990アドベンチャー【2004~13年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
990アドベンチャー【2004~13年】 に関するこのページの内容
990アドベンチャー【2004~13年】 買取査定に役立つ豆知識
950アドベンチャーの後継機種となる990アドベンチャー。
990アドベンチャーは2006年のリリースで、KTMにおけるデュアルパーパスモデルのフラグシップに位置づけられています。
エンジン性能について、従来の950アドベンチャーからアップデートされました。
排気量は従来の942ccから999ccにアップ。
3,000rpmで最大トルクの80%を出力するフラットなエンジン性能により、950アドベンチャーの弱点であった低回転域のトルクの薄さを克服しました。
フラットトルクな特性であることに加え、22リットルもの大容量タンクを備えているためロングツーリングに適しています。
さらにリアサスペンションに、油圧式スプリングプリロードアジャスターを採用。サスペンションを気軽に調整できるため、街乗りにおいても乗りやすいバイクとなっています。
また、走行性能においてはブレンボとボッシュにより共同開発された最新世代のABSを搭載。パワーアップしたKTMの高性能水冷エンジン「LC8」の採用しており、オンロードでもオフロードでも安定した乗り心地をライダーへ提供し、まさにフラグシップの名に恥じない内容となっております。
本モデルはヨーロッパ車らしい高級感が演出されており、たとえばハンドルバーはアルミ削りだしのもの(国産車は鉄ハンドルバーであることが多いです)を採用するなど所有する満足度も高く、状態の良い個体は特に高価買い取りが期待できます。売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに!
車名/型式/年式 | 990 Advanture / / 2006- |
---|---|
発売年月 | 2006年~ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2250 (幅)860 (高さ)1445 (重さ)209.5 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)860 (最低地上高)261 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・115PS・-km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.5リットル |
ジャンル | アドベンチャー |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 990アドベンチャー【2004~13年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 990アドベンチャー【2004~13年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 990アドベンチャー【2004~13年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 990アドベンチャー【2004~13年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
60.8万円
50.0万円
6台
平均
最低
取引
56.1万円
41.2万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 990アドベンチャー【2004~13年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 990アドベンチャー【2004~13年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】990アドベンチャー【2004~13年】
- 2013年式
- 2011年式
- 2009年式
- 2007年式
- 2004年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
990アドベンチャー【2004~13年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 72.6万円 | 4.2点 | VA7407BM | 24,191km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 68.2万円 | 4.7点 | VA44027M | 2,606km | ■ |
3 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 67.4万円 | 4.5点 | VA44077M | 40,650km | ■ / ■ |
4 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 65.4万円 | 4.8点 | VA9400BM | 14,619km | ■ |
5 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 65.4万円 | 4.0点 | VA7407AM | 29,880km | ■ |
6 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 64.9万円 | 4.0点 | VA9404CM | 29,307km | ■ |
7 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 60.1万円 | 4.2点 | VA7408AM | 25,112km | ■ / ■ |
8 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 58.9万円 | 4.8点 | VA44037M | 48,105km | ■ / ■ |
9 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 58.9万円 | 4.5点 | VA7406AM | 33,502km | ■ / ■ |
10 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 57.3万円 | 4.3点 | VA44098M | 32,729km | ■ |
11 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 55.5万円 | 4.5点 | VA7409AM | 31,619km | ■ |
12 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 51.4万円 | 3.8点 | VA44087M | 41,269km | ■ |
13 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 49.9万円 | 4.5点 | VA44028M | 30,725km | ■ / ■ |
14 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 44.9万円 | 3.7点 | VA44038M | 43,384km | ■ |
15 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 44.5万円 | 3.8点 | VA7406AM | 60,429km | ■ / ■ |
16 | 990アドベンチャー【2004~13年】 | 41.0万円 | 4.3点 | VA44074M | 60,451km | ■ |
【事故 不動 故障車】 990アドベンチャー【2004~13年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
41.2万円
41.2万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】990アドベンチャー | 41.4万円 | 4.3点 | VA44074M | 58,081km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【2004年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】990アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月28日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2006年式】990アドベンチャー の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【2006年式】990アドベンチャー に関するこのページの内容
【2006年式】990アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
KTMの990アドベンチャーは950アドベンチャーの後継機種として、2006年にデビューしました。
先代の950アドベンチャーがキャブレターだったのに対し、2006年式990アドベンチャーはインジェクションを用いたモデルとなり、始動性の向上と信頼性が向上しました。
「LC8」エンジン最大の弱点であった、低回転域のトルクの薄さを2006年式990アドベンチャーで改善。これによりドライバビリティを大きく向上させ、ロードシチュエーションを問わない、本当の意味でのデュアルパーパスバイクとして正当進化しました。
2006年式の990アドベンチャーはエンジンだけではなく、足回りも同様に大幅なアップデートを受けており、ブレンボとボッシュの共同開発によるABSを市販車として初採用したモデルです。
オンロード・オフロードともにバイクの性能を最大限引き出しながら、ライダーにさらなる安心感をもたらします。
本モデルはレーシーな設計が多いKTM車としては希少な、ロングツーリングを前提に開発されたモデルです。そのため足回りの設定もオンロードを走ることを意識したものになっており、完全なオフロードマシンであった先代の950アドベンチャーとの大きな差異になっております。
低回転から気持ちよく回るKTM自慢の「LC8」エンジンと、どんな路面にも対応できる足回りを備えた2006年式990アドベンチャーは、道を選ばないデュアルパーパスとしての性能と、高性能エンジンと大柄な車体のおかげで高速巡航にも優れたことから、多くのライダーから根強い人気を誇りました。
売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに!
