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KAWASAKI→401~750ccの買取査定相場

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  • 500SS (MACHⅢ)【1969~75年式】

    買取上限

    170.5〜286.1 万円

    相場平均

    114.5~170.5 万円
    年間取引台数
    21
    1964年に名門・目黒製作所を吸収し、日本国内における最後発のオ...
  • 750 TURBO【1984~85年】

    買取上限

    107.6〜127.7 万円

    相場平均

    89.4~107.6 万円
    年間取引台数
    3
    1981年にホンダが先鞭をつけたターボチャージャー付バイクという...
  • 750SS (マッハIV)【1972~75年式】

    買取上限

    252.7〜360.1 万円

    相場平均

    207.7~252.7 万円
    年間取引台数
    10
    単なるボアアップ版ではなく、メインフレームの見直しによる車体...
  • ER-5【1997~2006年】

    買取上限

    18.8〜 万円

    相場平均

    18.8 万円
    年間取引台数
    1
  • ER-6f【2006~15年】

    買取上限

    28.9〜45.6 万円

    相場平均

    20.3~28.9 万円
    年間取引台数
    13
    2006年に発売されたER-6f。 ER-5の後継モデルにあたり、同時に...
  • ER-6n【2006~15年】

    買取上限

    30.0〜47.3 万円

    相場平均

    21.9~30.0 万円
    年間取引台数
    24
  • GPX750R【1986~89年】

    買取上限

    22.1〜35.8 万円

    相場平均

    15.5~22.1 万円
    年間取引台数
    7
    GPX750Rは、1986年から1989年まで製造販売されました。スタイリ...
  • GPZ500S (Ninja500R)【1987年~】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • GPZ600R【1985~86年】

    買取上限

    28.7〜39.0 万円

    相場平均

    23.6~28.7 万円
    年間取引台数
    3
    GPZ600Rは、1985年に発売され、国内向けには1500台販売されまし...
  • GPz750/F【1983~85年式】

    買取上限

    61.9〜102.0 万円

    相場平均

    42.2~61.9 万円
    年間取引台数
    20
    Z750FX-2・ゼファー750へ連なる空冷Z第二世代エンジン搭載車とし...
  • GPZ750R【1984~86年】

    買取上限

    35.2〜60.8 万円

    相場平均

    25.4~35.2 万円
    年間取引台数
    11
    900ccは、カワサキにとってマジックナンバーです。900ccという絶...
  • KH500【1976~77年式】

    買取上限

    92.5〜 万円

    相場平均

    92.5 万円
    年間取引台数
    1
    KH500は、1976年にそれまでの500SSマッハⅢをマイナーチェンジ・...
  • KLR650【1987年~】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • KLX450R【2008~19年】

    買取上限

    33.0〜 万円

    相場平均

    33.0 万円
    年間取引台数
    1
  • KLX650【1993~96年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • Z650RS【2022~現行】
    Z650RS【2022~現行】

    平均買取額

    -万円
    カワサキの往年の名車「Z1」をイメージしたレトロスポ...
    更新日:2022年05月20日
  • ゼファー750RS【1996~2002年式】
    ゼファー750RS【1996~2002年式】

    平均買取額

    88.1~114.0万円
    1990年に懐古的なスタイリングでデビューしたナナハ...
    更新日:2022年05月20日
  • ゼファー750(ZEPHYR) 【1990~2007年式】
    ゼファー750(ZEPHYR) 【1990~2007年式】

    平均買取額

    71.2~121.5万円
    レーサーレプリカが人気を博し各メーカーが熾烈なスペッ...
    更新日:2022年05月20日
  • Z750GP 【1982年式】
    Z750GP 【1982年式】

    平均買取額

    62.4~77.6万円
    Z750GPは、カワサキが世に先駆けて発売したフュー...
    更新日:2022年05月11日
  • GPZ750R【1984~86年】
    GPZ750R【1984~86年】

    平均買取額

    25.4~35.2万円
    900ccは、カワサキにとってマジックナンバーです。...
    更新日:2022年05月11日
  • Z650 【KZ650B型 1978~82年式】
    Z650 【KZ650B型 1978~82年式】

    平均買取額

    67.4~83.8万円
    「Z1よりもコンパクトに、かつスタイリングはそのまま...
    更新日:2022年05月01日
  • 750SS (マッハIV)【1972~75年式】
    750SS (マッハIV)【1972~75年式】

    平均買取額

    207.7~252.7万円
    単なるボアアップ版ではなく、メインフレームの見直しに...
    更新日:2022年05月01日
  • 500SS (MACHⅢ)【1969~75年式】
    500SS (MACHⅢ)【1969~75年式】

    平均買取額

    114.5~170.5万円
    1964年に名門・目黒製作所を吸収し、日本国内におけ...
    更新日:2022年05月01日
  • Z2 (750Four) 【1976~77年式】
    Z2 (750Four) 【1976~77年式】

    平均買取額

    208.0~254.3万円
    刺激を求める若者などを中心に、熱狂的なまでの人気を博...
    更新日:2022年04月30日
  • Z2 (750RS) 【1973~75年式】
    Z2 (750RS) 【1973~75年式】

    平均買取額

    415.1~498.2万円
    日本国内における空冷4スト4気筒746ccエンジン搭...
    更新日:2022年04月30日
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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