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最新！買取査定相場

GN125HS

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GN125HS の買取相場

データ最終更新：2024年04月26日

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    28
    日     		29
    月     		30
    火     		01
    水     		02
    木     		03
    金     		04
    土
    8:00-
    10:00
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    12:00
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    14:00
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    16:00
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GN125HS毎週更新の買取査定相場

GN125HS
年式別の買取査定相場

GN125HS 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GN125HS
GN125HS

GN125HSは、2005年から始まった中国での【GN125H】のライセンス製造が2年目を迎え、マイナーチェンジを受けた型です。
・エンジンを改良して最大出力11.5から12.5馬力に向上
・キャブレターの変更
中国でのバイク人気は125ccクラスが中心で、GNは構造が単純なためメンテナンスもしやすく、人気が出るのもいわば当然でしょう。ニュージーランド向けにも輸出されています。
しかしながら、2016年頃の排ガス規制「ユーロ4」に対応できず、2020年頃に生産中止になっています。シンプルかつ軽量コンパクトで、82年から足かけ40年近くも親しまれたGNですが、時代の流れを感じてしまいます。
GN125Hの売却をお考えなら、買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションにお任せください。

解説記事更新日：2021年10月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GN125HS / －型 / 2006年モデル
発売年月 2006年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）1945 （幅）815 （高さ）1110 （重さ）101
シート高・最低地上高（mm） （シート高）738 （最低地上高）170
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・－PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・10リットル
新車販売価格 データなし
ジャンル 国産アメリカン クルーザー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る

実働車【年式別 平均取引額】 GN125HS

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から72ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2011年～
平均
4.8万円
2006～10年式
平均
5.5万円

※データ更新：2024年04月26日

【実働車の取引価格帯】 GN125HS

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から72ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
12 ～ 13
万円
%
14
構成比
最多
4 ～ 5
万円
%
43
構成比
最低
1 ～ 2
万円
%
14
構成比

※データ更新：2024年04月26日

【状態別の取引額】 GN125HS

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から72ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
12.2万円
7.3万円
4.0万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
4.8万円
2.9万円
1.0万円
3台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
3.9万円
3.1万円
2.3万円
2台

※データ更新：2024年04月26日

【実働車｜過去120ヶ月の買取相場の推移】 GN125HS

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-100
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
3
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2024年04月26日

実働車【年式別｜買取相場の推移】GN125HS


  • 2011年～

  • 2006～10年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2011年～ - ％ - ％ 0 台
2006～10年式 - ％ -100 ％ 0 台

※データ更新：2024年04月26日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GN125HS 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GN125HS 12.4万円 4.0点 PCJG39A0 1,363km ■ ／ ■
2 GN125HS 8.4万円 4.3点 PCJG3690 23,407km ■
3 GN125HS 5.0万円 4.2点 PCJG9XF0 2,806km ■
4 GN125HS 5.0万円 4.0点 PCJG9470 22,234km ■
5 GN125HS 4.2万円 3.8点 PCJG3XA0 9,058km ■
6 GN125HS 3.1万円 3.3点 PCJG34A0 37,044km ■
7 GN125HS 1.1万円 3.5点 PCJG3290 22,370km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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