アジリティRS125【2010～16年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
アジリティRS125【2010～16年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.1～2.1万円です。
アジリティRS125【2010～16年】 買取査定に役立つ車両解説
アジリティRS125は、アジリティ125をベースに、レーサーを思わせる鋭いデザインへと仕立て直したスポーツバージョンである。キムコがアジリティシリーズの顔として育てた12インチの軽快な車体に、くさび形のラインと車体に溶け込むフラットなウインカーをまとい、街乗りスクーターに精悍な表情を与えた。欧州では2009年に発表され、実用性の高さはそのままに、見た目の個性を一段と高めたモデルとして歩み始めた。日本仕様は2010年1月に新登場し、国内では正規代理店が輸入、販売、修理を担った。日本語の保証と部品供給の体制が整い、安心して選べる台湾ブランドの一台となっている。
日本仕様にはイエローのカラーが用意され、鮮やかな色が車体の造形を引き立てる。
エンジンは空冷4ストローク単気筒で、排気量は124.6cc。最高出力は9.38ps/7,500rpm、最大トルクは9.1N・m（0.93kg-m）/6,500rpmを発揮する。始動はセルを基本にキックを併用し、駆動はVベルト式のCVTだ。アクセルを開けるだけで素直に加速し、街中での扱いやすさに優れる。
足まわりは、前がテレスコピックフォーク、後ろがモノショック。ブレーキは前ディスク、後ドラムの組み合わせで、タイヤは前120/70-12、後130/70-12とワイドな12インチサイズだ。接地感の高さが、スポーティな見た目を裏切らない走りを支える。
寸法は全長1,940mm、全幅685mm、全高1,130mm、ホイールベース1,325mm、シート高800mm。乾燥重量は107kg、燃料タンクは5リットルである。フラットで広いフロアボードと、荷掛けフック付きのリヤキャリア、フルフェイスヘルメットが収まるシート下スペースを備え、見た目だけでなく実用面も手堅い。
兄弟車はアジリティ125、アジリティシティ125、アジリティRS50である。アジリティ125が穏やかな丸みの車体であるのに対し、RS125はくさび形のデザインと全長1,940mmの伸びやかなボディで、スポーティさを前面に出した。アジリティシティ125は16インチの大径ホイールで安定感を重視しており、同じエンジンでも個性の方向がはっきり分かれる。
同じ原付二種のライバルは、ヤマハ シグナスX、ホンダ リード125、スズキ アドレスV125である。国産勢が実用性やコンパクトさで磨きをかけるなか、アジリティRS125はデザインの鋭さで存在感を放った。
アジリティRS125の価値は、実用的な原付二種の使い勝手と、レーサーを思わせる鋭いデザインを一台で両立した点にある。ワイドな12インチタイヤが生む安定感、広いフロア、収納力といった日常の頼もしさに、見るたびに気分を上げてくれる造形が加わる。
アジリティの流れを受け継ぎながら、スポーティな個性で別の魅力を打ち出した存在であり、正規代理店の整備を受けてきた個体は、とくに価値が高い。
乗る機会が減っているなら、このモデルの魅力を理解する次のオーナーへ託すことが、愛車の価値を活かす賢明な選択になる。
| 車名/型式/年式 | キムコ アジリティRS125 / U6201型 / 2010年～モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年～ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1940 （幅）685 （高さ）1130 （重さ）107（乾燥重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）127 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒SOHC・9.38ps（7,500rpm） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用・キャブ・5リットル |
| 新車販売価格 | 174,300円（税込） |
| ジャンル | スクーター |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 アジリティRS125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024/10/31〜2025/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
【2022/10/31〜2023/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
【2015/10/31〜2016/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年10月30日
【状態別の買取相場】 アジリティRS125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
4.2万円
4.2万円
1台
平均
最低
取引
2.8万円
2.0万円
6台
平均
最低
取引
1.5万円
0.6万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
1.2万円
0.7万円
5台
※データ更新：2026年10月30日
【走行距離別の買取相場】 アジリティRS125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 4.2万円 | 2台 |
| 平均 | 3.2万円 | ||
| 最低 | 2.2万円 | ||
| 0.5〜1万km | 最高 | 4.0万円 | 2台 |
| 平均 | 2.6万円 | ||
| 最低 | 1.2万円 | ||
| 1〜2万km | 最高 | 3.6万円 | 5台 |
| 平均 | 2.3万円 | ||
| 最低 | 0.6万円 | ||
| 2〜3万km | 最高 | 2.0万円 | 1台 |
| 平均 | 2.0万円 | ||
| 最低 | 2.0万円 | ||
| 3〜5万km | 最高 | 1.8万円 | 1台 |
| 平均 | 1.8万円 | ||
| 最低 | 1.8万円 | ||
※データ更新：2026年10月30日
【カラー別の買取相場】 アジリティRS125
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 2.4 万円 | 6台 | |||
| ■ | 2.6 万円 | 3台 | |||
| ■ / ■ | 2.2 万円 | 1台 | |||
| ■ | 2.2 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年10月30日
【実働車の取引価格帯】 アジリティRS125
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年10月30日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
アジリティRS125【2010～16年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年10月30日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | アジリティRS125【2010～16年】 | 4.4万円 | 4.7点 | U62011A1 | 2,667km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | アジリティRS125【2010～16年】 | 4.2万円 | 4.3点 | U62011B1 | 6,711km | ■ |
| 3 | アジリティRS125【2010～16年】 | 3.8万円 | 4.0点 | U62011B1 | 17,307km | ■ |
| 4 | アジリティRS125【2010～16年】 | 2.8万円 | 4.2点 | U62011A1 | 18,938km | ■ |
| 5 | アジリティRS125【2010～16年】 | 2.6万円 | 4.0点 | U62011A1 | 15,904km | ■ |
| 6 | アジリティRS125【2010～16年】 | 2.3万円 | 4.0点 | U62011A1 | 4,216km | ■ ／ ■ |
| 7 | アジリティRS125【2010～16年】 | 2.3万円 | 3.2点 | U62011A1 | 13,413km | ■ |
| 8 | アジリティRS125【2010～16年】 | 2.1万円 | 4.0点 | U62011A1 | 26,993km | ■ |
| 9 | アジリティRS125【2010～16年】 | 1.9万円 | 3.5点 | U62011A1 | 40,615km | ■ |
| 10 | アジリティRS125【2010～16年】 | 1.3万円 | 3.5点 | U62011B1 | 9,605km | ■ |
| 11 | アジリティRS125【2010～16年】 | 0.5万円 | 3.3点 | U62011A1 | 10,773km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
