【2022~23年式】ジョグ125毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2022~23年式】ジョグ125 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で14%下落し、対前年比では2%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.4~6.7万円です。
【2022~23年式】ジョグ125 買取査定に役立つ車両解説
ヤマハは原付1種「JOG」系のDNAを受け継ぐ軽量コンパクトな原付2種スタンダードスクーターを2022年11月に発売した。それが本モデル「JOG 125」だった。デビューモデルとなったSEJ5J型の2022年式は25万5,200円(税込)で登場した。用意されたカラーバリエーションは、トータル4タイプで以下の通り。
・「ホワイトメタリック1」
・「マットダルパープリッシュブルーメタリック2」
・「ブラックメタリックX」
・「ダルレッドメタリックD」
ちなみに本モデルは台湾生産となっていて、現地ではひと足早い2021年から既に販売されていた。
エンジンはSOHC2バルブ空冷シングルユニットで、124㏄の「BLUE CORE」を搭載する。「JOG」シリーズに「BLUE CORE」エンジンが採用されるのは本モデルが初だった。最高出力は7,000回転8.3馬力で、最大トルクが5,000回転9.8Nmというスペック。
燃費性能はWMTCモード値で、リッター51.9kmとなる。燃料タンク容量は4Lなので単純計算すると満タン給油で207.6kmの走行が可能ということになる。
前後10インチの小径ホイールで原付1種クラス並の機動性と俊敏性を兼ね備えつつタンデム走行も可能。安全面では、前後のドラムブレーキは連動型の「UBS」タイプが採用されているので、ブレーキング時も安定した挙動で減速することができる。
実用装備面では、約21.3Lの大容量シート下収納スペースや折り畳み式フロントフック、USB電源ソケットも用意されている。
買替や売る際の買取査定は、2022~23年式 JOG125 の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | JOG 125 /SEJ5J型 /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年11月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1740mm 全幅 675mm 全高 1090mm 重量 95kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 735mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8.3PS/7,000rpm・57.7km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4L |
| 新車販売価格 | 25万5,200円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年03月06日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年03月06日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年03月06日
【状態別の買取相場】 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
17.8万円
17.8万円
1台
平均
最低
取引
17.5万円
16.0万円
7台
平均
最低
取引
16.8万円
15.2万円
9台
平均
最低
取引
13.3万円
7.0万円
17台
平均
最低
取引
11.4万円
5.0万円
6台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.5万円
2.4万円
7台
※データ更新:2026年03月06日
【走行距離別の買取相場】 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 19.4万円 | 24台 |
| 平均 | 16.1万円 | ||
| 最低 | 9.8万円 | ||
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| 0.5〜1万km | 最高 | 17.8万円 | 8台 |
| 平均 | 14.6万円 | ||
| 最低 | 11.4万円 | ||
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| 1〜2万km | 最高 | 15.2万円 | 5台 |
| 平均 | 12.4万円 | ||
| 最低 | 9.4万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 11.2万円 | 2台 |
| 平均 | 9.1万円 | ||
| 最低 | 7.0万円 | ||
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| 5万km〜 | 最高 | 5.0万円 | 1台 |
| 平均 | 5.0万円 | ||
| 最低 | 5.0万円 | ||
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※データ更新:2026年03月06日
【カラー別の買取相場】 【2022~23年式】ジョグ125
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 15.4 万円 | 14台 | ![]() |
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| ■ | 14.1 万円 | 12台 | ![]() |
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| ■ | 16.0 万円 | 5台 | ![]() |
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| ■ | 13.6 万円 | 5台 | ![]() |
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| ■ | 13.8 万円 | 4台 | ![]() |
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※データ更新:2026年03月06日
【実働車の取引価格帯】 【2022~23年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年03月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2022~23年式】ジョグ125 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月06日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 19.6万円 | 5.7点 | SEJ5J-006 | 321km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 19.0万円 | 6.5点 | SEJ5J-001 | 706km | ■ |
| 3 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 18.8万円 | 6.0点 | SEJ5J-005 | 345km | ■ |
| 4 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 18.4万円 | 6.7点 | SEJ5J-004 | 903km | ■ |
| 5 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 18.2万円 | 6.5点 | SEJ5J-005 | 2,577km | ■ |
| 6 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 18.1万円 | 5.7点 | SEJ5J-006 | 2,491km | ■ |
| 7 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 17.9万円 | 10.0点 | SEJ5J-001 | 1km | ■ |
| 8 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 17.9万円 | 4.5点 | SEJ5J-002 | 5,688km | ■ |
| 9 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 17.7万円 | 7.2点 | SEJ5J-002 | 1,767km | ■ |
| 10 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 17.5万円 | 6.7点 | SEJ5J-003 | 130km | ■ |
| 11 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.9万円 | 4.8点 | SEJ5J-003 | 2,142km | ■ |
| 12 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.9万円 | 5.5点 | SEJ5J-001 | 210km | ■ |
| 13 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.7万円 | 4.3点 | SEJ5J-006 | 8,949km | ■ |
| 14 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.7万円 | 6.5点 | SEJ5J-004 | 1,630km | ■ |
| 15 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.1万円 | 5.7点 | SEJ5J-005 | 2,440km | ■ |
| 16 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 16.0万円 | 5.5点 | SEJ5J-006 | 283km | ■ |
| 17 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 15.8万円 | 4.3点 | SEJ5J-001 | 4,790km | ■ |
| 18 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 15.8万円 | 6.7点 | SEJ5J-006 | 501km | ■ |
| 19 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 15.4万円 | 5.8点 | SEJ5J-002 | 2,245km | ■ |
| 20 | 【2022~23年式】ジョグ125 | 15.3万円 | 5.2点 | SEJ5J-001 | 4,789km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





03月13日〜03月19日