車名/型式/年式 | 990 Advanture / / 2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年モデル |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2250 (幅)860 (高さ)1445 (重さ)209.5 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)860 (最低地上高)261 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・96.6PS・-km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.5リットル |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
64.7万円
58.8万円
3台
平均
最低
取引
51.5万円
51.5万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】990アドベンチャー | 68.2万円 | 4.7点 | VA44027M | 2,606km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】990アドベンチャー | 67.4万円 | 4.5点 | VA44077M | 40,650km | ■ / ■ |
3 | 【2007年式】990アドベンチャー | 59.0万円 | 4.8点 | VA44037M | 47,619km | ■ / ■ |
4 | 【2007年式】990アドベンチャー | 51.7万円 | 3.8点 | VA44087M | 40,043km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
50.0万円
50.0万円
1台
平均
最低
取引
51.1万円
45.0万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】990アドベンチャー | 57.4万円 | 4.3点 | VA44098M | 32,399km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】990アドベンチャー | 50.2万円 | 4.5点 | VA44028M | 29,813km | ■ / ■ |
3 | 【2008年式】990アドベンチャー | 45.2万円 | 3.7点 | VA44038M | 42,095km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】990アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月28日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2009年式】990アドベンチャー の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【2009年式】990アドベンチャー に関するこのページの内容
【2009年式】990アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
2007年より登場した990 ADVENTUREは2009年式よりいくつかのモデルチェンジを行いました。
2009年式990 ADVENTUREは、エンジンに新設計されたシリンダーヘッド、クランクシャフトドライブ、改良した冷却システムを採用したことによって、最大106馬力の出力と最大トルク100Nmと性能が大幅に向上しています。
また、このモデルチェンジに伴って1,000km走行後のバルブ調整を廃止にしています。
その他にも、改良型サイレンサー、新型電子メーター、イモビライザー、ハザード標準装備など多くのパーツが変更されており、2009年モデルはマイナーチェンジではありますが新生990 ADVENTUREと言えるでしょう。
売る際のリセールバリューですが、日本では流通の少ないものの買取ではオフロードやエンデューロマシンの最高峰に君臨するKTMのブランド力が効いた査定額となります。
車名/型式/年式 | 990アドベンチャー/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 仕様変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2250 (幅)860 (高さ)1445(重さ)209 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)860 (最低地上高)261 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型二気筒・106PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.5リットル |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
55.6万円
55.6万円
1台
平均
最低
取引
57.2万円
44.6万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】990アドベンチャー | 65.4万円 | 4.0点 | VA7407AM | 29,880km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】990アドベンチャー | 60.2万円 | 4.2点 | VA7408AM | 24,859km | ■ / ■ |
3 | 【2010年式】990アドベンチャー | 59.0万円 | 4.5点 | VA7406AM | 33,163km | ■ / ■ |
4 | 【2010年式】990アドベンチャー | 55.8万円 | 4.5点 | VA7409AM | 30,680km | ■ |
5 | 【2010年式】990アドベンチャー | 44.8万円 | 3.8点 | VA7406AM | 58,634km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
65.2万円
65.2万円
1台
平均
最低
取引
72.4万円
72.4万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】990アドベンチャー | 72.6万円 | 4.2点 | VA7407BM | 24,191km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】990アドベンチャー | 65.4万円 | 4.8点 | VA9400BM | 14,619km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】990アドベンチャー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】990アドベンチャー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
64.8万円
64.8万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】990アドベンチャー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】990アドベンチャー | 65.0万円 | 4.0点 | VA9404CM | 29,011km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【2012年式】990アドベンチャー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】990アドベンチャー毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月28日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2013年式】990アドベンチャー の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【2013年式】990アドベンチャー に関するこのページの内容
【2013年式】990アドベンチャー 買取査定に役立つ豆知識
990アドベンチャーは2006年からKTM Sportmotorcycle AGが製造している、4ストローク999ccのオートバイである。
本格的にオフロードを走行するためKTM・950アドベンチャーを改良し、高速走行におけるライダーの疲労軽減を果たしている。
剛性の高いトレスフレーム、フルアジャスタブルのロングストロークWPサスペンション、パワフルなブレーキシステム、標準装備された2チャンネルのボッシュ製ABSを装備。
オフロードに意欲的なライダーには、必要に応じてブレーキを解除するオプションも用意されています。
115ps、100Nmのトルクを発揮するダイナミックな75°Vツインは、同乗者を乗せても、パワーを発揮し駆け抜けることができる。
実用的な収納コンパートメント、イモビライザー、ハザード警告灯、12Vアクセサリーソケットなど、充実した装備を備えている。
2013年モデルの990アドベンチャーは解除可能のABSを装備。
スイングアーム、リアサブフレーム、フットレストマウンティング、キャリパーなどのパーツにブラックコーティング。
更に、ホワイト・ブラック・ブルーの魅力的な新しいグラフィックとカラー設定している。
売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに!
車名/型式/年式 | 990アドベンチャー/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ABSを装備 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2250(幅)860 (高さ)1445(重さ)209 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)860 (最低地上高)261 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型二気筒・115PS |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19.5リットル |
新車販売価格 | 150万円 |