GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で54％下落。対3年前比で26％下落し、対前年比では23％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白、最も高く売れる年式は2006年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～2.7万円です。
GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 買取査定に役立つ車両解説
ギアは、宅配や新聞配達といった業務の現場を支えることを第一に考えて生まれた50ccのビジネススクーターである。1994年の登場以来、ギアチェンジの要らない手軽さと、荷を積んでも扱いやすいタフな車体で、オートマチックしか運転経験のない世代にも広く受け入れられてきた。ここで扱う2000年から2007年のモデルは、1999年末に登場した2代目（UA03J型）にあたり、空冷2ストロークエンジンを積んだ最後の世代である。
この2代目は、平成10年排出ガス規制への適合を機に手を加えられた実用一徹のモデルだ。乗用のスクーターが快適装備を競うなかで、ギアはあくまで積載性と耐久性、そして日々の始動性を最優先に据えた。シート下をメットインではなく大容量の燃料タンクに割り当てる割り切りも、長時間・長距離を走る業務用途を見据えたこの車ならではの選択である。派手さとは無縁ながら、道具として信頼できる素っ気なさこそがギアのアイデンティティだった。
搭載エンジンはA120E型と呼ばれる空冷2ストローク・ピストンリードバルブの単気筒49ccで、ボア40.0mm×ストローク39.2mm、圧縮比7.1という設定を持つ。最高出力は5.0PSを6,500rpmで、最大トルク0.57kgf・mを6,000rpmで発生する。2ストロークらしい軽い吹け上がりと、荷を積んでも粘る低速トルクが、ストップ＆ゴーの多い配達業務に適する。潤滑は分離給油で、燃料供給はキャブレター、点火はCDIを用いる。始動はセルとキックを併用する。
2代目ギアの価値は、性能表の数字ではなく「毎日、確実に働く」という一点に集約される。ギアチェンジ不要の手軽さ、荷を積んでも扱いやすい軽い車体、そして大容量タンクがもたらす長い航続距離は、配達業務の相棒として過不足がない。快適装備を削ってでも積載性と耐久性を優先した割り切りは、道具として使い倒す前提の乗り手にこそ響く。
2ストロークを積む最後の世代という位置づけも、この年式ならではの魅力だ。軽快な吹け上がりと軽い車重は、規制後の4スト勢とは異なる素直な扱いやすさを持ち、整備性の高さと相まって長く付き合える。派手さや快適性を求める乗り物ではなく、実用に徹した信頼できる働き手として眺めたとき、2代目ギアの真価は静かに立ち上がってくる。中古で選ぶなら、業務使用による消耗の度合いと、2ストロークならではの駆動系・排気系の状態を丁寧に見極めたい。
| 車名/型式/年式 | ヤマハ ギア（GEAR）/ UA03J型 / 2000～2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2000～2007年 |
| 前型式からの主な変更点 | 排出ガス浄化装置を採用。2007年10月に水冷4スト・FI化の3代目へフルモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1850 （幅）650 （高さ）1035 （重さ）94（装備重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）720 （最低地上高）90 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒・5.0PS（6,500rpm）・51.0km/L（30km/h定地） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用・キャブ・9.0リットル |
| 新車販売価格 | 199,000円（税別） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年11月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年10月30日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年10月30日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
-
2007年式 UA03J型 -
2006年式 -
2003年式 -
2000年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2007年式 UA03J型 | - ％ | - ％ | 82台 |
| 2006年式 | +23 ％ | -55 ％ | 168台 |
| 2003年式 | -4 ％ | -58 ％ | 199台 |
| 2000年式 | - ％ | - ％ | 95台 |
※データ更新：2026年10月30日
【状態別の買取相場】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
2.4万円
1.1万円
6台
平均
最低
取引
0.8万円
0.8万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.6万円
0.1万円
12台
※データ更新：2026年10月30日
【走行距離別の買取相場】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 2.6万円 | 1台 |
| 平均 | 2.6万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
| 3〜5万km | 最高 | 3.4万円 | 4台 |
| 平均 | 2.4万円 | ||
| 最低 | 1.1万円 | ||
| 5万km〜 | 最高 | 2.0万円 | 2台 |
| 平均 | 1.4万円 | ||
| 最低 | 0.8万円 | ||
※データ更新：2026年10月30日
【カラー別の買取相場】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年11月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 2.2 万円 | 7台 | |||
※データ更新：2026年10月30日
【実働車の取引価格帯】 GEAR 【UA03J型】2000～07年式
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年11月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年10月30日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年10月30日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 3.6万円 | 3.7点 | UA03J-047 | 33,634km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 3.0万円 | 4.0点 | UA03J-049 | 36,600km | ■ |
| 3 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | UA03J-041 | 18,471km | ■ |
| 4 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 2.6万円 | 3.8点 | UA03J-049 | 39,911km | ■ |
| 5 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 2.2万円 | 3.8点 | UA03J-037 | 80,304km | ■ |
| 6 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 1.2万円 | 3.7点 | UA03J-034 | 46,290km | ■ |
| 7 | GEAR (ギア) 【UA03J｜2000～07年式】 | 0.9万円 | 3.2点 | UA03J-045 | 59,105km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
