マグナRS【1994年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
マグナRS【1994年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／紫となっています。
マグナRS【1994年】 買取査定に役立つ車両解説
水冷V型4気筒エンジンを搭載したアメリカンクルーザー「マグナ」の第3世代に当たるRC43型は、デビュー翌年となる1994年にバリエーションモデルを追加設定。
それが同年8月に発売された「マグナ RS」である。
ベースモデルとの違いは外観スタイリングで、フロントヘッドライト部分にビキニカウルを装着している。そして通常タイプはボディカラーがモノトーン仕様であるのに対して、本モデルは「パープル×ホワイト」のツートーンカラーを採用している。
価格は85.9万円(税別)で、ベースモデルの83.9万円(税別)より2万円だけ高った。
ビキニカウルの装着によって、マシン全体のフォルムは流麗でスタイリッシュな印象に仕上がっている。さらに風防効果が高められているので高速道路走行時の疲労感の軽減にも繋がる。
メカニカルな部分に関してはスタンダードモデルと共通となり、丸型断面鋼管のダブルクレードル式フレームにDOHC4バルブ水冷V型4気筒エンジンをマウント。最高出力は、9,000回転で75馬力を発揮。最大トルクは、7,000回転6.6kgmというスペックだ。
トランスミッションは、5速リターン式を採用してチェーンドライブとなる。
操舵系統は、フロントに信頼性の高い41mm大径インナーチューブを採用した正立フォークに17インチタイヤと315mm油圧式シングルディスクブレーキを組合せる。リアは角型断面のスイングアームに5段階プリロード調整が可能なツインショックをセット。ホイールサイズは15インチでブレーキはコントロール性に優れたドラム式を装備する。
実用性面では、快適で厚みのある鞍型シートを採用しつつシート高は710mmに抑えられているので、足つき性は良好だ。
なお、「マグナ RS」はデビュー以降のカラーチェンジや仕様変更は実施されず、発売モデルの1994年式が最終仕様となって生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、マグナ750RSの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | マグナ750RS / RC43型 / 1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2365 （幅）850 （高さ）1135 （重さ）246 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）710 （最低地上高）155 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHCV型4気筒・75PS・23.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・13リットル |
| 新車販売価格 | 85.9万円 |
| ジャンル | クルーザー アメリカン ｜ ビキニカウル標準 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 マグナRS【1994年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月06日
【状態別の買取相場】 マグナRS【1994年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
29.7万円
17.0万円
6台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年02月06日
【走行距離別の買取相場】 マグナRS【1994年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 30.0万円 | 3台 |
| 平均 | 27.4万円 | ||
| 最低 | 24.4万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 36.0万円 | 1台 |
| 平均 | 36.0万円 | ||
| 最低 | 36.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 43.0万円 | 2台 |
| 平均 | 30.0万円 | ||
| 最低 | 17.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年02月06日
【カラー別の買取相場】 マグナRS【1994年】
- ■ ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 30.8 万円 | 5台 | |
||
| ■ | 24.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年02月06日
【実働車の取引価格帯】 マグナRS【1994年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年2月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
マグナRS【1994年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | マグナRS【1994年】 | 43.2万円 | 4.2点 | RC43-110 | 32,739km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | マグナRS【1994年】 | 36.2万円 | 4.3点 | RC43-110 | 27,574km | ■ ／ ■ |
| 3 | マグナRS【1994年】 | 30.2万円 | 4.0点 | RC43-110 | 16,144km | ■ ／ ■ |
| 4 | マグナRS【1994年】 | 28.0万円 | 4.0点 | RC43-110 | 19,191km | ■ ／ ■ |
| 5 | マグナRS【1994年】 | 24.6万円 | 4.0点 | RC43251M | 16,915km | ■ |
| 6 | マグナRS【1994年】 | 17.1万円 | 3.7点 | RC43-110 | 30,488km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
02月11日〜02月17日
