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最新!買取査定相場

CRF250R

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CRF250R の買取相場

データ最終更新:2022年01月21日

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CRF250R買取査定相場=毎週更新の最新情報=

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 CRF250R

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2022年1月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
80 ~ 90
万円
%
2
構成比
最多
30 ~ 40
万円
%
24
構成比
最低
10 ~ 20
万円
%
17
構成比

※データ更新:2022年01月21日

【状態別の取引額】 CRF250R

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年1月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

6
極上
最高
平均
最低
取引
80.8万円
73.5万円
66.1万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
39.8万円
39.8万円
39.8万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
60.6万円
39.8万円
16.4万円
27台
3
難有
最高
平均
最低
取引
58.4万円
27.9万円
17.0万円
24台

※データ更新:2022年01月21日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 CRF250R

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2022年1月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+39
% up

【2021年間 vs 2022年間】

対3前年比
+45
% up

【2019年間 vs 2022年間】

年間平均
取引台数
74

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2022年01月21日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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CRF250R 上位20台の取引額 (データ更新:2022年01月21日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CRF250R 80.8万円 6点 ME12-120 0km 白/赤/黒
2 CRF250R 66.1万円 6点 ME12-100 0km 白/赤
3 CRF250R 60.6万円 4点 ME12-120 0km 白/赤/黒
4 CRF250R 58.4万円 3点 ME12-110 0km 白/赤
5 CRF250R 58.2万円 4点 ME12-120 0km 白/赤/黒
6 CRF250R 55.4万円 4点 ME12-100 0km
7 CRF250R 52.8万円 4点 ME12-100 0km 白/赤/黒
8 CRF250R 51.4万円 4点 ME12-100 0km 白/赤/黒
9 CRF250R 51.0万円 4点 ME12-100 0km 白/赤/黒
10 CRF250R 50.3万円 4点 ME12-120 0km 白/赤/黒
11 CRF250R 50.2万円 4点 ME12-110 0km 白/赤/黒
12 CRF250R 49.8万円 4点 ME12-100 0km 白/赤/黒
13 CRF250R 48.0万円 4点 ME12-110 0km 白/赤
14 CRF250R 46.0万円 4点 ME12-100 0km 白/赤
15 CRF250R 45.0万円 4点 ME12-120 0km 白/赤/黒
16 CRF250R 43.0万円 4点 ME12-100 0km 赤/黒
17 CRF250R 41.4万円 4点 ME12-100 0km オレンジ
18 CRF250R 41.2万円 3点 ME12-120 0km 白/赤
19 CRF250R 41.0万円 3点 ME12-110 0km 白/赤
20 CRF250R 39.8万円 5点 ME10-220 0km 白/赤

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

CRF250R 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】CRF250R
CRF250R

ホンダがMFJ全日本モトクロス選手権で優勝したマシンをフィードバックして市販モデルに仕上げたのが「CRF250R」です。もちろん日本だけでなく世界中で開催されているモトクロスレースで活躍している本気のレーサーバイクです。競技専用バイクということもあってナンバー登録をして公道走行することはできません。
エンジン自体は「CRF450R」の構造をベースに設計されており250ccでありながら、重量が23.9kgというコンパクトで軽量なパワートレイン。さらにフレームも、高剛性と軽量さを併せ持つアルミのセミダブルクレードル・ツインチューブを採用している。ホンダが「CRF250R」の軽量性を重視していることは、足回りの構成にも表れている。フロントにはアルミロッドに軽量バネを組み合わせたサスペンションを搭載、そしてブレーキキャリパーもアルミで2ピストンタイプのコンパクト仕様です。フロントのバネ下を極限まで軽量化することで、リニアなハンドリングとハイレベルなコーナリング性能を実現しているのです。まさに「CRF2250R」は、本気でレースに勝ちに行くためのモデルだ。
2003年11月の発売開始はキャブレター仕様でデビューしたが、モデルチェンジを経て2010年モデルからインジェクション仕様になっている。
「CRF250R」はモトクロスレース専用モデルになるが、同じ排気量の「CRF」シリーズでモデル名末尾が「X」に代わる「CRF250X」もラインアップされていた。この「CRF250X」は、「CRF250R」の派生モデルというポジションになるが、エンデューロレース用モデルである。
売る際の買取査定はCRF250Rの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年07月12日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CRF250R/ME10型/2004年モデル
発売年月 2003年11月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,172mm 全幅824mm 全高1,263mm 乾燥重量93.5kg
シート高・最低地上高(mm) シート高957mm 最低地上高349mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC単気筒・42.4ps/11,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・7.3L
新車販売価格 58.9万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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