XJR400【4HM｜1993～96年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
XJR400【4HM｜1993～96年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で273％上昇。対3年前比で13％上昇し、対前年比では9％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は1996年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.8～41.4万円です。
XJR400【4HM｜1993～96年式】 買取査定に役立つ車両解説
カワサキが1989年に「ゼファー」を発売してからというもの、国内オートバイ界の中型クラスではネイキッドブームが巻き起こっていた。ホンダは1992年に「CB400スーパーフォア」、スズキは1994年に「GSX400 インパルス」を展開。その中で、ヤマハが投入していたのが1993年3月に発売された「XJR400」である。
「空冷最速ネイキッド」を目指して設計された車体はダブルクレードル型フレームにDOHC4バルブの空冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが55.0mm×42.0mmのショートストローク399㏄ユニットとなる。最高出力は、11,000回転で53馬力というスペックでデビュー。トランスミッションは6速リターン仕様。
同クラスのライバルで空冷エンジンだった「ゼファー」は、2バルブエンジンで46馬力というスペックだった。水冷エンジン仕様のスズキ「GSX400 インパルス」は、197kgの車体に53馬力というスペック。ホンダ「CB400スーパーフォア」は、192kの車体に53馬力エンジン。対する本モデルの重量は175kgと軽量で、同世代ライバルの中でもハイスペックなマシンだった。
足回りには、フロントに41mmの大径インナーチューブ径の正立フォークを装備し、17インチホイールとダブルディスクブレーキを組合せる。リアは、スイングアームにツインショック仕様で、フロントと同径の17インチホイールにシングルブレーキという仕様。
デビュー以降は、カラーチェンジを繰り返していく中で1994年モデルで上級グレードの「XJR400S」を追加。リアサスペンションにはオーリンズ製ショックを装備して走行性能を高めたグレードである。
翌年には初のマイナーチェンジを実施してエンジンの改良を受けている。そして、このタイミングでオーリンズ製リアサスペンションに加えてフロントにブレンボ製キャリパーを装備した「XJR400R」が登場。
その後は、1996年モデルまで設定され生産終了に至った。
2020年以降相場が急上昇している80～2000年代ネイキッド。絶版車として旧車プレミアムの価値が乗ってきています。買替や売る際の買取査定は、XJR400の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XJR400/4HM型 / 1996年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2025 （幅）760 （高さ）1090 （重さ）178 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）115 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 57.9万円(税別) |
| ジャンル | ネイキッド |
【1993年式】XJR400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1993年式】XJR400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で313％上昇。対3年前比で24％上昇し、対前年比では8％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.8～31.6万円です。
【1993年式】XJR400 買取査定に役立つ車両解説
XJR400は、1993年に発売されました。
かつて1980年代に販売されていたXJ400（愛称はペケジェイ）に非常によく似たスタイリングで、丸形ヘッドライトからメーター回りの造型、後端を絞った流線型のタンクからテールカウルまで、現代に甦ったXJという趣です。
エンジンは399ccの空冷並列4気筒DOHC4バルブ、オイルクーラーを標準装備、ヤマハらしいスタイリッシュさがある中にも、一見してヤマハと分かるアイデンティティが感じられます。砲弾型メーター、丸ヘッドライト、角形ミラー、ややボリュームのあるリアカウルなどにも、XJ400、上位モデルのXJR1300などと共通したデザインモチーフが感じられます。
カラーリングは、《ディープレッドカクテル2ブ》《ブラック2》《ベリーダークバイオレットカクテル2》のそれぞれ単色です。中でも、サイドカバーとリアサスリザーバータンクのゴールドがアクセントです。
| 車名/型式/年式 | XJR400/4HM型 / 1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2085 （幅）735 （高さ）1090 （重さ）178 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）115 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 55.9万円 |
【1994年式】XJR400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1994年式】XJR400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で243％上昇。対3年前比で11％上昇し、対前年比では12％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて6.3～30.8万円です。
【1994年式】XJR400 買取査定に役立つ車両解説
1994年のXJR400は、カラーリング変更の変更を受けています。カラーリングは、《ディープバイオレットメタリック1》が新色、《ディープレッドカクテル2》《ブラック2》は継続です。
| 車名/型式/年式 | XJR400/4HM型 / 1994年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2085 （幅）735 （高さ）1090 （重さ）178 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）115 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 55.9万円 |
【1995年式】XJR400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1995年式】XJR400 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.9～41.4万円です。
【1995年式】XJR400 買取査定に役立つ車両解説
1995年、XJR400Rが発売されましたが、XJR400もマイナーチェンジを受けて平行販売されています。
・ピストンの形状変更と軽量化等により慣性マスの低減
・キャブレターのチョークレバーをハンドルスイッチ位置に変更
・ゴールドだったサイドカバーをボディと同色に変更
