査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

CBX1000【1979~82年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります!先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118(全国対応!年中無休9:00-21:00)

出張買取予約
CBX1000【1979~82年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

  • 出張査定を予約する
  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

    戻る 03月28日〜04月03日 進む
    28
    29
    30
    31
    01
    02
    03
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
    12:00-
    14:00
    14:00-
    16:00
    16:00-
    18:00
    18:00-
    20:00
    20:00-
    21:00
  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所(バイクの保管場所)

  • お電話番号(ハイフンなし 数字のみ)

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

CBX1000【1979~82年式】毎週更新の買取査定相場

CBX1000【1979~82年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】CBX1000【1979~82年式】
CBX1000【1979~82年式】

「The Magnificent Six」というキャッチコピーを掲げ、1978年12月に東京は赤坂プリンスホテルにて発表されたのが、ホンダ量販車史上初となる空冷6気筒エンジン搭載モデルのCBX(CBX1000)。
ホンダ初の6気筒ワークスである1964年の3RC164シリーズのノウハウを活かし、欧州市場向けのプロジェクト「ノルマンディ上陸作戦」の旗艦モデルとして生み出された意欲作です。

車名に冠された”X"が示すのは英語の"Ⅹ"で、長年のライバルであったカワサキ・Z1シリーズを凌駕するための排気量1,047ccエンジンが由来で、「究極のCB」という位置付け。巨大なインライン6のエンジンから突き出たエキゾーストパイプの存在感は非常に強烈で、エンジンの上側のみを通るダイヤモンドフレームという構造が取られたことも納得のいく迫力となっております。カムとバルブ合わせて24本、支点となるカムシャフト4本という設計上、非常に重厚感溢れる作りですが、エンジンパーツのマグネシウム化など、徹底した軽量化により乾燥重量247kgを実現し、世界戦略車に相応しい車格で注目を集めました。
残念ながら空冷式並列6気筒という熱に凄まじく弱いエンジン設計、剛性面で大きな難のあるダイヤモンドフレームにより、スーパースポーツとしての評価はそこまで高くはなかったものの、反省点を研究した後続のCB900F/750Fがベストセラーを記録。ノルマンディー上陸作戦のトップバッターとして、ホンダの技術力とデザイン力の高さを欧州市場へ知らしめる大任を果たすことには成功しました。その後、大成功を収めたCB900F/750Fとは別路線を歩むべく、大型フェアリングとサイドバッグ装着し81年にはツアラー路線へ転向。81年のSC06型(CBX-C)を以って生産終了を迎えました。

同時期のライバルとしては、同じ並列6気筒エンジン搭載のカワサキ・Z1300(KZ1300)が挙げられますが、あちらは熱に強く構造上で有利な水冷エンジンであったこと、スタイルこそロードスポーツではあったものの、当時としては異例のΦ41mm径フォークやオートキャンセル式ウインカーといった豪華装備を採用したグランドツアラーという位置付けであり、一口にライバルと言うには少々路線が異なると言えるでしょう。
ちなみに1971年にはイタリア・ベネリより750Seiという6気筒マシンがリリースされていたものの、750Seiの場合はボア×ストロークが同一のCB500のエンジンを独自の工程で6気筒化したバイク、という見方をされているため、完全な独自設計空冷6気筒という面では本機CBXが世界初という見方が主流となっております。

2022年5月現時点での中古バイク市場では、空前の盛り上がりを見せる絶版車ブームの影響、空冷並列6気筒のリッターマシンというステータスによって独自の地位を築き上げており、全年式を通じて高値がつくモデルですが、ツアラー路線へ舵を切った81年モデル以降とそれ以前とでは大きな格差が生じております。
買取業者の最大の転売先であり、販売業者の最大の仕入れ先として年間に約20万台のバイクが取引される業者間オークションの取引データを、2022年5月時点で直近1年間抽出したところ。前者の方が最高253万円、後者は170.2万円と別物と言えるほどの評価差に。傾向的にはノーマルの需要が圧倒的に高く、81年式以降の凝ったカスタム車は大幅なマイナス判定がつきやすいため、高額買取に期待するなら絶版車に強く買い取り実績が確かな業者へ任せるのが非常に重要だと言えるでしょう。出来るだけノーマルに近い状態であることが好ましいCBXですが、ダンガーニ製6in1集合管など、人気の高い社外パーツはプラス査定の対象となりえます。

世界でも数少ない直列6気筒エンジン搭載の巨艦・CBX1000を高く売りたいとお考えならば、絶版車に関する造詣の深さと買取実績多数の弊社バイクパッションへぜひお任せを!

