レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 に関するこのページの内容
レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 買取査定に役立つ豆知識
「レッツ2」は、先行発売されていた「レッツ」とはコンセプトが異なり、スタンダードタイプの廉価スクーターという位置づけで1996年に登場した。
デビュー時のパワーユニットは、横置きレイアウトの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、足回りはフロントがグリース封入式テレスコピックサス仕様で、ブレーキはフロント・リア共にドラム仕様とベースモデルの「レッツ」と同じである。しかしながら、その外観デザインは全くと言っていいほど別モデルのような作りになっている。特に明確な違いは、フロントデザインだ。「レッツ」はフロントカウル下部にヘッドライトを配置しているのに対して、本モデルはハンドルマウントだった。これは、「レッツ2」のヘッドライト周辺やその他主要部分の多くが、既に販売が終了していた「セピア」から流用しているためで、専用パーツを新たに設計しないことで開発と生産コストを抑えることに成功している。
その結果、初代モデルのCA1KA型「レッツ2」は車両価格が99,800円(税抜き)というリーズナブルな設定とすることを可能にした。この販売戦略は大成功をおさめ、メインの「レッツ」を上回る人気となり「レッツ2」は当時のスズキのスクーターで代表的モデルとなった。
しかし、1999年に初のモデルチェンジを実施しCA1PA型へ進化した際に低価格路線から装備の充実を図り価格アップに転じた。この変化は市場の支持を得ることができず、瞬く間に2代目「レッツ2」は不人気スクーターに陥落してしまった。それで、2002年にマイナーチェンジを行った際に状況を打開すべく再びコスト削減と装備の簡略化を図り、低価格帯の価格へ変更したことで徐々に販売打数も伸びて行った。その後は、排ガス規制の壁に阻まれ2ストエンジンを継続することが難しくなり2007年に生産終了となった。
なお、「レッツ2」はモデルライフ期間中にローシート仕様の「L」タイプやフロントディスクブレーキを装備した「S」など、いくつかの派生モデルも展開している。
買替や売る際の買取査定は、レッツ2の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ2/CA1KA型/1996年モデル |
---|---|
発売年月 | 1996年5月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,670mm 全幅605mm 全高985mm 乾燥重量66kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.8PS/7,000rpm・58km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5.5L |
新車販売価格 | 9.8万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.8万円
4.0万円
2台
平均
最低
取引
1.7万円
0.4万円
97台
平均
最低
取引
1.1万円
0.2万円
46台
不動
平均
最低
取引
0.8万円
0.1万円
500台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
- 【CA1PA型】1999~2007年式
- 【CA1KA型】1996~98年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【CA1PA型】1999~2007年式 | +8 % | +29 % | 36 台 |
【CA1KA型】1996~98年式 | +7 % | +31 % | 5 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】
- 【CA1PA型】1999~2007年式
- 【CA1KA型】1996~98年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【CA1PA型】1999~2007年式 | +14 % | +24 % | 133 台 |
【CA1KA型】1996~98年式 | +23 % | +8 % | 19 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 5.8万円 | 4.7点 | CA1PA-408 | 5,793km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 4.2万円 | 4.5点 | CA1PA-424 | 400km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 3.8万円 | 3.8点 | CA1PA-348 | 6,295km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 3.0万円 | 3.8点 | CA1PA-397 | 5,650km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CA1PA-378 | 1,226km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.7万円 | 4.0点 | CA1PA-219 | 7,967km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.7万円 | 4.0点 | CA1PA-244 | 8,087km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.5万円 | 3.8点 | CA1PA-179 | 9,876km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.3万円 | 3.8点 | CA1PA-363 | 397km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.3万円 | 4.0点 | CA1PA-395 | 7,069km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-378 | 4,484km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-317 | 8,815km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 3.8点 | CA1PA-239 | 3,483km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 4.2点 | CA1KA-170 | 6,793km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-253 | 5,084km | ■ |
16 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 3.7点 | CA1PA-370 | 6,236km | ■ |
17 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-268 | 5,766km | ■ |
18 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-185 | 5,311km | ■ |
19 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-185 | 5,311km | ■ |
20 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 3.7点 | CA1PA-242 | 9,984km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.8万円 | 0点 | CA1PA-279 | 923km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.6万円 | 0点 | CA1PA-402 | 7,703km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-128 | 3,426km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-250 | 3,456km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-364 | 5,299km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-255 | 3,723km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-344 | 8,149km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-276 | 3,207km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-137 | 6,873km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-288 | 1,119km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.9万円 | 0点 | CA1PA-371 | 7,502km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-382 | 9,733km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-371 | 2,319km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-303 | 132km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-172 | 9,198km | ■ |
16 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PC-103 | 3,030km | ■ |
17 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-226 | 4,639km | ■ |