カラーリング変更の変更を受けています。カラーリングは、《ディープレッドカクテル2》《ブラック2》です。
XJR400とXJR400Rとの違いは主にサスペンションとブレーキで、「400R」ではリアのオーリンズサス+フロントブレーキのブレンボキャリパーです。ただしヤマハの車内OEM生産のため、「ヤマリンズ」「ヤマンボ」とも揶揄されました。
| 車名/型式/年式 | XJR400/4HM型 / 1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1995年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更変更、ピストン形状変更等によるパフォーマンス向上 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2085 （幅）735 （高さ）1090 （重さ）178 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）115 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 56.9万円 |
【1996年式】XJR400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1996年式】XJR400 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は23.7万円が平均です。
【1996年式】XJR400 買取査定に役立つ車両解説
1996年、XJR400は最終型を迎えます。実質的に400ccネイキッドの主役をXJR400Rに譲った形となりました。
最終型では、ヤマハ独自の衝撃吸収材「ワイラックス」をシートに内蔵し、乗り心地を向上させるとともにフィット感と10ミリの低シート高化を実現しています。
の変更を受けています。カラーリングは、《ディープレッドカクテル2》《ブラック2》で、変更はありません。
| 車名/型式/年式 | XJR400/4HM型 / 1996年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2085 （幅）735 （高さ）1090 （重さ）178 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）115 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 56.9万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1996年式】XJR400
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年04月17日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1996年式】XJR400
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月17日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1996年式】XJR400
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年04月17日
【状態別の買取相場】 【1996年式】XJR400
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
41.2万円
41.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
23.7万円
23.7万円
1台
※データ更新：2026年04月17日
【走行距離別の買取相場】 【1996年式】XJR400
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
|
不明 メーター改 |
最高 | 41.2万円 | 1台 |
| 平均 | 41.2万円 | ||
| 最低 | 41.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年04月17日
【カラー別の買取相場】 【1996年式】XJR400
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 41.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年04月17日
【実働車の取引価格帯】 【1996年式】XJR400
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月17日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XJR400【4HM｜1993～96年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 90.8万円 | 4.0点 | 4HM-026 | 14,747km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 80.8万円 | 4.0点 | 4HM-012 | 2km | ■ |
| 3 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 80.2万円 | 4.3点 | 4HM-008 | 22,456km | ■ |
| 4 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 78.0万円 | 4.0点 | 4HM-019 | 5,610km | ■ |
| 5 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 75.0万円 | 4.2点 | 4HM-019 | 20,177km | ■ |
| 6 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 72.3万円 | 3.8点 | 4HM-020 | 2,400km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 71.3万円 | 3.7点 | 4HM-024 | 21,143km | ■ |
| 8 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 67.9万円 | 4.0点 | 4HM-005 | 27,909km | ■ |
| 9 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 66.9万円 | 3.8点 | 4HM-012 | 17,391km | ■ |
| 10 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 65.4万円 | 3.7点 | 4HM-015 | 41,660km | ■ |
| 11 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 62.9万円 | 4.0点 | 4HM-022 | 15,078km | ■ ／ ■ |
| 12 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 62.1万円 | 3.8点 | 4HM-006 | 7,476km | ■ |
| 13 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 60.4万円 | 4.0点 | 4HM-007 | 28,531km | ■ |
