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CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 の買取相場

データ最終更新:2024年05月17日

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CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】毎週更新の買取査定相場

CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】
CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

2016年2月にホンダから発売されたSD04型のCRF1000L AFRICA TWIN。
先代モデルのRD07型から約15年という時を経て新たに登場したSD04型。エンジンにはCRF450RやCRF250Rなどのミドルクラスレーシングマシンの技術を応用し、4バルブのユニカムバルブトレイン機構を搭載したSD04E型 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒エンジンを採用。
そして軽量キャストカムシャフトや、クランクケース内蔵オイルタンク式ドライサンプ構造の採用、ウォーターポンプをクラッチケースに内蔵するなどの工夫によって実現したリッターバイクとは思えないスリムでコンパクトなフォルムも本車の特徴の一つだ。
フレームにはセミダブルクレードルフレームを採用。シート高を変更できるシート・アジャスト機構を採用し、870mmから20mm低い850mmへ調節を可能としている。
‘17年には国内排ガス規制に対応するとともに最高出力を92PS→95PSに向上。
18年には電装系の仕様変更があり、電子制御スロットルやエマージェンシーブレーキランプ、リチウムイオンイオンバッテリー、オートキャンセルウインカーを新搭載、HSTC(電子制御)の設定変更が行われ、グリップヒーターとアクセサリーソケットが標準装備された。
最終型となった’19年モデルではETC2.0車載機を搭載。
尚、同年には後継モデルとして大排気量化したSD10型CRF1100Lが発売されている。2016年の発売当初には発売から1週間で年間予定販売台数を上回る好成績を収めた本車、また、国内のみならず世界的にも人気があるのもパリダカールラリーで名を馳せたアフリカンツインならではと言えるだろう。
売却をお考えなら買取査定はSD04型 CRF1000L アフリカツインに精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年04月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CRF1000L AFRICA TWIN/SD04型/2016年モデル
発売年月 2016年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ) 2,335mm(幅)930mm(高さ)1,475mm(重さ)232kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)870〜850mm(最低地上高)250mm
エンジン機構・最高出力・燃費 SD04E型 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒・92PS・32km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・インジェクション・18リットル
新車販売価格 125万円
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
108.3万円
平均
105.9万円
平均
95.6万円
平均
94.5万円

※データ更新:2024年05月17日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
140 ~ 150
万円
%
1
構成比
最多
90 ~ 100
万円
%
36
構成比
最低
70 ~ 80
万円
%
5
構成比

※データ更新:2024年05月17日

【状態別の取引額】 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
116.0万円
116.0万円
116.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
131.0万円
105.6万円
89.6万円
10台
5
良好
最高
平均
最低
取引
140.2万円
99.4万円
73.0万円
56台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
110.0万円
92.5万円
79.8万円
9台

※データ更新:2024年05月17日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+20
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
74

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年05月17日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】


  • 2019年式

  • 2018年式

  • 2017年式

  • 2016年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2019年式 -2 +24 8 台
2018年式 -14 +4 7 台
2017年式 +6 +21 6 台
2016年式 -2 +17 6 台

※データ更新:2024年05月17日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年05月17日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 140.4万円 4.7点 SD04-120 20,795km
2 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 133.7万円 5.0点 SD04-120 11,120km
3 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 131.2万円 5.5点 SD04-130 1,661km
4 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 128.7万円 5.3点 SD04-120 4,438km
5 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 122.7万円 5.3点 SD04-130 17,899km
6 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 119.9万円 5.7点 SD04-130 8,046km
7 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 119.1万円 5.8点 SD04-110 7,078km
8 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 116.3万円 5.0点 SD04-120 9,943km
9 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 116.1万円 6.8点 SD04-100 4,597km
10 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 115.3万円 5.0点 SD04-120 21,222km
11 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 113.9万円 5.3点 SD04-120 12,445km
12 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 113.4万円 5.0点 SD04-110 12,688km
13 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 113.3万円 4.8点 SD04-130 6,005km
14 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 112.9万円 4.5点 SD04-120 25,172km
15 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 109.9万円 4.2点 SD04-130 12,298km
16 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 109.7万円 5.5点 SD04-130 10,876km
17 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 108.0万円 5.3点 SD04-100 11,869km
18 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 107.8万円 4.5点 SD04-120 19,110km
19 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 107.0万円 5.0点 SD04-100 26,052km
20 CRF1000Lアフリカツイン【2016~19年】 106.6万円 4.8点 SD04-130 10,604km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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