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最新！買取査定相場

FZ250フェーザー【1985～86年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FZ250フェーザー【1985～86年】 の買取相場
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データ最終更新：2025年01月10日

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FZ250フェーザー【1985～86年】毎週更新の買取査定相場

FZ250フェーザー【1985～86年】
後期1KG型【1986年式】 5

FZ250フェーザー【1985～86年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FZ250フェーザー【1985～86年】
FZ250フェーザー【1985～86年】

FZ250は、1985年に発売されました。サブネームは「PHAZER（フェーザー）」です。
250ccでDOHC4気筒16バルブ、45馬力/16000回転という驚くべきメカとスペックは、当時の加熱したバイクブームが生み出したと言えます。
400ccクラスの4気筒化が終了したあと、2スト250ccはレプリカモデル一色、4ストモデルは4気筒化を求める声が強くなりました。それを初めて実現したのがスズキのGS250FWで、GSの名のとおり気筒あたり2バルブでした。
対抗するFZ250はシリンダーブロックを45度前傾、電磁ポンプとダウンドラフトキャブレターによって一般市販車として初めて16,000rpmの回転数を実現、4ストローク250ccクラスとして初の45馬力を得ています。
16000回転回るエンジンでも加速性能や最高速はRZ250に譲ったものの、サーキットのラップタイムは小ぶりな車体のため速く、1985年、4サイクルエンジン250cc以下の「SP-Fクラス」ではFZ250勢が上位を独占しました。実際に乗ってみると、トルクで押しだすという感じはあまりなく、ヒュンヒュン風のように回るエンジンです。
売る際のリセールバリューは、ある程度年代物としての価値を織り込んだ査定額が付き状態の良い個体では20万円台の査定額となります。また年式柄、劣悪な車体や故障車や不動車の割合が多いものの十分に買取が可能です。

解説記事更新日：2020年12月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FZ250PHAZER / －型 / 1985年モデル
発売年月 1985年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）1950 （幅）690 （高さ）1060 （重さ）139
シート高・最低地上高（mm） （シート高）750 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・45PS・51km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・12リットル
新車販売価格 49.9万円
ジャンル 250cc 4気筒 ｜ ハーフカウル ｜ FZシリーズ
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実働車【型式・年式別 平均取引額】 FZ250フェーザー【1985～86年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年1月時点から 3 年 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新：2025年01月10日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 FZ250フェーザー【1985～86年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年1月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
-100
% down

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
8
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2025年01月10日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 FZ250フェーザー【1985～86年】


  • 【後期1KG型】1986年式

  • 【前期1HX型】1985～86年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年1月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
【後期1KG型】1986年式 -100 ％ -100 ％ 0台
【前期1HX型】1985～86年式 -100 ％ -100 ％ 0台

※データ更新：2025年01月10日

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【状態別の取引額】 FZ250フェーザー【1985～86年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年1月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
23.4万円
20.1万円
18.0万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
23.0万円
16.7万円
12.4万円
10台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
19.1万円
7.8万円
0.5万円
35台

※データ更新：2025年01月10日

【走行距離別の取引額】 FZ250フェーザー【1985～86年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年1月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 21.4万円 3台
平均 19.4万円
最低 18.4万円
1〜2万km 最高 23.4万円 7台
平均 19.5万円
最低 12.4万円
2〜3万km 最高 18.0万円 2台
平均 16.3万円
最低 14.6万円
3〜5万km 最高 19.2万円 2台
平均 17.6万円
最低 16.0万円
不明
メーター改 		最高 16.2万円 3台
平均 15.0万円
最低 13.0万円

※データ更新：2025年01月10日

【カラー別の取引額】 FZ250フェーザー【1985～86年】

  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年1月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 17.1 万円 5台
■ / ■ 20.1 万円 4台
■ / ■ / ■ 19.0 万円 2台
■ / ■ 20.3 万円 2台
■ / ■ 15.5 万円 2台
その他 16.1 万円 2台

※データ更新：2025年01月10日

【実働車の取引価格帯】 FZ250フェーザー【1985～86年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年1月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
23 ～ 24
万円
%
18
構成比
最多
23 ～ 24
万円
%
18
構成比
最低
12 ～ 13
万円
%
6
構成比

※データ更新：2025年01月10日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FZ250フェーザー【1985～86年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年01月10日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FZ250フェーザー【1985～86年】 23.6万円 3.8点 1HX-010 11,712km ■ ／ ■ ／ ■
2 FZ250フェーザー【1985～86年】 23.4万円 3.7点 1KG-060 16,716km ■ ／ ■
3 FZ250フェーザー【1985～86年】 23.2万円 3.3点 1HX-009 14,631km ■ ／ ■
4 FZ250フェーザー【1985～86年】 21.6万円 3.2点 1KG-106 6,033km ■ ／ ■
5 FZ250フェーザー【1985～86年】 19.4万円 3.7点 1KG-105 30,677km ■ ／ ■
6 FZ250フェーザー【1985～86年】 19.3万円 3.7点 1HX-008 12,448km ■
7 FZ250フェーザー【1985～86年】 19.1万円 3.8点 1HX-016 16,088km ■
8 FZ250フェーザー【1985～86年】 18.6万円 3.3点 1HX-007 9,769km ■ ／ ■
9 FZ250フェーザー【1985～86年】 18.5万円 3.5点 1KG-060 8,515km ■ ／ ■
10 FZ250フェーザー【1985～86年】 18.1万円 3.8点 1HX-005 23,373km ■
11 FZ250フェーザー【1985～86年】 16.3万円 3.2点 1HX-003 13,122km ■
12 FZ250フェーザー【1985～86年】 16.1万円 3.2点 1HX-001 1,355km ■
13 FZ250フェーザー【1985～86年】 15.9万円 3.3点 1KG-106 40,294km ■
14 FZ250フェーザー【1985～86年】 15.7万円 3.2点 1HX-007 6,881km ■ ／ ■
15 FZ250フェーザー【1985～86年】 14.5万円 3.0点 1HX-000 20,467km ■ ／ ■ ／ ■
16 FZ250フェーザー【1985～86年】 12.8万円 3.3点 1HX-013 24,209km ■
17 FZ250フェーザー【1985～86年】 12.2万円 3.5点 1HX-007 12,747km ■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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