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最新！買取査定相場

【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ランツァ 1997年式 の買取相場
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データ最終更新：2025年11月07日

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ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】毎週更新の買取査定相場

ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】
年式別の買取査定相場

ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】
ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】

「ランツァ」(DT230 LANZA)は、1997年1月に発売された2ストエンジン搭載のオフロードバイクである。1968年に「DT-1」が発売されて以来、異なる排気量でシリーズ展開されてきた、ヤマハ「DT」シリーズの国内最終モデルとなる。ベースになっているのは、1991年から販売されていた「DT200WR」だ。
軽量でコンパクトなセミダブルクレードルに水冷2ストローク単気筒の224ccエンジンを搭載。「ランツァ」に採用されたエンジン4TP型は、「DT200WR」のエンジンをベースにピストンストロークを57mmから64mmに延長し、224ccまで排気量アップされている。鍛造ピストンとシリンダーは新設計で、最高出力は8,500回転40馬力を発揮する。トランスミッションは6速リターン式。
シート高はカタログ値で865mmと40馬力オーバーの2ストマシンの中では最も低く、幅広いユーザーに扱いやすいサイジングになっていた。
デビューイヤーである1997年は、同じく2ストエンジン搭載のホンダ「CRM250AR」もデビューしていた。乾燥重量114kgで最高出力40馬力という同スペックの両モデルは、当時、既に少なくなっていた2ストオフロードトレールカテゴリの中でライバル争いを繰り広げていた。
また「ランツァ」は、2ストオフロードモデルには珍しくセルスターターを搭載しており、メーターもデジタル式の多機能タイプを採用するという、機能面でも充実したモデルだった。
デビュー翌年の1998年にはマイナーチェンジを実施したが、排ガス規制に対応することができず登場から僅か2年で販売終了という短いモデルライフとなった。
販売期間が短く、今となっては貴重な2ストオフロードモデルということもあって、中古バイク市場でも流通量が少なく高値で取引されている。

売る際の買取査定は、ユーザーフレンドリーな40馬力の2スト オフ車 ランツァ DT230の中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2021年09月21日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ランツァ/４TP型/1997年モデル
発売年月 1997年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,140mm 全幅800mm 全高1,200mm 乾燥重量114kg
シート高・最低地上高（mm） シート高865mm 最低地上高300mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2サイクル単気筒・40PS/8,500rpm・40km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・11L
新車販売価格 43.5万円
ジャンル 2スト ｜ オフロード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-3
% down

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
+4
% up

【2022年間 vs 2025年】

対10年前比
+123
% up

【2015年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
34
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年11月07日

【状態別の買取相場】 【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
39.6万円
30.3万円
17.6万円
28台
3
難有
最高
平均
最低
取引
22.0万円
19.9万円
17.8万円
5台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
29.2万円
17.3万円
7.0万円
8台

※データ更新：2025年11月07日

【走行距離別の買取相場】 【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年11月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 20.0万円 1台
平均 20.0万円
最低 20.0万円
0.5〜1万km 最高 32.6万円 4台
平均 31.1万円
最低 29.6万円
1〜2万km 最高 37.8万円 8台
平均 31.6万円
最低 26.0万円
2〜3万km 最高 39.6万円 12台
平均 31.3万円
最低 19.0万円
3〜5万km 最高 29.2万円 4台
平均 24.2万円
最低 20.0万円
5万km〜 最高 17.8万円 1台
平均 17.8万円
最低 17.8万円
不明
メーター改 		最高 22.0万円 3台
平均 19.7万円
最低 17.6万円
【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)において、最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2025年11月07日

【カラー別の買取相場】 【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■ ■
  • その他
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 28.5 万円 14台
■ 32.5 万円 5台
■ / ■ 28.4 万円 5台
■ 25.7 万円 4台
■ / ■ / ■ 31.5 万円 3台
その他 22.9 万円 2台

※データ更新：2025年11月07日

【実働車の取引価格帯】 【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)

単位【万円】
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年11月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ～ 40
万円
%
9
構成比
最多
30 ～ 35
万円
%
42
構成比
最低
15 ～ 20
万円
%
12
構成比
【1997年式】 ランツァ (DT230 LANZA)において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは30 ～ 35万円で42％の構成比となっています。最高価格帯は35 ～ 40万円でその構成比は9％です。

※データ更新：2025年11月07日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 59.6万円 3.8点 4TP-010 5,218km ■
2 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 52.8万円 4.3点 4TP-014 3,843km ■ ／ ■
3 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 43.8万円 4.0点 4TP-014 17,402km ■ ／ ■
4 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 41.6万円 4.3点 4TP-012 14,434km ■ ／ ■
5 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 40.8万円 4.0点 4TP-009 15,412km ■
6 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 40.7万円 4.3点 4TP-013 5,093km ■ ／ ■
7 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 40.1万円 3.5点 4TP-014 67,885km ■
8 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 39.7万円 3.8点 4TP-002 29,508km ■ ／ ■
9 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 37.9万円 3.8点 4TP-002 13,274km ■ ／ ■
10 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 37.1万円 4.0点 4TP-002 21,354km ■
11 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 34.9万円 3.7点 4TP-009 43,616km ■
12 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 34.5万円 3.8点 4TP-003 28,150km ■ ／ ■ ／ ■
13 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 33.9万円 4.0点 4TP-005 16,742km ■
14 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 33.3万円 4.0点 4TP-008 27,951km ■
15 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 33.1万円 4.0点 4TP-004 16,195km ■
16 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 32.8万円 3.3点 4TP-013 18,103km ■ ／ ■
17 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 32.4万円 3.8点 4TP-008 9,268km ■ ／ ■
18 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 32.4万円 3.8点 4TP-013 33,076km ■
19 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 32.4万円 4.0点 4TP-003 25,174km ■ ／ ■
20 ランツァ (DT230 LANZA)【1997～98年】 32.2万円 4.2点 4TP-004 14,530km ■ ／ ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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  • ランツァ 1997年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 33 台
    12 々月

  • 買取上位

    31 〜 40 万円

  • 買取平均

    24 〜 31 万円

  • 下位

    16 〜 24 万円
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11
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出張査定イメージ 直ぐ伺えます 当日現金買取 パッション屋良
平均買取額239万円
2025年上期に弊社で買取したハーレーの平均額
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