12 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.9万円 | 0点 | MF10-130 | 8,640km | ■ |
13 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 3.1万円 | 0点 | MF10-130 | 44,765km | ■ |
14 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.8万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
15 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.3万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
16 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.0万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
17 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 2.0万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
18 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.9万円 | 0点 | MF10-130 | 78,152km | ■ |
19 | 【2011年式】 フォルツァ Z|FORZA Z | 1.7万円 | 0点 | MF10-130 | 115,931km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】 フォルツァ Z ABS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011年式】 フォルツァ Z ABS に関するこのページの内容
【2011年式】 フォルツァ Z ABS 買取査定に役立つ豆知識
2011年モデルに変更点はカラーチェンジで、既存のグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加え、グリントウェーブブルーメタリックを新たに採用した計3色の設定になった。
ABSモデルのみの変更点としてフロントブレーキキャリパーをゴールドに変更するとともに、ロアカウルとリアアンダースカートをグレーメタリックとしたツートーンカラーを採用している。
新車販売価格は72万円で先代モデルから据え置きだ。
フォルツァZの最終モデルは2012年モデルのフォルツァ Z・スペシャルエディションだが、ABSタイプはせっていされていなかったため、ABS装備モデルは本11年モデルが最終となった。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF10/2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1175(重さ)204 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 72万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.1万円
15.2万円
3台
平均
最低
取引
10.8万円
6.8万円
21台
不動
平均
最低
取引
7.7万円
2.6万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 24.4万円 | 4.7点 | MF10-130 | 17,277km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 19.2万円 | 4.2点 | MF10-130 | 10,241km | ■ |
3 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 18.4万円 | 4.2点 | MF10-130 | 15,576km | ■ |
4 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 18.0万円 | 4.7点 | MF10-130 | 6,208km | ■ |
5 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 15.4万円 | 4.5点 | MF10-130 | 15,244km | ■ |
6 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 15.3万円 | 4.0点 | MF10-130 | 33,136km | ■ |
7 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 13.5万円 | 3.8点 | MF10-130 | 16,958km | ■ |
8 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 12.7万円 | 3.8点 | MF10-130 | 15,403km | ■ |
9 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 12.5万円 | 4.2点 | MF10-130 | 22,244km | ■ |
10 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 11.5万円 | 4.2点 | MF10-130 | 41,543km | ■ |
11 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 10.5万円 | 4.3点 | MF10-130 | 34,057km | ■ |
12 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 10.3万円 | 3.8点 | MF10-130 | 11,925km | ■ |
13 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 10.1万円 | 4.2点 | MF10-130 | 33,697km | ■ |
14 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 10.1万円 | 4.0点 | MF10-130 | 87,253km | ■ |
15 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 9.9万円 | 4.2点 | MF10-130 | 45,910km | ■ |
16 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 9.6万円 | 3.8点 | MF10-130 | 27,745km | ■ |
17 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 8.6万円 | 4.0点 | MF10-130 | 54,072km | ■ |
18 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 8.6万円 | 4.2点 | MF10-130 | 38,608km | ■ |
19 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 8.4万円 | 4.3点 | MF10-130 | 54,986km | ■ |
20 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 7.8万円 | 4.0点 | MF10-130 | 52,382km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】 フォルツァ Z ABS 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 11.4万円 | 0点 | MF10-130 | 20,226km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 10.5万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
3 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 7.7万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
4 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 7.3万円 | 0点 | MF10-130 | 7,816km | ■ |
5 | 【2011年式】 フォルツァ Z ABS | 2.8万円 | 0点 | MF10-130 | 88,271km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション に関するこのページの内容
【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション 買取査定に役立つ豆知識
2012年はフォルツァZとしては最終モデルとなった受注販売のスペシャルエディションを発売。外観を車体色のグラファイトブラックに合わせ、黒のパイピングを施したシートとインナーカバーにグレーカラーを採用。メッキ仕様のマフラーカバーとコンソールボックス・リッドノブ、ゴールド色のフロントブレーキキャリパー、立体エンブレム、レッドカラーの専用カードキーを採用している。
新車販売価格は66.6万円で先代モデルから6千円の値上がりがあった。300台の限定販売で、受注期間は2012年1月下旬から4月上旬までだった。
車名/型式/年式 | FORZA Z Special Edition/MF10/2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | スペシャルエディションモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1175(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66.6万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.5万円
2.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
3.3万円
