990スーパーモトT【2008～13年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
990スーパーモトT【2008～13年】 に関するこのページの内容
990スーパーモトT【2008～13年】 買取査定に役立つ豆知識
水冷4ストロークV型2気筒エンジン搭載スーパーモト「990スーパーモトT」。
長所は、車体の軽さとLC8のパンチ力、WPサスのキャパシティ。
それなのに、長距離をラクラク走れるライディングポジション。
ブレーキパッドは、フロントがSMと共通で、リアがSMRと共通で使用可能。
スーパーモトとスーパーモトTはフォークが違います
モトTのアウターが少しが変わっています
2011年モデルは、従来モデルから価格を据え置いたまま、まったく新規に開発され40%以上もの軽量化・小型化を果たしたABSを新たに装備。ツーリングモデルならではの魅力的なバリューが加わったモデルとなっている。ボディカラーにはオレンジ、ホワイト、ブラックを用意。
以下、年式による変更点
2009：初期型（ブラック/オレンジ、ブラック/シルバー）
2010：メータ変更
2011：追加装備（ABS）、ボディ色変更（オレンジ/ブラック、ブラック/シルバー、ブラック/ホワイト）
2012：追加装備（ハザード、電源（ヘラーソケット）、リアプリロードアジャスター（手回し））、定価プライスダウン
2013：ボディ色変更（グラフィック付きブラック、オレンジフレーム）
990スーパーモトTは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
| 車名/型式/年式 | 990スーパーモトT/2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2177（幅）859 （高さ）1340 （重さ）197 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）855（最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS・18km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19リットル |
| 新車販売価格 | 144万円 |
| ジャンル | モタード |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
48.6万円
30.0万円
10台
平均
最低
取引
40.1万円
27.0万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 57.4万円 | 3台 |
| 平均 | 53.6万円 | ||
| 最低 | 50.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 52.6万円 | 3台 |
| 平均 | 52.3万円 | ||
| 最低 | 51.8万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 49.2万円 | 7台 |
| 平均 | 39.6万円 | ||
| 最低 | 27.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 54.2万円 | 2台 |
| 平均 | 45.7万円 | ||
| 最低 | 37.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】990スーパーモトT【2008～13年】
- ■ ■
- ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 48.5万円 | 10台 | |
||
| ■ | 28.5万円 | 2台 | |
||
| ■ | 52.6万円 | 2台 | |
||
| ■ | 39.2万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 990スーパーモトT【2008～13年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別｜買取相場の推移】990スーパーモトT【2008～13年】
-
2013年式 -
2012年式 -
2011年式 -
2009年式 -
2008年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】990スーパーモトT【2008～13年】
-
2013年式 -
2012年式 -
2011年式 -
2009年式 -
2008年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
990スーパーモトT【2008～13年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 57.6万円 | 4.5点 | VS9405DM | 15,649km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 54.4万円 | 4.7点 | VS9403CM | 56,723km | ■ ／ ■ |
| 3 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 53.6万円 | 4.8点 | VS9402BM | 12,108km | ■ ／ ■ |
| 4 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 52.8万円 | 5.3点 | VS9404AM | 20,130km | ■ |
| 5 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 52.8万円 | 5.3点 | VS9404AM | 20,130km | ■ |
| 6 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 51.9万円 | 4.3点 | VS9404CM | 26,836km | ■ ／ ■ |
| 7 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 50.1万円 | 4.7点 | VS9408AM | 13,057km | ■ ／ ■ |
| 8 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 49.3万円 | 4.5点 | VS94059M | 29,873km | ■ ／ ■ |
| 9 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 49.1万円 | 4.3点 | VS9405BM | 37,895km | ■ ／ ■ |
| 10 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 49.1万円 | 4.5点 | VS9409AM | 30,227km | ■ ／ ■ |
| 11 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 39.1万円 | 4.0点 | VS9406DM | 45,681km | ■ |
| 12 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 37.1万円 | 4.7点 | VS940XDM | 74,991km | ■ ／ ■ |
| 13 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 33.5万円 | 3.7点 | VS9408DM | 44,735km | ■ ／ ■ |
| 14 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 29.9万円 | 4.5点 | VS9403DM | 49,949km | ■ |
| 15 | 990スーパーモトT【2008～13年】 | 26.9万円 | 4.2点 | VS9408BM | 42,145km | ■ |
【事故 不動 故障車】 990スーパーモトT【2008～13年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】990スーパーモトT毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2024年09月20日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2008年式】990スーパーモトT の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【2008年式】990スーパーモトT に関するこのページの内容
【2008年式】990スーパーモトT 買取査定に役立つ豆知識
990 Supermoto Tは950 Supermotoの後継車種990 Supermotoのツーリングモデルとして2008年に新登場しました。
シリンダーヘッドごとに4つのバルブ、2つのオーバーヘッドチェーン駆動カムシャフトからのバケットタペットによって制御された999㏄新型LC8エンジン（990 Supermotoと同じ）は最大出力115PSのパワーを発揮します。
