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最新！買取査定相場

DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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DIOチェスタ 【AF62型】2004～06年 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】毎週更新の買取査定相場

DIOチェスタ【1995～2014年】

実働車【型式・年式別】平均買取相場 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2006年式
平均
2.2万円
2004年式
平均
2.2万円

※データ更新：2026年01月23日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-7
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+49
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
101
台

過去10年間の取引台数÷10

DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】の平均買取相場は、対10年前比で49%上昇。対3年前比では-7%下落。そして対前年比では-6%下落しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年01月23日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】


  • 2006年式

  • 2004年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2006年式 -4 ％ +53 ％ 472台
2004年式 -5 ％ +49 ％ 430台
DIOチェスタ【1995～2014年】の主だった型式・年式の相場を見ると。直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2006年式で472台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは2006年式の-4％です。対10年前比でが最も上がったのは2006年式で53％の上昇を記録。

※データ更新：2026年01月23日

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【状態別の買取相場】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
3.2万円
2.5万円
1.8万円
17台
3
難有
最高
平均
最低
取引
2.4万円
1.6万円
0.6万円
6台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
2.9万円
1.6万円
0.4万円
43台
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 3.0万円 8台
平均 2.3万円
最低 1.4万円
0.5〜1万km 最高 3.2万円 15台
平均 2.3万円
最低 0.6万円
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

  • ■
  • ■
  • -
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 2.4 万円 9台
■ 2.5 万円 5台
- 1.5 万円 3台
■ 2.3 万円 2台
■ 2.2 万円 2台
■ 2.3 万円 1台
その他 2.4 万円 1台
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは水色系です。最も平均買取相場が高いのは黄系、次いで水色系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
3 ～ 4
万円
%
13
構成比
最多
2 ～ 3
万円
%
70
構成比
最低
0 ～ 1
万円
%
4
構成比
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは2 ～ 3万円で70％の構成比となっています。最高価格帯は3 ～ 4万円でその構成比は13％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 3.4万円 4.0点 AF62-510 8,933km ■
2 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 3.2万円 3.7点 AF62-500 229km ■
3 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 3.2万円 4.0点 AF62-520 6,111km ■
4 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.9万円 3.7点 AF62-520 6,728km ■
5 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.8万円 3.7点 AF62-501 6,355km ■
6 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.7万円 3.5点 AF62-520 3,077km ■
7 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.7万円 3.8点 AF62-500 9,243km ■
8 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.7万円 3.7点 AF62-530 2,592km -
9 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.7万円 3.8点 AF62-530 3,575km ■
10 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.5万円 4.0点 AF62-520 7,215km ■
11 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.3万円 3.7点 AF62-501 7,186km ■
12 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.3万円 3.7点 AF62-520 7,000km ■
13 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.2万円 3.7点 AF62-500 5,647km ■
14 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.1万円 3.8点 AF62-501 6,239km ■
15 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.1万円 3.7点 AF62-520 4,297km ■
16 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.0万円 3.5点 AF62-520 5,589km ■
17 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.0万円 3.7点 AF62-530 2,562km ■
18 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 2.0万円 3.8点 AF62-500 6,694km ■
19 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 1.8万円 3.2点 AF62-530 652km ■
20 DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 1.6万円 3.7点 AF62-520 5,314km ■
No Data
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは3.4万円で黄系・走行距離8,933km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】
DIOチェスタ【AF62型 2004～06年】

女性ユーザーをターゲットに大型フロントバスケットを採用した原付スクーター「DIO チェスタ」は、1998年モデルから暫くのブランクを経て2004年7月に再デビュー。
型式は従来のAF34型からAF62型へ変更。
パワートレインは従来の空冷2ストロークエンジンから静粛性と燃費性能に優れた空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを新たに採用。最高出力は8,000回転で4.1馬力を発揮する。初代モデルの5.7馬力からはパワーダウンしているが、燃費性能はリッターあたり54kmから65kmへ向上した。
モデルコンセプトとして「毎日の暮らしをアシストする」というフレーズが採用され、24Lのフロントバスケットにメットインスペース、リアキャリアといった従来モデルからキャリーオーバーとなる積載性の良さに加えて、フロントインナーボックスには1.5Lペットボトルを収容することも可能だ。フロントバスケットの素材は、軽量かつ強度も確保できるポリプロピレン樹脂製とした。そしてロール式シャッターを装備することで走行中の荷物の飛び出しさ防犯面での安心感にも配慮した設計だ。
また、690mmという低いシート高で小柄な女性でも取り回し易いサイジングに仕上がっている。ちなみにベースモデルとなる「スマートDIO」のシート高は710mmあった。
さらに、センタースタンドは形状や取り付けポイントを最適化することで、操作荷重が約20%も軽い設計となっている。
足回りには後輪の左手レバーブレーキを操作すると制動力が自動でフロント側にも配分されるコンビブレーキを採用。積載時のブレーキング時でも車体の安定性を保つことが可能だ。
第2世代となったAF62型「DIO チェスタ」は、カラーチェンジを実施しながら2007年にAF68型がデビューするまで販売された。

買替や売る際の買取査定は、AF62型 DIOチェスタの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年02月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 DIO チェスト /AF62型 /2004年モデル
発売年月 2004年7月
前型式からの主な変更点 4ストロークエンジン採用
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 1,720mm 全幅 630mm 全高 1,020mm 乾燥重量 77kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 690mm 最低地上高 110mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・4.1PS/8,000rpm・65km/L(30km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・5L
新車販売価格 12.9万円(税抜)
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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パッションの査定士

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買取の際に必要なもの

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  • DIOチェスタ 【AF62型】2004～06年
  • 状態 実働車
  • 取引台数 23 台
    6 々月

  • 買取上位

    2.5 〜 3.3 万円

  • 買取平均

    0.9 〜 2.5 万円

  • 下位

    − 0.2 〜 + 0.9 万円
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金 		31
土 		01
日 		02
月 		03
火 		04
水 		05
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8:00-
10:00
10:00-
12:00
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14:00
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