0.6万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション | 8.6万円 | 3.8点 | MF10-140 | 24,806km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション | 2.8万円 | 3.5点 | MF10-140 | 18,773km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション | 6.2万円 | 0点 | MF10-140 | 33,604km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション | 0.8万円 | 0点 | MF10-140 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 に関するこのページの内容
フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 買取査定に役立つ豆知識
本MF08型からPGM-FIを採用、新型の軽量単気筒エンジンを搭載した。
また、セキュリティ面では電子キーをポケットにいれたままエンジンを始動させたりメットインの開閉が可能なHondaスマートカードキーを二輪車としては世界で初めて標準搭載している。
さらにシートはワンタッチで開錠可能になり、ゴルフクラブやフルフェイスヘルメット2個が収納できるなど、国内250ccクラス最大の62Lもの大容量メットインを新設。ハンドル下にも引出し式の大型コンソールボックスと、リッドオープンボックスを装備している。
フォルツァZのみ搭載のHonda S マチックは、電子制御により二段階のオートマチックモードとビッグスクーターでは初となるギアチェンジが可能な7速マニュアルモードの選択が可能なシステムで、オートマチックモードでの快適な走行と、マニュアルモードでのスポーツ走行が可能になっている。
2005年にはスペシャルモデルを発売し、シートはディンプル調とカーボン調の2種類の表皮を採用し、縁に赤のパイピングを施したシートを採用、細部までカラーチェンジが行われた。
2006年のマイナーチェンジでフォルツァZのみの変更点として“Honda Sマチック”を、6速のマニュアルシフトから7速に変更、新たにキックダウン機構と、二輪製品としては世界初のオートシフトモードを採用している。同年7月にはナッソーブルーメタリックをベースに細部のカラーチェンジを施したスペシャルモデルも発売された。
2007年モデルではカラーチェンジと共に新たにスタイリッシュな「Sパッケージ」を追加、細部までカラーリングの変更を行った。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF08/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年7月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ、PGM-FIを採用、Honda S マチック搭載 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)188 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 59.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.5万円
5.0万円
8台
平均
最低
取引
5.2万円
1.6万円
148台
平均
最低
取引
3.3万円
1.8万円
10台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
0.1万円
115台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】
- 2007年式
- 2006年式
- 2005年式
- 2004年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 16.0万円 | 5.0点 | MF08-130 | 5,708km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 15.4万円 | 4.3点 | MF08-140 | 10,797km | ■ |
3 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 15.4万円 | 4.3点 | MF08-140 | 10,797km | ■ |
4 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 12.2万円 | 4.0点 | MF08-131 | 9,902km | ■ |
5 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 12.0万円 | 4.3点 | MF08-130 | 7,808km | ■ |
6 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 11.7万円 | 4.0点 | MF08-140 | 14,650km | ■ |
7 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 10.9万円 | 5.0点 | MF08-130 | 5,356km | ■ |
8 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 10.7万円 | 4.5点 | MF08-140 | 12,844km | ■ |
9 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 10.3万円 | 4.7点 | MF08-140 | 20,564km | ■ |
10 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 10.1万円 | 4.2点 | MF08-101 | 13,399km | ■ |
11 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 9.7万円 | 4.8点 | MF08-130 | 3,704km | ■ |
12 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 9.5万円 | 4.3点 | MF08-140 | 17,595km | ■ |
13 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.9万円 | 4.2点 | MF08-131 | 11,356km | ■ |
14 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.3万円 | 4.2点 | MF08-130 | 2,869km | ■ |
15 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.3万円 | 4.2点 | MF08-140 | 11,515km | ■ |
16 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.0万円 | 4.2点 | MF08-101 | 3,701km | ■ |
17 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.8万円 | 4.0点 | MF08-140 | 31,308km | ■ |
18 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.8万円 | 4.5点 | MF08-131 | 21,882km | ■ |
19 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.8万円 | 4.0点 | MF08-101 | 17,534km | ■ |
20 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.8万円 | 4.0点 | MF08-100 | 6,103km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 25.7万円 | 0点 | MF08-140 | 74km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.7万円 | 0点 | MF08-140 | 25,412km | ■ |
3 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 8.1万円 | 0点 | MF08-140 | 41,758km | ■ |
4 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.9万円 | 0点 | MF08-131 | 11,911km | ■ |
5 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.6万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
6 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.2万円 | 0点 | MF08-140 | 44,663km | ■ |
7 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 7.2万円 | 0点 | MF08-140 | 42,328km | ■ |
8 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 6.1万円 | 0点 | MF08-101 | 21,277km | ■ |
9 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.9万円 | 0点 | MF08-102 | 52,968km | ■ |
10 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.8万円 | 0点 | MF08-130 | 5,246km | ■ |
11 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.6万円 | 0点 | MF08-131 | 15,507km | ■ |
12 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.5万円 | 0点 | MF08-131 | 0km | ■ |
