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最新！買取査定相場

GSX250R【DN11A型 2017～21年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GSX250R 【DN11A型】2017～21年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月09日

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GSX250R【2017～現行】毎週更新の買取査定相場

GSX250R【2017～現行】
DN12B型【2023年～】 12

GSX250R【2017～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GSX250R【2017～現行】
GSX250R【2017～現行】

国内の各オートバイメーカーが熾烈なシェア争いを繰り広げている250ccフルカウルスポーツカテゴリに、スズキが2017年に投入したマシン、それが「GSX250R」である。
水冷4ストローク並列2気筒250ccエンジンを搭載し、ライバルとしてはホンダ「CBR250RR」、ヤマハ「YZ-R25」、カワサキ「ニンジャ250」と走りもスタイリングも市場から好評価を得ているモデルが台頭する。
外観全体は一見するとライバル車種よりも大きく見える。ボディサイズ自体はそれほど大きく変わらないが、ホイールベースは「GSX250R」が唯一1400mmオーバーとなっており、「ニンジャ250」と比較すると60mmも長い。
「GSX250R」の基本コンポーネントは、既に販売されていた「GSR250」をベースにしており生産拠点は中国。
パワートレインは水冷4ストロークSOHC2バルブ248ccのJ517型エンジンを搭載。最高出力は8,000回転で24馬力というスペック。
執筆時点で本機最新となる2021年モデル（CBRは22年モデル）でエンジン出力とメーカー希望小売価格を比較すると、
・GSX250R　24馬力/8,000回転　181kg　　51.8万円
・CBR250RR 　41馬力/13,000回転　168kg　74.7万円
・YZF-R25　35馬力/12,000回転　170kg　59.5万円
・NINJA250　37馬力/12,500回転　166kg　58.5万円
・ZX-25R　45馬力/15,500回転　183kg　75万円
DOHC4バルブのライバル機と比較すると見劣りするスペックだが、これは「GSX250R」が低~中回転域のトルク特性を重視している故で、街乗りや日常ユースの扱いやすさの面ではライバル車種よりも優れているだろう。高回転までブン回して走る楽しさを味わいたいのであれば、「CBR250RR」や「ZX-25R」などを選ぶべきだろう。
2017年4月のデビューモデルは、ブルー・レッド・ブラックの3カラー展開で488,000円(税別)だった。その後は2019年にMotoGPマシンカラーの「トリトンブルーメタリック」が追加され4カラーとなった。2021年モデルからはABS搭載モデルを設定、価格は518,000円(税別)で非搭載モデルより30,000円高くなっている。

売る際の買取査定は、GSX250Rの中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2023年02月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX250R/DN11A型/2020年モデル
発売年月 2019年7月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,085mm 全幅740mm 全高1,110mm 重量178kg
シート高・最低地上高（mm） シート高790mm 最低地上高160mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストローク並列2気筒・24PS/8,000rpm・41km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・15L
新車販売価格 48.8万円
ジャンル フルカウルスポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 GSX250R【DN11A型 2017～21年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-13
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-19
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
193
台

過去10年間の取引台数÷10

GSX250R【DN11A型 2017～21年】の平均買取相場は、対3年前比で-19%下落。対前年比では-13%下落しています。長期的に下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年01月09日

【状態別の買取相場】 GSX250R【DN11A型 2017～21年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
35.8万円
33.4万円
30.4万円
3台
6
極上
最高
平均
最低
取引
30.8万円
28.3万円
25.8万円
11台
5
良好
最高
平均
最低
取引
29.0万円
23.2万円
10.8万円
75台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
24.0万円
16.5万円
8.0万円
76台
3
難有
最高
平均
最低
取引
11.0万円
11.0万円
11.0万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
14.2万円
7.2万円
1.0万円
30台
GSX250R【DN11A型 2017～21年】において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点（超極上）のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点（未使用車）よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新：2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 GSX250R【DN11A型 2017～21年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 35.8万円 37台
平均 25.2万円
最低 15.4万円
0.5〜1万km 最高 29.6万円 36台
平均 23.7万円
最低 15.8万円
1〜2万km 最高 26.0万円 46台
平均 19.7万円
最低 8.0万円
2〜3万km 最高 21.0万円 17台
平均 17.7万円
最低 10.2万円
3〜5万km 最高 20.2万円 23台
平均 14.6万円
最低 11.0万円
5万km〜 最高 14.2万円 6台
平均 11.9万円
最低 9.6万円
不明
メーター改 		最高 14.8万円 1台
平均 14.8万円
最低 14.8万円
GSX250R【DN11A型 2017～21年】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 GSX250R【DN11A型 2017～21年】

