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最新!買取査定相場

ZRX1100【1997~2000年式】

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データ最終更新:2026年01月16日

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ZRX1100【1997~2000年式】毎週更新の買取査定相場

ZRX1100【1997~2000年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ZRX1100【1997~2000年式】
ZRX1100【1997~2000年式】

1997年にカワサキから発売されたZRX1100。
同社のゼファーが空冷エンジンだったのに対し、ニュージェネレーションのスポーツネイキッドという立ち位置で水冷4ストロークDOHC直列4気筒エンジンを搭載。ZZR1100のエンジンと同系で最高出力は100PSとなった。
また、1450mmとホイールベースの短さも特徴的で、ビッグネイキッドながらハンドリング性はミドルクラス並み。当時の開発担当者がジムカーナ(タイムトライアル)に入れ込んでおり、キャッチコピーそのまま「グイグイ曲がる」俊敏なマシンが出来上がった。そんな理由から公道はもちろんジムカーナユーザーも多かった。
同時にノンカウルモデルのZRX1100-Ⅱも兄弟車として登場。欧州でも高く評価され、とくにドイツ、イタリアではノンカウルモデルのZRX1100-ⅡではなくビキニカウルモデルのZRX1100の人気が高かったという。
また、同時に小排気量モデルであるZRX400が登場しているが、排気量だけでなくカウルや燃料タンクの形状などは似て非なるものになっている。
翌’98年にはカラーチェンジ、’99年にはメインキースイッチに防犯対策を施すマイナーモデルチェンジを受け、2000年のカラーチェンジを最終型として生産を終了。2002年からは後継モデルとしてボアアップされたZRX1200Rが登場している。
売却をお考えなら買取査定は Kawasaki ZRX1100 を始めとする国産ビッグネイキッドの価値に精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年08月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZRX1100/ZRT10C型/1997年モデル
発売年月 1996年12月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2,020mm(幅)780mm(高さ)1,150mm(重さ)乾222kg装244kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)790mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC直列4気筒・100PS・26km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・20L
新車販売価格 94万円
ジャンル ビキニカウル標準
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ZRX1100【1997~2000年式】

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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
43.6万円
平均
45.6万円
平均
46.9万円
平均
44.7万円
ZRX1100【1997~2000年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は1998年式。次いで1999年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年01月16日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 ZRX1100【1997~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+4
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+12
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+44
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
145

過去10年間の取引台数÷10

ZRX1100【1997~2000年式】の平均買取相場は、対10年前比で44%上昇。対3年前比では12%上昇。そして対前年比では4%上昇しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年01月16日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 ZRX1100【1997~2000年式】


  • 2000年式

  • 1999年式

  • 1998年式

  • 1997年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2000年式 +35 +65 397台
1999年式 -16 +7 269台
1998年式 -30 +12 437台
1997年式 +46 +128 340台
ZRX1100【1997~2000年式】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは1998年式で437台です。対前年比が最も上がったのは1997年式で46%の上昇を記録。対10年前比で最も上昇したのは1997年式で128%の上昇しています。

※データ更新:2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 ZRX1100【1997~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
58.4万円
51.4万円
44.4万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
96.5万円
43.2万円
20.0万円
111台
3
難有
最高
平均
最低
取引
139.0万円
54.3万円
26.0万円
22台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
36.8万円
21.1万円
13.2万円
14台
ZRX1100【1997~2000年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点(難有)のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 ZRX1100【1997~2000年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 96.5万円 3台
平均 54.7万円
最低 31.6万円
0.5〜1万km 最高 42.2万円 1台
平均 42.2万円
最低 42.2万円
1〜2万km 最高 58.4万円 10台
平均 40.3万円
最低 26.8万円
2〜3万km 最高 82.0万円 12台
平均 48.4万円
最低 32.2万円
3〜5万km 最高 72.2万円 19台
平均 46.0万円
最低 31.4万円
5万km 最高 62.8万円 23台
平均 34.8万円
最低 20.0万円
不明
メーター改
最高 139.0万円 67台
平均 48.2万円
最低 25.4万円
ZRX1100【1997~2000年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 ZRX1100【1997~2000年式】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

44.1 万円 59台
39.9 万円 17台
/ 47.9 万円 14台
41.6 万円 13台
50.8 万円 9台
36.7 万円 3台
その他 51.8 万円 20台
ZRX1100【1997~2000年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは緑系です。最も平均買取相場が高いのはその他系、次いで紫系となっています。

※データ更新:2026年01月16日

実働車の取引価格帯】 ZRX1100【1997~2000年式】

単位【万円】
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カウンター 
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 150
万円
%
3
構成比
最多
0 ~ 50
万円
%
73
構成比
最低
0 ~ 50
万円
%
73
構成比
ZRX1100【1997~2000年式】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは0 ~ 50万円で73%の構成比となっています。最高価格帯は100 ~ 150万円でその構成比は3%です。

※データ更新:2026年01月16日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZRX1100【1997~2000年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZRX1100【1997~2000年式】 139.2万円 3.3点 ZRT10C-004 39,592km
2 ZRX1100【1997~2000年式】 123.7万円 3.3点 ZRT10C-013 45,134km
3 ZRX1100【1997~2000年式】 107.2万円 3.3点 ZRT10C-029 92,074km
4 ZRX1100【1997~2000年式】 104.2万円 3.2点 ZRT10C-006 22,140km
5 ZRX1100【1997~2000年式】 96.7万円 3.8点 ZRT10C-024 3,736km
6 ZRX1100【1997~2000年式】 91.5万円 3.3点 ZRT10C-006 28,672km
7 ZRX1100【1997~2000年式】 89.9万円 3.7点 ZRT10C-006 92,514km
8 ZRX1100【1997~2000年式】 89.1万円 3.8点 ZRT10C-036 27,553km
9 ZRX1100【1997~2000年式】 87.1万円 3.7点 ZRT10C-042 41,151km
10 ZRX1100【1997~2000年式】 82.1万円 3.8点 ZRT10C-028 20,609km
11 ZRX1100【1997~2000年式】 72.1万円 3.8点 ZRT10C-015 31,740km
12 ZRX1100【1997~2000年式】 71.9万円 3.5点 ZRT10C-029 35,357km
13 ZRX1100【1997~2000年式】 66.7万円 3.8点 ZRT10C-014 29,379km
14 ZRX1100【1997~2000年式】 65.4万円 4.0点 ZRT10C-015 30,232km
15 ZRX1100【1997~2000年式】 64.1万円 4.0点 ZRT10C-040 36,385km
16 ZRX1100【1997~2000年式】 62.8万円 3.5点 ZRT10C-014 39,770km
17 ZRX1100【1997~2000年式】 62.6万円 3.8点 ZRT10C-025 52,204km
18 ZRX1100【1997~2000年式】 62.4万円 3.7点 ZRT10C-014 29,751km
19 ZRX1100【1997~2000年式】 62.2万円 3.8点 ZRT10C-016 35,056km
20 ZRX1100【1997~2000年式】 59.8万円 3.3点 ZRT10C-013 58,302km
No Data
ZRX1100【1997~2000年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは139.2万円で赤系・走行距離39,592km・評価3.3点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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