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【1986年式】RG400ガンマバイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

【1986年式】RG400ガンマ

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RG400ガンマ 1986年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月09日

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RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】毎週更新の買取査定相場

RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】
RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】

レーサー・オブ・グランプリの略である「RG」とギリシャ語で栄光を意味する単語の頭文字「ガンマ(Γ)」をモデル名に付された400ccレーサーレプリカが「RG400ガンマ」だ。
1985年7月に発売された
当時、スズキはロードレース世界選手権WGP500クラスで1976~82年にかけて7年連続でメーカータイトルを獲得していた。その1981年と82年に参戦していたレーサーマシン「RGΓ」のレプリカモデルとして発売されたのが、本モデルというわけである。ちなみにワークスマシン「RGΓ」の先代モデルは、それぞれ「RGA」、「RGB」とつづき3代目モデルが「RGΓ」である。初代が「A」型、2代目が「B」型で、なぜ続くモデルに「Γ」が採用されたという点だが、「Γ」はギリシャ文字において3番目に当たる字であり、前述した「栄光」という意味との繋がりもあるため当時のレース界での活躍とマッチしたネーミングだと言える。
パワートレインには水冷2ストロークスクエア型4気筒のK301型エンジン397ccを採用。最高出力は9,000回転で自主規制いっぱいの59馬力というスペック。レーサーマシン直系の軽量アルミ製のダブルクレードルフレームで乾燥重量は158kgという軽さ。同年にはホンダから水冷2ストロークV型3気筒エンジン搭載した「NS400R」が数か月早く発売されていた。おなじくWGP500クラスに参戦していた「NS500」のレプリカモデルで最高出力は「RG400ガンマ」と同じく59馬力仕様。しかし、乾燥重量は163kgと本モデルより5kgも重かった。
「RG400ガンマ」のデビューモデルは3カラー展開で、そのうち2カラーはハーフカウルにタンデムシートタイプが展開されていた。翌年の1985年にはカラーチェンジと細かな装備仕様の変更を実施し生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、RG400ガンマの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2021年10月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 RG400ガンマ/HK31A型/1985年モデル
発売年月 1985年7月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,100mm 全幅695mm 全高1,185mm 乾燥重量158kg
シート高・最低地上高(mm) シート高770mm 最低地上高110mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2サイクルスクエア型4気筒・59PS/9,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・22L
新車販売価格 65.9万円
ジャンル 2ストΓシリーズWGP/MotoGPレプリカレーサーレプリカ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【1986年式】RG400ガンマ

最高額
平均落札額
最低額
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No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
5

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月09日

【状態別の買取相場】 【1986年式】RG400ガンマ

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
99.6万円
86.3万円
64.2万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
97.6万円
56.7万円
31.6万円
9台
【1986年式】RG400ガンマにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 【1986年式】RG400ガンマ

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 93.2万円 1台
平均 93.2万円
最低 93.2万円
1〜2万km 最高 94.0万円 2台
平均 79.1万円
最低 64.2万円
2〜3万km 最高 88.0万円 2台
平均 84.0万円
最低 80.0万円
3〜5万km 最高 84.8万円 1台
平均 84.8万円
最低 84.8万円
不明
メーター改
最高 99.6万円 1台
平均 99.6万円
最低 99.6万円
【1986年式】RG400ガンマにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 【1986年式】RG400ガンマ

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 93.6 万円 2台
/ 86.4 万円 2台
/ 80.0 万円 1台
64.2 万円 1台
/ / 99.6 万円 1台
【1986年式】RG400ガンマにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白/青系等です。最も平均買取相場が高いのは白/赤/青系、次いで白/青系となっています。

※データ更新:2026年01月09日

実働車の取引価格帯】 【1986年式】RG400ガンマ

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
95 ~ 100
万円
%
14
構成比
最多
90 ~ 95
万円
%
29
構成比
最低
60 ~ 65
万円
%
14
構成比
【1986年式】RG400ガンマにおいて。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは90 ~ 95万円で29%の構成比となっています。最高価格帯は95 ~ 100万円でその構成比は14%です。

※データ更新:2026年01月09日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月09日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 211.2万円 4.5点 HK31A-103 17,545km
2 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 102.8万円 4.0点 HK31A-104 26,193km
3 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 100.2万円 3.3点 HK31A-102 9,633km
4 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 100.0万円 3.0点 HK31A-103 26,278km
5 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 99.8万円 3.7点 HK31A-106 29,959km
6 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 94.1万円 4.0点 HK31A-108 18,213km
7 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 93.3万円 4.2点 HK31A-107 8,550km
8 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 91.7万円 4.0点 HK31A-105 28,462km
9 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 90.1万円 3.3点 HK31A-105 16,551km
10 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 88.6万円 3.5点 HK31A-101 10,826km
11 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 87.9万円 3.7点 HK31A-107 24,518km
12 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 84.7万円 3.7点 HK31A-106 37,530km
13 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 79.9万円 3.5点 HK31A-106 25,256km
14 RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 64.1万円 3.5点 HK31A-106 14,377km
No Data
【1986年式】RG400ガンマにおいて。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近24カ月間に最高値を付けたのは99.8万円で白/赤/青系・走行距離29,959km・評価3.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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