解説記事更新日:2022年05月13日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CBX(CBX1000)/CB1&SC03・06型/1979年モデル(※画像・スペック共)
発売年月 1978年12月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,220×全幅885×全高1,175mm・重量247kg
シート高・最低地上高(mm) シート高780mm・最低地上高--mm(NA)
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC4バルブ6気筒・105PS/9,000rpm・40.0km/1L(当時公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・20リットル
新車販売価格 ※海外専用モデル (80年モデル以降は920,000円)
ジャンル プレミアム旧車 絶版車6気筒バイク
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 CBX1000【1979~82年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
108.1万円
平均
98.9万円
平均
212.2万円
平均
166.8万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 CBX1000【1979~82年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
200 ~ 250
万円
%
19
構成比
最多
100 ~ 150
万円
%
46
構成比
最低
50 ~ 100
万円
%
23
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 CBX1000【1979~82年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
222.0万円
152.7万円
95.0万円
17台
3
難有
最高
平均
最低
取引
120.5万円
99.6万円
80.5万円
9台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
95.1万円
64.1万円
22.6万円
4台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CBX1000【1979~82年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+8
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-12
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
17

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】CBX1000【1979~82年式】


  • 1982年式

  • 1981年式

  • 1980年式

  • 1979年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1982年式 -100 -100 0 台
1981年式 -100 -100 0 台
1980年式 -100 -100 0 台
1979年式 +3 -25 1 台

※データ更新:2024年03月22日

spacer-for-layout
自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CBX1000【1979~82年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CBX1000【1979~82年式】 222.2万円 3.8点 CB1-202 20,189km
2 CBX1000【1979~82年式】 219.2万円 3.5点 SC03-200 3,657km
3 CBX1000【1979~82年式】 212.7万円 3.8点 CB1-201 1,593km
4 CBX1000【1979~82年式】 205.6万円 4.0点 SC03-201 25,743km
5 CBX1000【1979~82年式】 200.7万円 3.5点 CB1-200 64,744km
6 CBX1000【1979~82年式】 166.5万円 3.7点 CB1-201 26,622km
7 CBX1000【1979~82年式】 162.6万円 3.7点 CB1-201 51,749km
8 CBX1000【1979~82年式】 161.1万円 3.8点 CB1-201 28,650km
9 CBX1000【1979~82年式】 141.6万円 4.0点 SC0608CC 9,616km
10 CBX1000【1979~82年式】 138.1万円 3.8点 CB1-201 19,895km
11 CBX1000【1979~82年式】 131.9万円 3.7点 SC0607CC 42,831km
12 CBX1000【1979~82年式】 120.4万円 3.2点 CB1-200 68,466km
13 CBX1000【1979~82年式】 119.9万円 3.7点 SC0605CC 10,445km
14 CBX1000【1979~82年式】 117.9万円 3.3点 CB1-200 73,048km
15 CBX1000【1979~82年式】 110.9万円 3.7点 SC06-240 21,606km
16 CBX1000【1979~82年式】 109.5万円 3.7点 SC06-230 33,133km
17 CBX1000【1979~82年式】 107.8万円 3.3点 SC0600CC 22,072km
18 CBX1000【1979~82年式】 100.3万円 3.5点 SC06-230 29,051km
19 CBX1000【1979~82年式】 100.3万円 3.3点 SC0609CC 29,709km
20 CBX1000【1979~82年式】 99.8万円 4.0点 SC06-230 23,642km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い