また、950 Supermotoより硬いフォークスプリング、ステアリングヘッドの角度が65.1°と急勾配に変更、9.8キログラムの軽量フレームが採用されたことによって、走行安定性が大幅に向上し、ねじれにも強くなっています。
前後ブレーキには専用設計ブレンボ製フローティングキャリパーを装備など、足回りにも一切の妥協がないシステムが搭載されています。
990 Supermotoとの主な違いとして、下部ベンチシート、荷物バッグ用の標準保持ラグ、スプリングトラベルの低減、フレームに取り付けられたフロントパネルリアサスストロークの減少など、スーパーモタードモデルですが、長距離ツーリングに特化したモデルとなっています。
売る際の査定はKTMの買取に強いパッションに！
| 車名/型式/年式 | 990スーパーモトT/2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （ホイールベース）1510（重さ）191 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）875（最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型二気筒・115PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19リットル |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
49.1万円
49.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 3〜5万km | 最高 | 49.2万円 | 2台 |
| 平均 | 49.1万円 | ||
| 最低 | 49.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2009年式】990スーパーモトT
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 49.1万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2009年式】990スーパーモトT | 49.4万円 | 4.5点 | VS94059M | 29,572km | ■ ／ ■ |
|---|
【事故 不動 故障車】 【2009年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
51.1万円
49.0万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 50.0万円 | 1台 |
| 平均 | 50.0万円 | ||
| 最低 | 50.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 52.6万円 | 2台 |
| 平均 | 52.6万円 | ||
| 最低 | 52.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 49.0万円 | 1台 |
| 平均 | 49.0万円 | ||
| 最低 | 49.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2010年式】990スーパーモトT
- ■ ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 49.5万円 | 2台 | |
||
| ■ | 52.6万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2010年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】990スーパーモトT | 52.8万円 | 5.3点 | VS9404AM | 20,130km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】990スーパーモトT | 52.8万円 | 5.3点 | VS9404AM | 20,130km | ■ |
| 3 | 【2010年式】990スーパーモトT | 50.2万円 | 4.7点 | VS9408AM | 12,925km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2010年式】990スーパーモトT | 49.2万円 | 4.5点 | VS9409AM | 29,921km | ■ ／ ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】990スーパーモトT毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2011年式】990スーパーモトT に関するこのページの内容
【2011年式】990スーパーモトT 買取査定に役立つ豆知識
水冷4ストロークV型2気筒エンジン搭載スーパーモト「990スーパーモトT」。
長所は、車体の軽さとLC8のパンチ力、WPサスのキャパシティ。
長距離をラクラク走れるライディングポジション。
2011年モデル990スーパーモトTは、従来モデルから価格を据え置いたまま、新規に開発された40%以上もの軽量化・小型化を果たしたABSを新たに装備。
ツーリングモデルならではの魅力的なバリューが加わったモデルとなっている。
更に、ボディ色変更がされ、オレンジ/ブラック、ブラック/シルバー、ブラック/ホワイトの6色のラインナップとなっている。
2011年モデル990スーパーモトTは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
| 車名/型式/年式 | 990スーパーモトT/2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ABS追加 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2177（幅）859 （高さ）1340 （重さ）197 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）855（最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS・18km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19リットル |
| 新車販売価格 | 140万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
53.4万円
53.4万円
1台
平均
最低
取引
38.0万円
27.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 53.4万円 | 1台 |
| 平均 | 53.4万円 | ||
| 最低 | 53.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 49.0万円 | 2台 |
| 平均 | 38.0万円 | ||
| 最低 | 27.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2011年式】990スーパーモトT
- ■ ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 51.2万円 | 2台 | |
||
| ■ | 27.0万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2011年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2011年式】990スーパーモトT | 53.6万円 | 4.8点 | VS9402BM | 12,108km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2011年式】990スーパーモトT | 49.2万円 | 4.3点 | VS9405BM | 37,512km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2011年式】990スーパーモトT | 27.2万円 | 4.2点 | VS9408BM | 40,893km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】990スーパーモトT毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2012年式】990スーパーモトT に関するこのページの内容
【2012年式】990スーパーモトT 買取査定に役立つ豆知識
水冷4ストロークV型2気筒エンジン搭載スーパーモト「990スーパーモトT」。
長所は、車体の軽さとLC8のパンチ力、WPサスのキャパシティ。
長距離をラクラク走れるライディングポジション。
990スーパーモトTの特徴は、やはりツアラーとして与えられた数々の装備だ。
中でもフェアリングはこのモデルのための専用設計となっており、小ぶりながら高いウインドプロテクションを実現している。