| 14 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 60.1万円 | 3.8点 | 4HM-076 | 26,689km | ■ |
| 15 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 58.7万円 | 3.3点 | 4HM-023 | 27,705km | ■ ／ ■ |
| 16 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 58.3万円 | 3.8点 | 4HM-075 | 14,844km | ■ |
| 17 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 57.8万円 | 3.8点 | 4HM-004 | 5,202km | ■ |
| 18 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 57.8万円 | 4.0点 | 4HM-076 | 13,813km | ■ ／ ■ |
| 19 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 56.8万円 | 3.3点 | 4HM-006 | 2,074km | ■ ／ ■ |
| 20 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 56.2万円 | 3.8点 | 4HM-016 | 12,311km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1993年式】XJR400 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1993年式】XJR400 | 80.8万円 | 4.0点 | 4HM-012 | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1993年式】XJR400 | 80.2万円 | 4.3点 | 4HM-008 | 22,456km | ■ |
| 3 | 【1993年式】XJR400 | 68.0万円 | 4.0点 | 4HM-005 | 27,627km | ■ |
| 4 | 【1993年式】XJR400 | 67.0万円 | 3.8点 | 4HM-012 | 17,216km | ■ |
| 5 | 【1993年式】XJR400 | 62.4万円 | 3.8点 | 4HM-006 | 7,254km | ■ |
| 6 | 【1993年式】XJR400 | 60.6万円 | 4.0点 | 4HM-007 | 27,967km | ■ |
| 7 | 【1993年式】XJR400 | 58.1万円 | 3.8点 | 4HM-004 | 5,049km | ■ |
| 8 | 【1993年式】XJR400 | 57.1万円 | 3.3点 | 4HM-006 | 2,013km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【1993年式】XJR400 | 55.3万円 | 3.5点 | 4HM-003 | 19,698km | ■ |
| 10 | 【1993年式】XJR400 | 52.9万円 | 4.0点 | 4HM-005 | 25,245km | ■ |
| 11 | 【1993年式】XJR400 | 52.3万円 | 3.5点 | 4HM-004 | 33,436km | ■ |
| 12 | 【1993年式】XJR400 | 49.5万円 | 3.7点 | 4HM-013 | 47,070km | ■ |
| 13 | 【1993年式】XJR400 | 48.9万円 | 3.2点 | 4HM-001 | 7km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【1993年式】XJR400 | 48.5万円 | 3.8点 | 4HM-014 | 15,305km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【1993年式】XJR400 | 48.5万円 | 3.7点 | 4HM-011 | 7,973km | ■ |
| 16 | 【1993年式】XJR400 | 47.6万円 | 3.0点 | 4HM-001 | 8km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【1993年式】XJR400 | 45.4万円 | 3.8点 | 4HM-001 | 13,898km | ■ |
| 18 | 【1993年式】XJR400 | 45.0万円 | 3.8点 | 4HM-010 | 19,531km | ■ |
| 19 | 【1993年式】XJR400 | 43.4万円 | 4.0点 | 4HM-009 | 14,728km | ■ |
| 20 | 【1993年式】XJR400 | 42.4万円 | 3.3点 | 4HM-001 | 6,939km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1994年式】XJR400 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1994年式】XJR400 | 90.8万円 | 4.0点 | 4HM-026 | 14,747km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1994年式】XJR400 | 78.0万円 | 4.0点 | 4HM-019 | 5,610km | ■ |
| 3 | 【1994年式】XJR400 | 75.0万円 | 4.2点 | 4HM-019 | 20,177km | ■ |
| 4 | 【1994年式】XJR400 | 72.4万円 | 3.8点 | 4HM-020 | 2,376km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【1994年式】XJR400 | 71.4万円 | 3.7点 | 4HM-024 | 20,930km | ■ |
| 6 | 【1994年式】XJR400 | 65.4万円 | 3.7点 | 4HM-015 | 41,660km | ■ |
| 7 | 【1994年式】XJR400 | 63.1万円 | 4.0点 | 4HM-022 | 14,780km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【1994年式】XJR400 | 58.9万円 | 3.3点 | 4HM-023 | 27,157km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【1994年式】XJR400 | 56.5万円 | 3.8点 | 4HM-016 | 11,949km | ■ |
| 10 | 【1994年式】XJR400 | 53.3万円 | 3.5点 | 4HM-022 | 30,357km | ■ |
| 11 | 【1994年式】XJR400 | 52.3万円 | 3.5点 | 4HM-025 | 20,441km | ■ |
| 12 | 【1994年式】XJR400 | 50.5万円 | 3.7点 | 4HM-019 | 19,078km | ■ |
| 13 | 【1994年式】XJR400 | 50.3万円 | 3.8点 | 4HM-023 | 17,601km | ■ |
