【2026年式】ジョグ125毎週更新の買取査定相場
【2026年式】ジョグ125 買取査定に役立つ車両解説
2026年モデルのヤマハ JOG125（以下ジョグ）はカラーチェンジのみを受けて発売された。
新色として採用されたのはグレーイッシュブルーで、継続色のビビッドレッド、ホワイトメタリック、ブラックメタリックと併せて計4色を設定。メーカー希望小売価格は前年比で約3,000円増の税込270,600円となった。
ライバル車には、ホンダのDio 110やスズキのAddress 125が挙げられる。ディオ110は、14インチの大径ホイールが生む直進安定性と、アイドリングストップ機構による静粛性が武器だ。最高出力はジョグ125を上回る8.7馬力を発生するが、シート高は760mmとやや高めであり、取り回しの軽快さではジョグが上だろう。一方のスズキ・アドレス125は、クラシックなデザインと、フラットで広大なステップボードが魅力だ。車重は105kgとジョグより10kg重いが、USBソケットを標準装備するなど、利便性で優位に立つ。ジョグの強みは、これらのライバルに対し「徹底的にシンプルで、徹底的に軽い」という一点突破のパッケージングにあるのだ。
ジョグの車両重量95kgという数値は、同クラスのスクーターと比較すると非常に軽い部類に入り、開発段階ではボルト一本に至るまで徹底した「ダイエット」が敢行されたと言われている。その結果、駐輪場での取り回しが楽すぎて、自分の筋力が増したと錯覚するユーザーが続出したとかしないとか。また、ディスクブレーキが主流の令和において、前後とも「ドラムブレーキ」を採用し続ける姿勢は、もはや清々しささえ感じさせる。単なるコストダウンと思われがちだが、その実態はメンテナンス頻度を下げたい実用ユーザーへの配慮と雨天時の過度な制動によるロックを防ぐ優しさだ。格好良さという部分を排しても、実用スクーター界の「鉄下駄」として突き進むスタンスこそ、ジョグの真骨頂と言えるだろう。
◎ 中古車市場においてヤマハ JOG125は、圧倒的な軽量さと「BLUE CORE」エンジンによる高い燃費性能を兼ね備えた、都市型コミューターの決定版として絶大な人気を誇ります。
バイクパッションでは、ジョグ125をはじめ、アクシスZやシグナスグリファスなど、ヤマハのスクーターシリーズの買取実績が非常に豊富です。年式やコンディションに加え、通勤・通学仕様のリアボックスやウィンドシールドといった実用的なカスタムパーツなど、スタッフがその価値を正しく評価して他社に負けない高価買取を実現いたします！2026年モデル Yamaha JOG125のご売却をお考えなら、ぜひバイクパッションへお任せください！
| 車名/型式/年式 | JOG125/8BJ-SEJ5J型/2026年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2026年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1,740mm （幅）675mm （高さ）1,090mm （重さ）95kg |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）735mm （最低地上高）110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・8.3馬力/7,000rpm・57.7km/1L（60km/h・2名乗車時） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4L |
| 新車販売価格 | 税込270,600円 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2026年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年5月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年05月01日
【状態別の買取相場】 【2026年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年5月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
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不動
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※データ更新：2026年05月01日
【走行距離別の買取相場】 【2026年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年5月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2026年05月01日
【カラー別の買取相場】 【2026年式】ジョグ125
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年5月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2026年05月01日
【実働車の取引価格帯】 【2026年式】ジョグ125
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年5月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年05月01日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2026年式】ジョグ125 上位20台の取引額 （データ更新：2026年05月01日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
05月03日〜05月09日