コンパクトサイズに収められていることもあり、他のツアラーにありがちなフロントの見切りの悪さが無いのも美点で、視界が常に広く取れるため心理的な安心感も大きい。
防風効果で言えば標準装備のハンドガードも、有ると無いではかなり負担が変わってくる。
大雨に見舞われても、ハンドガードがあるおかげで走行中は雨と風の影響をほとんど受けずに済む。
2012年モデル990スーパーモトTは様々な追加装備がされた。
ハザード、電源（ヘラーソケット）、リアプリロードアジャスター、が取り付けられた。
なのにも関わらず、定価から大幅な値下げをしている。
2012年モデル990スーパーモトTは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
| 車名/型式/年式 | 990スーパーモトT/2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 追加装備ハザード、電源（ヘラーソケット）、リアプリロードアジャスター、定価プライスダウン |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2177（幅）859 （高さ）1340 （重さ）197 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）855（最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS・18km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19リットル |
| 新車販売価格 | 110万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
54.2万円
54.2万円
1台
平均
最低
取引
51.8万円
51.8万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 2〜3万km | 最高 | 51.8万円 | 1台 |
| 平均 | 51.8万円 | ||
| 最低 | 51.8万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 54.2万円 | 1台 |
| 平均 | 54.2万円 | ||
| 最低 | 54.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2012年式】990スーパーモトT
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 53.0万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2012年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2012年式】990スーパーモトT | 54.4万円 | 4.7点 | VS9403CM | 56,723km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2012年式】990スーパーモトT | 52.0万円 | 4.3点 | VS9404CM | 26,565km | ■ ／ ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】990スーパーモトT毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2013年式】990スーパーモトT に関するこのページの内容
【2013年式】990スーパーモトT 買取査定に役立つ豆知識
水冷4ストロークV型2気筒エンジン搭載スーパーモト「990スーパーモトT」。
長所は、車体の軽さとLC8のパンチ力、WPサスのキャパシティ。
長距離をラクラク走れるライディングポジション。
ロングツーリング見据えた、快適性能と積載能力。
各種ラゲッジを装着できるフック類が標準装備されており、用途と予算にあわせてオプションのバッグやケースを選択すれば、あっという間に余裕のラゲッジシステムを構築できる。
ノーマルのキャリア+タンデムグリップをうまく使えば相当な荷物を搭載することもできるが、990スーパーモトTのスポーツ性能をスポイルせずにスマートな荷造りを実現するなら、せっかくの装備を活用しない手は無い。
快適性だけでなく、積載能力についてもツーリングモデルとしての作り込みはほぼパーフェクトと言える。
ガソリンタンクも19リッターと大容量なので、長距離巡航にも対応する。
週末に楽しむショートツーリングから長期休暇を利用したロングツーリングまで、990スーパーモトTならばどちらにも対応可能。名
前にこそ「スーパーモト」が残っているが、その実力は純粋なツーリングマシンと比較しても勝るとも劣らない。
2013年モデル990スーパーモトTはボディ色変更がされた。（グラフィック付きブラック、オレンジフレーム）
その他、基本的な性能での変更はない。
2013年モデル990スーパーモトTは買取でも高額査定対象の車両です。
無料出張査定・高価格買取・丁寧対応・でバイクを売るお客様のご期待に答えます。
| 車名/型式/年式 | 990スーパーモトT/2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ボディ色変更（グラフィック付きブラック、オレンジフレーム） |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2177（幅）859 （高さ）1340 （重さ）197 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）855（最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・116PS・18km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・19リットル |
| 新車販売価格 | 110万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年09月13日
【状態別の取引額】 【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
41.5万円
30.0万円
3台
平均
最低
取引
36.4万円
33.6万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 57.4万円 | 1台 |
| 平均 | 57.4万円 | ||
| 最低 | 57.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 39.2万円 | 3台 |
| 平均 | 34.3万円 | ||
| 最低 | 30.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 37.2万円 | 1台 |
| 平均 | 37.2万円 | ||
| 最低 | 37.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2013年式】990スーパーモトT
- ■ ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 42.7万円 | 3台 | |
||
| ■ | 39.2万円 | 1台 | |
||
| ■ | 30.0万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2024年09月13日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2013年式】990スーパーモトT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年9月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年09月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】990スーパーモトT | 57.6万円 | 4.5点 | VS9405DM | 15,649km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】990スーパーモトT | 39.4万円 | 4.0点 | VS9406DM | 44,324km | ■ |
| 3 | 【2013年式】990スーパーモトT | 37.4万円 | 4.7点 | VS940XDM | 72,764km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2013年式】990スーパーモトT | 33.8万円 | 3.7点 | VS9408DM | 43,406km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2013年式】990スーパーモトT | 30.2万円 | 4.5点 | VS9403DM | 48,465km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2013年式】990スーパーモトT 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
