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最新！買取査定相場

125EXCシックスデイズ【2012～16年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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125EXCシックスデイズ【2012～16年】 の買取相場
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データ最終更新：2025年03月07日

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125EXCシックスデイズ【2012～16年】毎週更新の買取査定相場

125EXCシックスデイズ【2012～16年】
年式別の買取査定相場

125EXCシックスデイズ【2012～16年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】125EXCシックスデイズ【2012～16年】
125EXCシックスデイズ【2012～16年】

オフロードバイクのラインナップが豊富な『KTM』から出ているオフロードバイク125EXCシックスデイズ。
シックスデイズ（6days）というのは、ベースの125EXCにスペシャルサスや、アルミ合金削りだしトリプルクランプ、実用的なプロテクターなどを加えた仕様のことです。
125EXCシックスデイズは２ストロークエンジンを使っていて車体が軽いことから、小さい排気量でもパワーを出すことができます。
250cc並のパワーを持ち、トルクが強いため低回転でも走行できる仕様になっているので、女性や初心者問わずにバイクを楽しむことができます。
のんびりゆっくり走ることもできますし、パワーを使って軽さを利用することでオフロードバイクの醍醐味である山道や凸凹道での走行を、より楽しいものに変えてくれるでしょう。

解説記事更新日：2020年08月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 125EXCシックスデイズ
発売年月 2011年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （重さ）97kg
シート高・最低地上高（mm） （シート高）985 （最低地上高）390
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2ストローク単気筒
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キックスターター式・キャブレター・9.5リットル
ジャンル 2スト ｜ オフロード コンペ競技用
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実働車【型式・年式別 平均取引額】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2016年式
平均
45.3万円
2015年式
平均
46.4万円
2013年式
平均
45.5万円
2012年式
平均
47.4万円

※データ更新：2025年03月07日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
-100
% down

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年03月07日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】


  • 2016年式

  • 2015年式

  • 2013年式

  • 2012年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
2016年式 -100 ％ - ％ 0台
2015年式 - ％ - ％ 0台
2013年式 - ％ -100 ％ 0台
2012年式 - ％ - ％ 0台

※データ更新：2025年03月07日

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【状態別の取引額】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
55.2万円
55.2万円
55.2万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
49.0万円
44.9万円
35.4万円
5台
3
難有
最高
平均
最低
取引
42.0万円
42.0万円
42.0万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2025年03月07日

【走行距離別の取引額】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 55.2万円 5台
平均 48.9万円
最低 44.0万円
1〜2万km 最高 42.0万円 1台
平均 42.0万円
最低 42.0万円
不明
メーター改 		最高 35.4万円 1台
平均 35.4万円
最低 35.4万円

※データ更新：2025年03月07日

【カラー別の取引額】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

  • ■
  • ■ ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 44.3 万円 4台
■ / ■ / ■ 55.2 万円 1台
■ / ■ 47.4 万円 1台
■ / ■ 42.0 万円 1台

※データ更新：2025年03月07日

【実働車の取引価格帯】 125EXCシックスデイズ【2012～16年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年3月時点から 10 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
55 ～ 60
万円
%
14
構成比
最多
45 ～ 50
万円
%
43
構成比
最低
35 ～ 40
万円
%
14
構成比

※データ更新：2025年03月07日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

125EXCシックスデイズ【2012～16年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年03月07日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 55.4万円 5.0点 GSA205GM 3,987km ■ ／ ■ ／ ■
2 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 49.2万円 3.8点 GSA204DM 1,073km ■
3 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 49.0万円 4.2点 GSA20XFM 2,680km ■
4 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 47.6万円 4.5点 GSA204CM 828km ■ ／ ■
5 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 44.2万円 4.0点 GSA200FM 17km ■
6 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 42.1万円 3.3点 GSA200DM 12,359km ■ ／ ■
7 125EXCシックスデイズ【2012～16年】 35.5万円 3.7点 GSA205GM 0km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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