  • ■
  • ■
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  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 20.7 万円 51台
■ 21.7 万円 33台
■ / ■ 21.3 万円 25台
■ / ■ 18.6 万円 21台
■ / ■ 22.1 万円 17台
■ / ■ 16.1 万円 11台
その他 20.7 万円 8台
GSX250R【DN11A型 2017～21年】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒／青系、次いで青系となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車の取引価格帯】 GSX250R【DN11A型 2017～21年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ～ 40
万円
%
1
構成比
最多
20 ～ 25
万円
%
31
構成比
最低
5 ～ 10
万円
%
1
構成比
GSX250R【DN11A型 2017～21年】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは20 ～ 25万円で31％の構成比となっています。最高価格帯は35 ～ 40万円でその構成比は1％です。

※データ更新：2026年01月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX250R【2017～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX250R【2017～現行】 36.0万円 6.8点 DN11AZ01 0km ■
2 GSX250R【2017～現行】 35.8万円 6.7点 DN12BZ01 234km ■
3 GSX250R【2017～現行】 34.8万円 5.5点 DN12BZ01 1,947km ■
4 GSX250R【2017～現行】 34.2万円 6.7点 DN11AZ01 487km ■
5 GSX250R【2017～現行】 32.8万円 6.5点 DN12BZ01 4,229km ■ ／ ■
6 GSX250R【2017～現行】 30.9万円 5.5点 DN11AZ01 3,841km ■ ／ ■
7 GSX250R【2017～現行】 30.5万円 6.8点 DN11AZ01 1,030km ■ ／ ■
8 GSX250R【2017～現行】 30.1万円 5.7点 DN12BZ01 5,450km ■ ／ ■
9 GSX250R【2017～現行】 29.9万円 5.2点 DN12BZ01 2,996km ■ ／ ■
10 GSX250R【2017～現行】 29.7万円 5.5点 DN11AZ01 6,646km ■
11 GSX250R【2017～現行】 28.9万円 6.3点 DN11AZ01 1,254km ■ ／ ■
12 GSX250R【2017～現行】 28.9万円 4.8点 DN11AZ01 7,466km ■
13 GSX250R【2017～現行】 28.7万円 5.7点 DN11AZ01 2,082km ■
14 GSX250R【2017～現行】 28.5万円 5.2点 DN11AZ01 588km ■
15 GSX250R【2017～現行】 28.1万円 6.3点 DN11AZ01 213km ■
16 GSX250R【2017～現行】 28.0万円 5.3点 DN11AZ01 4,621km ■ ／ ■
17 GSX250R【2017～現行】 28.0万円 5.7点 DN11AZ01 7,346km ■
18 GSX250R【2017～現行】 27.8万円 5.3点 DN11AZ01 2,318km ■
19 GSX250R【2017～現行】 27.8万円 5.5点 DN11AZ01 5,653km ■
20 GSX250R【2017～現行】 27.8万円 5.8点 DN11AZ01 7,179km ■
No Data
GSX250R【DN11A型 2017～21年】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは36.0万円で青系・走行距離0km・評価6.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

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買取の際に必要なもの

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  • GSX250R 【DN11A型】2017～21年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 166 台
    6 々月

  • 買取上位

    23 〜 36 万円

  • 買取平均

    15 〜 23 万円

  • 下位

    6.7 〜 15 万円
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土 		18
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