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ゼファー1100RS【1996~2002年】

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ゼファー1100RS【1996~2002年】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ゼファー1100RS【1996~2002年】毎週更新の買取査定相場

ゼファー1100RS【1996~2002年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ゼファー1100RS【1996~2002年】
ゼファー1100RS【1996~2002年】

カワサキ空冷ビッグネイキッドのフラグシップとして、発売と同時に多大な支持を得たカワサキ・ゼファー1100。1996年には空冷Zの面影を求めるファンの声に応える形を取り、スポークホイール化したロードスターモデルのゼファー1100RSを追加リリースすることに。
ベースとなっているのは、ギア抜け問題を解消すべく、ミッションを見直した1994年モデルのA3型。標準のゼファー1100ではチューブレスタイヤ対応のキャストホイールでしたが、チューブタイヤ仕様のスポークホイール化したことで乾燥重量で6kgの増加。しかしながら衝撃吸収性とビジュアルに優れたスポークホイールの採用、およびエンブレムをZ1&Z2などの空冷Zと同じくタンクを「Kawasaki」、サイドカバーに排気量数をあしらったことによる変化は十分あり、オールドファンを中心に熱狂的な支持を獲得することに。余談ながら、ゼファー1100には採用された火の玉カラー(オレンジボール&イエローボール)は最終モデルとなる2003年モデルのB5でも設定されることはなく生産終了。カワサキ開発陣としては、本機ゼファー1100RSはZ1ではなく、「平成生まれの空冷Zだ」という一種のこだわりがあったのかも知れません。
現在の中古バイク市場においては、近年の絶版車ブームで「最後の空冷カワサキネイキッド」という触れ込みで全年式が高騰中。特に需要が多いのは最終型となった2002年式のB4、および諸元はそのままにマーケットコードのみ変更となった2003年式のB5。それでも極端な差が出るという状況ではなく、走行距離や車両状態、エンジンコンディションなどを中心とした評価であるのが絶版車としては珍しいポイントで、オリジナルの外観を残しつつ空冷Zの雰囲気を出したカスタム車両が高値をつけやすい傾向にあります。ベースモデルのゼファー1100よりも直管スタイルの社外マフラー装着車両が多いのもこの1100RSの特徴で、それだけオールドファンへの訴求力があるという証左と言えるでしょう。
弊社バイクパッションにおきましては、本機ゼファー1100RSはオリジナルのゼファー1100を担当する熟練スタッフが買取査定を兼任。ゼファー1100全年式を扱ってきた豊富な経験により、空冷カワサキならではのエンジンフィール、オイル漏れといったゼファーならではのトラブルに関しても心配ご無用。的確な診断によって必要以上の減額判定はつけず、弊社直営店舗での販売を視野に入れた再生見込みを盛り込んだ上で、オーナー様のご期待に全力でお応えさせて頂いております。思い入れのある愛車だけに、ただ売って終わりにしたくない…。そんな熱い思いも全て受け止めさせて頂きます。絶版車定番カスタムからフルノーマル、果ては事故による廃車相談まで、ゼファー1100RSのことならどのような状態でも高額買取に期待が持てる弊社へご相談くださいませ!

解説記事更新日:2022年01月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Zephyr1100RS(ゼファー1100RS)/ZR1100-B1型/1996年モデル
発売年月 1996年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,165×全幅780×全高1,115mm・乾燥重量249kg
シート高・最低地上高(mm) シート高795mm・最低地上高135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC2バルブ4気筒・93PS/8,000rpm・30.0km/1L(当時公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・19リットル
新車販売価格 87万円 (1996年モデル)
ジャンル ネイキッドプレミアム旧車 絶版車ネオクラシック
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 ゼファー1100RS【1996~2002年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
99.1万円
平均
94.9万円
平均
87.5万円
平均
N/A万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 ゼファー1100RS【1996~2002年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 160
万円
%
3
構成比
最多
70 ~ 80
万円
%
20
構成比
最低
60 ~ 70
万円
%
13
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ゼファー1100RS【1996~2002年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
150.2万円
115.6万円
81.0万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
144.4万円
91.7万円
61.0万円
28台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
47.1万円
47.1万円
47.1万円
1台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ゼファー1100RS【1996~2002年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-18
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-28
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
33

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】ゼファー1100RS【1996~2002年】


  • 2002年式

  • 1999年式

  • 1997年式

  • 1996年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2002年式 -24 -41 1 台
1999年式 -7 -14 2 台
1997年式 -23 -36 2 台
1996年式 - - 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ゼファー1100RS【1996~2002年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ゼファー1100RS【1996~2002年】 150.4万円 4.8点 ZRT10A-302 25,403km
2 ゼファー1100RS【1996~2002年】 144.6万円 4.2点 ZRT10A-309 6,922km
3 ゼファー1100RS【1996~2002年】 133.7万円 3.8点 ZRT10A-309 41,542km
4 ゼファー1100RS【1996~2002年】 121.2万円 4.2点 ZRT10A-307 34,752km
5 ゼファー1100RS【1996~2002年】 117.5万円 3.8点 ZRT10A-307 22,044km
6 ゼファー1100RS【1996~2002年】 110.3万円 3.8点 ZRT10A-309 35,363km
7 ゼファー1100RS【1996~2002年】 105.5万円 3.7点 ZRT10A-307 44,570km
8 ゼファー1100RS【1996~2002年】 105.5万円 3.7点 ZRT10A-307 44,570km
9 ゼファー1100RS【1996~2002年】 105.1万円 4.0点 ZRT10A-302 32,881km
10 ゼファー1100RS【1996~2002年】 100.5万円 3.8点 ZRT10A-307 7,467km
11 ゼファー1100RS【1996~2002年】 99.7万円 4.0点 ZRT10A-307 26,573km
12 ゼファー1100RS【1996~2002年】 93.1万円 4.0点 ZRT10A-309 6,050km
13 ゼファー1100RS【1996~2002年】 92.9万円 3.7点 ZRT10A-302 19,225km
14 ゼファー1100RS【1996~2002年】 91.7万円 4.2点 ZRT10A-307 28,505km
15 ゼファー1100RS【1996~2002年】 90.1万円 3.8点 ZRT10A-307 39,513km
16 ゼファー1100RS【1996~2002年】 86.4万円 4.0点 ZRT10A-302 37,087km
17 ゼファー1100RS【1996~2002年】 85.8万円 4.3点 ZRT10A-309 11,424km
18 ゼファー1100RS【1996~2002年】 84.3万円 3.7点 ZRT10A-302 18,100km
19 ゼファー1100RS【1996~2002年】 80.8万円 4.7点 ZRT10A-302 18,514km
20 ゼファー1100RS【1996~2002年】 80.0万円 4.3点 ZRT10A-309 45,513km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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