査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります!先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118(全国対応!年中無休9:00-21:00)

出張買取予約
アフリカツイン750 【RD07型】1993~2000年式 の買取相場
レブカウンター 針

データ最終更新:2026年01月16日

  • 出張査定を予約する
  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所(バイクの保管場所)

  • お電話番号(ハイフンなし 数字のみ)

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

アフリカツイン750【1990~2000年】毎週更新の買取査定相場

アフリカツイン750【1990~2000年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】アフリカツイン750【1990~2000年】
アフリカツイン750【1990~2000年】

ラリーレイド感あふれるスタイリングで「NXR750」のレプリカモデルとして展開されたのが、「アフリカツイン」である。
デビューモデルとなったRD03型は、1988年5月に500台限定で発売された。
パリダカラリーで1986~88年の3年連続優勝を飾ったワークスマシンのノウハウを市販モデルにフィードバックして送り出されたモデルということもあり、本格的なオフロードバイクに仕上がっている。
車体は軽量高剛性の角型断面を使用したダブルクレードル型フレームを採用。パワートレインには、SOHC3バルブの水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載。ホンダオリジナル位相クランク構造とすることでバランサーを遣わずにエンジンの振動を低減させることに成功している。ボア・ストロークは79.0mm×66.0mmの647ccで、デビューモデルの最高出力は7,500回転で52馬力を発揮した。最大トルクは6,000回転で5.7kgmというスペック。
大型エアクリーナーや高効率エキゾーストパイプを採用することで中低速域のトルク特性はフラットで扱いやすいフィーリングに仕上がっている。トランスミッションは5速リターン式。
足回りは、フロントに大径インナーチューブ43mm径の正立フォークを装備して21インチホイールと296mmのシングルディスクブレーキを組合せる。リアはプロリンク式スイングアームに17インチホイールと240mmディスクブレーキという仕様。
実用装備面では燃料タンクに24Lの大容量タイプを採用することでツーリング時には少ない給油回数で長い航続距離を実現。さらにデュアルヘッドライトがインストールされるフロントフェアリングは、フレームマウントなのでハンドリングは思いのほか軽快だ。
車体下部にはアルミ製の大型エンジンガードやフォークガードなど悪路での優れた走破性をイメージさせる装備も充実している。
デビュー後は、1990年に排気量を742㏄にアップしたRD04型を国内500台限定で発売。フロントブレーキはダブルディスク化されるなど、大きく進化していた。
さらに1993年には新設計フレームを採用したRD07型が300台限定で展開された。以降もカラーチェンジと仕様変更を実施しながら国内では台数限定で各イヤーモデルが設定され2000年モデルまで販売された。
2016年モデルではフルモデルチェンジによって998ccエンジンを搭載したCRF1000L Africa Twinに、2020年モデルでは1068cc化されてCRF1100L Africa Twinへとなりアドヴェンチャーモデル・アフリカツインのDNAは進化を続けている。
買替や売る際の買取査定は、アフリカツインの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 アフリカツイン750/RD04
発売年月 1990年 500台限定
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2330(幅)1420(高さ)895(重さ)233
シート高・最低地上高(mm) (シート高)880(最低地上高)190
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒・57ps・30km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・24リットル
新車販売価格 78.9万円
ジャンル アドベンチャーアフリカツイン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
23

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月16日

【状態別の買取相場】 アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
66.6万円
44.6万円
23.4万円
26台
3
難有
最高
平均
最低
取引
39.8万円
35.1万円
26.4万円
3台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
52.4万円
25.5万円
4.0万円
7台
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】において。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 57.2万円 1台
平均 57.2万円
最低 57.2万円
1〜2万km 最高 61.6万円 3台
平均 54.5万円
最低 42.2万円
2〜3万km 最高 66.6万円 5台
平均 51.4万円
最低 39.8万円
3〜5万km 最高 50.0万円 7台
平均 41.3万円
最低 23.4万円
5万km 最高 52.6万円 11台
平均 37.7万円
最低 26.4万円
不明
メーター改
最高 44.4万円 2台
平均 41.1万円
最低 37.8万円
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】において。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

  • その他
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ / 43.1 万円 10台
43.9 万円 7台
/ 48.6 万円 2台
/ 54.2 万円 2台
/ 53.6 万円 2台
26.4 万円 1台
その他 37.4 万円 5台
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】において。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白/赤/青系です。最も平均買取相場が高いのは赤/銀系、次いで白/青系となっています。

※データ更新:2026年01月16日

実働車の取引価格帯】 アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

単位【万円】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data

業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
65 ~ 70
万円
%
3
構成比
最多
35 ~ 40
万円
%
24
構成比
最低
20 ~ 25
万円
%
3
構成比
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは35 ~ 40万円で24%の構成比となっています。最高価格帯は65 ~ 70万円でその構成比は3%です。

※データ更新:2026年01月16日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

アフリカツイン750【1990~2000年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 アフリカツイン750【1990~2000年】 66.8万円 4.3点 RD07-150 22,828km
2 アフリカツイン750【1990~2000年】 61.8万円 4.0点 RD07-100 18,797km
3 アフリカツイン750【1990~2000年】 60.0万円 4.0点 RD07A6VM 14,707km
4 アフリカツイン750【1990~2000年】 58.2万円 4.2点 RD04-106 30,271km
5 アフリカツイン750【1990~2000年】 57.4万円 4.3点 RD07-160 4,022km
6 アフリカツイン750【1990~2000年】 55.1万円 4.0点 RD07-150 20,125km
7 アフリカツイン750【1990~2000年】 52.7万円 4.3点 RD07930M 50,039km
8 アフリカツイン750【1990~2000年】 50.1万円 4.3点 RD07-160 40,435km
9 アフリカツイン750【1990~2000年】 50.1万円 4.0点 RD07-161 27,400km
10 アフリカツイン750【1990~2000年】 48.7万円 4.0点 RD07A8VM 44,034km
11 アフリカツイン750【1990~2000年】 48.3万円 4.3点 RD07-161 30,564km
12 アフリカツイン750【1990~2000年】 45.7万円 3.8点 RD07-161 30,264km
13 アフリカツイン750【1990~2000年】 45.3万円 4.0点 RD04-103 34,328km
14 アフリカツイン750【1990~2000年】 45.1万円 4.3点 RD07-161 63,760km
15 アフリカツイン750【1990~2000年】 44.3万円 3.5点 RD07A0TM 48,678km
16 アフリカツイン750【1990~2000年】 42.0万円 4.0点 RD07-150 17,566km
17 アフリカツイン750【1990~2000年】 41.8万円 3.8点 RD07-161 66,384km
18 アフリカツイン750【1990~2000年】 39.8万円 3.8点 RD07-150 75,348km
19 アフリカツイン750【1990~2000年】 39.8万円 3.7点 RD07-161 39,085km
20 アフリカツイン750【1990~2000年】 39.6万円 3.7点 RD04-103 42,230km
No Data
アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近24カ月間に最高値を付けたのは66.8万円で黒系・走行距離22,828km・評価4.3点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い
戻る 01月23日〜01月29日 進む
23
24
25
26
27
28
29
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00