XTZ660テネレ【1991~98年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XTZ660テネレ【1991~98年式】 に関するこのページの内容
XTZ660テネレ【1991~98年式】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハの「XT」は、世界的に有名なヤマハ製デユアルパーパス車の一つのブランドです。そのXTにZをつけたXTZ660テネレは1991年に海外向けモデルとして発売されました。
特徴は、
・新たに水冷となった659ccのOHC単気筒エンジン
・吸気3+排気2の5バルブヘッド
・前後スポークホイール+ディスクブレーキ
・5速ミッション
・フロント正立フォーク+ラバーブーツ
などで、単気筒で659ccという排気量は、かなりのビッグシングルです。XTZ660テネレの場合はセルスターターがついていますが、キック始動の場合は圧縮を抜く「デコンプ」がないと人力での始動は不可能に近いです。
ボディパーツはパリダカラリーを強く意識したもので、フレームマウントのハーフカウル、アンダーガード、アップマフラーなどが装着されています。ただしパリダカでは2気筒マシンがメインとなっていたため、あくまでイメージとしてです。
94年にマイナーチェンジを受け、カラーリングとグラフィックが《赤/白》から《青/紫》に変更されています。
96年にもマイナーチェンジ、角型1灯だったヘッドライトが丸目2灯になっています。
実際の走りは、ビッグシングルからくるビッグトルクで大地を蹴散らすものです。低いギアでアクセルをガバッと開けると、「タタタタン」と小石を蹴散らして走る様は、快適そのものです。しかしながら輸出モデルということもあってシートは高いため、購入にあたっては事前に実車を見てまたがってみることをお勧めします。
すでに20年以上のモデルですが、ヤマハがパリダカで活躍していた時代の雰囲気もあり、他者と同じバイクには乗りたくないという方にはお勧めです。
XTZ660テネレの買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | XTZ660Tenere / -型 / 1996年モデル |
---|---|
発売年月 | 1991年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2265 (幅)885 (高さ)1355 (重さ)195 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)885 (最低地上高)210 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・48馬力(6,500rpm)・-km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・20リットル |
新車販売価格 | 輸出専用車のためデータなし |
ジャンル | アドベンチャー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 XTZ660テネレ【1991~98年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 XTZ660テネレ【1991~98年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 XTZ660テネレ【1991~98年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
31.5万円
17.2万円
6台
平均
最低
取引
12.4万円
12.4万円
1台
不動
平均
最低
取引
15.1万円
8.1万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 XTZ660テネレ【1991~98年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 XTZ660テネレ【1991~98年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
XTZ660テネレ【1991~98年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 46.6万円 | 3.8点 | 3YF-001 | 48,067km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 35.0万円 | 3.7点 | 3YF-109 | 6,662km | ■ |
3 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 34.3万円 | 3.5点 | 3YF-110 | 9,588km | ■ |
4 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 30.2万円 | 3.8点 | 3YF-106 | 25,449km | ■ |
5 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 26.4万円 | 4.0点 | 3YF-089 | 42,562km | ■ / ■ |
6 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 17.3万円 | 3.7点 | 3YF-036 | 64,987km | ■ / ■ / ■ |
7 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 12.5万円 | 3.0点 | 3YF-110 | 115,896km | ■ |
【事故 不動 故障車】 XTZ660テネレ【1991~98年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 22.2万円 | 0点 | 3YF-110 | 89,249km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XTZ660テネレ【1991~98年式】 | 8.3万円 | 0点 | 3YF-004 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています