ボビィ50 (bobby)【1976～80年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 に関するこのページの内容
ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハ「BOBBY」はファンキーで可愛らしい見た目のレジャーバイク。登場は1976年で当時は、ホンダの「モンキー」や「ダックス」、スズキの「バンバン」や「ホッバー」といった個性的なライバル的ミニバイクが多く世に出ていた時代でした。その中でも、どこか親しみやすくチャーミングな「BOBBY」というネーミングに、2スト単気筒エンジンで特有のサウンドを奏でて軽快な走りっぷりを見せていた人気者バイク。
ミッションはハンドクラッチの4速仕様(LB50ⅢH)で発売され、その同じ年には自動遠心クラッチ搭載の3段ロータリーモデル(LB50ⅢC)も登場しました。レバー操作の有無だけでなく乗り味もミッション仕様の違いで差があったので、この辺りはユーザーの好みで選択して楽しめるようになっていました。
ちなみにモデル名称は、英語圏で人物名やキャラクター名としても使われることのあるBOB(ボブ)からとられている。この「BOB」とういう名前を愛称で呼ぶとBOBY(ボビィ)になり、ここにヤマハ「BOBY」のルーツがあるのです。
年々パーツの入手も難しくなってきており、これからも希少価値は衰えることのない貴重なレジャーミニバイクと言えそうですね。
売る際の買取査定はYAMAHAボビーの価値に精通しているパッションに！
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ボビィ50 (bobby)【1976～80年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年05月09日
【状態別の取引額】 ボビィ50 (bobby)【1976～80年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
4.2万円
4.2万円
1台
平均
最低
取引
2.6万円
1.2万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
31台
※データ更新：2025年05月09日
【走行距離別の取引額】 ボビィ50 (bobby)【1976～80年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年5月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 5.2万円 | 1台 |
| 平均 | 5.2万円 | ||
| 最低 | 5.2万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 4.2万円 | 2台 |
| 平均 | 2.7万円 | ||
| 最低 | 1.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 1.4万円 | 1台 |
| 平均 | 1.4万円 | ||
| 最低 | 1.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年05月09日
【カラー別の取引額】 ボビィ50 (bobby)【1976～80年】
- ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 3.2 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 4.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 1.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年05月09日
【実働車の取引価格帯】 ボビィ50 (bobby)【1976～80年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年5月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年05月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 | 5.4万円 | 3.3点 | 1M3-403 | 3,863km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 | 4.4万円 | 3.5点 | 1M3-003 | 7,063km | ■ |
| 3 | ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 | 1.6万円 | 3.3点 | 1M3-019 | 14,648km | ■ |
| 4 | ボビィ50 (bobby)【1976～80年】 | 1.4万円 | 3.2点 | 1M3-452 | 5,246km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
