レッツ4バスケット【2007~14年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
レッツ4バスケット【2007~14年式】 に関するこのページの内容
レッツ4バスケット【2007~14年式】 買取査定に役立つ豆知識
「レッツ4バスケット」は、2004年10月に登場した4ストロークエンジンとフューエルインジェクションを採用した50ccスクーター「レッツ」のバリエーションモデルである。発売は2007年3月だったので、通常モデルから約2年半遅れて設定されたことになる。
モデル名称からもイメージできるように、樹脂製のバスケットをフロントに装着したお買い物ユースに特化した仕様だ。バスケットの容量は25Lとスーパーの買い物かごと同じくらいの大きさで主婦層が日常のショッピングで違和感なく使えるサイズに設計されている。また、フロント低めの位置に設置することで荷物の出し入れし易さも考慮されたレイアウト。さらにバスケット上部にはロール式シャッターを装備しているので、万が一の際の荷物の飛び出しや防犯、プライバシー面にも配慮している。
さらにフロントの大型ポケットやコンビニフック、リアキャリアといった装備をついさすることで、通常タイプの「レッツ」との差別化が図られている。
また、シート下の収納スペースは消臭・抗菌仕様になっている。国内のスクーターでこの機能を採用したのは、「レッツ4」が初。ヘルメットの汗の臭いや雑菌の増殖を抑制する効果を実現している。
2007年のデビューモデルは、4カラー展開で価格は139,000円(税別)だった。通常タイプの「レッツ」が99,800円(税別)だったので、39,200円(税別)高かった。
ちなみにライバルモデルとなるホンダ「Dio チェスタ」は154,000円(税別)と本モデルよりも15,000円(税別)高かった。
「レッツ4バスケット」は、発売開始以来、カラーチェンジとマイナーチェンジ(2010年)を実施しながら2014年モデルまで販売された。
買取も廃車処分も査定はレッツ4バスケットの中古価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ4バスケット/CA43A型/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年2月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,665mm 全幅600mm 全高1,150mm 重量74kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高685mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・4.5PS/8,000rpm・73km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 15.6万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.2万円
4.2万円
1台
平均
最低
取引
2.6万円
1.2万円
118台
平均
最低
取引
2.2万円
1.0万円
24台
不動
平均
最低
取引
2.0万円
0.1万円
164台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 レッツ4バスケット【2007~14年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】レッツ4バスケット【2007~14年式】
- 2012~14年式
- 2011年式
- 2007~10年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
レッツ4バスケット【2007~14年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 4.4万円 | 3.8点 | CA43A-131 | 9,551km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 4.4万円 | 4.2点 | CA43A-109 | 5,637km | ■ |
3 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 4.4万円 | 4.5点 | CA43A-141 | 3,650km | ■ |
4 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 4.2万円 | 3.5点 | CA43A-138 | 7,277km | - |
5 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 4.0万円 | 4.0点 | CA43A-137 | 2,700km | ■ |
6 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.7万円 | 4.3点 | CA43A-107 | 6,263km | ■ |
7 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.5万円 | 4.2点 | CA43A-142 | 5,720km | ■ |
8 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.5万円 | 3.7点 | CA43A-123 | 4,947km | ■ |
9 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.5万円 | 4.2点 | CA43A-142 | 3,081km | ■ |
10 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.5万円 | 3.5点 | CA43A-130 | 8,058km | ■ |
11 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.3万円 | 4.0点 | CA43A-127 | 778km | ■ |
12 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 3.5点 | CA43A-110 | 9,072km | ■ |
13 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 4.2点 | CA43A-118 | 780km | ■ |
14 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 3.8点 | CA43A-121 | 6,746km | ■ |
15 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 3.8点 | CA43A-139 | 1,883km | ■ |
16 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.0万円 | 4.0点 | CA43A-141 | 1,236km | - |
17 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CA43A-120 | 3,248km | ■ |
18 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.8万円 | 3.7点 | CA43A-108 | 9,529km | - |
19 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CA43A-123 | 10,002km | ■ |
20 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CA43A-126 | 3,853km | ■ |
【事故 不動 故障車】 レッツ4バスケット【2007~14年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.6万円 | 0点 | CA43A-122 | 7,429km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.3万円 | 0点 | CA43A-102 | 3,431km | ■ |
3 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.3万円 | 0点 | CA43A-119 | 2,577km | ■ |
4 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.3万円 | 0点 | CA43A-102 | 7,163km | ■ |
5 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.2万円 | 0点 | CA43A-105 | 954km | ■ |
6 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 0点 | CA43A-120 | 4,968km | ■ |
7 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 0点 | CA43A-132 | 6,386km | - |
8 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 0点 | CA43A-129 | 9,218km | ■ |
9 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.1万円 | 0点 | CA43A-132 | 3,931km | ■ |
10 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 3.0万円 | 0点 | CA43A-137 | 8,050km | ■ |
11 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.7万円 | 0点 | CA43A-113 | 6,735km | - |
12 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.7万円 | 0点 | CA43A-140 | 6,531km | ■ |
13 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.6万円 | 0点 | CA43A-122 | 636km | ■ |
14 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.6万円 | 0点 | CA43A-120 | 6,603km | ■ |
15 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.5万円 | 0点 | CA43A-142 | 628km | - |