13 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.1万円 | 0点 | MF08-130 | 46,252km | ■ |
14 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.1万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
15 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 5.0万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
16 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 4.9万円 | 0点 | MF08-140 | 23,746km | ■ |
17 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 4.9万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
18 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 4.8万円 | 0点 | MF08-130 | 53,486km | ■ |
19 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 4.8万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
20 | フォルツァZ 【MF08|2004~07年式】 | 4.7万円 | 0点 | MF08-130 | 27,985km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 に関するこのページの内容
フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 買取査定に役立つ豆知識
2005年にタイプ追加されたフォルツァZ ABS装備モデル。
2004年の標準グレードに比べ6.1万円高い66万円が設定され、乾燥重量は6kg重い180kgとなっている。
2006年のマイナーチェンジでフォルツァZ 及びABSモデルのみの変更点として“Honda Sマチック”を、6速のマニュアルシフトから7速に変更、新たにキックダウン機構と、二輪製品としては世界初のオートシフトモードを採用している。同年7月にはナッソーブルーメタリックをベースに細部のカラーチェンジを施したスペシャルモデルも発売された。
2007年モデルではカラーチェンジと共に新たにスタイリッシュな「Sパッケージ」を追加、細部までカラーリングの変更を行った。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF08/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年3月 |
前型式からの主な変更点 | ABS搭載モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)755(高さ)1180(重さ)194 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.9万円
3.0万円
14台
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
3.8万円
1.9万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
- 2007年式 ABS
- 2006年式 ABS
- 2005年式 ABS
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2007年式 ABS | +26 % | -4 % | 3 台 |
2006年式 ABS | +26 % | +49 % | 2 台 |
2005年式 ABS | +14 % | +6 % | 4 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】
- 2007年式 ABS
- 2006年式 ABS
- 2005年式 ABS
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2007年式 ABS | +144 % | - % | 2 台 |
2006年式 ABS | -13 % | +34 % | 4 台 |
2005年式 ABS | -17 % | +23 % | 3 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 10.2万円 | 4.0点 | MF08-130 | 7,343km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 9.0万円 | 4.2点 | MF08-140 | 14,122km | ■ |
3 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 7.8万円 | 4.2点 | MF08-140 | 23,841km | ■ |
4 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-110 | 3,636km | ■ |
5 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-140 | 68,517km | ■ |
6 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 6.3万円 | 3.7点 | MF08-110 | 25,719km | ■ |
7 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 5.9万円 | 4.0点 | MF08-130 | 29,724km | ■ |
8 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 5.9万円 | 4.2点 | MF08-140 | 25,324km | ■ |
9 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 5.5万円 | 4.0点 | MF08-130 | 21,252km | ■ |
10 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 5.3万円 | 3.8点 | MF08-110 | 33,351km | ■ |
11 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 4.9万円 | 3.3点 | MF08-110 | 24,388km | ■ |
12 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 4.5万円 | 4.0点 | MF08-110 | 53,410km | ■ |
13 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 3.5万円 | 3.8点 | MF08-110 | 42,013km | ■ / ■ |
14 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 2.9万円 | 3.8点 | MF08-110 | 51,306km | ■ |
15 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 2.9万円 | 4.0点 | MF08-110 | 52,422km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 6.2万円 | 0点 | MF08-140 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 6.0万円 | 0点 | MF08-130 | 82,960km | ■ |
3 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 5.8万円 | 0点 | MF08-140 | 65,974km | ■ |
4 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 4.8万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
5 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 4.5万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
6 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 3.6万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
7 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 3.3万円 | 0点 | MF08-140 | 38,838km | ■ |
8 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 2.6万円 | 0点 | MF08-131 | 33,279km | ■ |
9 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
10 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF08-110 | 0km | ■ |
11 | フォルツァZ ABS 【MF08|2005~07年式】 | 1.8万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 に関するこのページの内容
フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 買取査定に役立つ豆知識
本MF10型からはデュアルコアキャタライザーなどを採用することで平成18年排ガス規制に対応しながら新設計の4バルブ単気筒エンジンを搭載、フレームやサスペンションなどを新設計とし、フロント部分のメーターバイザー位置、形状変更をはじめ、ボディー全体の細部まで変更があった。フォルツァZ及びABSモデルのみ採用されているオートマチック機構“Honda Sマチック”は、走行条件に応じて、最適な駆動力を得られるシフトポジションを自動選択する“負荷判別機能”新たに採用、二輪車としては世界で初めてだった。
