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最新!買取査定相場

ゼファー750RS【1996~2002年式】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ゼファー750RS【1996~2002年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年07月12日

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ゼファー750RS【1996~2002年式】毎週更新の買取査定相場

ゼファー750RS【1996~2002年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ゼファー750RS【1996~2002年式】
ゼファー750RS【1996~2002年式】

1990年に懐古的なスタイリングでデビューしたナナハンネイキッドの「ゼファー750」は、往年の名機「Z2」をイメージさせるシルエットで人気マシンへと成長。そして1996年1月には、よりレトロな雰囲気を演出するスポークホイールを装着したバリエーションモデルを展開。それが「ゼファー750RS」である。
ホイール以外の車体コンポーネントはスタンダードモデルと同じ。フレームはパイプ鋼管製のダブルクレードル型で、エンジンはDOHC2バルブの空冷4ストローク直列4気筒ユニットZR750CE型を搭載。ボアストロークは、66mm×54mmの738㏄で最高出力は9,500回転68馬力というスペック。トランスミッションは5速リターン式で、乾燥重量は209kgあった。ホイールの変更によりベースモデルより9kg重くなっていた。
なお、1999年に登場した「ZR-7」も同系エンジンを搭載していたが、最高出力は73馬力と本モデルよりもハイパワー仕様だった。スタイリングはリアにモノショックサスを採用しタイヤはフロント・リアともにラジアル仕様で、「ゼファー750RS」のレトロなデザインとは対照的にモダンなスタイリングが特徴的なった。
「ゼファー750RS」の足回りは、フロントにインナーチューブ41mm径のテレスコピック正立フォークを装備し17インチスポークホイールとチューブタイヤを組合せていた。リアはスイングアームにツインショック仕様でフロントと同径の17インチホイールを履く。ブレーキは、フロントが300mmのダブルディスク仕様でリアが240mmのシングルディスクというスペックだった。
デビュー後は、スタンダードモデルの「ゼファー750」と併売という形でラインアップ。2001年モデルで最初のマイナーチェンジが施されキャブレターの仕様変更が行われた。これは当時の排ガス規制に対応するためでベースモデルと同時の実施となった。その後は、2002年のカラーチェンジモデルが最終仕様となって2003年に生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、ゼファー750RSの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ゼファー750 RS/ZR750C型 / 1996年モデル
発売年月 1996年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2105 (幅)770 (高さ)1095 (重さ)229
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)150
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・68PS・34km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・17リットル
新車販売価格 68万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車ネオクラシックネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 ゼファー750RS【1996~2002年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
72.9万円
平均
88.5万円
平均
101.8万円
平均
92.8万円
平均
87.9万円

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 ゼファー750RS【1996~2002年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
140 ~ 150
万円
%
4
構成比
最多
80 ~ 90
万円
%
26
構成比
最低
60 ~ 70
万円
%
17
構成比

※データ更新:2024年07月12日

【状態別の取引額】 ゼファー750RS【1996~2002年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
140.0万円
121.8万円
106.0万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
116.0万円
83.4万円
63.6万円
18台
3
難有
最高
平均
最低
取引
89.4万円
79.3万円
69.2万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【走行距離別の取引額】ゼファー750RS【1996~2002年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 103.2万円 2台
平均 96.9万円
最低 90.6万円
1〜2万km 最高 140.0万円 2台
平均 129.8万円
最低 119.5万円
2〜3万km 最高 116.0万円 6台
平均 90.6万円
最低 65.6万円
3〜5万km 最高 110.5万円 6台
平均 81.0万円
最低 69.2万円
5万km 最高 65.0万円 1台
平均 65.0万円
最低 65.0万円
不明
メーター改
最高 89.4万円 6台
平均 79.5万円
最低 63.6万円

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【カラー別の取引額】ゼファー750RS【1996~2002年式】

  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 85.7万円 8台
102.1万円 4台
69.2万円 3台
98.2万円 2台
/ 89.5万円 1台
その他 87.5万円 5台

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 ゼファー750RS【1996~2002年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-16
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-22
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
23

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】ゼファー750RS【1996~2002年式】


  • 海外仕様

  • 2002年式

  • 2001年式

  • 1998年式

  • 1996年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
海外仕様 - - 0 台
2002年式 -46 -30 3 台
2001年式 -10 - 2 台
1998年式 - -4 2 台
1996年式 -18 -32 6 台

※データ更新:2024年07月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

ゼファー750RS【1996~2002年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ゼファー750RS【1996~2002年式】 140.2万円 5.0点 ZR750C-312 15,279km
2 ゼファー750RS【1996~2002年式】 119.7万円 4.8点 ZR750C-305 17,040km
3 ゼファー750RS【1996~2002年式】 116.2万円 3.7点 ZR750C-300 23,754km
4 ゼファー750RS【1996~2002年式】 110.7万円 4.0点 ZR750C-305 32,971km
5 ゼファー750RS【1996~2002年式】 106.2万円 4.7点 ZR750D-001 24,451km
6 ゼファー750RS【1996~2002年式】 103.3万円 3.8点 ZR750C-305 7,820km
7 ゼファー750RS【1996~2002年式】 96.6万円 3.5点 ZR750C-315 22,720km
8 ゼファー750RS【1996~2002年式】 90.7万円 4.0点 ZR750C-305 5,963km
9 ゼファー750RS【1996~2002年式】 89.6万円 4.2点 ZR750D-000 27,624km
10 ゼファー750RS【1996~2002年式】 89.5万円 3.2点 ZR750C-300 35,622km
11 ゼファー750RS【1996~2002年式】 83.7万円 3.8点 ZR750C-317 17,189km
12 ゼファー750RS【1996~2002年式】 82.4万円 3.7点 ZR750C-055 29,526km
13 ゼファー750RS【1996~2002年式】 80.4万円 3.8点 ZR750C-315 16,759km
14 ゼファー750RS【1996~2002年式】 79.9万円 4.2点 ZR750C-305 39,477km
15 ゼファー750RS【1996~2002年式】 76.9万円 4.2点 ZR750C-317 12,265km
16 ゼファー750RS【1996~2002年式】 76.6万円 3.8点 ZR750C-305 36,384km
17 ゼファー750RS【1996~2002年式】 75.1万円 4.0点 ZR750D-001 38,953km
18 ゼファー750RS【1996~2002年式】 74.2万円 3.8点 ZR750C-300 40,177km
19 ゼファー750RS【1996~2002年式】 70.0万円 3.8点 ZR750D-000 20,784km
20 ゼファー750RS【1996~2002年式】 69.0万円 3.3点 ZR750C-305 39,866km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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