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ZRX400 【1994~2008年式】

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ZRX400 【1994~2008年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年07月12日

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ZRX400 【1994~2008年式】毎週更新の買取査定相場

ZRX400 【1994~2008年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZRX400 【1994~2008年式】
ZRX400 【1994~2008年式】

カワサキが1989年に「ゼファー」を発売すると一躍ヒットモデルとなり、国内ではねきっどブームが巻き起こった。2バルブエンジンでシンプルなスタイリングは走行性能だけでは語れないオートバイらしい魅力が当時としては新鮮だった。その時代にあって、カワサキは1990年代半ばに400㏄クラスカテゴリへニューネイキッドを投入。
それが、1994年2月に発売された「ZRX」である。正式なモデル名称はアルファベット3文字のみだが、後に登場した上位排気量モデル「ZRX1100」との区別を図るため、排気量を含めた「ZRX400」という呼称が一般的でもある。
車体は、ダブルクレードル型フレームを採用しており、パワートレインにはDOHC4バルブの水冷4ストローク直列4気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが57.5mm×38.5mmのショートストローク399ccユニット。デビューモデルの最高出力は、11,500回転で53馬力というスペックだった。トランスミッションには、6速リターン式を採用した。
ライバルモデルとしては、同じくDOHC4バルブの水冷400ccエンジンを搭載したホンダの「CB400スーパーフォア」が比較対象になるだろう。乾燥重量173kgの車体に11,000回転で53馬力というスペック。対する「ZRX」の乾燥重量は12kg重い185kgだった。
本モデルの足回りは、フロントに正立フォークを装備し17インチホイールと300mmダブルディスクブレーキを組合せる。リアは、スイングアームにツインショックをセットし18インチホイールと240mmのシングルディスクブレーキという仕様。
スタイリングは、フロントに装着されたビキニカウルと角型ヘッドライトが特徴だ。そして、タンクからテールにかけてのラインは直線的で、丸みを帯びたデザインの「ゼファー」とは一味違った雰囲気を放っていた。
デビュー以降の「ZRX」は、カラーチェンジを実施しながら1998年も出うで最初のマイナーチェンジが行われた。このタイミングで設定されボディカラー「ライムグリーン」は、ローソンレプリカ「Z1000R」をイメージさせるデザインで人気カラーとなった。
以降も限定モデルの展開やカラーチェンジ、仕様変更を実施しながら2008年モデルまで設定されて生産終了となった。
1年遅れて登場したフルネイキッドのバリエーション機種ZRX-Ⅱ(ZRX400-Ⅱ)も2008年モデルが最終となっている。
買替や売る際の買取査定は、ZRX400の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZRX /ZR400E8F型 / 2008年モデル
発売年月 2008年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2075 (幅)745 (高さ)1135 (重さ)186
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)105
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・36.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・16リットル
新車販売価格 69.2万円
ジャンル ビキニカウル標準
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 ZRX400 【1994~2008年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から6ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
71.9万円
平均
61.9万円
平均
54.4万円
平均
46.7万円
平均
91.2万円
平均
56.4万円
平均
44.9万円
平均
52.8万円
平均
47.9万円
平均
46.4万円
メニュー開閉ボタン
平均
N/A万円
平均
40.8万円
平均
44.5万円

※データ更新:2024年07月12日

【実働車の取引価格帯】 ZRX400 【1994~2008年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から6ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 150
万円
%
3
構成比
最多
0 ~ 50
万円
%
66
構成比
最低
0 ~ 50
万円
%
66
構成比

※データ更新:2024年07月12日

【状態別の取引額】 ZRX400 【1994~2008年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から6ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
135.5万円
86.4万円
60.4万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
108.8万円
50.9万円
24.0万円
72台
3
難有
最高
平均
最低
取引
56.8万円
39.4万円
20.4万円
33台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
34.0万円
21.4万円
8.3万円
20台

※データ更新:2024年07月12日

【走行距離別の取引額】ZRX400 【1994~2008年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から6ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 135.5万円 1台
平均 135.5万円
最低 135.5万円
0.5〜1万km 最高 93.5万円 2台
平均 68.6万円
最低 43.6万円
1〜2万km 最高 89.5万円 8台
平均 53.3万円
最低 20.4万円
2〜3万km 最高 82.5万円 20台
平均 54.5万円
最低 27.8万円
3〜5万km 最高 108.8万円 22台
平均 54.5万円
最低 30.4万円
5万km 最高 65.0万円 15台
平均 42.1万円
最低 33.0万円
不明
メーター改
最高 65.4万円 43台
平均 43.3万円
最低 24.0万円

※データ更新:2024年07月12日

【カラー別の取引額】ZRX400 【1994~2008年式】

  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から6ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

55.4万円 32台
41.6万円 21台
59.2万円 14台
40.4万円 7台
37.9万円 6台
その他 48.3万円 31台

※データ更新:2024年07月12日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 ZRX400 【1994~2008年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-4
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
245

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年07月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】ZRX400 【1994~2008年式】


  • 2008年式

  • 2005年式

  • 2001年式

  • 1998年式

  • 1994年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2008年式 -15 -9 7 台
2005年式 -34 -31 5 台
2001年式 -3 -15 8 台
1998年式 +10 +6 10 台
1994年式 -1 -2 53 台

※データ更新:2024年07月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZRX400 【1994~2008年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZRX400 【1994~2008年式】 135.7万円 4.8点 ZR400E-057 4,602km
2 ZRX400 【1994~2008年式】 109.0万円 3.8点 ZR400E-049 35,760km
3 ZRX400 【1994~2008年式】 105.1万円 4.2点 ZR400E-053 29,663km
4 ZRX400 【1994~2008年式】 93.7万円 4.2点 ZR400E-057 7,716km
5 ZRX400 【1994~2008年式】 89.7万円 4.8点 ZR400E-049 17,784km
6 ZRX400 【1994~2008年式】 82.6万円 4.3点 ZR400E-007 24,927km
7 ZRX400 【1994~2008年式】 80.6万円 4.7点 ZR400E-047 24,606km
8 ZRX400 【1994~2008年式】 77.9万円 4.2点 ZR400E-055 31,357km
9 ZRX400 【1994~2008年式】 77.1万円 4.7点 ZR400E-047 21,623km
10 ZRX400 【1994~2008年式】 75.5万円 4.7点 ZR400E-049 24,770km
11 ZRX400 【1994~2008年式】 66.1万円 3.8点 ZR400E-057 29,809km
12 ZRX400 【1994~2008年式】 65.3万円 3.8点 ZR400E-020 11,992km
13 ZRX400 【1994~2008年式】 64.9万円 3.8点 ZR400E-035 54,246km
14 ZRX400 【1994~2008年式】 64.9万円 4.2点 ZR400E-057 26,339km
15 ZRX400 【1994~2008年式】 64.7万円 4.0点 ZR400E-055 39,175km
16 ZRX400 【1994~2008年式】 61.6万円 3.8点 ZR400E-057 32,149km
17 ZRX400 【1994~2008年式】 61.0万円 4.2点 ZR400E-025 25,019km
18 ZRX400 【1994~2008年式】 60.4万円 4.0点 ZR400E-035 12,113km
19 ZRX400 【1994~2008年式】 60.2万円 4.5点 ZR400E-003 42,922km
20 ZRX400 【1994~2008年式】 60.1万円 4.0点 ZR400E-025 6,194km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています