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最新!買取査定相場

GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GEAR 【UA08J型】2017年~ の買取相場
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データ最終更新:2026年02月27日

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GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】毎週更新の買取査定相場

GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

2017年5月、平成28年の国内排ガス規制に対応して発売された2BH-UA08J型 GEAR BX50。
ヤマハの50ccクラスとしては唯一のビジネススクーターとして、排ガス規制に対応、スペックに変更は無かったもののロゴのカラーを変更した。
ビジネスバイクらしくカラーバリエーションはホワイト系を設定し続けるGEARだが、純正パーツとしてカラーリングを変更するカラーチェンジパネルも販売されており、ブルー、ブラック、レッド、シルバー、オレンジ、レッドの6色から選択可能、外装パーツ取り付けにより簡単にカラーを変えることができた。
新車販売価格は21万円で先代モデルから据え置きだった。
ライバル車であるホンダのベンリィ50も同年に排ガス規制に対応してモデルチェンジ。最高出力は3.8PS、燃費は66.2km/Lで、性能面ではGEARが一歩リードしていた。また、肝心の販売価格もベンリィがGEARより1万円高の22万円となっていた。
売る際の買取査定はBB-UA08J型 2017年モデルのGEAR BX50の価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年05月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GEAR BX50/2BH-UA08J型/2017年モデル
発売年月 2017年5月
前型式からの主な変更点 平成28年国内排ガス規制対応
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1,850mm(幅)680mm(高さ)1,025mm(重さ)98kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)715mm(最低地上高)105mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC3バルブ単気筒・4.3PS・66.9km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式、キック式併設・インジェクション・7.5L
新車販売価格 21万円

実働車【型式・年式別】平均買取相場 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
12.6万円
平均
6.0万円
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。直近6カ月間で、最も高く売れる年式は2023年式となっています。

※データ更新:2026年02月27日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+47
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+84
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
144

過去10年間の取引台数÷10

GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】の平均買取相場は、対3年前比で84%上昇。対前年比では47%上昇しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で大きく上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新:2026年02月27日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】


  • 2023年式

  • 2017年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2023年式 +96 - 41台
2017年式 +16 - 1,401台
GEAR (ギア)【1994年~現行】の主だった型式・年式の相場を見ると。直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2017年式で1,401台です。対前年比が最も上がったのは2023年式で96%の上昇を記録。

※データ更新:2026年02月27日

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【状態別の買取相場】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
27.4万円
23.9万円
20.0万円
6台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
19.4万円
10.9万円
1.8万円
30台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
15.2万円
5.0万円
1.4万円
123台
3
難有
最高
平均
最低
取引
7.0万円
3.0万円
1.2万円
7台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
1.0万円
1.0万円
1.0万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
5.2万円
1.3万円
0.1万円
193台
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは8点(新車)のコンディションとなっています。 これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新:2026年02月27日

【走行距離別の買取相場】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 27.4万円 21台
平均 16.6万円
最低 10.2万円
0.5〜1万km 最高 12.8万円 23台
平均 9.3万円
最低 2.0万円
1〜2万km 最高 12.6万円 31台
平均 8.0万円
最低 3.2万円
2〜3万km 最高 8.4万円 15台
平均 4.7万円
最低 1.8万円
3〜5万km 最高 6.0万円 47台
平均 3.2万円
最低 1.4万円
5万km 最高 4.8万円 29台
平均 2.4万円
最低 1.0万円
不明
メーター改
最高 7.0万円 1台
平均 7.0万円
最低 7.0万円
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月27日

【カラー別の買取相場】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

6.7 万円 164台
2.6 万円 1台
3.2 万円 1台
1.6 万円 1台
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは白系、次いでグレー系となっています。

※データ更新:2026年02月27日

実働車の取引価格帯】 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
25 ~ 30
万円
%
2
構成比
最多
0 ~ 5
万円
%
50
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
50
構成比
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは0 ~ 5万円で50%の構成比となっています。最高価格帯は25 ~ 30万円でその構成比は2%です。

※データ更新:2026年02月27日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 27.6万円 9.0点 UA08J-064 1km
2 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 25.6万円 8.5点 UA08J-067 1km
3 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 25.2万円 8.2点 UA08J-074 1km
4 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 24.4万円 8.7点 UA08J-066 1km
5 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 21.6万円 9.3点 UA08J-068 1km
6 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 20.1万円 9.5点 UA08J-017 1km
7 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 19.5万円 5.2点 UA08J-065 1,529km
8 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 15.9万円 4.8点 UA08J-022 740km
9 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 15.3万円 4.2点 UA08J-012 3,944km
10 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 15.1万円 4.0点 UA08J-012 3,562km
11 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 14.7万円 5.2点 UA08J-045 848km
12 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 13.7万円 5.2点 UA08J-038 1,058km
13 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 13.5万円 4.7点 UA08J-028 1,117km
14 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 13.3万円 4.7点 UA08J-031 1,475km
15 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 13.3万円 4.7点 UA08J-028 2km
16 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 13.0万円 5.0点 UA08J-029 3,939km
17 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 12.8万円 4.3点 UA08J-022 760km
18 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 12.6万円 4.5点 UA08J-029 10,132km
19 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 12.4万円 4.5点 UA08J-036 14,663km
20 GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】 12.4万円 5.2点 UA08J-012 6,035km
No Data
GEAR (ギア)【UA08J|2017年~】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近6カ月間に最高値を付けたのは27.6万円で白系・走行距離1km・評価9.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取の際に必要なもの

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