尚2008年7月にはオーディオパッケージをオプションとして選択可能なスペシャルカラーモデルを発売、2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガーニッシュを一体化し、ホイールのカラーリング、ヘッドライトのオーナメント、エンブレムなど、各所変更している。また、“Honda Sマチック Evo”に、新たにS7モードを追加全5モードとなった。フォルツァZは2012年にスペシャルエディションモデルを発売しているが、ABSモデルは2011年のカラーチェンジを最終モデルとしている。
車名/型式/年式 | FORZA Z ABS/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年12月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ、4バルブ単気筒エンジン、デュアルコアキャタライザー |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)204 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 72万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.1万円
15.2万円
3台
平均
最低
取引
11.0万円
6.2万円
40台
不動
平均
最低
取引
7.8万円
1.9万円
14台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
- 2011年式 ABS
- 2010年式 ABS
- 2009年式 ABS
- 2008年式 ABS
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2011年式 ABS | -11 % | -22 % | 16 台 |
2010年式 ABS | +11 % | -2 % | 4 台 |
2009年式 ABS | -27 % | +4 % | 7 台 |
2008年式 ABS | -33 % | -31 % | 5 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】
- 2011年式 ABS
- 2010年式 ABS
- 2009年式 ABS
- 2008年式 ABS
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2011年式 ABS | +49 % | +58 % | 3 台 |
2010年式 ABS | -19 % | +377 % | 3 台 |
2009年式 ABS | +50 % | - % | 1 台 |
2008年式 ABS | +72 % | +42 % | 5 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 24.4万円 | 4.7点 | MF10-130 | 17,277km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 20.0万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,695km | ■ |
3 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 19.2万円 | 4.2点 | MF10-130 | 10,241km | ■ |
4 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 19.0万円 | 4.0点 | MF10-110 | 12,400km | ■ |
5 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 18.4万円 | 4.2点 | MF10-130 | 15,576km | ■ |
6 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 17.9万円 | 4.7点 | MF10-130 | 6,272km | ■ |
7 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 17.1万円 | 4.2点 | MF10-110 | 16,157km | ■ |
8 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 15.7万円 | 3.8点 | MF10-120 | 8,663km | ■ |
9 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 15.3万円 | 4.5点 | MF10-130 | 15,399km | ■ |
10 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 15.3万円 | 4.0点 | MF10-130 | 33,136km | ■ |
11 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 14.9万円 | 4.2点 | MF10-120 | 30,142km | ■ |
12 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 13.3万円 | 3.8点 | MF10-130 | 17,300km | ■ |
13 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 12.9万円 | 4.0点 | MF10-100 | 35,689km | ■ |
14 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 12.7万円 | 4.2点 | MF10-120 | 13,156km | ■ |
15 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 12.5万円 | 3.8点 | MF10-130 | 15,715km | ■ |
16 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 12.2万円 | 4.2点 | MF10-130 | 22,918km | ■ |
17 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 11.2万円 | 4.2点 | MF10-130 | 42,802km | ■ |
18 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 11.2万円 | 3.7点 | MF10-101 | 45,252km | ■ |
19 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 10.6万円 | 4.0点 | MF10-110 | 28,579km | ■ |
20 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 10.4万円 | 4.3点 | MF10-130 | 34,394km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 12.2万円 | 0点 | MF10-100 | 30,533km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 11.4万円 | 0点 | MF10-130 | 20,226km | ■ |
3 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 10.5万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
4 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 10.2万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
5 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 10.1万円 | 0点 | MF10-101 | 50,670km | ■ |
6 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 9.7万円 | 0点 | MF10-110 | 102,148km | ■ |
7 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 8.1万円 | 0点 | MF10-120 | 68,931km | ■ |
8 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 7.7万円 | 0点 | MF10-101 | 18,803km | ■ |
9 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 7.6万円 | 0点 | MF10-130 | 0km | ■ |
10 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 7.2万円 | 0点 | MF10-130 | 7,896km | ■ |
11 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 6.9万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
12 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 4.8万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
13 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF10-130 | 90,973km | ■ |
14 | フォルツァZ ABS 【MF10|2008~11年式】 | 1.8万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 に関するこのページの内容
フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 買取査定に役立つ豆知識