16 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.4万円 | 0点 | CA43A-131 | 3,679km | ■ |
17 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.4万円 | 0点 | CA43A-130 | 9,393km | ■ |
18 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.4万円 | 0点 | CA43A-129 | 10,026km | ■ |
19 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA43A-114 | 1,866km | ■ |
20 | レッツ4バスケット【2007~14年式】 | 2.3万円 | 0点 | CA43A-117 | 8,011km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007~10年式】レッツ4バスケット毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2007~10年式】レッツ4バスケット に関するこのページの内容
【2007~10年式】レッツ4バスケット 買取査定に役立つ豆知識
「レッツ4 バスケット」のデビューモデルは2007年3月に登場。
カラーラインアップは、「キディイエロー」、「アイボリー」、「ミストブルー」、「キャンディソノマレッド」の4カラーが設定され。主なターゲットが主婦層だったこともあり、日常ユースに馴染みやすく飽きの来ないシンプルなカラーリングが採用されている。価格は139,000円(税別)だった。
パワートレインは、空冷4ストローク単気筒50ccのA404型エンジンを搭載。ベースの「レッツ4」と同様で、8,000回転5馬力というスペック。燃料供給方式はスズキとミクニが共同開発したディスチャージポンプ式のフューエルインジェクションを採用している。
ライバルモデルのホンダ「Dio チェスタ」も同じく4ストロークエンジンのインジェクション仕様だったが、最高出力は4.1馬力だった
「レッツ4バスケット」は、2009年にカラーチェンジを実施して「スモーキーシルバーメタリック」と「キャンディソノマレッド」の2カラー展開に変更。2010年には新色として「アクアブルーメタリック」を追加した。
買替や売る際の買取査定は、2007~10年式 レッツ4バスケットの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ4バスケット/CJ43A型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,665mm 全幅600mm 全高985mm 乾燥重量69kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高685mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・5PS/8,000rpm・74km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 14.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007~10年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007~10年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007~10年式】レッツ4バスケット
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.6万円
1.8万円
35台
平均
最低
取引
2.2万円
1.6万円
14台
不動
平均
最低
取引
2.0万円
0.1万円
81台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007~10年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007~10年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007~10年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 4.4万円 | 4.2点 | CA43A-109 | 5,637km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.8万円 | 4.3点 | CA43A-107 | 6,199km | ■ |
3 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.4万円 | 3.5点 | CA43A-110 | 8,802km | ■ |
4 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.4万円 | 4.2点 | CA43A-118 | 757km | ■ |
5 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 4.0点 | CA43A-120 | 3,120km | ■ |
6 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.1万円 | 3.7点 | CA43A-108 | 9,249km | - |
7 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.1万円 | 4.0点 | CA43A-105 | 4,693km | ■ |
8 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 4.0点 | CA43A-106 | 5,960km | ■ |
9 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 3.3点 | CA43A-117 | 8,019km | ■ |
10 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 3.8点 | CA43A-102 | 3,714km | ■ |
11 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 4.0点 | CA43A-107 | 4,145km | - |
12 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 3.8点 | CA43A-100 | 2,706km | ■ |
13 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 3.7点 | CA43A-115 | 8,949km | ■ |
14 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 3.5点 | CA43A-112 | 9,439km | ■ |
15 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 3.3点 | CA43A-113 | 9,407km | ■ |
16 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.4万円 | 3.5点 | CA43A-103 | 2,025km | ■ |
17 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.4万円 | 3.8点 | CA43A-113 | 5,299km | ■ |
18 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 3.5点 | CA43A-117 | 4,968km | ■ |
19 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 3.7点 | CA43A-109 | 297km | - |
20 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 3.3点 | CA43A-110 | 4,990km | - |
【事故 不動 故障車】 【2007~10年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.3万円 | 0点 | CA43A-102 | 3,431km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.3万円 | 0点 | CA43A-119 | 2,577km | ■ |
3 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.3万円 | 0点 | CA43A-102 | 7,163km | ■ |
4 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 0点 | CA43A-105 | 954km | ■ |
5 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 0点 | CA43A-120 | 4,918km | ■ |
6 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 0点 | CA43A-113 | 6,601km | - |
7 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.8万円 | 0点 | CA43A-120 | 6,473km | ■ |
8 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 0点 | CA43A-114 | 1,811km | ■ |
9 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 0点 | CA43A-117 | 7,775km | ■ |
10 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 0点 | CA43A-107 | 1,473km | ■ |
11 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.4万円 | 0点 | CA43A-102 | 7,236km | ■ |
12 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.4万円 | 0点 | CA43A-111 | 7,979km | - |
13 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-116 | 2,436km | ■ |
14 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 0点 | CA43A-107 | 1,078km | ■ |
15 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 0点 | CA43A-111 | 8,701km | ■ |
16 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-104 | 8,414km | - |
17 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-103 | 1,167km | ■ |
18 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-109 | 1,651km | ■ |
19 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-103 | 5,813km | ■ |
20 | 【2007~10年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-104 | 926km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】レッツ4バスケット毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2011年式】レッツ4バスケット に関するこのページの内容
【2011年式】レッツ4バスケット 買取査定に役立つ豆知識
「レッツ4バスケット」初となるマイナーチェンジが2010年9月に実施された。
今回の変更ポイントは、エンジンを2008年から販売されていた兄弟モデル「レッツ5」に搭載されていたものに統合したことだ。
これは、エンジン本体のみを共用としたのではなくインジェクションやマフラーといった補機類も含めてゴッソリ移植するという方法が取られている。この変更は、「レッツ4」シリーズ全タイプに適用された。エンジン型式や最高出力は従来モデルから変化は無かったが、燃費性能が2010年モデルのリッターあたり74kmから73kmへダウンしている。
また、デザイン上の変更としてシートとハンドルグリップのカラーが従来のブラウンに変わってブラックが新たに採用された。
2011年モデル「レッツ4バスケット」のカラーラインアップは、「グラスミッドナイトブラン」、「パールミラージュホワイト」、「キャンディソノマレッド」の3パターンが設定された。
車両価格は、149,000円(税別)で前年モデルの139,000円(税別)から10,000円の値上げが実施されていた。
買替や売る際の買取査定は、2011年式 レッツ4バスケットの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ4バスケット/CA43A型/2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン仕様変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,655mm 全幅985mm 全高1,150mm 重量74kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高685mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・4.5PS/8,000rpm・73km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 14.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011年式】レッツ4バスケット
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.6万円
1.8万円
13台
平均
最低
取引
1.9万円
1.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
1.9万円
0.1万円
16台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.6万円 | 3.7点 | CA43A-123 | 4,897km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.4万円 | 3.8点 | CA43A-121 | 6,545km | ■ |
3 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 4.0点 | CA43A-123 | 9,610km | ■ |
4 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 4.0点 | CA43A-124 | 3,368km | ■ |
5 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 3.8点 | CA43A-121 | 2,104km | - |
6 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 3.2点 | CA43A-124 | 5,496km | ■ |
7 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 4.2点 | CA43A-123 | 9,707km | ■ |
8 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 3.8点 | CA43A-121 | 5,803km | ■ |
9 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 4.0点 | CA43A-121 | 4,891km | - |
10 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 3.5点 | CA43A-122 | 117km | ■ |
11 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 4.0点 | CA43A-121 | 9,758km | ■ |
12 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 3.8点 | CA43A-123 | 7,543km | ■ |
13 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.8万円 | 4.0点 | CA43A-124 | 1,566km | ■ |
14 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.7万円 | 3.8点 | CA43A-121 | 549km | ■ |
15 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 0.9万円 | 3.3点 | CA43A-124 | 8,466km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 3.6万円 | 0点 | CA43A-122 | 7,429km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 0点 | CA43A-122 | 617km | ■ |
3 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 0点 | CA43A-122 | 8,470km | ■ |
4 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.5万円 | 0点 | CA43A-122 | 1,267km | ■ |
5 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.4万円 | 0点 | CA43A-125 | 2,876km | ■ |
6 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-122 | 5,529km | ■ |
7 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-123 | 1,368km | ■ |
8 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 0点 | CA43A-121 | 9,334km | ■ |
9 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 2.0万円 | 0点 | CA43A-123 | 4,703km | ■ |
10 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.9万円 | 0点 | CA43A-124 | 2,295km | ■ |
11 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.7万円 | 0点 | CA43A-121 | 1,518km | ■ |
12 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.7万円 | 0点 | CA43A-125 | 6,711km | ■ |
13 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.5万円 | 0点 | CA43A-123 | 7,310km | ■ |
14 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 1.2万円 | 0点 | CA43A-124 | 5,148km | ■ |
15 | 【2011年式】レッツ4バスケット | 0.5万円 | 0点 | CA43A-123 | 10,079km | ■ |
16 | 【2011年式】レッツ4バスケット | -0.1万円 | 0点 | CA43A-121 | 7,341km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012~14年式】レッツ4バスケット毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2012~14年式】レッツ4バスケット に関するこのページの内容
【2012~14年式】レッツ4バスケット 買取査定に役立つ豆知識
スーパーの買い物カゴと同容量の25L大型バスケットをフロントにレイアウトし、ロール式シャッターまで装備した主婦向けスクーター「レッツ4バスケット」は、最後のマイナーチェンジを2011年5月に実施。
左右のミラー付け根に配置されている切り株型のパーツ(ターナーカバー)の形状が変更された。従来モデルまでは、構造上の関係で固定ができず振動で位置がずれるというウィークポイントがあったが、肉厚で高さのあるタイプに変更されたことでターナーとナットを十分覆って固定できるようになった。
カラーチェンジも行われ、2012年モデルは「グラスバーナーレッド」、「アイボリー」、「スウィートブラウン」の3カラーがラインアップされた。価格は149,000円(税別)で据え置かれた。その後も、同年12月、2012年、2013年とカラーチェンジを繰り返し2014年4月に「キディイエロー」、「アイボリーNo.2」、「スウィートブラウン」、「キャンディソノマレッド」の4カラーを展開したのが最終モデルとなった。
そして、2015年に新型「レッツ」シリーズがデビューするタイミングで「レッツ4バスケット」も兄弟モデル同様に販売を終了した。
買替や売る際の買取査定は、2012~14年式 レッツ4バスケットの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | レッツ4バスケット/CA43A型/2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2014年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ターナーカバー変更・カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,665mm 全幅600mm 全高985mm 重量74kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高685mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・4.5PS/8,000rpm・73km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 14.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012~14年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012~14年式】レッツ4バスケット
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012~14年式】レッツ4バスケット
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.2万円
4.2万円
1台
平均
最低
取引
2.6万円
1.2万円
70台
平均
最低
取引
2.2万円
1.4万円
8台
不動
平均
最低
取引
2.0万円
0.1万円
67台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012~14年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012~14年式】レッツ4バスケット
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012~14年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 4.4万円 | 3.8点 | CA43A-131 | 9,551km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 4.4万円 | 4.5点 | CA43A-141 | 3,650km | ■ |
3 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 4.2万円 | 3.5点 | CA43A-138 | 7,277km | - |
4 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 4.0万円 | 4.0点 | CA43A-137 | 2,700km | ■ |
5 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.6万円 | 4.2点 | CA43A-142 | 5,662km | ■ |
6 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.5万円 | 4.2点 | CA43A-142 | 3,081km | ■ |
7 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.5万円 | 3.5点 | CA43A-130 | 8,058km | ■ |
8 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.5万円 | 4.0点 | CA43A-127 | 762km | ■ |
9 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.3万円 | 3.8点 | CA43A-139 | 1,845km | ■ |
10 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.3万円 | 4.0点 | CA43A-141 | 1,200km | - |
11 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 4.0点 | CA43A-126 | 3,815km | ■ |
12 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 3.8点 | CA43A-130 | 5,187km | ■ |
13 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 4.0点 | CA43A-129 | 5,558km | - |
14 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 3.5点 | CA43A-134 | 4,371km | - |
15 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.9万円 | 4.0点 | CA43A-126 | 5,133km | - |
16 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 3.8点 | CA43A-132 | 3,281km | ■ |
17 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 3.7点 | CA43A-141 | 1,790km | ■ |
18 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 3.7点 | CA43A-131 | 6,691km | ■ |
19 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 4.2点 | CA43A-142 | 5,772km | - |
20 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 4.2点 | CA43A-127 | 6,057km | - |
【事故 不動 故障車】 【2012~14年式】レッツ4バスケット 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 0点 | CA43A-132 | 6,322km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 0点 | CA43A-129 | 9,125km | ■ |
3 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.2万円 | 0点 | CA43A-132 | 3,892km | ■ |
4 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.1万円 | 0点 | CA43A-137 | 7,968km | ■ |
5 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 3.0万円 | 0点 | CA43A-140 | 6,337km | ■ |
6 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 0点 | CA43A-142 | 616km | - |
7 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 0点 | CA43A-131 | 3,571km | ■ |
8 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 0点 | CA43A-130 | 9,117km | ■ |
9 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.7万円 | 0点 | CA43A-129 | 9,731km | ■ |
10 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.6万円 | 0点 | CA43A-132 | 2,075km | - |
11 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-131 | 4,986km | ■ |
12 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-130 | 2,177km | ■ |
13 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-130 | 5,840km | ■ |
14 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-137 | 4,620km | ■ |
15 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.3万円 | 0点 | CA43A-135 | 3,092km | ■ |
16 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 0点 | CA43A-133 | 961km | ■ |
17 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.2万円 | 0点 | CA43A-129 | 599km | ■ |
18 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-126 | 6,758km | - |
19 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-137 | 3,684km | ■ |
20 | 【2012~14年式】レッツ4バスケット | 2.1万円 | 0点 | CA43A-133 | 9,618km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています