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【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】毎週更新の買取査定相場

CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】
CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

2016年2月にホンダから発売されたSD04型のCRF1000L AFRICA TWIN。
先代モデルのRD07型から約15年という時を経て新たに登場したSD04型。エンジンにはCRF450RやCRF250Rなどのミドルクラスレーシングマシンの技術を応用し、4バルブのユニカムバルブトレイン機構を搭載したSD04E型 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒エンジンを採用。
そして軽量キャストカムシャフトや、クランクケース内蔵オイルタンク式ドライサンプ構造の採用、ウォーターポンプをクラッチケースに内蔵するなどの工夫によって実現したリッターバイクとは思えないスリムでコンパクトなフォルムも本車の特徴の一つだ。
フレームにはセミダブルクレードルフレームを採用。シート高を変更できるシート・アジャスト機構を採用し、870mmから20mm低い850mmへ調節を可能としている。
‘17年には国内排ガス規制に対応するとともに最高出力を92PS→95PSに向上。
18年には電装系の仕様変更があり、電子制御スロットルやエマージェンシーブレーキランプ、リチウムイオンイオンバッテリー、オートキャンセルウインカーを新搭載、HSTC(電子制御)の設定変更が行われ、グリップヒーターとアクセサリーソケットが標準装備された。
最終型となった’19年モデルではETC2.0車載機を搭載。
尚、同年には後継モデルとして大排気量化したSD10型CRF1100Lが発売されている。2016年の発売当初には発売から1週間で年間予定販売台数を上回る好成績を収めた本車、また、国内のみならず世界的にも人気があるのもパリダカールラリーで名を馳せたアフリカンツインならではと言えるだろう。
売却をお考えなら買取査定はSD04型 CRF1000L アフリカツインに精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年04月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CRF1000L AFRICA TWIN/SD04型/2016年モデル
発売年月 2016年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ) 2,335mm(幅)930mm(高さ)1,475mm(重さ)232kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)870〜850mm(最低地上高)250mm
エンジン機構・最高出力・燃費 SD04E型 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒・92PS・32km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・インジェクション・18リットル
新車販売価格 125万円
ジャンル アドベンチャー アフリカツイン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

最高額
平均落札額
最低額
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No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年4月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+24
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+7
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
10

過去10年間の取引台数÷10

【2018年式】CRF1000Lアフリカツインの平均買取相場は、対3年前比で7%上昇。対前年比では24%上昇しています。長期的に緩やかながら上昇基調で、直近で大きく上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新:2026年04月17日

【状態別の買取相場】 【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年4月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
153.5万円
115.4万円
103.0万円
8台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
115.1万円
99.0万円
87.0万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2018年式】CRF1000Lアフリカツインにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年04月17日

【走行距離別の買取相場】 【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年4月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 111.4万円 1台
平均 111.4万円
最低 111.4万円
0.5〜1万km 最高 115.1万円 1台
平均 115.1万円
最低 115.1万円
1〜2万km 最高 153.5万円 5台
平均 117.0万円
最低 94.8万円
2〜3万km 最高 106.5万円 2台
平均 96.8万円
最低 87.0万円
3〜5万km 最高 112.0万円 1台
平均 112.0万円
最低 112.0万円
5万km 最高 103.0万円 1台
平均 103.0万円
最低 103.0万円
【2018年式】CRF1000Lアフリカツインにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年04月17日

【カラー別の買取相場】 【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年4月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ / 116.6 万円 7台
110.8 万円 2台
94.8 万円 1台
/ 87.0 万円 1台
【2018年式】CRF1000Lアフリカツインにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白/赤/青系です。最も平均買取相場が高いのは白/赤/青系、次いでツヤケシクロ系となっています。

※データ更新:2026年04月17日

実働車の取引価格帯】 【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年4月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 160
万円
%
9
構成比
最多
110 ~ 120
万円
%
45
構成比
最低
80 ~ 90
万円
%
9
構成比
【2018年式】CRF1000Lアフリカツインにおいて。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは110 ~ 120万円で45%の構成比となっています。最高価格帯は150 ~ 160万円でその構成比は9%です。

※データ更新:2026年04月17日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 153.7万円 4.5点 SD04-120 19,122km
2 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 119.6万円 4.8点 SD04-110 9,763km
3 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 117.2万円 5.0点 SD04-130 16,293km
4 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 117.2万円 4.8点 SD04-120 14,325km
5 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 115.3万円 4.3点 SD04-120 8,601km
6 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 113.1万円 5.0点 SD04-130 15,825km
7 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 112.5万円 5.0点 SD04-120 12,096km
8 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 112.3万円 4.8点 SD04-100 20,758km
9 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 112.1万円 4.8点 SD04-120 35,373km
10 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 111.5万円 5.2点 SD04-120 4,404km
11 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 109.9万円 5.0点 SD04-110 18,179km
12 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 107.1万円 4.8点 SD04-120 13,016km
13 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 106.4万円 5.0点 SD04-120 21,720km
14 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 105.9万円 5.0点 SD04-100 12,245km
15 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 103.9万円 5.2点 SD04-100 23,045km
16 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 103.8万円 5.2点 SD04-100 23,273km
17 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 102.8万円 5.0点 SD04-120 54,708km
18 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 101.2万円 4.7点 SD04-130 20,069km
19 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 99.8万円 4.8点 SD04-110 7,728km
20 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 99.6万円 4.5点 SD04-100 39,290km
No Data
【2018年式】CRF1000Lアフリカツインにおいて。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは153.7万円で白/赤/青系・走行距離19,122km・評価4.5点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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    5~10分
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    5分

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