126~250ccフルカウルスポーツ 買取査定相場 | 上限買取額の高い順

  • ZX-25R/SE・KRT【2021~現行】

    買取上限

    117.8 万円

    相場平均

    54.3~75.5 万円
    年間取引台数
    208
    今やパラレルツインがスタンダードとなっている250ccスポーツク...
  • CBR250RR【MC51型|2017年~】

    買取上限

    71.6 万円

    相場平均

    41.9~55.6 万円
    年間取引台数
    344
    ホンダから2017年に再登場したCBR250RR。 先代モデルは1994年を...
  • YZF-R25【2015~現行】

    買取上限

    60.7 万円

    相場平均

    22.1~36.3 万円
    年間取引台数
    684
    2000年代後半、カワサキの「Ninja 250R」を皮切りに、ホンダ「CB...
  • NINJA250【2013年~現行】

    買取上限

    56.7 万円

    相場平均

    22.0~34.7 万円
    年間取引台数
    613
    2008年のデビュー以降、250ccスポーツブームの火付け役となった...
  • NINJA150RR (ニンジャ)

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    36.1~42.9 万円
    年間取引台数
    11
    カワサキから発売されている150ccクラスのスポーツバイク。 国...
  • ジクサーSF250【2019~現行】

    買取上限

    43.4 万円

    相場平均

    25.4~33.0 万円
    年間取引台数
    82
    ジクサーSF250は、2020年4月に発売されました。スズキのグローバ...
  • GSX250R【2017~現行】

    買取上限

    42.4 万円

    相場平均

    21.6~32.3 万円
    年間取引台数
    283
    国内の各オートバイメーカーが熾烈なシェア争いを繰り広げている...
  • NINJA250SL(ニンジャ)【BX250A|2015~16年式】

    買取上限

    40.3 万円

    相場平均

    17.5~26.0 万円
    年間取引台数
    117
    250㏄クラスのフルカウルスポーツブームの火付け役とも言えるの...
  • NINJA250R (ニンジャ)【EX250K|2008~12年式】

    買取上限

    38.3 万円

    相場平均

    8.6~18.4 万円
    年間取引台数
    471
    若者のバイク離れという言葉が国内で聞こえ始めていた時代に一石...
  • CBR250R ABS【MC41型|2011~17年式】

    買取上限

    37.1 万円

    相場平均

    12.1~21.3 万円
    年間取引台数
    200
    1990年に生産終了となった「CBR250R」というモデル名は2011年3月...
  • CBR250R【MC41型|2011~17年式】

    買取上限

    35.5 万円

    相場平均

    10.7~19.0 万円
    年間取引台数
    295
    CBR250Rの歴史は1987年に発売されたMC17型から始まった。とい...
  • GSR250F【2014~17年式】

    買取上限

    33.2 万円

    相場平均

    14.2~21.9 万円
    年間取引台数
    30
    2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G...
  • YZF-R15【2008~現行】

    買取上限

    32.2 万円

    相場平均

    8.4~16.1 万円
    年間取引台数
    61
    2008年、ヤマハのYZFシリーズから海外向けモデルとして発表され...
  • KTM RC250【2015~17年式】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    18.7~23.7 万円
    年間取引台数
    22
    2015年3月の東京モーターサイクルショーにてお披露目され、6月よ...
  • VT250Fインテグラ【1983~85年】

    買取上限

    30.4 万円

    相場平均

    17.2~22.4 万円
    年間取引台数
    8
    1980年初頭のバイクブーム真っただ中で250㏄クラスが注目され始...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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