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最新!買取査定相場

【2014年式】NM4-02

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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NM4-02 2014年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月23日

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NM4-02【2014~16年】毎週更新の買取査定相場

NM4-02【2014~16年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】NM4-02【2014~16年】
NM4-02【2014~16年】

2014年4月にベースとなったNM4-01の「第二弾モデル」として発売されたNM4-02。
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)や最高出力、燃費など性能面はベースのNM4-01と変わらず、車体後部にユーティリティボックスを新設、ETC車載器とグリップヒーターを標準搭載し、フロントのインパクトを意識したNM4-01と比較して前後の均等を取った端正なデザインに一新したことに加え、実用性も高めた上位モデルという立ち位置の本車。
‘15年には11色のカラーオーダープランを設定。
‘16年にはDCTモード毎に、ギアチェンジ時の回転域の幅を変更するとともに新形状のマフラーを採用した。
発売当初にはその外観のインパクトから話題を呼んだ本車。2016年以降、国内での仕様変更は行われないままカタログから姿を消すこととなったが、欧州ではNM4-Vultusという名称で2017年以降も継続して販売されている。
売却をお考えなら買取査定はホンダ NM4-02 に精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年04月19日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 NM4-02/EBL-RC82/2014年モデル
発売年月 2014年6月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ) 2,380mm(幅)810mm(高さ)1,170mm(重さ)255kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)650mm(最低地上高)130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 RC70E型 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒・54PS・38km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・インジェクション・11L
新車販売価格 107.5万円
ジャンル クルーザー アメリカンバガースタイル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2014年式】NM4-02

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+5
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+1
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-13
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
17

過去10年間の取引台数÷10

【2014年式】NM4-02の平均買取相場は、対10年前比で-13%下落。対3年前比では1%上昇。そして対前年比では5%上昇しています。長期的に緩やかながら下落基調で、直近で上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新:2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2014年式】NM4-02

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
90.4万円
68.4万円
57.4万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
63.0万円
45.2万円
32.0万円
8台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2014年式】NM4-02において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2014年式】NM4-02

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 63.0万円 1台
平均 63.0万円
最低 63.0万円
0.5〜1万km 最高 90.4万円 3台
平均 80.7万円
最低 71.6万円
1〜2万km 最高 61.0万円 5台
平均 59.4万円
最低 57.4万円
2〜3万km 最高 45.4万円 1台
平均 45.4万円
最低 45.4万円
3〜5万km 最高 47.0万円 2台
平均 41.1万円
最低 35.2万円
5万km 最高 40.2万円 2台
平均 39.3万円
最低 38.4万円
不明
メーター改
最高 32.0万円 1台
平均 32.0万円
最低 32.0万円
【2014年式】NM4-02において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2014年式】NM4-02

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

53.4 万円 8台
62.7 万円 5台
49.7 万円 2台
【2014年式】NM4-02において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのはツヤケシクロ系です。

※データ更新:2026年01月23日

実働車の取引価格帯】 【2014年式】NM4-02

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ~ 100
万円
%
7
構成比
最多
60 ~ 70
万円
%
20
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
20
構成比
【2014年式】NM4-02において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは60 ~ 70万円で20%の構成比となっています。最高価格帯は90 ~ 100万円でその構成比は7%です。

※データ更新:2026年01月23日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

NM4-02【2014~16年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NM4-02【2014~16年】 90.6万円 4.8点 RC82-100 7,268km
2 NM4-02【2014~16年】 80.2万円 5.2点 RC82-100 8,662km
3 NM4-02【2014~16年】 71.8万円 5.0点 RC82-100 8,107km
4 NM4-02【2014~16年】 71.0万円 4.5点 RC82-120 4,272km
5 NM4-02【2014~16年】 70.2万円 4.8点 RC82-120 9,791km
6 NM4-02【2014~16年】 70.1万円 4.5点 RC82-120 3,803km
7 NM4-02【2014~16年】 69.1万円 4.7点 RC82-120 5,599km
8 NM4-02【2014~16年】 63.1万円 4.3点 RC82-100 1,302km
9 NM4-02【2014~16年】 61.5万円 5.0点 RC82-120 5,041km
10 NM4-02【2014~16年】 61.1万円 4.5点 RC82-100 15,316km
11 NM4-02【2014~16年】 60.5万円 4.8点 RC82-120 13,621km
12 NM4-02【2014~16年】 59.9万円 4.8点 RC82-120 12,558km
13 NM4-02【2014~16年】 59.9万円 4.2点 RC82-100 15,011km
14 NM4-02【2014~16年】 59.5万円 5.0点 RC82-100 11,407km
15 NM4-02【2014~16年】 59.4万円 4.8点 RC82-110 19,700km
16 NM4-02【2014~16年】 59.0万円 4.8点 RC82-120 33,027km
17 NM4-02【2014~16年】 58.6万円 4.5点 RC82-100 12,031km
18 NM4-02【2014~16年】 58.0万円 4.8点 RC82-120 24,563km
19 NM4-02【2014~16年】 57.2万円 4.5点 RC82-100 14,229km
20 NM4-02【2014~16年】 55.8万円 4.0点 RC82-120 45,931km
No Data
【2014年式】NM4-02において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは90.6万円でツヤケシクロ系・走行距離7,268km・評価4.8点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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