| 14 | 【1994年式】XJR400 | 49.9万円 | 3.2点 | 4HM-016 | 54,924km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【1994年式】XJR400 | 47.9万円 | 3.0点 | 4HM-022 | 15,969km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【1994年式】XJR400 | 47.4万円 | 3.8点 | 4HM-026 | 44,547km | ■ |
| 17 | 【1994年式】XJR400 | 47.4万円 | 3.5点 | 4HM-023 | 28,367km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【1994年式】XJR400 | 47.4万円 | 3.2点 | 4HM-018 | 33,820km | ■ |
| 19 | 【1994年式】XJR400 | 46.8万円 | 3.7点 | 4HM-018 | 41,244km | ■ |
| 20 | 【1994年式】XJR400 | 45.8万円 | 3.5点 | 4HM-016 | 2km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1995年式】XJR400 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1995年式】XJR400 | 60.4万円 | 3.8点 | 4HM-076 | 25,897km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1995年式】XJR400 | 58.7万円 | 3.8点 | 4HM-075 | 14,262km | ■ |
| 3 | 【1995年式】XJR400 | 58.2万円 | 4.0点 | 4HM-076 | 13,271km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【1995年式】XJR400 | 50.4万円 | 3.7点 | 4HM-088 | 14,738km | ■ |
| 5 | 【1995年式】XJR400 | 42.4万円 | 3.7点 | 4HM-075 | 10,444km | ■ |
| 6 | 【1995年式】XJR400 | 33.7万円 | 3.3点 | 4HM-088 | 31,930km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1996年式】XJR400 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1996年式】XJR400 | 41.4万円 | 3.7点 | 4HM-106 | 4,647km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XJR400【4HM｜1993～96年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 90.8万円 | 4.0点 | 4HM-026 | 14,747km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 80.8万円 | 4.0点 | 4HM-012 | 2km | ■ |
| 3 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 80.2万円 | 4.3点 | 4HM-008 | 22,456km | ■ |
| 4 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 78.0万円 | 4.0点 | 4HM-019 | 5,610km | ■ |
| 5 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 75.0万円 | 4.2点 | 4HM-019 | 20,177km | ■ |
| 6 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 72.3万円 | 3.8点 | 4HM-020 | 2,400km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 71.3万円 | 3.7点 | 4HM-024 | 21,143km | ■ |
| 8 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 67.9万円 | 4.0点 | 4HM-005 | 27,909km | ■ |
| 9 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 66.9万円 | 3.8点 | 4HM-012 | 17,391km | ■ |
| 10 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 65.4万円 | 3.7点 | 4HM-015 | 41,660km | ■ |
| 11 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 62.9万円 | 4.0点 | 4HM-022 | 15,078km | ■ ／ ■ |
| 12 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 62.1万円 | 3.8点 | 4HM-006 | 7,476km | ■ |
| 13 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 60.4万円 | 4.0点 | 4HM-007 | 28,531km | ■ |
| 14 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 60.1万円 | 3.8点 | 4HM-076 | 26,689km | ■ |
| 15 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 58.7万円 | 3.3点 | 4HM-023 | 27,705km | ■ ／ ■ |
| 16 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 58.3万円 | 3.8点 | 4HM-075 | 14,844km | ■ |
| 17 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 57.8万円 | 3.8点 | 4HM-004 | 5,202km | ■ |
| 18 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 57.8万円 | 4.0点 | 4HM-076 | 13,813km | ■ ／ ■ |
| 19 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 56.8万円 | 3.3点 | 4HM-006 | 2,074km | ■ ／ ■ |
| 20 | XJR400【4HM｜1993～96年式】 | 56.2万円 | 3.8点 | 4HM-016 | 12,311km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月25日〜05月01日
