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最新！買取査定相場

ZRX1100【1997～2000年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ZRX1100【1997～2000年式】 の買取相場

データ最終更新：2024年09月06日

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    09
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    水     		12
    木     		13
    金     		14
    土     		15
    日
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
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ZRX1100【1997～2000年式】毎週更新の買取査定相場

ZRX1100【1997～2000年式】
年式別の買取査定相場

ZRX1100【1997～2000年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZRX1100【1997～2000年式】
ZRX1100【1997～2000年式】

1997年にカワサキから発売されたZRX1100。
同社のゼファーが空冷エンジンだったのに対し、ニュージェネレーションのスポーツネイキッドという立ち位置で水冷4ストロークDOHC直列4気筒エンジンを搭載。ZZR1100のエンジンと同系で最高出力は100PSとなった。
また、1450mmとホイールベースの短さも特徴的で、ビッグネイキッドながらハンドリング性はミドルクラス並み。当時の開発担当者がジムカーナ(タイムトライアル)に入れ込んでおり、キャッチコピーそのまま「グイグイ曲がる」俊敏なマシンが出来上がった。そんな理由から公道はもちろんジムカーナユーザーも多かった。
同時にノンカウルモデルのZRX1100-Ⅱも兄弟車として登場。欧州でも高く評価され、とくにドイツ、イタリアではノンカウルモデルのZRX1100-ⅡではなくビキニカウルモデルのZRX1100の人気が高かったという。
また、同時に小排気量モデルであるZRX400が登場しているが、排気量だけでなくカウルや燃料タンクの形状などは似て非なるものになっている。
翌’98年にはカラーチェンジ、’99年にはメインキースイッチに防犯対策を施すマイナーモデルチェンジを受け、2000年のカラーチェンジを最終型として生産を終了。2002年からは後継モデルとしてボアアップされたZRX1200Rが登場している。
売却をお考えなら買取査定は Kawasaki ZRX1100 を始めとする国産ビッグネイキッドの価値に精通しているバイクパッションへ！

解説記事更新日：2021年08月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZRX1100/ZRT10C型/1997年モデル
発売年月 1996年12月
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ)2,020mm(幅)780mm(高さ)1,150mm(重さ)乾222kg装244kg
シート高・最低地上高（mm） (シート高)790mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC直列4気筒・100PS・26km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・20L
新車販売価格 94万円
ジャンル ビキニカウル標準
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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実働車【年式別 平均取引額】 ZRX1100【1997～2000年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2000年式
平均
39.3万円
1999年式
平均
49.0万円
1998年式
平均
40.8万円
1997年式
平均
38.3万円

※データ更新：2024年09月06日

【実働車の取引価格帯】 ZRX1100【1997～2000年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ～ 150
万円
%
2
構成比
最多
0 ～ 50
万円
%
86
構成比
最低
0 ～ 50
万円
%
86
構成比

※データ更新：2024年09月06日

【状態別の取引額】 ZRX1100【1997～2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
56.2万円
56.2万円
56.2万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
120.0万円
42.0万円
24.4万円
116台
3
難有
最高
平均
最低
取引
120.4万円
37.7万円
20.0万円
11台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
10.4万円
10.4万円
10.4万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
33.5万円
19.6万円
6.7万円
15台

※データ更新：2024年09月06日

【走行距離別の取引額】ZRX1100【1997～2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 44.8万円 4台
平均 35.3万円
最低 28.4万円
1〜2万km 最高 94.0万円 10台
平均 51.8万円
最低 33.8万円
2〜3万km 最高 62.0万円 16台
平均 43.8万円
最低 31.8万円
3〜5万km 最高 99.2万円 27台
平均 42.4万円
最低 10.4万円
5万km〜 最高 92.2万円 19台
平均 35.5万円
最低 23.8万円
不明
メーター改 		最高 120.4万円 53台
平均 41.1万円
最低 20.0万円

※データ更新：2024年09月06日

【カラー別の取引額】ZRX1100【1997～2000年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 42.4万円 51台
■ 45.4万円 16台
■ 45.0万円 12台
■ 35.6万円 11台
■ / ■ 37.8万円 9台
その他 39.7万円 30台

※データ更新：2024年09月06日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 ZRX1100【1997～2000年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-8
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
126
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年09月06日

実働車【年式別｜買取相場の推移】ZRX1100【1997～2000年式】


  • 2000年式

  • 1999年式

  • 1998年式

  • 1997年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2000年式 -16 ％ -23 ％ 25 台
1999年式 +18 ％ +16 ％ 22 台
1998年式 -10 ％ -8 ％ 29 台
1997年式 +6 ％ -11 ％ 19 台

※データ更新：2024年09月06日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZRX1100【1997～2000年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月06日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZRX1100【1997～2000年式】 120.6万円 3.2点 ZRT10C-028 16,397km ■
2 ZRX1100【1997～2000年式】 120.2万円 3.5点 ZRT10C-016 51,132km ■
3 ZRX1100【1997～2000年式】 115.0万円 3.5点 ZRT10C-025 70,463km ■
4 ZRX1100【1997～2000年式】 99.4万円 4.0点 ZRT10C-011 45,182km ■
5 ZRX1100【1997～2000年式】 94.2万円 3.8点 ZRT10C-014 16,516km ■
6 ZRX1100【1997～2000年式】 92.3万円 3.8点 ZRBC13YA 62,527km ■
7 ZRX1100【1997～2000年式】 90.1万円 3.7点 ZRT10C-028 48,532km ■
8 ZRX1100【1997～2000年式】 83.1万円 4.0点 ZRT10C-040 16,601km ■ ／ ■
9 ZRX1100【1997～2000年式】 79.1万円 3.8点 ZRT10C-006 34,345km ■
10 ZRX1100【1997～2000年式】 75.5万円 3.7点 ZRT10C-028 10,846km ■
11 ZRX1100【1997～2000年式】 61.9万円 4.0点 ZRT10C-040 22,177km ■
12 ZRX1100【1997～2000年式】 59.9万円 4.3点 ZRT10C-028 43,482km ■
13 ZRX1100【1997～2000年式】 56.3万円 3.7点 ZRT10C-006 21,493km ■ ／ ■
14 ZRX1100【1997～2000年式】 56.1万円 4.2点 ZRT10C-006 23,473km ■
15 ZRX1100【1997～2000年式】 56.1万円 4.7点 ZRT10C-000 28,452km ■
16 ZRX1100【1997～2000年式】 53.8万円 3.8点 ZRT10C-011 13,403km ■ ／ ■
17 ZRX1100【1997～2000年式】 51.8万円 3.7点 ZRT10C-040 14,281km ■ ／ ■
18 ZRX1100【1997～2000年式】 51.0万円 4.2点 ZRT10C-025 74,145km ■
19 ZRX1100【1997～2000年式】 49.3万円 4.3点 ZRT10C-040 15,157km ■
20 ZRX1100【1997～2000年式】 49.0万円 4.3点 ZRT10C-012 37,756km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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