18 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-392 | 1,228km | ■ |
19 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-385 | 9,140km | ■ |
20 | レッツ2 (Let's2)【1996~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-241 | 8,845km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】毎週更新の買取査定相場
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- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
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レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 買取査定に役立つ豆知識
「レッツ2」は1996年2月に発売された2ストエンジン搭載スクーター「レッツ」の廉価版モデルという位置づけで同年の5月に発売された。
当時の価格は、通常モデルの「レッツ」が144,000円(税別)で、「レッツ2」が99,800円(税別)と46,000円もの差があった。あくまでもメインは「レッツ」だったが、車両価格が100,000円を切るスクーターということで予想外の大ヒット。一躍スズキの50ccスクーター代表モデルとなりロングセラーバイクになる。なお、本モデルの人気に押されて初代「レッツ」は1998年モデルでカタログ落ちするという結果になった。
基本コンポーネントは「レッツ」と共通で、デビューモデルのエンジンは空冷2ストローク単気筒のA148型を搭載。最高出力は7,000回転6.8馬力と、スペックも通常モデルと同様。型式に至ってもCA1KA型と同じであった。足回りの仕様も基本的には「レッツ」と同じである。
では、どのように低価格化を実現しているのかという点だが、採用する外装パーツの選択によって可能にしていた。「レッツ」と「レッツ2」を見比べると兄弟モデルとは思えないほどのデザイン差がある。「レッツ2」に採用されていた外装パーツの多くは1995年モデルを最後に生産終了となっていた「セピア」の部品を流用しているのだ。数多くの部品をあえて販売終了したモデルから流用することで、開発設計そして製造コストの削減を実現していたわけである。
その後は、1999年にモデルチェンジを実施した際に、低価格路線から一変しライバル車種と競合する価格帯まで値上げし人気は低迷。2002年のマイナーチェンジで再び低価格路線へ変更。いくつかのバリエーションモデルを展開するも、排ガス規制の壁に阻まれ2007年に生産終了となった。
買取も廃車処分も査定はレッツ2の中古価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ2/CA1PA型/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年2月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,670mm 全幅605mm 全高995mm 乾燥重量67kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高705mm 最低地上高100mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.1PS/6,500rpm・59km/L(30km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5.3L |
新車販売価格 | 10.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.6万円
1.4万円
8台
平均
最低
取引
0.8万円
0.2万円
7台
不動
平均
最低
取引
0.5万円
0.1万円
62台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 2.4万円 | 4.2点 | CA1KA-170 | 6,591km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 2.0万円 | 3.7点 | CA1KA-347 | 5,825km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 2.0万円 | 4.0点 | CA1KA-252 | 3,208km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.8万円 | 4.0点 | CA1KA-172 | 48km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.6万円 | 3.7点 | CA1KA-315 | 5,521km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.5万円 | 3.7点 | CA1KA-301 | 44km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.5万円 | 3.5点 | CA1KA-269 | 7,972km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.5万円 | 4.0点 | CA1KA-144 | 2,823km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.5万円 | 3.2点 | CA1KA-369 | 9,868km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.3万円 | 3.3点 | CA1KA-154 | 1,098km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.9万円 | 3.0点 | CA1KA-361 | 2,629km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.9万円 | 3.3点 | CA1KA-336 | 8,024km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.5万円 | 3.3点 | CA1KA-254 | 2,811km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.3万円 | 3.2点 | CA1KA-296 | 4,735km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.1万円 | 3.0点 | CA1KA-282 | 1,610km | ■ |
【事故 不動 故障車】 レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.9万円 | 0点 | CA1KA-132 | 1,789km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1KB-101 | 7,463km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1KA-343 | 2,935km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1KA-335 | 1,739km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.6万円 | 0点 | CA1KA-297 | 4,679km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.2万円 | 0点 | CA1KA-284 | 3,899km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.2万円 | 0点 | CA1KA-176 | 5,065km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.1万円 | 0点 | CA1KA-182 | 25km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.0万円 | 0点 | CA1KA-175 | 5,585km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 1.0万円 | 0点 | CA1KA-198 | 8,410km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.8万円 | 0点 | CA1KA-340 | 9,493km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.7万円 | 0点 | CA1KA-253 | 8,547km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.7万円 | 0点 | CA1KA-342 | 3,003km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.7万円 | 0点 | CA1KB-101 | 8,100km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.7万円 | 0点 | CA1KA-238 | 4,337km | ■ |
16 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.5万円 | 0点 | CA1KA-261 | 2,833km | ■ |
17 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.5万円 | 0点 | CA1KA-316 | 5,202km | ■ |
18 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.5万円 | 0点 | CA1KA-353 | 8,138km | ■ |
19 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.5万円 | 0点 | CA1KA-253 | 494km | ■ |