本MF10型からはデュアルコアキャタライザーなどを採用することで平成18年排ガス規制に対応しながら新設計の4バルブ単気筒エンジンを搭載、フレームやサスペンションなどを新設計とし、フロント部分のメーターバイザー位置、形状変更をはじめ、ボディー全体の細部まで変更があった。フォルツァZ及びABSモデルのみ採用されているオートマチック機構“Honda Sマチック”は、走行条件に応じて、最適な駆動力を得られるシフトポジションを自動選択する“負荷判別機能”新たに採用、二輪車としては世界で初めてだった。
尚2008年7月にはオーディオパッケージをオプションとして選択可能なスペシャルカラーモデルを発売、2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガーニッシュを一体化し、ホイールのカラーリング、ヘッドライトのオーナメント、エンブレムなど、各所変更している。また、“Honda Sマチック Evo”に、新たにS7モードを追加全5モードとなった。最終モデルとなった2012年にはスペシャルエディションモデルを発売している。
車名/型式/年式 | FORZA Z/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年12月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ、4バルブ単気筒エンジン、デュアルコアキャタライザー |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)201 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・43km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 66万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
28.4万円
28.4万円
1台
平均
最低
取引
15.1万円
9.6万円
12台
平均
最低
取引
9.9万円
2.6万円
122台
平均
最低
取引
6.5万円
4.0万円
4台
不動
平均
最低
取引
5.3万円
0.6万円
78台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】
- 2012年式
- 2011年式
- 2010年式
- 2009年式
- 2008年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 28.6万円 | 5.5点 | MF10-130 | 912km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 23.0万円 | 4.2点 | MF10-130 | 1,141km | ■ |
3 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 22.4万円 | 5.3点 | MF10-110 | 8,170km | ■ |
4 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 22.0万円 | 3.8点 | MF10-100 | 26,110km | ■ |
5 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 21.8万円 | 4.7点 | MF10-101 | 7,715km | ■ |
6 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 20.1万円 | 4.2点 | MF10-100 | 7,538km | ■ |
7 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 18.3万円 | 4.0点 | MF10-100 | 61,876km | ■ |
8 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 18.1万円 | 4.2点 | MF10-120 | 14,938km | ■ |
9 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 17.3万円 | 4.0点 | MF10-130 | 4,445km | ■ |
10 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 17.3万円 | 4.5点 | MF10-130 | 4,328km | ■ |
11 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 16.1万円 | 4.2点 | MF10-130 | 15,069km | ■ |
12 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 16.1万円 | 4.3点 | MF10-130 | 22,966km | ■ |
13 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 16.1万円 | 4.0点 | MF10-130 | 32,744km | ■ |
14 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.7万円 | 4.7点 | MF10-130 | 20,206km | ■ |
15 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.5万円 | 4.3点 | MF10-100 | 11,010km | ■ |
16 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.4万円 | 3.7点 | MF10-130 | 30,801km | ■ |
17 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.0万円 | 4.0点 | MF10-100 | 19,443km | ■ |
18 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.0万円 | 4.3点 | MF10-120 | 23,931km | ■ |
19 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 15.0万円 | 4.5点 | MF10-110 | 15,482km | ■ |
20 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 14.6万円 | 4.3点 | MF10-130 | 15,570km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 11.2万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 11.1万円 | 0点 | MF10-101 | 54,707km | ■ |
3 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 10.7万円 | 0点 | MF10-110 | 0km | ■ |
4 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 10.5万円 | 0点 | MF10-120 | 0km | ■ |
5 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 10.1万円 | 0点 | MF10-100 | 27,949km | ■ |
6 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 9.5万円 | 0点 | MF10-100 | 67,876km | ■ |
7 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 9.2万円 | 0点 | MF10-130 | 93,525km | ■ |
8 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 9.0万円 | 0点 | MF10-100 | 56,119km | ■ |
9 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 9.0万円 | 0点 | MF10-100 | 52,358km | ■ |
10 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 8.7万円 | 0点 | MF10-110 | 49,519km | ■ |
11 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 8.4万円 | 0点 | MF10-120 | 58,264km | ■ |
12 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 7.8万円 | 0点 | MF10-101 | 39,360km | ■ |
13 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.9万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
14 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.9万円 | 0点 | MF10-100 | 43,401km | ■ |
15 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.8万円 | 0点 | MF10-100 | 122,050km | ■ |
16 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.7万円 | 0点 | MF10-110 | 78,500km | ■ |
17 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.6万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
18 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.4万円 | 0点 | MF10-100 | 49,923km | ■ |
19 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.3万円 | 0点 | MF10-100 | 32,855km | ■ |
20 | フォルツァZ 【MF10|2008~12年式】 | 6.3万円 | 0点 | MF10-110 | 55,454km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています