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最新！買取査定相場

レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

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データ最終更新：2026年02月06日

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レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】毎週更新の買取査定相場

レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】
CA47A型

レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

「レッツ5G」は、2008年3月に発売されたスズキの50ccスクーター「レッツ5」の豪華装備モデルである。通常タイプとの違いは、フロント部分に広い開口部でスムーズに荷物の出し入れが可能なポケットを装備していることや盗難防止アラームを搭載している点だ。盗難防止アラームはハンドルロックをかけるとスタンバイモードになる仕組み。さらにデザイン面ではシートがブラックとグレーのツートンカラーという違いもある。
デビュー時のカラーラインアップは、レッド・ホワイト・シルバー・ブラックメタリック・ブルーの5パターン展開で「レッツ」の3カラーよりバリエーションが豊富だった。
パワートレインは空冷4ストローク単気筒のA404型エンジンを採用。当時の排ガス規制に適合する仕様になっていた。燃料供給方式はフューエルインジェクション。最高出力は8,000回転で4.5馬力というスペック。なお、このエンジンは併売されていた「レッツ4」系にも2010年から採用されている。
4ストロークエンジンでフューエルインジェクション仕様という面では共通の「レッツ4G」が既に販売されていたが、ハンドルポケットやフロントポケットといった利便性を向上させる装備の採用やデザイン面では大きく異なっていた。
ベースモデルの「レッツ5」が既に販売されていた「レッツ4」の人気に押されて2011年に販売終了となったため、同時に「レッツ5G」一旦生産終了となった。2013年には再び生産を再開するものの、その後の仕様変更やカラーチェンジは実施されることなくカタログ落ちとなった。

買取も廃車処分も査定はレッツ5Gの中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2021年09月25日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 レッツ5G/CA47A型/2008年モデル
発売年月 2008年3月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長1,695mm 全幅600mm 全高995mm 乾燥重量69kg
シート高・最低地上高（mm） シート高685mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・4.5PS/8,000rpm・73km/L(30km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・5L
新車販売価格 14.5万円
ジャンル スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2011～13年式
平均
2.4万円
2008～10年式
平均
2.5万円
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2008～10年式となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
45
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年02月06日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】


  • 2011～13年式

  • 2008～10年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2011～13年式 -100 ％ -100 ％ 109台
2008～10年式 -100 ％ -100 ％ 337台

※データ更新：2026年02月06日

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【状態別の買取相場】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
3.8万円
2.5万円
1.6万円
20台
3
難有
最高
平均
最低
取引
1.6万円
1.5万円
1.4万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
2.9万円
1.4万円
0.1万円
63台
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 3.8万円 6台
平均 2.8万円
最低 1.8万円
0.5〜1万km 最高 3.2万円 16台
平均 2.3万円
最低 1.4万円
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 2.2 万円 6台
■ 2.8 万円 5台
■ 2.9 万円 4台
■ 2.1 万円 3台
■ 2.4 万円 2台
■ 2.2 万円 1台
その他 1.4 万円 1台
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは銀系です。最も平均買取相場が高いのはガンメタ系、次いで赤系となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車の取引価格帯】 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年2月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
3 ～ 4
万円
%
27
構成比
最多
2 ～ 3
万円
%
50
構成比
最低
1 ～ 2
万円
%
23
構成比
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは2 ～ 3万円で50％の構成比となっています。最高価格帯は3 ～ 4万円でその構成比は27％です。

※データ更新：2026年02月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 4.0万円 4.0点 CA47A-113 2,582km ■
2 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 3.4万円 4.0点 CA47A-125 6,243km ■
3 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 3.2万円 3.7点 CA47A-100 4,475km ■
4 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 3.2万円 3.8点 CA47A-115 2,386km ■
5 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 3.2万円 3.8点 CA47A-103 5,266km ■
6 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 3.1万円 4.0点 CA47A-126 5,655km ■
7 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.9万円 3.7点 CA47A-120 8,963km ■
8 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.9万円 4.2点 CA47A-103 780km ■
9 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.9万円 3.8点 CA47A-106 9,562km ■
10 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.5万円 3.8点 CA47A-120 8,591km ■
11 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.3万円 4.2点 CA47A-125 2,473km ■
12 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.3万円 3.7点 CA47A-113 5,084km ■
13 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.3万円 3.8点 CA47A-100 9,428km ■
14 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.1万円 3.5点 CA47A-125 9,918km ■
15 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.1万円 3.5点 CA47A-128 9,243km ■
16 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 2.0万円 3.8点 CA47A-119 8,413km ■
17 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 1.8万円 3.5点 CA47A-123 10,165km ■
18 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 1.6万円 3.8点 CA47A-120 153km ■
19 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 1.4万円 3.7点 CA47A-100 8,148km ■
20 レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】 1.4万円 3.8点 CA47A-104 5,279km ■
No Data
レッツ5G (Let's5)【2008～13年式】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは4.0万円でガンメタ系・走行距離2,582km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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出張買取エリア

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 22 台
    12 々月

  • 買取上位

    2.7 〜 3.9 万円

  • 買取平均

    1.2 〜 2.7 万円

  • 下位

    0.6 〜 1.2 万円
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