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【1996年式】 ゼファー750RSバイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

【1996年式】 ゼファー750RS

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ゼファー750RS 1996年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月09日

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ゼファー750RS【1996～2002年式】毎週更新の買取査定相場

ゼファー750RS【1996～2002年式】
年式別の買取査定相場

ゼファー750RS【1996～2002年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ゼファー750RS【1996～2002年式】
ゼファー750RS【1996～2002年式】

1990年に懐古的なスタイリングでデビューしたナナハンネイキッドの「ゼファー750」は、往年の名機「Z2」をイメージさせるシルエットで人気マシンへと成長。そして1996年1月には、よりレトロな雰囲気を演出するスポークホイールを装着したバリエーションモデルを展開。それが「ゼファー750RS」である。
ホイール以外の車体コンポーネントはスタンダードモデルと同じ。フレームはパイプ鋼管製のダブルクレードル型で、エンジンはDOHC2バルブの空冷4ストローク直列4気筒ユニットZR750CE型を搭載。ボアストロークは、66mm×54mmの738㏄で最高出力は9,500回転68馬力というスペック。トランスミッションは5速リターン式で、乾燥重量は209kgあった。ホイールの変更によりベースモデルより9kg重くなっていた。
なお、1999年に登場した「ZR-7」も同系エンジンを搭載していたが、最高出力は73馬力と本モデルよりもハイパワー仕様だった。スタイリングはリアにモノショックサスを採用しタイヤはフロント・リアともにラジアル仕様で、「ゼファー750RS」のレトロなデザインとは対照的にモダンなスタイリングが特徴的なった。
「ゼファー750RS」の足回りは、フロントにインナーチューブ41mm径のテレスコピック正立フォークを装備し17インチスポークホイールとチューブタイヤを組合せていた。リアはスイングアームにツインショック仕様でフロントと同径の17インチホイールを履く。ブレーキは、フロントが300mmのダブルディスク仕様でリアが240mmのシングルディスクというスペックだった。
デビュー後は、スタンダードモデルの「ゼファー750」と併売という形でラインアップ。2001年モデルで最初のマイナーチェンジが施されキャブレターの仕様変更が行われた。これは当時の排ガス規制に対応するためでベースモデルと同時の実施となった。その後は、2002年のカラーチェンジモデルが最終仕様となって2003年に生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、ゼファー750RSの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ゼファー750 RS/ZR750C型 / 1996年モデル
発売年月 1996年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2105 （幅）770 （高さ）1095 （重さ）229
シート高・最低地上高（mm） （シート高）780 （最低地上高）150
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・68PS・34km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・17リットル
新車販売価格 68万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車 ｜ ネイキッド ｜ ネオクラシック
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1996年式】 ゼファー750RS

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
9
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月09日

【状態別の買取相場】 【1996年式】 ゼファー750RS

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
85.0万円
85.0万円
85.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
140.5万円
92.9万円
59.6万円
13台
3
難有
最高
平均
最低
取引
78.2万円
78.2万円
78.2万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【1996年式】 ゼファー750RSにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 【1996年式】 ゼファー750RS

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 92.5万円 1台
平均 92.5万円
最低 92.5万円
2〜3万km 最高 102.5万円 2台
平均 93.9万円
最低 85.2万円
3〜5万km 最高 125.0万円 5台
平均 92.1万円
最低 65.2万円
不明
メーター改 		最高 140.5万円 7台
平均 89.9万円
最低 59.6万円
【1996年式】 ゼファー750RSにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 【1996年式】 ゼファー750RS

  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 84.3 万円 5台
■ / ■ 71.7 万円 4台
■ 121.5 万円 2台
■ / ■ 78.2 万円 1台
■ 131.0 万円 1台
■ 125.0 万円 1台
その他 85.0 万円 1台
【1996年式】 ゼファー750RSにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒／ガンメタ系です。最も平均買取相場が高いのは白系、次いで黄系となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車の取引価格帯】 【1996年式】 ゼファー750RS

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
140 ～ 150
万円
%
7
構成比
最多
90 ～ 100
万円
%
20
構成比
最低
50 ～ 60
万円
%
7
構成比
【1996年式】 ゼファー750RSにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは90 ～ 100万円で20％の構成比となっています。最高価格帯は140 ～ 150万円でその構成比は7％です。

※データ更新：2026年01月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ゼファー750RS【1996～2002年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ゼファー750RS【1996～2002年式】 151.7万円 3.0点 ZR750C-315 74,339km ■ ／ ■
2 ゼファー750RS【1996～2002年式】 140.7万円 3.8点 ZR750D-007 1,301km ■
3 ゼファー750RS【1996～2002年式】 140.2万円 3.8点 ZR750C-305 32,903km ■ ／ ■
4 ゼファー750RS【1996～2002年式】 140.2万円 3.8点 ZR750C-312 30,976km ■ ／ ■
5 ゼファー750RS【1996～2002年式】 137.2万円 4.0点 ZR750C-317 30,305km ■
6 ゼファー750RS【1996～2002年式】 136.5万円 3.7点 ZR750C-305 58,193km ■ ／ ■
7 ゼファー750RS【1996～2002年式】 135.6万円 3.8点 ZR750C-312 21,844km ■
8 ゼファー750RS【1996～2002年式】 134.6万円 3.8点 ZR750C-305 57,217km ■
9 ゼファー750RS【1996～2002年式】 131.1万円 3.7点 ZR750C-303 12,910km ■
10 ゼファー750RS【1996～2002年式】 127.3万円 4.3点 ZRDD19TA 17,061km ■ ／ ■
11 ゼファー750RS【1996～2002年式】 125.3万円 3.8点 ZR750C-317 33,290km ■
12 ゼファー750RS【1996～2002年式】 124.9万円 3.8点 ZR750D-008 30,979km ■
13 ゼファー750RS【1996～2002年式】 120.4万円 4.5点 ZR750C-312 28,356km ■
14 ゼファー750RS【1996～2002年式】 109.9万円 3.7点 ZR750C-305 62,993km ■ ／ ■
15 ゼファー750RS【1996～2002年式】 102.4万円 3.8点 ZR750C-300 24,919km ■
16 ゼファー750RS【1996～2002年式】 96.2万円 4.2点 ZR750C-312 36,048km ■
17 ゼファー750RS【1996～2002年式】 95.0万円 3.8点 ZR750C-300 40,721km ■ ／ ■
18 ゼファー750RS【1996～2002年式】 93.0万円 3.7点 ZR750C-305 29,388km ■ ／ ■
19 ゼファー750RS【1996～2002年式】 92.3万円 4.0点 ZR750D-001 3,077km ■ ／ ■
20 ゼファー750RS【1996～2002年式】 90.0万円 4.0点 ZR750C-300 46,030km ■ ／ ■
No Data
【1996年式】 ゼファー750RSにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは140.7万円で緑系・走行距離1,301km・評価3.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
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買取の際に必要なもの

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  • ゼファー750RS 1996年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 15 台
    12 々月

  • 買取上位

    100 〜 143 万円

  • 買取平均

    75 〜 100 万円

  • 下位

    57 〜 75 万円
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