20 | レッツ2 (Let's2) 【CA1KA|1996~98年式】 | 0.4万円 | 0点 | CA1KA-353 | 6,773km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 に関するこのページの内容
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 買取査定に役立つ豆知識
スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジションで販売されていた「レッツ2」は、1999年にモデルチェンジを実施して2代目モデルのCA1PA型へ進化した。
主な変更ポイントは、平成10年の排ガス規制に対応することと、外観デザインの変更を実施したことだ。
従来モデルは、スタンダードタイプ、「S」、「G」、「L」、「Lコンビネーションブレーキ」など複数のグレードが展開されていたが、今回のモデルチェンジでシンプル化され1999年モデルスタンダードタイプ、「コンビネーションブレーキ」、「Lコンビネーションブレーキ」の3タイプが展開された。
なお、このタイミングで従来モデルでセールスポイントだった98,000円(税別)という低価格バイクという販売戦略から方向転換し、価格を139,000円(税別)へ値上げを実施している。この路線変更に対する市場の反応はイマイチで、従来モデルまで好調だった販売台数は落ち込み一転不人気モデルへ転落することになった。そのため、2002年に値下げのためのコストダウンを実施し低価格路線へ回帰することになる。
また、1999年モデルで環境規制に適合したタイミングで、最高出力は従来の6.3馬力から6.1馬力にダウンしている。CA1PA型「レッツ2」はデビュー後、カラーチェンジやマイナーチェンジを実施しながら2003年モデルまで展開されたが、再び排ガス規制の壁に阻まれ2ストエンジンモデルの存続が難しくなったため、2007年に生産終了となった。
買替や売る際の買取査定は、1999年~2007年式 レッツ2の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ2/CA1PA型/1999年モデル |
---|---|
発売年月 | 1999年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制対応・外装デザイン変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,670mm 全幅605mm 全高995mm 重量72kg |
シート高・最低地上高(mm) | 最低地上高100mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.1PS/6,500rpm・59km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5.5L |
新車販売価格 | 13.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.8万円
4.0万円
2台
平均
最低
取引
1.7万円
0.4万円
89台
平均
最低
取引
1.1万円
0.2万円
39台
不動
平均
最低
取引
0.8万円
0.1万円
438台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 5.8万円 | 4.7点 | CA1PA-408 | 5,793km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 4.2万円 | 4.5点 | CA1PA-424 | 400km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 3.8万円 | 3.8点 | CA1PA-348 | 6,295km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 3.0万円 | 3.8点 | CA1PA-397 | 5,650km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CA1PA-378 | 1,226km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.7万円 | 4.0点 | CA1PA-219 | 7,967km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.7万円 | 4.0点 | CA1PA-244 | 8,087km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.5万円 | 3.8点 | CA1PA-179 | 9,876km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.3万円 | 3.8点 | CA1PA-363 | 397km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.3万円 | 4.0点 | CA1PA-395 | 7,069km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-378 | 4,484km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-317 | 8,815km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 3.8点 | CA1PA-239 | 3,483km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 4.0点 | CA1PA-253 | 5,084km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.9万円 | 3.7点 | CA1PA-370 | 6,175km | ■ |
16 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-268 | 5,766km | ■ |
17 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-185 | 5,311km | ■ |
18 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 3.8点 | CA1PA-185 | 5,311km | ■ |
19 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 3.7点 | CA1PA-242 | 9,984km | ■ / ■ |
20 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 3.7点 | CA1PA-239 | 290km | ■ |
【事故 不動 故障車】 レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.8万円 | 0点 | CA1PA-279 | 923km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.6万円 | 0点 | CA1PA-402 | 7,703km | ■ |
3 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-128 | 3,426km | ■ |
4 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-250 | 3,456km | ■ |
5 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA1PA-364 | 5,299km | ■ |
6 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-255 | 3,723km | ■ |
7 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-344 | 8,149km | ■ |
8 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-276 | 3,207km | ■ |
9 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-137 | 6,873km | ■ |
10 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 2.1万円 | 0点 | CA1PA-288 | 1,119km | ■ |
11 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.9万円 | 0点 | CA1PA-371 | 7,502km | ■ |
12 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-382 | 9,733km | ■ |
13 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-371 | 2,319km | ■ |
14 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-303 | 132km | ■ |
15 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.8万円 | 0点 | CA1PA-172 | 9,198km | ■ |
16 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PC-103 | 3,030km | ■ |
17 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-226 | 4,639km | ■ |
18 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-392 | 1,228km | ■ |
19 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-385 | 9,140km | ■ |
20 | レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】 | 1.7万円 | 0点 | CA1PA-241 | 8,845km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています