【2010~12年式】RS-Z100毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2010~12年式】RS-Z100 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で29%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.0~4.6万円です。
【2010~12年式】RS-Z100 買取査定に役立つ車両解説

- ブラック 2006~09年式
- 当時の新車価格
- 52000TWD (約18万円相当)
- 現在の上限買取相場指標
-
4.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
3.4万円
- 上限参考買取率
- 22.2%
- 平均参考買取率
- 18.9%

- ホワイト 2006~09年式
- 当時の新車価格
- 52000TWD (約18万円相当)
- 現在の上限買取相場指標
-
3.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
3.6万円
- 上限参考買取率
- 20.0%
- 平均参考買取率
- 20.0%

- レッド 2006~09年式
- 当時の新車価格
- 52000TWD (約18万円相当)
- 現在の上限買取相場指標
-
4.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
4.2万円
- 上限参考買取率
- 23.3%
- 平均参考買取率
- 23.3%
RS-Z100は、ヤマハが台湾市場向けに展開してきた小排気量スクーターのシリーズで、通称「鬼火(グイフォ)」の愛称でも呼ばれる。2002年登場のRS100を土台に、2006年のRS-Z(キャブレター仕様)を経て、2008年に台湾第5期排出ガス規制対応のフューエルインジェクション仕様(RS-Z100 Fi)へと移行した経緯を持つ。
2010~12年式にあたるこの時期は、先代のキャブレター仕様がすでに生産を終えており、RS-Z100 FiのみでシリーズがJ継続していた時期にあたる。精裝版(STD)と豪華版(DX)の2グレードに加え、指針式・液晶式の2種類のメーターパネルが並行して流通していた点もこの時期の特徴である。
エンジンは2008年のFi投入時から継続して空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・排気量101ccで、動力伝達にはVベルト式無段変速機を組み合わせる。フューエルインジェクションには日本製の酸素センサーとアイドル回転安定システムを備え、カタログ燃費は1リットルあたり51.4kmを謳う。
車体構成もFi投入以降変更はなく、フロントは伸縮式フォーク、リアは整体スイングアーム式サスペンションを組み合わせる。ブレーキは前輪が油圧式ディスク、後輪はドラム式で、前後とも10インチの90/90-10サイズタイヤを履く。豪華版(DX)はリア一本サスペンションに一般・快適・競技の3段階調整機構を備えるのに対し、精裝版(STD)は標準仕様の単筒リアショックとなる。メーターパネルは従来の指針式に加え、この時期にはデジタル液晶表示のバージョンも並行して用意されていた。乾燥重量は両グレードとも90kgを維持する。
2010~12年式のRS-Z100 Fiは、フューエルインジェクション化から数年を経て仕様が成熟した、シリーズの完成形といえる時期のモデルである。省燃費性能と扱いやすい特性を両立させながら、豪華版のリアサスペンション調整機構や液晶メーターの追加によって装備面の充実度も高まっている。
一方で、後輪ドラムブレーキや10インチの小径タイヤといった基本骨格は登場時から変わらず、絶対的な動力性能は125ccクラスには及ばない。台湾国内では125ccクラスへの需要シフトが進む中、100ccクラスの実用スクーターとして最後まで一定の支持を保ち続けた時期のモデルであり、日本国内では希少な個人輸入車として、豊富なカスタムパーツ供給網とともに存在感を保っている。
| 車名/型式/年式 | ヤマハ RS-Z100 / SE47型 / 2010~12年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010~12年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 大きな変更なし |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1740 (幅)675 (高さ)1040 (重さ)90(乾燥重量) |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)745 (最低地上高)-- |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・ 7.2 PS(7,500 rpm)・51.4km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・FI・4.3リットル |
| 新車販売価格 | 台湾価格 59000TWD 約159,000円(実勢レート 1台湾ドル = 約 2.7円) |
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 RS-Z100 2010~12年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年10月30日
【状態別の買取相場】 RS-Z100 2010~12年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年11月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
4.3万円
4.2万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
2.0万円
3台
※データ更新:2026年10月30日
【走行距離別の買取相場】 RS-Z100 2010~12年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年11月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 4.2万円 | 1台 |
| 平均 | 4.2万円 | ||
| 最低 | 4.2万円 | ||
| 1〜2万km | 最高 | 4.4万円 | 1台 |
| 平均 | 4.4万円 | ||
| 最低 | 4.4万円 | ||
※データ更新:2026年10月30日
【カラー別の買取相場】 RS-Z100 2010~12年式
- ■
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年11月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 4.2 万円 | 1台 | |||
| ■ / ■ | 4.4 万円 | 1台 | |||
※データ更新:2026年10月30日
【実働車の取引価格帯】 RS-Z100 2010~12年式
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年11月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年10月30日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2010~12年式】RS-Z100 上位20台の取引額 (データ更新:2026年10月30日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010~12年式】RS-Z100 | 4.6万円 | 3.7点 | SE4740CA | 18,188km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010~12年式】RS-Z100 | 4.4万円 | 4.0点 | SE4720AA | 9,778km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています


















